El pasado 22 de Juliol de 2008 os informábamos que la Entidad Metropolitana del Transporte (EMT), había presentado en rueda de prensa, el estudio para la implantación de la Red metropolitana de movilidad en bicicleta (ÀREA BICING), un sistema similar al de Barcelona, pero con las características que requieren los municipios metropolitanos. (problema 127) El estudio incluye 23 paradas dentro del término municipal de Gavà en una primera fase. La prioridad de su ubicación serán las estaciones de transporte público y los principales equipamientos y servicios públicos.

El grupo de ERC en el Àrea Metropolitana nos ha hecho llegar los planos de los carriles bici previstos en Gavà Mar, así como de la ubicación propuesta de las paradas:

Los carriles bici previstos en Gavà Mar son los siguientes:

• Azul: carriles bici ya existentes (se da por hecho el que habrá sobre el futuro puente de la riera dels Canyars)
• Naranja: calles de prioridad invertida (prioridad para los peatones)
• Rojo: carril bici no planificado anteriormente (corresponde al futuro paseo marítimo que irá desde los apartamentos El Torreón hasta Viladecans)

La ubicación propuesta de las paradas del Àrea Bicing es la siguiente:

• Rojo: nivel de implantación mínima
  • Cruce entre la avenida del mar yi la avenida de Europa
  • Cruce entre la avenida del mar y el calle dels Tellinaires
  • Cruce del paseo marítimo con la calle de Blanes
  • Cruce del paseo marítimo con la calle de Sant Feliu
• Azul: nivel de implantación básica
  • Paseo marítimo en la frontera con el término municipal de Castelldefels
  • Cruce del paseo marítimo con la calle de Sitges
  • Cruce de la avenida del mar con el camino de la Pineda
  • Cruce del paseo marítimo con la calle de Premià
  • Cruce del paseo marítimo con la calle de Llançà

El pasado 21 de Julio de 2008, comprobamos como la "Dirección General de Costas" del Ministerio de Medio Ambiente había situado en la calle de Palafrugell, el cartel que anuncia las obras de este tramo del paseo marítimo de Gavà Mar:

Posteriormente, el 27 de Julio de 2008, el diario EL PUNT publicaba una entrevista a Joaquim Balsera (alcalde de Gavà), donde se le formulaban dos preguntas sobre las obras de este tramo del paseo marítimo de Gavà Mar:

Finalmente, el número 59 (Julio 2008) de la publicación L'ERAMPRUNYÀ publicaba la siguiente noticia sobre la batería de preguntas que ERC había formulado al Gobierno español sobre el retraso en las obras del paseo marítimo de Gavà Mar y la respuesta del Gobierno:

El pasado 22 de junio os informábamos que el Ayuntamiento de Gavà había empezado a actualizar la señalización informativa de Gavà Mar porque según declaraba al periódico EL BRUGUERS, el Teniente de Alcalde del Ámbito de Gobernación y Espacio Público, José Obispo, de esta manera "se da respuesta a las justas demandas ciudadanas, especialmente de los barrios de La Sentiu y de Gavà Mar, y ofrecer una imagen homogénea y de calidad como ciudad".

Una de las muchísimas placas substituidas en Gavà Mar es la de la calle Llançà (que hace referencia a una bonita población de la costa catalana) que nada tiene que ver con el nombre que indicaba la placa (Llansa) que es una palabra inexistente en catalán. (problema 146)

Esta era la placa antigua:

Esta es la nueva placa:

La pista deportiva del Centro Cívico de Gavà Mar sigue su degradación (problema 85), a finales de julio nos hemos encontrado con que falta un tramo más de la valla. Tramo que se añade a todos los que están rotos o en muy mal estado:

La playa de Gavà Mar hace casi 3,5 kilómetros de largo. Durante la temporada de verano, el Ayuntamiento de Gavà contrata a la Cruz Roja un servicio de vigilancia, salvamento y socorrismo que originalmente se concretaba en dos puntos de socorro (calles Premià y Vandellòs) y actualmente en 3 (calles Premià, Palamós y Palafrugell). Hasta el año 2004 uno de lps dos puntos de socorro estaba situado en la calle de Vandellòs (ver fotografía) y aquel año fue desplazado a la calle de Palafrugell.

La distribución actual de los tres puntos de vigilancia hace que desde la calle Palafrugell hasta la frontera con Castelldefels (un kilómetro de playa) no haya ningún vigilante pese a existir una torre de control en la calle de Vandellòs (problema 162).

Para este verano, la Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Gavà decidió el pasado 13 de Mayo de 2008 modificar el contrato de servicio de vigilancia, salvamento y socorrismo con la Cruz Roja para incorporar la disponibilidad de ambulancia durante la totalidad del horario de cobertura y la contratación de un socorrista acuático de refuerzo para los sábados y domingos. El importe total del gasto pasaba de casi 63.000 € a 73.352 €:

Ciutadans-Gavà nos ha informado que el pasado 23 de Junio de 2008 presentaron un pregunta al Ayuntamiento de Gavà para ser contestada por escrito, explicando que la torre de vigilancia de la playa situada a la altura de la calle de Vandellòs (situada entre el Restaurante Les Marines y el Restaurante La Taverna del Mar está vacía y solicitando que el nuevo socorrista que se ha contratado este año (según la última Junta de Gobierno Local) se sitúe en esta torre de vigilancia:

La respuesta por escrito del Equipo de Gobierno Municipal (PSC - ICV - EUiA) afirma que este punto de vigilancia seguirá vacío porque todos los socorristas se concentran en los tres puntos de socorro:

El PPC de Gavà nos ha informado que en el último municipal del Ayuntamiento de Gavà celebrado el 24 de julio de 2008, presentaron un ruego explicando que los fines de semana las playas de Gavà Mar se llenan de gente y que por lo tanto, es necesario un servicio de limpieza más intensivo y continuo que el resto de días. De esta manera se evitaría que las papeleras ubicadas en la arena (problema 28) y en el paseo marítimo quedaran completamente inundadas y rodeadas de la basura que tiran algunos bañistas.

El problema se hace extensivo a determinadas calles del barrio donde la gente, deja en el suelo botellas, latas, restos de comida en lugar de depositarlas en las papeleras.

Por lo tanto, solicitaron al Ayuntamiento de Gavà que intensifique durante los jefes de semana los servicios de limpieza y recogida de basura a las playas de Gavà a fin de mantener un barrio limpio los siete días de la semana.

- Ruego presentado en el Pleno Municipal (24 Julio 2008)

La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Gavà aprobó el pasado 14 de julio prorrogar el convenio de colaboración con el Consell Comarcal del Baix Llobregat para la campaña de control de mosquitos para el año 2008.

Es muy importante la lucha contra el mosquito tigre porque está totalmente establecido en Gavà Mar y las consecuencias de sus picadas son muy dolorosas:

El pasado 6 de febrero realizábamos un primer análisis comparativo del uso de la configuración este entre los dos primeros años desde la puesta en servicio de las nuevas configuraciones de pistas segregadas en el aeropuerto del Prat. Lo hacíamos utilizando la información comparativa de tres meses.

El pasado 8 de abril, ampliábamos esta comparativa de tres a cinco meses

Hoy podemos ampliar esta comparativa de cinco a ocho meses que son los meses para los que disponemos actualmente de los datos completos dentro de los dos primeros años de uso de las nuevas configuraciones del aeropuerto del Prat.

En color azul: período (noviembre 2006 - junio 2007) y en color rosa: período (noviembre 2007 - junio 2008).

Fuente: Elaboración propia a partir de los cambios de configuraciones del aeropuerto proporcionados por la OMSA

Del análisis de estos datos, podemos concluir que mientras el año anterior, durante estos 8 meses, el uso de la configuración este diurna se situaba en el 26,19% durante este año su uso ya ha bajado hasta el 20,36%. Hecho que se traduce en casi 14 días completos (por 16 horas diurnas de cada día) menos de uso de la configuración este durante este ocho meses.

Pese a que la tendencia es buena, aunque que no suficiente porque queda lejos del uso esperado.
De aquí la importancia que se apruebe el incremento de 5 a 10 nudos de la obligatoriedad de mantener la configuración preferente (oeste)

El diario EL PERIÓDICO publicó el pasado 3 de julio la siguiente foto-denuncia sobre los problemas que las obras del nuevo tramo del paseo marítimo están causando a los residentes de Pine Beach en Gavà Mar:

Este es un vídeo emitido en el espacio "Si tu Vols" de Gavà Televisió sobre la limpieza diaria de les playas de Gavà Mar durante la temporada de verano. El vídeo intenta transmitir la importancia de no ensuciar la playa.

La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Gavà aprobó el pasado 14 de julio un proyecto para arreglar los baches de las calles de Gavà Mar.

Es necesario recordar que en determinados puntos del barrio (como en la foto de la calle de L'Escala), el estado es muy lamentable y que C's de Gavà había llevado este tema a los plenos municipales del 29 de noviembre de 2007 y del 29 de mayo de 2008 donde también el PPC de Gavà realizaba esta reclamación.

El pasado mes de mayo os informábamos que el Ayuntamiento de Gavà había arreglado uno de estos puntos problemáticos en la calle Calafell.

El 14 de mayo de 2008, el PPC presentó en el Parlamento de Catalunya una proposición no de Ley para construir una cuarta pista en el aeropuerto del Prat a una distancia de 1.500 metros de la actual tercera pista argumentando que las operaciones de vuelo no generarían problemas de contaminación acústica en las poblaciones próximas del Baix Llobregat y por lo tanto, no obligaría a aplicar restricciones horarias de vuelo nocturno.

Además, ofrecería la posibilidad de crear nuevas infraestructuras entre la tercera y la cuarta pista y permitiría mejorar la gestión de las instalaciones aeroportuarias aumentando la capacidad de operaciones y compatibilizando una mayor sensibilidad sobre el territorio y los municipios de la zona.

- Proposición no de Ley (14 de Mayo de 2008)

El 10 de Junio, la mesa del Parlamento decidió asignar esta proposición a la Comisión de Política Territorial donde se produjo su discusión y votación el pasado 23 de julio.

Según la siguiente noticia publicada en la web de ERC , la propuesta del PPC fue rechazada con los votos contrarios de los partidos que forman el pacto de Entesa (PSC, ERC y ICV-EUiA) y la abstención del resto de partidos (CiU y C's). La noticia detalla los argumentos de ERC para votar en contra:

Cuando dispongamos de la discusión completa mantenida en el Parlamento de Catalunya y/o del posicionamiento oficial de otros partidos, también os lo haremos saber.

El pasado 28 de mayo os informábamos que el Ayuntamiento de Gavà estaba pintando unos nuevos carriles bici a lo largo de todo el paseo marítimo de Gavà Mar. Hoy os informamos que los carriles bici de la avenida del mar, existentes desde la construcción de la avenida el año 1998 (como podéis comprobar en la imagen inferior) se han desdoblado en los dos sentidos de la marcha. Todos estos carriles deberían facilitar la llegada del Bicing a Gavà Mar (problema 127)

El pasado 5 de marzo os informábamos que el Ayuntamiento de Gavà había denegado a VODAFONE la licencia para instalar una antena de telefonía móvil al lado del Tenis Pineda Gavà que mejoraría mucho la cobertura de la telefonía móvil en Gavà Mar (problema 36):

Posteriormente, el 14 de junio os informábamos que Ciutadans de Gavà había presentado un ruego en el pleno municipal del Ayuntamiento de Gavà solicitando que el Ayuntamiento tome las medidas necesarias con tal de favorecer la instalación de antenas de telefonía móvil para dar mejor servicio en Gavà Mar y que, además, colabore activamente a buscar lugares donde instarlas con tal que los vecinos y visitantes puedan mejorar la cobertura de sus teléfonos móviles . La respuesta del Gobierno municipal fue la siguiente:

Después de recibir esta respuesta municipal, el 2 de julio de 2008, C's de Gavà insiste sobre este tema presentando la siguiente instancia para ser contestada por escrito solicitando que se informe de las siguientes cuestiones:

• ¿A qué operador se le ofreció la posibilidad de instalar una antena en parcelas municipales?
• ¿En qué fechas?
• ¿En qué parcelas municipales?
• Si el operador no ha instalado las antenas, ¿por qué razones?
• Cuando se denegó la licencia a VODAFONE en la Junta de Gobierno Local, ¿también se ofrecieron otras parcelas para ubicarla?

La respuesta por escrito del Equipo de Gobierno Municipal (PSC - ICV - EUiA) sigue sin aclarar qué terrenos propuso el Ayuntamiento de Gavà para la instalación de la antena de telefonía móvil ni tampoco explica a qué compañías se les ofreció en el pasado la posibilidad de instalar antenas en las parcelas municipales de Gavà Mar:

Se prevé que el nuevo Bicing metropolitano pueda ponerse en marcha el verano del 2009 si los Ayuntamientos amplían antes los carriles bici actualmente existentes, firman los correspondientes convenios con la EMT y aprueban una ordenanza comuna que regule la convivencia en calle de vehículos, bicicletas i peatones.

Teniendo en cuenta la cantidad de carril bici del que disponemos en Gavà Mar, así como el carril bici que nos une con el núcleo urbano, sería de sentido común que Gavà Mar fuera una de les primeras zonas en disponer de este servicio que nos permitirá mejorar la comunicación con Castelldefels y Gavà, así como animar a mucha gente a venir a la playa de Gavà Mar en bicicleta y no necesariamente en coche:

- Nota de prensa (17 Julio 2008)