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28 Abril 2008 - El impacto del giro por la tercera pista sigue superando el límite de la DIA en horario nocturno |
Recordaréis que en el antiguo camping "La Ballena Alegre" en el término municipal de Viladecans, a la altura del espigón situado a tocar del camping "3 Estrellas" que ya es Gavà Mar, hay instalado un sonómetro de AENA operativo desde el pasado enero.
Pues, por tercer mes consecutivo, hemos detectado tres noches en las que el LEQ noche (avión), y estamos hablando de medias (no de valores máximos) y exclusivamente del ruido de los aviones (eliminadas otras fuentes de ruido) superaban los 55dB máximos que fija la Declaración de Impacto Ambiental de la ampliación del aeropuerto del Prat para el horario nocturno. Dado que el horario nocturno tiene una extrema sensibilidad, no deberían haber excusas para que AENA acepte mejorar la redacción del giro así como asegurar su correcto cumplimiento.
Fuente: web de AENA
Podéis volver a visualizar los datos de este sonómetro correspondientes a los meses de enero y febrero |
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26 Abril 2008 - Esperamos que la Fórmula 1 no haga volver a utilizar la pista transversal como parking |
Este fin de semana se celebra en el Circuit de Catalunya el Gran Premio de Fórmula 1. Este evento deportivo genera movimientos adicionales de aviones y helicópteros en los aeropuertos del Prat y Girona y en menor medida: Reus.
El año pasado, coincidiendo con la celebración del gran premio de Fórmula 1, la dirección del aeropuerto del Prat decidió utilizar la pista transversal como parking nocturno de aviones durante dos noches y, por lo tanto, no se pudo aplicar la configuración nocturna preferente durante aquellas noches con las correspondientes molestias acústicas que esto generó.
Este hecho se volvió a producir posteriormente coincidiendo con el dispositivo para la final de la copa de la UEFA celebrada en Glasgow entre el Espanyol y el Sevilla.
Este fin de semana se vuelve a celebrar el Gran Premio de la Fórmula 1 y esperamos que la nueva plataforma de estacionamiento de aeronaves que se puso en servicio en el lado montaña de la nueva terminal sur del aeropuerto del Prat permita que no se tenga que volver a utilizar la pista transversal como parking nocturno.
Así lo transmitimos al Ayuntamiento de Gavà en la última reunión de la CARAB celebrada el pasado 1 de Abril. |
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- Nota de prensa de la puesta en servicio de la plataforma (22 octubre 2007) |
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21 de Abril de 2008 - Paradas las obras de construcción del nuevo tramo del paseo marítimo de Gavà Mar |
El pasado 10 de marzo de 2008 os informábamos que después de mucho años de espera, por fin se habían iniciado las obras de construcción del nuevo tramo del paseo marítimo de Gavà Mar que tiene que salvar la riera dels Canyars uniendo el paseo marítimo de Central Mar con el paseo marítimo de Les Marines (problema 83). Una excelente noticia que debería mejorar la movilidad en Gavà Mar al evitar que ciclistas y patinadores tengan que circular en contra-dirección por la calle Calafell.
e, incluso, los diarios y publicaron reportajes sobre esta obra. Pues, las OBRAS ESTÁN ACTUALMENTE PARADAS y según el Primer Teniente de Alcalde del Ayuntamiento de Gavà y Presidente del ámbito de Gobernación y Espacio Público: José Obispo, estas obras han sido paradas por la misma Dirección General de Costas del Ministerio de Medio Ambiente que es quien las estaba llevando a cabo. Así mismo, el Teniente de Alcalde nos ha asegurado que están haciendo todas las gestiones posibles para que las obras sigan adelante.
Seguiremos muy atentamente este tema:
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