Historia de Gavà Mar: La avenida de Europa (1963)

- Paralela a la autovía de Castelldefels (C-31) -



Al sur de la autovía de Castelldefels (C-31), la vía que estructura todo Gavà Mar es la actual Avenida de Europa, una avenida que se ha ido construyendo en varias fases y que se ha ido financiando con contribuciones especiales a cargo de los vecinos de Gavà Mar, incluido el actual alumbrado.

 
Imagen aérea de la avenida Europa de Gavà Mar totalmente construida (principios de la década de los 70)
 
La apertura de esta avenida, la primera calle que se abrió en la Pineda fue muy lenta. Esta avenida sigue aproximadamente la traza del antiguo CAMINO DE LOS TELLINAIRES y se hizo, de acuerdo con el proyecto de urbanización aprobado en 1963, en tres fases:
 
 
 
Fase 1
Desde el término municipal de Viladecans hasta la actual Avenida del Mar
 
El año 1969 se aprobaron las contribuciones especiales que los vecinos debían pagar para financiar esta primera fase: 6.490.000 pesetas.
El proyecto técnico se aprobó el 21 de febrero de 1969.
La autorización gubernativa llegó el 14 de enero de 1970.
El pliego de condiciones se aprobó a finales del año 1970 y entonces se empezaron a ejecutar las obras.
La nueva calle recibió el nombre de BERTRAN I MUSITÚ, en homenaje a Josep Bertran i Musitú, abogado y antiguo diputado de La Lliga Regionalista pasado al bando franquista durante la Guerra Civil, donde montó el servicio de espionaje franquista en Catalunya.
 
 
 
Fase 2
Desde la actual Avenida del Mar hasta la Riera dels Canyars
 
El año 1969 se aprobaron las contribuciones especiales que los vecinos debían pagar para financiar esta segunda fase: 2.430.500 pesetas.

Se tramitó y se construyó conjuntamente a la primera fase.
En la seguiente imagen aérea se pueden ver las fases 1 y 2 prácticamente acabadas:

 
Imatge aèria de l'avinguda Europa de Gavà Mar amb dues de les tres fases pràcticament acabades (dècada dels 60)
 
 
 
Fase 3
Desde la Riera dels Canyars hasta el término municipal de Castelldefels
 
La obra se quedó a medio hacer porque la Riera dels Canyars se debía pasar con un puente que se diseñó en el año 1971 pero finalmente se acabó salvando con un vado.
De esta manera quedó la avenida sin acabar hasta que en el año 1973 se aprobó un nuevo presupuesto para hacer esta tercera fase entre la Riera dels Canyars y Castelldefels.

Pero, la construcción del puente se fue atrasando y no se adjudicó hasta el año 1982.


Noticia publicada en el diario LA VANGUARDIA el 11 de Junio de 1982:

Noticia publicada en el diario LA VANGUARDIA sobre la construcción del puente de la avenida de Europa (antes Bertran i Musitú) sobre la Riera dels Canyars de Gavà Mar

 
 
 

Imagen actual de esta fase de la avenida de Europa con "Les Vil·les de Gavà Mar" ya construidas

Les Vil·les de Gavà Mar i el sud de l'avinguda d'Europa de Gavà Mar (la fase 3)

 
 
 
Mejoras posteriores
 
El alumbrado actual de la avenida se instaló de acuerdo a un proyecto del año 1984, financiado también en parte por los vecinos con contribuciones especiales y, en parte, por la Generalitat de Catalunya. Este proyecto se ejecutó el año 1985.
A finales del año 1985, el Ayuntamiento de Gavà, ya democrático, aprobó también el cambio de nombre de Avenida BERTRAN I MUSITÚ por el actual de Avenida EUROPA.
A principios de los años 90 se instaló la rotonda actual en el cruce entre la Avenida de Europa y la Avenida del Mar.
El asfalto ha tenido que ser reparado varias veces ya que las raíces de los pinos lo han ido levantando.
 
 
 
Información extraída del documento:
NOTES HISTÒRIQUES DE GAVÀ MAR a partir de les actes municipals (Josep Campmany)
Centre d'estudis de Gavà
 
 
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