El pasado 16 de septiembre un vecino nos informaba que había unas plantas espinosas que sobresalían de una valla en una acera del Camí de la Pava, dificultando así el paso de los peatones por esta acera y nos enviaba fotografías que así lo demostraban. (problema 168)

Recientemente, nos ha informado que después de la publicación de las fotografías en nuestra web y de su comunicación del problema al Ayuntamiento de Gavà, éste ha procedido a la poda de estas plantas facilitando de nuevo el paso de los peatones y nos ha enviado fotografías actualizadas.

Este mismo vecino también nos informó del árbol caído que complicaba el paso de los peatones también en el Camí de la Pava (problema 167) y que ya ha sido retirado y de la suciedad que se acumulaba en los contenedores de basuras y de reciclaje del Camí de la Pava (problema 166) y por los que CiU preguntó en el pleno municipal:

Imágenes de las plantas espinosas que complicaban el paso de los peatones

Imágenes del mismo punto del Camí de la Pava con las plantas podadas

El pasado 20 de noviembre (capítulo 1) os informábamos de la aprobación a la Comisión de Fomento del Senado por unanimidad de una resolución instando al Gobierno a minimizar la contaminación acústica del aeropuerto del Prat de manera muy parecida a como anteriormente se había aprobado en la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados y en la Comisión de Política Territorial del Parlamento de Catalunya. Entre las medidas aprobadas se incluye la reducción del uso de la configuración este.

Hoy os ofrecemos la discusión y la aprobación unánime de la resolución extraída del Diario Oficial de Sesiones del Senado. Los diferentes Senadores por orden de intervención son los siguientes:

Montserrat Candini (CIU)	Paulino Corcuera (PNV)	Pere Muñoz (ERC)	Aurelio Abreu (PSOE)	Ignacio Burgos (PP)

- Discusión de la proposición no de Ley (18 Noviembre 2008)

Podréis comprobar como la resolución aprobada no es exactamente la misma que la moción original presentada por CiU dado que tras varias negociaciones se consensuó un texto que va más allá de la propuesta inicial (de manera parecida a como se hizo al Congreso) pero con alguna novedad más.

Próximamente os detallaremos quien presentó las diferentes enmiendas que provocaron este acuerdo final.

Convergència de Gavà ha publicado la siguiente noticia en su portal web informando que después de una reunión mantenida por la Presidenta de CDC en Gavà, Marta Zaera y el Diputado de CiU en el Parlament Josep Lluís Cleries con un grupo de padres y madres del CEIP Gavà Mar han decidido llevar al Parlamento de Catalunya (donde están las competencias de educación) una propuesta de resolución para solicitar su total apertura:

Esta es la proposición no de Ley presentada en el Parlamento de Catalunya. Haremos el seguimiento habitual:

- Proposición no de Ley en el Parlament (11 de Noviembre de 2008)

El pasado 6 de marzo de 2008 os informábamos que AENA se había comprometido a rehacer para el aeropuerto del Prat el mapa estratégico de ruido que hizo público en junio de 2007 con datos de la operativa desfasada del 2005.

Este mapa debe servir por hacer una fotografía del impacto acústico (actual y futuro) causado por el aeropuerto sobre el territorio con el que poder diseñar "planes de acción" para minimizar la contaminación acústica.

Pues, hoy os informamos el Ministerio de Fomento emitió una nota de prensa el pasado 21 de noviembre (coincidiendo con la visita de la Ministra Magdalena Álvarez a la nueva terminal sur) donde explican que durante esta primera semana de diciembre se someterá a información pública esta actualización del mapa que AENA ha tardado casi un año y medio en rehacer y someter a información pública:

Estaremos atentos para analizar este nuevo mapa y comprobar qué versión del INM han utilizado finalmente

Ciutadans-Gavà nos ha informado que el pasado 25 de septiembre presentaron un ruego en el Pleno Municipal del Ayuntamiento de Gavà explicando que varios vecinos les habían informado de la peligrosidad del cruce entre las calles Sitges y Calafell (problema 171) en la altura del Paseo Marítimo, dado que así lo atestiguan los al menos 4 accidentes y los golpes que ha recibido el contenedor de basuras que se encuentra en la zona.

Por lo tanto, rogaban al Equipo de Gobierno que después de los estudios pertinentes, propusiera una solución, como podría ser la instalación de bandas rugosas de disminución de velocidad en las proximidades del cruce:

- Pregunta en el Pleno Municipal del Ayuntamiento de Gavà (25 Septiembre 2008)

La respuesta del Equipo de Gobierno Municipal (PSC - ICV - EUiA) según el acta del pleno fue la siguiente:

La acera de la Avenida de Europa desde el final de Central Mar hasta el camping 3 Estrellas está en un estado muy lamentable tal y como hace bastante tiempo que tenemos inventariado en el problema 43 .

A petición de un vecino del número 1 de la avenida Europa hemos creado un problema específico para este tramo de la avenida (problema 172) donde tal y como se puede comprobar en la siguiente fotografía, su estado es muy lamentable:

Recordaréis el incivismo de la última verbena de San Juan (problema 74) donde algunos incívicos utilizaron para hacer las hogueras ilegales de San Juan gran parte de la valla de la parcela municipal que hay cerca del parque infantil de Central Mar.

Pues, ya hace más de 5 meses que desaparecieron estas maderas y más de un mes que las nuevas vallas están depositadas al lado de la valla desaparecida y del parque infantil de Central Mar sin que inexplicablemente todavía se hayan colocado en su sitio:

El pasado 16 de septiembre un vecino nos informaba que había un árbol caído sobre una valla en una acera del Camí de la Pava que dificultaba el paso de los peatones por esta acera y nos enviaba fotografías que así lo demostraban. (problema 167)

Recientemente, nos ha informado que después de la publicación de las fotografías en nuestra web y de su comunicación del problema al Ayuntamiento de Gavà, éste ha procedido a la retirar el árbol permitiendo de nuevo el paso de los peatones y nos ha enviado fotografías actualizadas.

Imágenes del árbol caído complicando el paso de los peatones

Imágenes del mismo punto del Camí de la Pava con el árbol caído ya retirado

El pasado 16 de octubre se celebró la 14ª reunión del GTTR (Grupo de trabajo técnico sobre el ruido) del aeropuerto del Prat dependiente de la CSAAB (Comisión de Seguimiento Ambiental de la Ampliación del aeropuerto de Barcelona).

La OMSA (Oficina Municipal [del Ayuntamiento de Gavà] de Seguimiento del Aeropuerto) publicó el pasado 30 de octubre los siguientes resúmenes de todo aquello tratado en esta reunión. Os recomendamos una lectura atenta de ambos porque hay mucha información:

- Resumen básico de la 14ª reunión del GTTR

- Resumen detallado de la 14ª reunión del GTTR

El Ayuntamiento de Castelldefels también publicó la siguiente nota de prensa y el siguiente artículo en la revista municipal EL CASTELL:

- Nota de prensa (16 de Octubre del 2008)

- Noticia publicada en la revista "El Castell" (Noviembre de 2008)

También os ofrecemos la noticia que publicó en el diario EL PUNT a partir de la información que les proporcionó el Ayuntamiento de Castelldefels:

Gracias a nuestras gestiones con el diputado del PP en el Congreso de los Diputados, Antonio Gallego, os podemos informar que el pasado 30 de Octubre de 2008 presentó una proposición no de Ley en el Congreso de los Diputados para que AENA facilite a los Ayuntamientos de Gavà, Castelldefels y El Prat de Llobregat, así como a la Generalitat de Catalunya, la información sobre el sistema SIRBCN.

La información que genera este sistema es de vital importancia ya que permite demostrar si una aeronave ha cumplido con la ruta establecida o no. Pero, desgraciadamente, AENA no proporciona esta información. Un esquema de su funcionamiento es el siguiente:

La Proposición no de Ley solicita concretamente los siguientes tres puntos:

• Hacer públicos diariamente los gráficos de control ambiental del ruido recogido a través del SIRBCN, de cada una de las configuraciones diurnas y nocturnas de las operaciones de vuelos realizadas el día anterior, mostrando especialmente la afectación de dichas operaciones sobre los municipios de Gavà, El Prat de Llobregat y Castelldefels
• Elaborar para cada franja horaria un gráfico del SIRBCN en el que se muestre especialmente la afectación sonora, de cada una de las operaciones de tráfico aéreo realizadas en dicha franja horaria, sobre los municipios de Gavà, El Prat de Llobregat y Castelldefels
• Poner a disposición de los Ayuntamientos de Gavà, El Prat de Llobregat y Castelldefels, y la Generalitat de Catalunya, cada uno de los gráficos mencionados en los puntos anteriores, para que dichas administraciones públicas dispongan diariamente de la información que el Sistema de Información de Ruidos y Sendas de vuelos del Aeropuerto de Barcelona proporciona

- Proposición no de Ley en el Congreso de los Diputados

El próximo 4 de diciembre de 2008, se celebrará en la Guardería de Gavà Mar, "Els Menuts de la Pineda" una charla-taller sobre primeros auxilios en la infancia a cargo de "dudupo", seguridad infantil, actividad reconocida de interés sanitario por el IES (Instituto de Estudios de la Salud) de la Generalitat del Catalunya. Aquí tenéis toda la información por si es de vuestro interés:

- Información detallada sobre la charla-taller de primeros auxilios infantiles

El pasado 23 de octubre os informábamos que ERC de Gavà había presentado una pregunta por escrito al Ayuntamiento de Gavà sobre la aparición de varios patos muertos en la riera dels Canyars y preguntando si el Ayuntamiento tiene conocimiento de este hecho y si tiene identificada la causa de la muerte de los pato.

Hoy os informamos que en el pleno municipal del Ayuntamiento de Gavà del mes de octubre, el PPC de Gavà presentó un ruego explicando que tradicionalmente, en la Riera dels Canyars vivía una colonia de patos pero, desde hace unas semanas, esta colonia de patos ha desaparecido y no queda ninguno. Algunos vecinos explican que antes de desaparecer vieron patos muertos. Preguntan cuál es el motivo por el que la colonia de patos que ha vivido tradicionalmente en la riera dels Canyars ya no está:

- Ruego al Gobierno Municipal (29 Octubre 2008)

El puente que cruza la avenida del mar por encima de la autovía de Castelldefels (C-31) tiene una importante deficiencia en una de las escaleras de su lado montaña. (problema 173)

Se trata de la escalera que da acceso a la acera del Tennis Pineda Gavà. Esta escalera se encuentra en un estado lamentable y es muy peligrosa por los siguiente motivos:

• Las escaleras no cumplen la normativa de tamaño de los escalones (ni por huella ni por altura), excepto los primeros y los últimos escalones
• Sólo hay baranda a un lado de las escaleras, por lo tanto, es posible que en caso de caída (dada la pendiente de la escalera) se acabe en la vía de servicio de la autovía de Castelldefels y en caso de mala suerte, se pueda llegar a ser atropellado por un vehículo.

Además, son escaleras difícilmente utilizables por la gente de edad avanzada. Es fácil que tropiecen y caigan.

Es necesario analizar el estado de estas escaleras, arreglarlas para que cumplan la normativa y dotarlas de barandas a ambos lados.

En las siguientes imágenes (realizadas por un vecino de la zona con la ayuda de un metro) se puede ver fácilmente como hay escalones de varias alturas.

El pasado 12 de noviembre se hacía público que el Ayuntamiento de San Sebastián de los Reyes (Madrid) disponía de un innovador sistema de control de los incumplimientos de las rutas aéreas con tres sonómetros instalados en barrios de su término municipal, uno en "La Granjilla", otro en "Ciudalcampo" y un tercero en "Fuente del Fresno".

La principal novedad de este sistema desarrollado por la empresa ANOTECC es que además de detectar el ruido del paso de los aviones, reconoce la marca y el modelo de cada avión, el tipo de operación que está realizando y la evolución de cada vuelo. El Ayuntamiento puede seguir toda esta información sobre una aplicación desarrollada sobre la plataforma 'Google Earth'.

El diario AVUI publicó el pasado domingo la siguiente noticia sobre este sistema que incluye interesantes declaraciones de la Comisionada del Ayuntamiento de Gavà para los asuntos relacionados con el aeropuerto, Raquel Sánchez, quien explica que el Ayuntamiento de Gavà ya hace un año que contactó con este empresa y que ve este sistema con buenos ojos.

En cambio, el Ayuntamiento de Castelldefels lo descarta porque afirman que ya disponen de un sonómetro móvil propio y los datos que les da coinciden con los que proporciona AENA.

Recordemos que en diciembre del año pasado el Ayuntamiento de Castelldefels anunciaba la adquisición del sonómetro pero no teníamos constancia todavía públicamente de los datos que se habían obtenido ni tampoco que estos coincidían con los proporcionados por AENA.

Algunas imágenes de este sistema y de su presentación (web: Cronicanorte.como):