26 Febrero 2010 - Video donde Pere Macias (Diputado de CiU) explica el recorrido de la Ley de Navegación Aérea
El pasado 16 de febrero de 2010, se celebró la reunión informativa de la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados a la que asistieron ocho alcaldes afectados por los aeropuertos de Madrid, Barcelona y Bilbao, entre ellos el alcalde de Gavà (Joaquim Balsera).
Posteriormente, intervinieron los portavoces de los diferentes grupos políticos representados en la Comisión.
Hoy os ofrecemos la intervención de Pere Macias, Diputado de CiU, ex-Senador, ex-Conseller de Medio Ambiente de la Generalitat y Conseller de Política Territorial de la Generalitat en el momento en el que se estaba analizando la ubicación de la tercera pista del aeropuerto de Barcelona-El Prat. Por lo tanto, una persona que conoce perfectamente este tema.
Es una intervención interesantísima debido a que explica muy claramente el recorrido que ha seguido esta modificación de la Ley de Navegación Aérea. Explica muy claramente como se intentó aprobar primeramente en el Senado con un método 'impropio de un Estado de Derecho' y como su contenido inicial era inaceptable.
Sobretodo, os recomendamos que estéis atentos al momento en el que el video llega a los 3 minutos y 35 segundos, en este momento, Pere Macias habla de nosotros.Juzgad vosotros mismos:
25 Febrero 2010 - Volvemos a pedir al Ayuntamiento una papelera para una parada de autobús de Llevant Mar
El 4 de Agosto de 2009, presentamos una instancia al Ayuntamiento de Gavà explicando que la parada de autobús ubicada en la autovía de Castelldefels en sentido Barcelona, en el sector de Llevant Mar no dispone de papelera (problema 192) y que lamentablemente, algunos de los usuarios de esta parada (muchos son turistas, clientes del Camping 3 Estrellas) tiran las basuras a la pineda tal y como se puede comprobar en las siguientes imágenes:
Por lo tanto, solicitábamos que limpiaran estas basuras, instalaran una papelera y la vaciaran regularmente:
- Instancia al Ayuntamiento de Gavà (4 Agosto 2009)
El 2 de Octubre de 2009, el Ayuntamiento de Gavà nos respondía que había llevado a cabo tareas de limpieza en esta parada de autobús, pero no nos decía nada sobre nuestra petición de instalación de una papelera:
- Respuesta (2 Octubre 2009)
Y comprobamos que era cierto, la zona había sido limpiada pero no se había instalado una papelera tal y como solicitábamos, así pues, el 22 de Febrero de 2010, hemos vuelto a pedir la instalación de esta papelera para evitar que cuando vuelva a abrir el Camping 3 Estrellas) el próximo 15 de marzo, se reproduzca la misma situación:
- Instancia al Ayuntamiento de Gavà (22 Febrero 2010)
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24 Febrero 2010 - Aprobada por unanimidad la modificación de la Ley de Navegación Aérea (muy enmendada)
Ayer, se celebró una nueva reunión de la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados donde se trató el Proyecto de Ley para modificar la Ley de Navegación Aérea. Después de las intensas negociaciones de las últimas semanas (y de las que os informaremos próximamente) finalmente se aprobó por UNANIMIDAD el proyecto de Ley enmendado por completo y que ahora seguirá su trámite en el Senado.
Hay que tener en cuenta que:
Cuando un Gobierno propone un proyecto de Ley para modificar la Ley en el Senado y se ve obligado a retirarlo per la falta de apoyos
Cuando posteriormente lo presenta en el Congreso de los Diputados por el trámite de urgencia y se ve obligado a establecer un largo período de alegaciones
Cuando el proyecto de Ley se encuentra con 5 enmiendas a la totalidad y 45 enmiendas parciales (entre ellas, 3 del mismo partido en el Gobierno)
Cuando finalmente acaba siendo aprobado por unanimidad, queda muy claro que es porque ha sido modificado de arriba a abajo.
23 de Febrero de 2010 - Imágenes de la Rúa de Carnaval organizada por el Gimbebé en el norte de Gavà Mar
El Centro de Educación Infantil GIMBEBÉ nos ha hecho llegar las siguientes fotografías de la rúa de Carnaval que el pasado 12 de febrero de 2010 llevaron a cabo los niños del centro acompañados por sus padres por las calles del norte de Gavà Mar así como por la playa.
22 de Febrero de 2010 - Reunión con los Mossos d'Esquadra para analizar el estado de la seguridad en Gavà Mar
El pasado 17 de Febrero nos reunimos nuevamente con los Mossos d'Esquadra para analizar la situación de la seguridad en Gavà Mar, transmitirles las quejas que nos llegan de los vecinos y conocer a los nuevos nombramientos dentro del cuerpo.
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21 de Febrero de 2010 - Hoy sa celebra la XV edición de la Media Maratón Gavà-Castelldefels-Gavà
Hoy se celebra la 15ª edición de la Media Maratón Gavà-Castelldefels-Gavà que tiene parte de su recorrido en Gavà Mar. Por lo tanto, habrá restricciones al tráfico:
19 de Febrero de 2010 - Pedimos al Ayuntamiento que evite los charcos en el parque infantil del Centro Cívico
El 10 de Febrero de 2010, presentamos una instancia al Ayuntamiento de Gavà informándoles que dentro de la parcela que ocupa el Centro cívico de Gavà Mar, en el sector Central Mar hay una pequeña zona de juegos infantiles que cuenta con unos columpios, un tobogán y una moto flexible.
Esta zona de juegos infantiles es de gran importancia por dos motivos:
Está situada al lado del CEIP Gavà Mar, y por lo tanto, es muy utilizada por los alumnos de la escuela pública a la salida de las clases
Pero, desde hace un tiempo venimos observando diariamente como debajo de los dos columpios siempre hay un charco de agua, aunque haga días no haya llovido, (problema 196) como se puede ver en la siguiente imagen:
Creemos que puede haber alguna pérdida en los conductos de agua de la fuente situada muy cerca o en el riego gota a gota que hay instalado en esta zona. Y que por la fuerza de la gravedad, el agua se acaba acumulando en estos dos puntos, bajo los columpios. Haciendo así que muchos niños (sobretodo los más pequeños) no puedan disfrutar de este juego infantil público.
- Instancia al Ayuntamiento de Gavà (10 Febrero 2010)
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17 de Febrero de 2010 - Celebrada la reunión de la Comisión de Fomento del Congreso con la presencia de 7 alcaldes
Ayer, se celebró una reunión informativa de la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados a la que asistieron los siguientes ocho alcaldes afectados por los aeropuertos de Madrid, Barcelona y Bilbao. De izquierda a derecha:
PNB : Gorka Carro, alcalde de Sondika(Vizcaya)
IU : Julio Setién, alcalde de San Fernando de Henares(Madrid)
PSC : Joaquim Balsera, alcalde de Gavà(Barcelona)
PSOE: Ángel Viveros, alcalde de Coslada(Madrid)
PSC : Joan Sau, alcalde de Castelldefels(Barcelona)
PP : Inmaculada Juárez, alcaldesa de Algete(Madrid)
PP : Pedro Rollán, alcalde de Torrejón de Ardoz(Madrid)
PP : Manuel Ángel Fernández, alcalde de San Sebastián de los Reyes(Madrid)
Hoy, os ofrecemos las notas de prensa emitidas por los Ayuntamientos de Gavà, Castelldefels, San Fernando de Henares, Torrejón de Ardoz, la intervención completa del alcalde de Castelldefels y el contundente discurso de la alcaldesa de Algete:
- Nota de prensa
- Nota de prensa
- Intervención completa
- Nota de prensa
- Nota de prensa
- Intervención completa del alcalde
Felicitamos al alcalde de Gavà (Joaquim Balsera) por su intervención clara y contundente. Aprovechamos también para agradecer a los Diputados Pere Macias (CiU) y Joan Tardà (ERC) que hicieran mención explícita de la Asociación de vecinos de Gavà Mar en sus intervenciones. Hemos trabajado conjuntamente con ellos durante los últimos dos meses para impedir que esta modificación de la Ley de Navegación Aérea quedara tal y como se planteó inicialmente y vamos camino de conseguirlo todos juntos, mejorando el texto de manera bastante importante.
16 Febrero 2010 - Alcalde de Gavà comparece hoy en la Comisión de Fomento para tratar Ley de Navegación Aérea
El pasado 11 de febrero de 2010, el Pleno del Congreso debatía si había suficiente apoyo a las enmiendas a la totalidad presentadas contra la modificación del Proyecto de Ley de Modificación de la Ley de Navegación Aérea presentado por el Gobierno Español del PSOE:
El PP condicionó no votar en contra de la tramitación de la Ley a que los alcaldes de poblaciones afectadas pudieran exponer sus planteamientos en la Comisión de Fomento. El PSOE aceptó la propuesta y el PP se abstuvo en la votación de las enmiendas a la totalidad con lo que éstas no prosperaron y, por lo tanto, el Proyecto de Ley sigue su trámite ahora en la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados.
Los grupos políticos tenían que proponer los alcaldes que hoy expondrán la situación de sus municipios y el alcalde de Gavà (Joaquim Balsera) (PSC) se movió rápidamente y hoy será uno de los 7 alcaldes que defenderán ante la Comisión que la modificación de la Ley no se puede aprobar tal y como se presentó inicialmente. Habrá un octavo alcalde que no intervendrá.
- Nota de prensa (15 Febrero 2010)
Estos son los 8 alcaldes (propuestos por los partidos) que hoy a partir de las 11 de la mañana comparecerán en la Comisión de Fomento:
PP : Pedro Rollán, alcalde de Torrejón de Ardoz(Madrid)
PP : Inmaculada Juárez, alcaldesa de Algete(Madrid)
PP : Manuel Ángel Fernández, alcalde de San Sebastián de los Reyes(Madrid) (en calidad de invitado)
PSOE: Ángel Viveros, alcalde de Coslada(Madrid)
PSC : Joaquim Balsera, alcalde de Gavà(Barcelona)
PSC : Joan Sau, alcalde de Castelldefels(Barcelona)
PNB : Gorka Carro, alcalde de Sondika(Vizcaya)
IU : Julio Setién, alcalde de San Fernando de Henares(Madrid)
15 Febrero 2010 - Nota de prensa de ERC sobre el acuerdo alcanzado con el PSOE en la Ley de Navegación Aérea
El 11 de febrero de 2010, ERC emitió la siguiente nota de prensa informando del acuerdo alcanzado con el PSOE para modificar la Ley de Navegación Aérea. El acuerdo supuso la retirada de la enmienda a la totalidad que había presentado ERC y la aceptación por parte del Estado de los siguientes puntos:
Mientras no se aprueben nuevos objetivos de calidad ambiental, el gobierno del Estado se echa atrás en su pretensión inicial de suspenderlos y mantiene en vigor los parámetros sonoros de las Declaraciones de Impacto Ambiental (DIA) de los aeropuertos, que son favorables a los intereses vecinales
En un plazo de 6 meses, de acuerdo con el Real Decreto en vigor sobre ruidos, se tienen que establecer las nuevas servidumbres acústicas de los grandes aeropuertos, entre ellos el del Prat
Estas servidumbres, y todo aquello que en el futuro afecte los objetivos de calidad sonora de los grandes aeropuertos, tendrán que ser aprobadas por una Comisión Mixta que se crea con esta Ley, y que cuenta con 6 representantes (3 del Estado y 3 catalanes), que tomará sus decisiones por UNANIMIDAD, cosa que concreta la posición determinante de la Generalitat en cualquier acuerdo.
Se acepta la participación de los vecinos en cualquier intento de modificación de los objetivos de calidad sónica de los grandes aeropuertos, a través de los trámites de información pública y de consulta a las asociaciones vecinales
Según el diputado de ERC, Joan Tardà: se ha acordado también tramitar la nueva redacción de la Ley de Navegación Aérea de forma urgente, y esta semana podría quedar constituida ya la ponencia para articular el nuevo redactado. Uno de los puntos pendientes de concretar es la participación de los Ayuntamientos cercanos a los aeropuertos en la Comisión Mixta y su presidencia, que podría corresponder a la Generalitat.
12 Febrero 2010 - El Ayuntamiento instaló una nueva señal en Llevant Mar para acceder a la C-31 en dirección BCN
El 12 de Junio de 2009, presentamos una instancia al Ayuntamiento de Gavà informándoles que en el sector Llevant Mar de Gavà Mar hay un acceso a la autovía de Castelldefels (C-31) desde la avenida de Europa que no estaba debidamente señalizado hecho que provocaba que los conductores que no conocían el camino, se pasaran de largo la entrada a la autovía y, por lo tanto, circularan innecesariamente por dentro de Gavà Mar buscando la manera de acceder a la autovía creándose así tráfico y contaminación innecesaria. (Problema 108)
Esta es la entrada a la autovía de Castelldefels (C-31) en dirección Barcelona desde el sector Llevant Mar:
Si llegábamos a esta entrada circulando por la calle Begur (sólo lo hacían los residentes de los apartamentos 'Eïvissa' y una minoría de visitantes) nos encontrábamos enfrente con la siguiente señal que indicaba el camino a seguir:
En cambio, si veníamos circulando por la avenida de Europa en dirección Barcelona, este cartel nos quedaba en el lado izquierdo y no enfrente (por lo tanto, no lo veríamos) y sólo veríamos el cartel con la dirección a seguir para ir hacia Castelldefels:
Solicitábamos por lo tanto, instalar una nueva señal que indicara la dirección a seguir para acceder a la C-31 en dirección Barcelona en este punto:
- Instancia al Ayuntamiento de Gavà (10 Junio 2009)
El 8 de julio de 2009, comprobábamos con satisfacción que el Ayuntamiento de Gavà había instalado esta señal:
Posteriormente, recibimos del Ayuntamiento la siguiente respuesta a nuestra instancia:
- Respuesta positiva (9 Julio 2009)
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11 de Febrero de 2010 - El Congreso ha decidido admitir a trámite la modificación de la Ley de Navegación Aérea
Finalmente, ha llegado el día, hoy se ha discutido en el Congreso de los Diputados si se admitía a trámite la modificación del Proyecto de Ley de Modificación de la Ley de Navegación Aérea presentado por el Gobierno Español del PSOE.
El Proyecto se enfrentaba a las enmiendas a la totalidad presentadas por IU-ICV, ERC, UPyD, PNB y CiU y a las enmiendas parciales presentadas por IU-ICV, ERC, BNG, PNB, CiU, PP y el propio PSOE y a una total oposición de los alcaldes y asociaciones de vecinos del entorno de los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat.
Por lo tanto, el Proyecto de Ley, de salir aprobado (que era lo más probable) nunca lo sería con la redacción inicial ya que el propio PSOE se había visto obligado a presentar tres enmiendas viendo que era imposible aprobarlo tal y como lo habían engendrado en el Ministerio de Fomento.
Desde la Asociación de vecinos de Gavà Maros queremos transmitir tranquilidad.
Llevamos más de dos meses trabajando intensamente y sigilosamente en este tema conjuntamente con los vecinos de Ciudad Santo Domingo (Algete-Madrid) y con una colaboración estrechísima con CiU y ERC y en menor medida con el PP:
Primero: para detener la modificación de la Ley 'por la puerta de atrás' que se quería hacer en el Senado
Segundo: para evitar que la tramitación de urgencia que se le dio al proyecto en el Congreso fuera realmente efectiva
Tercero: ahora que ha llegado el momento de la verdad: siendo posibilistas, realistas, pragmáticos y actuando con el 'seny' y el sentido común que siempre nos ha caracterizado.
El Congreso de los Diputados ha aprobado finalmente con los votos favorables de PSOE, CiU, ERC y PNV que esta Ley siga su tramitación. Eso sí, después de que el PSOEaceptará muchas de nuestras demandas, excelentemente vehiculadas por Pere Macias (CiU) y Joan Tardà (ERC).
Ahora, este Proyecto de Ley 'modificado' se tendrá que discutir en la Comisión de Fomento del Congreso.
En los próximos días, detallaremos la intensa evolución de las últimas tres semanas de negociación que hemos realizado sobre las enmiendas presentadas por el PSOE a su propio proyecto de Ley.
Una vez más, la Asociación de Vecinos de Gavà Mar ha defendido los derechos de los ciudadanos de Gavà Mar y en este caso de todo aquel que sufre el impacto de algún aeropuerto. Podéis estar bien orgullosos de vuestra asociación, aquí tenéis unos ejemplos pero hay muchos más de menor importancia:
Conseguir que la pista transversal se alargara en los años 90 para evitar despegues por la pista principal hacia el Baix Llobregat
Conseguir que la pista principal se alargara hace unos años hacia Barcelona y no hacia el Baix Llobregat
Proponer en el 2003 la operativa con la que actualmente funciona el aeropuerto y conseguir que el Congreso forzara a AENA a estudiarla
Ser pesados al límite hasta que el giro de los aviones por la tercera pista mejoró (y nosotros lo hubiéramos mejorado más)
Conseguir el año pasado que los 10 nudos se implantaran en el AIP y se aplicaran (reduciéndose espectacularmente el uso de la configuración este)
Conseguir que se fije una periodicidad de 3 meses a los GTTR y de 4 a las CSAAB del ruido
Conseguir que el GTTR no dé por cerrado 'en falso' el debate de las segregadas/independientes (sigue todo en el aire) dirigiéndonos claramente y contundentemente al señor Hesse, responsable medioambiental de AENA.
Cambiar la 'salvajada' que suponía la redacción inicial de esta Ley, inconstitucional de todas todas
Estas cosas no están al alcance de cualquiera. Son el fruto de años y años de trabajo constante, de un humilde grupo de vecinos. Es necesario hacer una reflexión profunda de dónde y cómo estaría Gavà Mar hoy en día si nosotros no nos dejáramos la piel en esto.
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10 Febrero 2010 - Celebradas dos reuniones de alcaldes del entorno de Barajas contra la Ley de Navegación Aérea
El 8 de febrero de 2010, se celebraron dos reuniones de alcaldes del entorno del aeropuerto de Madrid-Barajas para mostrar su rechazo al Proyecto de Ley de Modificación de la Ley de Navegación Aérea presentado por el Gobierno Español del PSOE
La primera de estas reuniones fue convocada por el alcalde de San Fernando de Henares (Julio Setién) de Izquierda Unida y asistieron representantes de los Ayuntamientos de Coslada, Mejorada del Campo, El Molar, Paracuellos del Jarama, Belvis del Jarama, Cobeña, Soto del Real, Fresno de Torote, Torres de la Alameda y San Fernando de Henares, de todos los colores políticos.
- Nota de prensa (8 Febrero 2010)
A la segunda de las reuniones asistieron los alcaldes del PP en los municipios de Alcobendas, Algete, Torrejón de Ardoz, Tres Cantos, San Sebastián de los Reyes, Colmenar Viejo, Fuente El Saz del Jarama, Soto del Real, El Molar, Alarpardo, San Agustín del Gaudalix y Valdetorres, así como los portavoces del PP en Coslada, San Fernando de Henares y Paracuellos del Jarama y acordaron la creación de una comisión de trabajo conjunta.
Las declaraciones a la prensa de algunos alcaldes del PP hablan por si solas, la alcaldesa de Algete (Inmaculada Juárez) afirmó que el Ministro de Fomento 'ha decidido saltarse una sentencia judicial a través de una Ley, lo que es inconstitucional e imposible en un Estado de Derecho', mientras el alcalde de San Sebastián de los Reyes (Ángel Fernández) afirmó que 'Intentan aprobar en el Congreso lo que han perdido en los Tribunales' y el alcalde de Torrejón de Ardoz (Pedro Rollán) afirmó que 'el Gobierno pretende legislar para tapar una sentencia judicial y nunca antes se había intentado redactar una Ley donde se reconoce que se pisotean y se vulneran los derechos de los ciudadanos'.
9 Febrero 2010 - Eurodiputados del PP tramitarán de urgencia una queja por modificación de Ley Navegación Aérea
El pasado 2 de febrero de 2010, coincidiendo con la finalización del plazo para presentar enmiendas al Proyecto de Ley de Modificación de la Ley de Navegación Aérea presentado por el Gobierno Español del PSOE, representantes de la Asociación Contra el Ruido de Ciudad Santo Domingo acompañados de la alcaldesa del PP de Algete (Inmaculada Juárez) se reunieron en Bruselas con los eurodiputados del PP: Carlos Iturgaiz y Pablo Arias
El objetivo de la reunión era preparar una queja sobre esta modificación de la Ley de Navegación Aérea ante la Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo ya que está muy claro que la modificación de la Ley persigue no tener que cumplir la sentencia del TSJM que obliga a AENA a reducir a la mitad los sobrevuelos sobre Ciudad Santo Domingo.
El eurodiputado Carlos Iturgaiz (lo recordaréis por haber sido Presidente del PP del País Vasco), se comprometió a solicitar una tramitación de urgencia del caso para que pueda ser tratado en el plazo de unos tres o cuatro meses.
Recordemos que Ciudad Santo Domingo es un barrio que pertenece al municipio de Algete (el primer municipio que multó aviones) pero que está alejado de su núcleo urbano, un claro paralelismo con Gavà Mar y Gavà. Nuestra relación con ellos viene de lejos, la puesta en servicio de la Terminal T4 de Madrid-Barajas el 5 de Febrero de 2006 fue la primera vez en la que nos concentramos juntos. Actualmente, trabajamos conjuntamente para impedir que este Proyecto de Ley salga adelante tal y como está planteado.
En la siguiente imagen, de hace justo 4 años, podéis ver en la izquierda a la presidenta de la AVV de Gavà Mar (Elisabet Martínez) y al Presidente de la Asociación Contra el Ruido de Ciudad Santo Domingo (Jesús Coca) manifestándose conjuntamente en el aeropuerto de Barcelona-El Prat:
8 de Febrero de 2010 - El PP anuncia que NO solicitará la retirada de la modificación de la Ley de Navegación Aérea
Malas noticias. El PP ha anunciado que NO apoyará la demanda de retirada del Proyecto de Ley de Modificación de la Ley de Navegación Aérea presentado por el Gobierno Español del PSOE. Recordemos que hay enmiendas a la totalidad presentadas por IU-ICV, ERC, UPyD, PNB y CiU.
Sería necesario el apoyo del PP a estas enmiendas a la totalidad para que el Proyecto de Ley no saliera adelante y el Congreso de los Diputados lo devolviera al Gobierno español.
Pese a que era una decisión previsible, siempre cabía la posibilidad que acabara pasando como en el Senado donde el PP se decidió finalmente a apoyar la retirada del proyecto del Gobierno, hecho que obligó al PSOE a retirarlo para no perder la votación y quedar en evidencia.
Hay que tener presente que muchas de las poblaciones del norte de Barajas cuentan con alcaldes del PP pero también que tanto el Ayuntamiento de Madrid como la Comunidad de Madrid están en manos del PP.
Por lo tanto, dando ya por hecho que el PP NO votará a favor de estas enmiendas a la totalidad, hay que centrarse entonces en las enmiendas parciales presentadas por los diferentes grupos políticos y de las que os hemos ido informando últimamente. De salir aprobadas muchas de ellas, el Gobierno español conseguiría aprobar el proyecto de Ley pero éste sería sustancialmente modificado, satisfaciendo así los intereses de todas las partes.
El propio PP ha presentado las siguientes 6 enmiendas parciales :
