Ayer se desplegaron los Mossos d'Esquadra en Gavà Mar. Esperamos que conjuntamente con la Policía Local de Gavà puedan mejorar la seguridad ciudadana y que la Policía Local pueda establecerse todo el año en Gavà Mar (problema 20):

1) Tomar las medidas necesarias para reducir el elevado uso de la configuración este

2) Mejorar la información que AENA proporciona a los Ayuntamientos afectados.

La AVV de Gavà Mar ha pedido formalmente al Ayuntamiento de Gavà (registro 13569) que en la parcela de Central Mar situada al lado del parque infantil no se construya ningún edificio y que se destine a crear el "nuevo parque de Central Mar" a imagen y semejanza de otros parques que se han ido creando en el núcleo urbano como el Parque del Calamot o el Parque del Mil·leni:

- Propuesta de la AVV de Gavà Mar (30 octubre 2007) (problema 121)

De este modo se podría integrar el actual parque infantil que tendría espacio para ser ampliado, salvar esta pineda de primera línea de mar, integrar la zona de "La Vela" donde actualmente no hay ni un solo banco, instalar bancos bajo la sombra de los pinos que tendrían una gran utilidad durante el verano, incorporar nuevas zonas de juegos, mesas de ping-pong, zonas para que los deportistas puedan hacer estiramientos, crear un importante punto de encuentro para todos los gavanenses y si el BICING llegara a Gavà, se podría establecer una de sus paradas. En definitiva, un gran proyecto no sólo para Gavà Mar sinó también para los centenares de miles de visitantes que recibimos durante todo el año.

Cuando tengamos la respuesta del Equipo de Gobierno Municipal (PSC) la publicaremos en la web.

Ubicación propuesta del "parque de Central Mar"

Recientemente, el Ayuntamiento de Gavà ha publicado en su web el acta del pleno municipal del pasado 26 de julio (3 mesos después) y en ella es puede ver la respuesta del equipo de Gobierno (PSC) del Ayuntamiento de Gavà a un ruego presentado por el PPC de Gavà solicitando la realización por parte del Ayuntamiento de un plan de marquesinas (problema 63) para todas las paradas de autobús de Gavà que todavía no las tienen:

La marquesina a la que se hace referencia en la avenida del mar con el camino de la pineda es la que ha sido recientemente instalada.

La respuesta también hace referencia a las nuevas paradas de la línea L-95 en la avenida Europa pero no por ejemplo a la parada de la L-95 en la autovía de Castelldefels a la altura del Caprabo donde sería necesario también instalar marquesina, papelera y mejorar la iluminación.

Este mes de octubre se ha celebrado el primer aniversario desde la puesta en marcha de la OMSA por parte del Ayuntamiento de Gavà (aunque no fue oficialmente presentada hasta el 7 de febrero de 2007) y han aprovechado para publicar en su web un resumen de las principales actuaciones durante este primer año que ponemos a vuestra disposición:

- Actuaciones de la OMSA durante el primer año

También han preparado un excelente documento sobre el uso de las diferentes configuraciones durante el primer año de vigencia de la propuesta global. El documento aclara muchos conceptos y os recomendamos una atenta lectura.

Veréis que el primer año de la propuesta global se ha cerrado con un uso de la configuración este molesta (aterrizajes por alguna de las dos pistas paralelas) del 21,2% del tiempo total y con un uso de la configuración este NO molesta (aterrizajes por la pista transversal desde el mar) del 12,2%.

- Estadísticas de uso de las configuraciones en el aeropuerto del Prat

Aprovechamos para desear los mejores éxitos posibles a la OMSA y seguiros pidiendo que les informéis de todos aquellos posibles incumplimientos de la operativa del aeropuerto que detectéis. Estamos trabajando en una herramienta para facilitaros esta tarea en beneficio de todo el barrio.

Hoy se celebra la tercera edición de la Maratón del Mediterráneo que tendrá un recorrido de 42km dentro de los términos municipales de Gavà, Castelldefels y Sitges. Además, habrá una carrera de 10km.

El plano de la izquierda muestra el recorrido de la maratón y de la carrera de 10km por Gavà Mar y por la parte de Castelldefels más próxima a Gavà Mar.

Tened en cuenta que habrá restricciones de tráfico por la celebración de este evento deportivo.

La OMSA nos informó ayer que AENA tiene previsto calibrar hoy sábado la cabecera sur de la pista principal (07L) y que por lo tanto, muy probablemente aplicarán configuración este entre las 9:30h y las 12:30h. La última calibración de la que tenemos constancia se hizo el pasado 22 de septiembre.

Los actos de incivismo (problema 74) que sufrió Gavà Mar durante la última verbena de San Juan han sido trasladados al Ayuntamiento de Gavà como pregunta en el pleno por ERC de Gavà y también por escrito por
C's de Gavà.

El grupo municipal de C's de Gavà nos ha hecho llegar la respuesta del Ayuntamiento de Gavà a su instancia presentada hace tres meses donde el Ayuntamiento afirma que toman nota pero que no comparten su visión porque creen que la verbena se desarrolló dentro dels márgenes tolerables y sin incidencias destacables:

- Queja sobre el incivismo en Gavà Mar la noche de San Juan (24 de Julio de 2007)

Anoche, entre las 22:15h y las 23:15h, el aeropuerto del Prat estuvo operando en configuración oeste con los despegues por la tercera pista ... pero ... EN LÍNEA RECTA sobrevolando todo el norte de Gavà Mar a baja altura.

Una nueva decisión unilateral de AENA de la que no informaron a la OMSA. Decidieron hacer que los pilotos no giraran en la zona habitual sin comunicarlo a los Ayuntamientos y sin tener en cuenta el descanso de los vecinos.

ERC de Gavà nos ha hecho llegar las enmiendas a los Presupuestos Generales del Estado 2008 que han presentado haciendo referencia a Gavà y entre ellas se encuentra una partida de 7 millones de euros para ejecutar el tramo pendiente del paseo marítimo (problema 83) y la rehabilitación de la desembocadura de la Riera dels Canyars (problema 40). También reclaman otra partida de 7 millones de euros para adquirir y poder proteger las pinedas de Llevant Mar y la zona de las jonqueres de rerepineda de Gavà:

- Enmiendas a los presupuestos Generales del Estado 2008

Esta mañana se ha eliminado uno de los dos carriles de la autovía de Castelldefels (C-31) para que fuera utilizado como carril bus. El colapso ha sido monumental y una auténtica rebelión ciutadana ha provocado la invasión de este carril al ver como el único carril por el que se podía circular avanzaba lentísimamente y por el carril bus pasaba un autocar cada 5 minutos.

Confíamos que las "mentes" que han diseñado este lamentable plan decidan retirarlo y que no se aplique nunca más. Es una auténtica vergüenza que los ciudadanos del litoral del Baix Llobregat tengamos que pagar la incompetencia de las administraciones. ¡Basta ya!

El diario electrónico municipal EL BRUGUERS publicó ayer la siguiente noticia sobre nuestra reunión de ayer con los representantes de la "Plataforma del Noroeste de Madrid contra el ruido y el riesgo en Barajas" en Gavà Mar:

Hoy nos reuniremos con los representantes de la "Plataforma del Noroeste de Madrid contra el ruido y el riesgo en Barajas" en Gavà Mar para intercambiar experiencias y enfocar acciones futuras de manera conjunta.

- Nota de prensa (22 de octubre de 2007)

Éste no será el primer encuentro con los afectados por la ampliación del aeropuerto de Barajas, el 5 de febrero de 2006 coincidiendo con la inauguración de la T-4 de Barajas nos manifestamos conjuntamente en el aeropuerto del Prat:

Desde hace unos días hemos podido comprobar que se está instalando una nueva marquesina en una parada de autobús de Gavà Mar. Uno de los problemas de Gavà Mar identificados por esta asociación de vecinos (problema 63).

Podéis ver la nueva marquesina en la siguiente fotografía y también podéis consultar el mapa actualizado de las paradas de autobús de Gavà Mar que tienen marquesina (en verde) y las que no (en rojo) :