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3 de Mayo de 2007 - Acuerdo de 7 Ayuntamientos del entorno del aeropuerto del Prat por un aeropuerto sostenible |
Este mediodía, en la sala de plenos del Ayuntamiento de Gavà, los alcaldes de las ciudades de :
- Gavà (Joaquim Balsera - PSC)
- Castelldefels (Antoni Padilla - PSC)
- El Prat (Lluís Tejedor - ICV)
- Viladecans (Carles Ruiz - PSC)
- Sant Boi (Montserrat Gibert - PSC)
- Begues (Joana Badell - (Units per Begues)
- Sitges (Jordi Baijet - (PSC)
han firmado un manifiesto conjunto solicitando un aeropuerto responsable que garantice de manera estable y eficaz los derechos de las personas y el territorio.
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Este acuerdo, la firma del cual ha sido gestionada por el alcalde de Gavà, Joaquim Balsera, supone un gran paso adelante en la defensa del crecimiento del aeropuerto de manera sostenible; hecho que sólo se puede producir funcionando con pistas segregadas.
![Nota de prensa conjunta de los Ayuntamientos de Begues, Castelldefels, Gavà, El Prat, Sant Boi, Sitges y Viladecans (3 de mayo de 2007)](../DOCS/noticies/20070503 Acord 7 Ajuntaments/Logos Ajuntaments.jpg)
Desde la AVV de Gavà Mar queremos felicitar al Ayuntamiento por estas gestiones y por la firma de este acuerdo que hace bastante tiempo planteamos como un paso que era necesaro dar para luchar por las pistas segregadas.
- Nota de premsa de la AVV de Gavà Mar (3 Mayo 2007)
Recordemos los principales pasos del camino recorrido hasta hoy:
- El Pleno del Ayuntamiento de Gavà aprueba por unanimidad la defensa de la gestión del aeropuerto del Prat con pistas segregadas.
- El Ayuntamiento de Gavà presenta un estudio técnico que toma como ejemplo para el aeropuerto del Prat la operativa segregada de London-Heathrow.
- Los Ayuntamientos de Gavà, Castelldefels y Viladecans defienden conjuntamente la operativa de pistas segregadas el pasado octubre al iniciarse la nueva operativa
- Hoy el acuerdo de defensa de las pistas segregadas se amplía de 3 a 7 Ayuntamientos.
Recordemos el próximo paso: el próximo mes (junio 2007), el Congreso discutirá una proposición no de Ley para el funcionamiento del aeropuerto con pistas segregadas donde nos tendremos que ganar el apoyo de todos los partidos políticos. |
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30 de Abril de 2007 - Reunión con la Diputada de ERC, Anna Simó, para eliminar el problema de la PROSTITUCIÓN |
![Anna Simó (Diputada de ERC en el Parlamento de Catalunya)](../DOCS/3pista/politics/Foto_Anna_Simo.jpg)
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El pasado sábado, la diputada de ERC en el Parlamento de Catalunya y ex-Consellera de Bienestar y Familia del pasado gobierno presidido por Pasqual Maragall, Anna Simó visitó la Feria del Espárrago de Gavà.
Aprovechando su visita, se produjo una reunión con la Junta de la AVV de Gavà Mar (gestionada por los dirigentes de ERC-Gavà) para mirar de avanzar en una solución al grave problema de la PROSTITUCIÓN en Gavà Mar.
Anna Simó escuchó las explicaciones, se llevó la documentación que le habíamos preparado. Nos avisó que el tema es complicado pero que espera darnos noticias en dos semanas. Os informaremos detalladamente. |
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24 de Abril de 2007 - Presencia de la AVV de Gavà Mar en un nuevo debate sobre el futuro del aeropuerto del Prat |
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La AVV de Gavà Mar está intentando estar presente en todos aquellos foros donde se debata sobre el futuro del aeropuerto del Prat. Ya estuvimos presentes en el acto celebrado en IESE y hoy hemos estado presentes en el acto celebrado en la sede de la UGT de Catalunya sobre el modelo de gestión del sistema aeroportuario catalán.
Asistía Germà Bel (uno de los ponentes en IESE), Josep Maria Álvarez (Secretario General de la UGT de Catalunya), Manel Nadal (Secretario de Movilidad de la Generalitat), Oriol Balaguer (Director de Puertos, Aeropuertos y Costas de la Generalitat) y Dídac Pestaña (alcalde de Gavà cuando se decidió la ubicación de la tercera pista y durante su puesta en servicio y actual vicepresidente primero ejecutivo de la Mancomunitat de Municipis del Área Metropolitana de Barcelona).
En el tiempo destinado al debate, la Presidenta de la AVV de Gavà Mar (Elisabet Martínez) ha intervenido para recordar todos los problemas generados en el Baix Llobregat desde la puesta en servicio de la tercera pista y reclamando que esto no se vuelva a repetir nunca más en el futuro.
Dídac Pestaña ha respondido explicando que si el aeropuerto del Prat pasa a funcionar con pistas independientes, esto significaría la muerte del Baix Llobregat y que el aeropuerto debe seguir funcionando con pistas segregadas siguiendo el ejemplo de London-Heathrow. |
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El documento presentado por la UGT de Catalunya (lo podéis descargar clicando sobre el icono) recoge el siguiente texto: "El bienestar de los ciudadanos y ciudadanas que tienen su residencia alrededor del aeropuerto, debe ser prioritario a la hora de minimizar las consecuencias que tiene para las personas una infrastructura aeronáutica". Poco a poco, los diferentes agentes sociales van haciendo suya, la defensa de los ciudadanos del litoral del Baix Llobregat. |
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17 de Abril de 2007 - Propuesta del Ayuntamiento para recibir, de manera previa, más información del aeropuerto |
La OMSA (Oficina Municipal de Seguimiento del Aeropuerto) en nombre del Ayuntamiento de Gavà presentó ayer una nueva solicitud a AENA. La solicitud consiste en recibir por parte de AENA de manera anticipada los cambios de configuraciones que vayan a suponer un incremento de la contaminación acústica sobre Gavà para poder informar con antelación a los vecinos de Gavà. Recordemos que en los últimos días se ha aterrizado al menos 4 días por la tercera pista en configuración este y se han producido muchos aterrizajes por la pista principal más allá de las 23h. |
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- Solicitud de información previa (16 de abril de 2007)
- Nota de prensa (16 de abril de 2007)
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Aplaudimos esta propuesta de la OMSA aunque creemos que sería necesario ir más allá: recibir la información de manera previa debería ser sólo el primer paso.
Desde nuestro punto de vista, el siguiente paso debería ser denunciar aquellos cambios perjudiciales que puedan ser evitables o minimizables pero también agradecer las gestiones que pueda realizar AENA para evitar o minimizar cambios perjudiciales como por ejemplo los aterrizajes por la pista transversal en horario diurno. |
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16 de Abril de 2007 - Nueva presión pública para las pistas independientes en el diario EL MUNDO |
![Noticia publicada en el diario EL MUNDO (15 de abril de 2007)](../DOCS/segregades/20070415 El Mundo icona.jpg)
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Ya os avisamos cuando se publicaron las declaraciones del Presidente y del Director General de IBERIA presionando a favor de las pistas independientes que no sería la última vez que lo veríamos en la prensa.
Hoy, el diario EL MUNDO publica un reportaje con un titular que ya es suficientemente claro: "El acuerdo para reducir el ruido en Gavà y Castelldefels limita el crecimiento del aeropuerto".
Titular realmente catastrofista que no se ajusta a la realidad: el aeropuerto está actualmente creciendo en número de operaciones y en pasajeros operando con nuestra propuesta cuando sólo hace tres años nadie creía en nosostros y AENA no quería ni estudiarla.
Aprovechamos para felicitar al alcalde de Gavà (Joaquim Balsera) y al primer teniente de alcalde de Castelldefels (Pedro Sanz) por poner las cosas en su sitio en este reportaje, aunque Pedro Sanz acceptara canviar la configuación cuando se llegara a la saturación del aeropuerto y no tenga en cuente que antes de llegar a esta saturación habría que estudiar otras alternativas bastante antes.
Pulsando sobre la imagen podéis leer el reportaje ampliado. |
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15 de Abril de 2007 - Gimbebé celebra una conferencia de gran interés para los padres y madres de Gavà Mar |
![](../DOCS/historia/Gimbebe.jpg)
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GIMBEBÉ, Escuela de Educación Infantil de 0 a 6 años, homologada y reconocida oficialmente por el Departament d’Ensenyament de la Generalitat, y Centro de Educación concertado con la Universidad Blanquerna, para la formación práctica de profesorado organiza, conjuntamente con la Asociación de Madres y Padres (AMPA) y enmarcada en el programa de Escuela de Padres, la conferencia-coloquio: |
“Educar para hacer adultos felices. La autoridad y la disciplina” |
que se celebrará el próximo jueves 19 de abril a las 18:00 horas en las instalaciones del mismo Colegio situadas en la calle Llançà, nº 3 de Gavà Mar, impartida y dirigida por la Psicóloga Infantil de la Escuela. |
Asociados AMPA y de la AVV de Gavà Mar: sin coste.
No asociados: 5 €. Pago mediante transferencia a la cuenta de la AMPA Gimbebé, Caixa de Catalunya 2013 0833 64 0200127346
Para los interesados, ruegan confirmar asistencia en: ampa@gimbebe.es. Plazas limitadas. |
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10 de Abril de 2007 - La Generalitat presupuesta la licitación de las obras del PUENTE DE LA PAVA |
![](../DOCS/gestio_problemes/problema082-01.jpg)
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El pasado 28 de enero os informábamos que el Conseller de Política Territorial (Joaquim Nadal) informaba que la reforma del puente de la Pava (Problema 82) estaba en fase avanzada de redacción del proyecto y que se esperaba licitar las obras durante el primer trimestre del 2007 para iniciar las obras el tercer trimestre del 2007 por un período no superior a 6 meses con un presupuesto alrededor de los 230.000 euros.
Hoy nos han informado desde ERC-Gavà que los presupuestos de la Generalitat del año 2007 incluyen ya una partida de 18.000 euros del Departamento de Política Territorial para pagar la licitación de las obras y empezarlas este mismo año yendo a cargo de los presupuestos del año 2008. |
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