La OMSA nos ha informado que en la última reunión de la CSAAB celebrada el pasado 4 de diciembre, AENA aceptó modificar la redacción actual del AIP (publicación oficial) con el objetivo de minimizar el uso de la configuración este diurna.

- Información sobre la reunión 46ª de la CSAAB

Por este motivo se modificarán los umbrales del viento hasta los que se mantiene la configuración oeste que pasarán de 5 a 10 nudos de viento en cola y de 10 a 25 nudos de viento cruzado.

Así pues, se finaliza con éxito el largo camino que hemos seguido para conseguir esta modificación:

1. Aprobación de una resolución unánime en la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados
2. Aprobación de una resolución unánime en la Comisión de Política Territorial del Parlamento de Catalunya.
3. Aprobación de una resolución unánime en la Comisión de Fomento del Senado
4. Espera de la convocatoria de una reunión de la CSAAB que es quien tiene la potestad para acordar hacer este cambio.
5. Enviar un requerimiento a la Presidenta de AENA en este sentido
6. Los Ayuntamientos de Gavà y Castelldefels defienden con éxito este cambio del AIP en la CSAAB donde se aprueba gracias al cambio de opinión de AENA.

Recordamos que hasta que conseguimos este apoyo unánime de los políticos, AENA era totalmente reticente a hacer este cambio como lo demuestra que:

• En la 11ª reunión del GTTR (16 noviembre 2006), el Ayuntamiento de Gavà ya había detectado el elevado uso de la configuración este después del cambio de rol de pistas y proponía medidas para reducirla (con el apoyo del Ayuntamiento de Castelldefels) que AENA rechazó.
• En la 12ª reunión del GTTR (6 febrero 2007), el Ayuntamiento de Castelldefels proponía precisamente el cambio del AIP que ahora se hará y AENA lo rechazó.
• En la 13ª reunión del GTTR (24 julio 2007), el Ayuntamiento de Castelldefels insiste de nuevo en su propuesta (con el apoyo de 'Ayuntamiento de Gavà) y se acuerda que la propuesta se eleve a la CSAAB
• En septiembre de 2007 se celebra la reunión de la CSAAB y el alcalde de Gavà (Joaquim Balsera) solicita que se haga este cambio en el AIP y que se estudien las variables que influyen para determinar los cambios de configuraciones
• En la recentísima 14ª reunión del GTTR (16 octubre 2008), AENA expone un detallado informe sobre cuáles son la variables que provocan cambios en la operativa, el Ayuntamiento de Castelldefels insiste de nuevo y la respuesta de AENA sigue siendo negativa.

Por lo tanto, nuestro más sincero agradecimiento a los políticos de todos los colores que nos han ayudado a tirar adelante todas estas resoluciones y a los Ayuntamientos de Gavà y Castelldefels por defenderlas en la última reunión de la CSAAB. AENA no cede fácilmente, es un gran éxito de todos que tiene muchísimo trabajo detrás.

El pasado 20 de noviembre (capítulo 1) os informábamos de la aprobación en la Comisión de Fomento del Senado por unanimidad de una resolución instando al Gobierno a minimizar la contaminación acústica del aeropuerto del Prat de manera muy parecida a como anteriormente se había aprobado en la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados y en la Comisión de Política Territorial del Parlamento de Catalunya.

Entre las medidas aprobadas se incluye la reducción del uso de la configuración este. Posteriormente, el 1 de diciembre (capítulo 2) os ofrecíamos la discusión y la aprobación unánime de la resolución extraída del Diario Oficial de Sesiones del Senado.

Hoy os detallamos los pasos que siguió la negociación política de esta resolución:

La moción inicial presentada por CiU y defendida por la senadora Montserrat Candini tenía el siguiente contenido:

"La Comisión de Fomento insta el Gobierno a modificar la normativa relativa a las operaciones de despegue y aterrizaje en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat con tal de poder mantener la obligatoriedad de la utilización de la configuración preferente cuando la componente de viento sea inferior o igual a 10 kt en cola y/o de 25 kt cruzado"

- Moción presentada en el Senado (10 de Octubre de 2008)

ERC presentó una enmienda de sustitución que tenía como objetivo ampliar la moción inicial presentada por CiU con todo el contenido de la resolución aprobada en la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados . La enmienda era defendida por el senador Pere Muñoz adscrito a la Entesa Catalana de Progrés.

"El Senado se adhiere a la resolución adoptada en el Congreso de los Diputados sobre el mapa estratégico del Aeropuerto de Barcelona-El Prat que aprobó por unanimidad la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados en sesión del día 25 de septiembre de 2008"

El PP presentó una enmienda de sustitución que tenía el mismo objetivo que la enmienda presentada por ERC: ampliar la moción inicial presentada por CiU con todo el contenido de la resolución aprobada en la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados . La enmienda era defendida por el senador Ignacio Burgos. La única diferencia con la resolución aprobada en el Congreso hacía referencia a una puntualización en la reducción de la configuración este, la marcamos en color rojo:

"Instar a AENA y al Ministerio de Fomento a mantener, sin perjuicio de la capacidad del aeropuerto y la seguridad de la navegación aérea, la obligatoriedad de la utilización preferente "oeste" cuando la componente del viento sea inferior o igual a 10kt en cola y o/25 kt cruzado en las operaciones de despegue y aterrizaje al aeropuerto de Barcelona-El Prat "

- Enmienda de sustitución a la moción (18 de Octubre de 2008)

El PSOE aceptó sumarse a la proposición siempre y cuando se detallara todavía más el detalle de todo aquello que podría hacer alargar el uso de la configuración este, defendía su posicionamiento el senador, Aurelio Abreu. Marcamos lo que pidieron incluir en color rojo:

"Instar a AENA y al Ministerio de Fomento a mantener, sin perjuicio de la capacidad del aeropuerto, y siempre que no existan otras condiciones meteorológicas (pista mojada con posible mala acción de frenada, formación de tormentas en el aeropuerto o en sus proximidades, mala visibilidad, cizalladura, ...), la obligatoriedad de la utilización preferente "oeste" cuando la componente del viento sea inferior o igual a 10 kt en cola y/o 25 kt cruzado en las operaciones de despegue y aterrizaje al aeropuerto de Barcelona-El Prat"

Paulino Corcuera Muguerza del PNV apoyó a la proposición pactada por el resto de partidos

Finalmente, la enmienda transaccional acordada entre todos los partidos políticos es la siguiente en la que aparece también un cuarto punto en la moción que dice: "Informar periódicamente dentro de la CSAAB de las diferentes iniciativas parlamentarias así como a las administraciones locales de todo aquello en lo referente al Sistema de Información del Ruido (SIR)"

- Enmienda transaccional definitiva (18 Noviembre 2008)

El pasado 20 de octubre os informábamos que ERC de Gavà se había dirigido por escrito al Ayuntamiento de Gavà explicando que habían realizado un estudio de las sanciones impuestas por el Ayuntamiento de Gavà por prostitución (problema 17) con la información publicada en el Boletín Oficial de la Provincia de Barcelona en el año comprendido entre agosto de 2007 y agosto de 2008.

Habían encontrado 161 expedientes sancionadores donde por desconocimiento de su residencia, no se podía informar de la apertura del expediente a las sancionadas. Se podía observar un elevado grado de reincidencia en los siguientes casos:

• 69 expedientes sancionadores contra M.C.
• 46 expedientes sancionadores contra M.S.
• 14 expedientes sancionadores contra J.A.M.E
• 11 expedientes sancionadores contra Z.J.

Cada una de estas sanciones lo era por un importe de 150 euros, por lo tanto, en total unos 24.150 euros.

ERC de Gavà realizaba las siguientes preguntas al Ayuntamiento de Gavà:

• ¿Estas multas, se acaban realmente cobrando, por la vía voluntaria o ejecutiva, o bien acaban sin poderse cobrar, ante la imposibilidad de aplicar las medidas ejecutivas previstas en la legislación vigente?
• Dada la gran reincidencia en algunas personas objeto de las sanciones, ¿considera el gobierno local que la política de las multas por vulnerar la Ordenanza es válida y eficaz para hacer frente al problema?
• Dada también la gran reincidencia observada en algunas personas objeto de las sanciones se puede deducir que la prostitución está ejercida por personas fijas y conocidas. ¿Se ha intentado aplicar alguna actuación de tipo social para poner fin a estas actividades que vulneran la Ordenanza? En caso afirmativo, ¿cuál? En caso negativo, ¿por qué?

- Preguntas al Ayuntamiento de Gavà sobre reincidencia en prostitución (17 Septiembre 2008)

Hoy os ofrecemos la respuesta por escrito (registro de salida 11538) del Equipo de Gobierno municipal (PSC - ICV - EUiA) del Ayuntamiento de Gavà reconociendo la dificultad de hacer efectivas estas sanciones a las prostitutas, no así a sus clientes:

Durante esta semana se han girado los recibos correspondientes a las cuotas de socios del AVV de Gavà Mar del año 2008. Este año, hemos reorganizado este tema dentro de nuestra Junta Directiva y además, hemos cambiado de entidad bancaria, motivos por los que se ha retrasado tanto este giro de los recibos. El año 2009 ya giraremos los recibos durante el mes de mayo.

Recordaréis que en la última Asamblea General, aprobamos una rebaja muy significativa de las cuotas de socios para este año 2008 y que podíamos asumir gracias a la reducción de los costes que presupuestamos.

Finalmente, y en señal de agradecimiento a todos aquellos socios individuales que nos son fieles, hemos rebajado todavía más su cuota por el año 2008 dejándola sólo en 10 euros. El próximo año ya será de 20 euros tal y como se acordó a la Asamblea General.

Infinitas gracias a todos aquellos que sois socios del AVV de Gavà Mar. Gracias a vosotros es posible esta página web, son posibles las actividades y cursos que se desarrollan en el Centro Cívico, son posibles los centenares de gestiones que se realizan tanto para el tema del aeropuerto como para el resto de problemas del barrio, es posible seguir adelante con la querella criminal, es posible encargar un estudio histórico sobre Gavà Mar, ...

Si todavía no sois socios individuales o comunitarios, podéis contactar con nosotros: av @ gavamar . com

El PPC de Gavà nos ha informado que en el último pleno municipal del Ayuntamiento de Gavà del mes de noviembre presentaron un ruego explicando que hay ciudadanos que a día de hoy todavía dejan los muebles que ya no quieren en los alrededores de los contenedores, más por desinformación que por carencia de civismo, este hecho provoca que algunos vecinos se quejen por ver como determinadas aceras se llenan de mobiliario abandonado (problema 39). Ruegan al Equipo de Gobierno que:

• Vuelva a realizar una campaña informativa activa para comunicar que el Ayuntamiento de Gavà pone a disposición de los ciudadanos a nivel particular un servicio concertado de recogida de muebles y enseres al domicilio particular, durante todo el año y gratuito
  

  

• Se prioricen los recursos para intensificar las acciones en aquellos barrios donde el problema es más común.

- Ruego presentado al pleno municipal (26 de Noviembre de 2008)

El pasado 3 de diciembre os ofrecíamos el vídeo emitido en el Telediario de Gavà Televisió el pasado 19 de noviembre sobre la inauguración oficial del nuevo CEIP Gavà Mar que contó con la presencia del Conseller de Educación (Ernest Maragall) y del Alcalde de Gavà (Joaquim Balsera) y donde la Asociación de vecinos de Gavà Mar también estuvo presente.

Hoy os ofrecemos la información que el Departamento de Educación publicó en su web así como una imagen de esta inauguración donde se puede ver el Director de la Escuela, el Conseller de Educación y el Alcalde de Gavà:

Como ya sabéis, la querella criminal que interpusimos hace más de tres años contra los responsables de la puesta en servicio de la tercera pista del aeropuerto del Prat está de nuevo en el Juzgado del Prat y tal y como os informamos el pasado 2 de septiembre, la Magistrada Juez había dictado una providencia ordenando que se practicaran las diligencias solicitadas por la AVV de Gavà Mar, la AVV Playa de Gavà y la plataforma "Prou Soroll" de Castelldefels. Pues, el pasado 8 de agosto, el Fiscal Delegado de Medio Ambiente y Urbanismo, José J. Pérez De-Gregorio, solicitó al Juzgado del Prat que practicara la siguiente diligencia de instrucción complementaria: Tomar declaración como IMPUTADOS a las siguientes personas:

• Javier Montoro Chies: Director del Plan Barcelona de AENA
• A la persona que ocupaba el cargo de Jefe del Centro de Control de Navegación Aérea del Aeropuerto del Prat entre los meses de noviembre de 2004 y noviembre de 2005 y siguientes
• A la persona que ocupaba el cargo de Director del Aeropuerto del Prat entre los meses de Noviembre de 2004 y Noviembre de 2005 y siguientes

- Petición de la Fiscalía de Medio ambiente (8 de Agosto de 2008)

El pasado 21 de octubre de 2008, la Magistrada-Juez del Juzgado del Prat le pidió al Fiscal de Medio Ambiente que indicara:

• Las circunstancias y motivos que le habían llevado a solicitar la declaración en este procedimiento en calidad de imputados y no de testigos
• Los hechos que se imputaban a cada uno de ellos
• El delito o delitos presuntamente cometidos por cada uno de ellos
• Los extremos concretos sobre los que el Ministerio Fiscal interesaba que declarase cada uno de ellos

- Providencia del Juzgado 3 del Prat (10 de Octubre de 2008)

Finalemente, el 27 de noviembre de 2008, la Magistrada-Juez del Juzgado número 3 del Prat (Mónica Roche) dictaba un auto donde denegaba las tres imputaciones adicionales que había solicitado el Fiscal de Medio Ambiente y, además, denegaba 2 diligencias solicitadas por la AVV Platja de Gavà y otra solicitada por la Plataforma "Prou Soroll" de Castelldefels:

- Auto del Juzgado 3 de El Prat (27 de Noviembre de 2008)

El pasado 25 de octubre os informábamos de las enmiendas presentadas por ERC y por el PPC a los presupuestos municipales del 2009 que son de interés específico para Gavà Mar.

Hoy os informamos de la enmienda que presentó CiU que también apostaba por la mejora del CAP de salud del Centro Cívico de Gavà Mar (problema 41) proponiendo que se destinaran 60.000 euros.

- Enmienda a los presupuestos municipales (Octubre de 2008)

Todas estas enmiendas fueron rechazadas por el Equipo de Gobierno municipal formado por PSC , ICV y EUiA.

El pasado 23 de octubre os informábamos que ERC de Gavà había presentado una pregunta por escrito al Ayuntamiento de Gavà exponiendo que el pasado 10 de septiembre habían aparecido varios patos muertos en la riera dels Canyars y preguntando si el Ayuntamiento tenía conocimiento de este hecho y si tenía identificada la causa de la muerte de los patos:

- Pregunta por escrito al Ayuntamiento de Gavà (1 de octubre de 2008)

Hoy os ofrecemos la respuesta por escrito del Equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Gavà (PSC - ICV - EUiA) (registro de salida 11540) donde informan que han detectado la muerte de dos patos y que los agentes rurales se han hecho cargo de la situación para averiguar las causas de los hechos:

El pasado 21 de noviembre os informábamos que el puente que cruza la avenida del mar por encima de la autovía de Castelldefels (C-31) tiene una importante carencia en una de las escaleras de su lado montaña. (problema 173) al no cumplir la normativa de tamaño de los peldaños (ni por impronta ni por alzada), excepto los primeros y los últimos peldaños y la ausencia de barandilla en uno de los dos lados.

Hoy os informamos que tanto CiU de Gavà como Ciutadans-Gavà presentaron ruegos en el pleno municipal del pasado mas de noviembre solicitando que se analice el estado de estas escaleras, se arreglen con el objetivo de que cumplan la normativa y se incorporen barandillas en el lado que carece de ellas:

- Ruego presentado en el Pleno Municipal (14 de Noviembre de 2008)

- Ruego presentado en el Pleno Municipal (26 Noviembre 2008)

7 de Diciembre de 2008 - Solidaridad con las víctimas de la explosión de gas de Ca n'Espinós (Gavà)

L'AVV de Gavà Mar quiere manifestar su pésame a todos los familiares, amigos y conocidos de las víctimas de la explosión de gas que sufrió el barrio gavanense de Ca n'Espinós el pasado 3 de diciembre que se ha cobrado hasta el momento 4 víctimas mortales, 13 heridos muy graves y 8 heridos graves.

Agradecemos al Ayuntamiento de Gavà la información que nos ha ido haciendo llegar. Estamos intentando participar en todos los actos de solidaridad que se han ido celebrando en Gavà.

Este es el video emitido en el Telediario de Gavà Televisió el pasado 23 de septiembre sobre la práctica del patinaje freestyle que se practica de manera intensa en el paseo marítimo de Gavà Mar y en la pista del Centro Cívico de Gavà Mar:

El PPC de Gavà nos ha informado que en el último pleno municipal del Ayuntamiento de Gavà del mes de noviembre presentaron un ruego explicando detalladamente toda la cronología de la reivindicación de la mejora del puente de la Pava (problema 82) y dado que todavía no habían empezado las obras, preguntaban al Equipo de Gobierno Municipal:

• ¿Qué nuevas informaciones tenía el Equipo de Gobierno respecto al inicio de las obras de remodelación del Puente de la Pava?
• ¿Cuál era el motivo que había provocado el actual atraso de las obras?
• ¿Qué estaba haciendo el Ayuntamiento de Gavà en relación a la gestión para la real ejecución de las obras?

- Ruego presentado al pleno municipal (26 de Noviembre de 2008)

La OMSICA anunció en su web el pasado 20 de noviembre que hoy se celebraría una reunión de la CSAAB.
La OMSA nos ha confirmado recientemente que esta reunión de la CSAAB será para tratar temas de ruido del aeropuerto(recordad que hay reuniones de la CSAAB para tratar sobre las obras del aeropuerto y otras para tratar sobre los ruidos).

• Dado que tanto la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados como la Comisión de Política Territorial del Parlamento de Catalunya como la Comisión de Fomento del Senado han aprobado unánimemente que se eleven los umbrales de viento en cola (de 5 a 10 nudos) y cruzado (de 10 a 25 nudos) para aplicar la configuración este en el aeropuerto del Prat.

• Dado que es la CSAAB quien precisamente puede acordar la modificación del AIP necesaria para minimizar la configuración este y que ésta celebrará una reunión hoy mismo.

Hemos enviado por burofax el siguiente requerimiento a la nueva Presidenta de AENA (Encarnación Vivanco) para que haga suyas las resoluciones unánimes de todo el poder legislativo (Congreso, Parlamento y Senado) y sea la misma AENA quien proponga y apoye en esta reunión de la CSAAB del ruido que se modifique el AIP para minimizar el uso de la configuración este.

Hemos informado de esta actuación al Ayuntamiento de Gavà que nos ha informado que entre otros temas, también llevarán esta reclamación a la CSAAB y que posteriormente nos informarán de como se ha desarrollado la reunión para que os podamos informar.

Este es el video emitido en el Telediario de Gavà Televisió el pasado 19 de noviembre sobre la inauguración oficial del nuevo CEIP Gavà Mar que contó con la presencia del Conseller de Educación (Ernest Maragall) y del alcalde de Gavà (Joaquim Balsera). La Asociación de vecinos de Gavà Mar también estuvo presente: