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| 12 Febrero 2010 - El Ayuntamiento instaló una nueva señal en Llevant Mar para acceder a la C-31 en dirección BCN |
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El 12 de Junio de 2009, presentamos una instancia al Ayuntamiento de Gavà informándoles que en el sector Llevant Mar de Gavà Mar hay un acceso a la autovía de Castelldefels (C-31) desde la avenida de Europa que no estaba debidamente señalizado hecho que provocaba que los conductores que no conocían el camino, se pasaran de largo la entrada a la autovía y, por lo tanto, circularan innecesariamente por dentro de Gavà Mar buscando la manera de acceder a la autovía creándose así tráfico y contaminación innecesaria.
Esta es la entrada a la autovía de Castelldefels (C-31) en dirección Barcelona desde el sector Llevant Mar:
Si llegábamos a esta entrada circulando por la calle Begur (sólo lo hacían los residentes de los apartamentos 'Eïvissa' y una minoría de visitantes) nos encontrábamos enfrente con la siguiente señal que indicaba el camino a seguir:
En cambio, si veníamos circulando por la avenida de Europa en dirección Barcelona, este cartel nos quedaba en el lado izquierdo y no enfrente (por lo tanto, no lo veríamos) y sólo veríamos el cartel con la dirección a seguir para ir hacia Castelldefels:
Solicitábamos por lo tanto, instalar una nueva señal que indicara la dirección a seguir para acceder a la C-31 en dirección Barcelona en este punto:
 - Instancia al Ayuntamiento de Gavà (10 Junio 2009)
El 8 de julio de 2009, comprobábamos con satisfacción que el Ayuntamiento de Gavà había instalado esta señal:
Posteriormente, recibimos del Ayuntamiento la siguiente respuesta a nuestra instancia:
 - Respuesta positiva (9 Julio 2009)
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| 11 de Febrero de 2010 - El Congreso ha decidido admitir a trámite la modificación de la Ley de Navegación Aérea |
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Finalmente, ha llegado el día, hoy se ha discutido en el Congreso de los Diputados si se admitía a trámite la modificación del Proyecto de Ley de Modificación de la Ley de Navegación Aérea presentado por el Gobierno Español del PSOE.
El Proyecto se enfrentaba a las enmiendas a la totalidad presentadas por IU-ICV, ERC, UPyD, PNB y CiU y a las enmiendas parciales presentadas por IU-ICV, ERC, BNG, PNB, CiU, PP y el propio PSOE y a una total oposición de los alcaldes y asociaciones de vecinos del entorno de los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat.
Por lo tanto, el Proyecto de Ley, de salir aprobado (que era lo más probable) nunca lo sería con la redacción inicial ya que el propio PSOE se había visto obligado a presentar tres enmiendas viendo que era imposible aprobarlo tal y como lo habían engendrado en el Ministerio de Fomento.
Desde la Asociación de vecinos de Gavà Mar os queremos transmitir tranquilidad.
Llevamos más de dos meses trabajando intensamente y sigilosamente en este tema conjuntamente con los vecinos de Ciudad Santo Domingo (Algete-Madrid) y con una colaboración estrechísima con CiU y ERC y en menor medida con el PP:
- Primero: para detener la modificación de la Ley 'por la puerta de atrás' que se quería hacer en el Senado
- Segundo: para evitar que la tramitación de urgencia que se le dio al proyecto en el Congreso fuera realmente efectiva
- Tercero: ahora que ha llegado el momento de la verdad: siendo posibilistas, realistas, pragmáticos y actuando con el 'seny' y el sentido común que siempre nos ha caracterizado.
El Congreso de los Diputados ha aprobado  finalmente con los votos favorables de PSOE, CiU, ERC y PNV que esta Ley siga su tramitación. Eso sí, después de que el PSOE aceptará muchas de nuestras demandas, excelentemente vehiculadas por Pere Macias (CiU) y Joan Tardà (ERC).
Ahora, este Proyecto de Ley 'modificado' se tendrá que discutir en la Comisión de Fomento del Congreso.
En los próximos días, detallaremos la intensa evolución de las últimas tres semanas de negociación que hemos realizado sobre las enmiendas presentadas por el PSOE a su propio proyecto de Ley.
Una vez más, la Asociación de Vecinos de Gavà Mar ha defendido los derechos de los ciudadanos de Gavà Mar y en este caso de todo aquel que sufre el impacto de algún aeropuerto. Podéis estar bien orgullosos de vuestra asociación, aquí tenéis unos ejemplos pero hay muchos más de menor importancia:
- Conseguir que la pista transversal se alargara en los años 90 para evitar despegues por la pista principal hacia el Baix Llobregat
- Conseguir que la pista principal se alargara hace unos años hacia Barcelona y no hacia el Baix Llobregat
- Proponer en el 2003 la operativa con la que actualmente funciona el aeropuerto y conseguir que el Congreso forzara a AENA a estudiarla
- Ser pesados al límite hasta que el giro de los aviones por la tercera pista mejoró (y nosotros lo hubiéramos mejorado más)
- Conseguir el año pasado que los se implantaran en el AIP y se aplicaran (reduciéndose espectacularmente el uso de la configuración este)
- Conseguir que se fije una periodicidad de 3 meses a los GTTR y de 4 a las del ruido
- Conseguir que el GTTR no dé por cerrado 'en falso' el debate de las segregadas/independientes (sigue todo en el aire) dirigiéndonos claramente y contundentemente al señor Hesse, responsable medioambiental de AENA.
- Cambiar la 'salvajada' que suponía la redacción inicial de esta Ley, inconstitucional de todas todas
Estas cosas no están al alcance de cualquiera. Son el fruto de años y años de trabajo constante, de un humilde grupo de vecinos. Es necesario hacer una reflexión profunda de dónde y cómo estaría Gavà Mar hoy en día si nosotros no nos dejáramos la piel en esto. |
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| 10 Febrero 2010 - Celebradas dos reuniones de alcaldes del entorno de Barajas contra la Ley de Navegación Aérea |
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El 8 de febrero de 2010, se celebraron dos reuniones de alcaldes del entorno del aeropuerto de Madrid-Barajas  para mostrar su rechazo al Proyecto de Ley de Modificación de la Ley de Navegación Aérea presentado por el Gobierno Español del PSOE
La primera de estas reuniones fue convocada por el alcalde de San Fernando de Henares (Julio Setién) de Izquierda Unida y asistieron representantes de los Ayuntamientos de Coslada, Mejorada del Campo, El Molar, Paracuellos del Jarama, Belvis del Jarama, Cobeña, Soto del Real, Fresno de Torote, Torres de la Alameda y San Fernando de Henares, de todos los colores políticos.
 - Nota de prensa (8 Febrero 2010)
A la segunda de las reuniones asistieron los alcaldes del PP en los municipios de Alcobendas, Algete, Torrejón de Ardoz, Tres Cantos, San Sebastián de los Reyes, Colmenar Viejo, Fuente El Saz del Jarama, Soto del Real, El Molar, Alarpardo, San Agustín del Gaudalix y Valdetorres, así como los portavoces del PP en Coslada, San Fernando de Henares y Paracuellos del Jarama y acordaron la creación de una comisión de trabajo conjunta.
Las declaraciones a la prensa de algunos alcaldes del PP hablan por si solas, la alcaldesa de Algete (Inmaculada Juárez) afirmó que el Ministro de Fomento 'ha decidido saltarse una sentencia judicial a través de una Ley, lo que es inconstitucional e imposible en un Estado de Derecho', mientras el alcalde de San Sebastián de los Reyes (Ángel Fernández) afirmó que 'Intentan aprobar en el Congreso lo que han perdido en los Tribunales' y el alcalde de Torrejón de Ardoz (Pedro Rollán) afirmó que 'el Gobierno pretende legislar para tapar una sentencia judicial y nunca antes se había intentado redactar una Ley donde se reconoce que se pisotean y se vulneran los derechos de los ciudadanos'.
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| 9 Febrero 2010 - Eurodiputados del PP tramitarán de urgencia una queja por modificación de Ley Navegación Aérea |
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El pasado 2 de febrero de 2010, coincidiendo con la finalización del plazo para presentar enmiendas al Proyecto de Ley de Modificación de la Ley de Navegación Aérea presentado por el Gobierno Español del PSOE, representantes de la Asociación Contra el Ruido de Ciudad Santo Domingo acompañados de la alcaldesa del PP de Algete (Inmaculada Juárez) se reunieron en Bruselas con los eurodiputados del PP: Carlos Iturgaiz y Pablo Arias 
El objetivo de la reunión era preparar una queja sobre esta modificación de la Ley de Navegación Aérea ante la Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo ya que está muy claro que la modificación de la Ley persigue no tener que cumplir la sentencia del TSJM que obliga a AENA a reducir a la mitad los sobrevuelos sobre Ciudad Santo Domingo.
El eurodiputado Carlos Iturgaiz (lo recordaréis por haber sido Presidente del PP del País Vasco), se comprometió a solicitar una tramitación de urgencia del caso para que pueda ser tratado en el plazo de unos tres o cuatro meses.
Recordemos que Ciudad Santo Domingo es un barrio que pertenece al municipio de Algete (el primer municipio que multó aviones) pero que está alejado de su núcleo urbano, un claro paralelismo con Gavà Mar y Gavà. Nuestra relación con ellos viene de lejos, la puesta en servicio de la Terminal T4 de Madrid-Barajas el 5 de Febrero de 2006 fue la primera vez en la que nos concentramos juntos. Actualmente, trabajamos conjuntamente para impedir que este Proyecto de Ley salga adelante tal y como está planteado.
En la siguiente imagen, de hace justo 4 años, podéis ver en la izquierda a la presidenta de la AVV de Gavà Mar (Elisabet Martínez) y al Presidente de la Asociación Contra el Ruido de Ciudad Santo Domingo (Jesús Coca) manifestándose conjuntamente en el aeropuerto de Barcelona-El Prat:
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| 8 de Febrero de 2010 - El PP anuncia que NO solicitará la retirada de la modificación de la Ley de Navegación Aérea |
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Malas noticias. El PP ha anunciado que NO apoyará la demanda de retirada del Proyecto de Ley de Modificación de la Ley de Navegación Aérea presentado por el Gobierno Español del PSOE. Recordemos que hay enmiendas a la totalidad presentadas por IU-ICV, ERC, UPyD, PNB y CiU.
Sería necesario el apoyo del PP a estas enmiendas a la totalidad para que el Proyecto de Ley no saliera adelante y el Congreso de los Diputados lo devolviera al Gobierno español.
Pese a que era una decisión previsible, siempre cabía la posibilidad que acabara pasando como en el Senado donde el PP se decidió finalmente a apoyar la retirada del proyecto del Gobierno, hecho que obligó al PSOE a retirarlo para no perder la votación y quedar en evidencia.
Hay que tener presente que muchas de las poblaciones del norte de Barajas cuentan con alcaldes del PP pero también que tanto el Ayuntamiento de Madrid como la Comunidad de Madrid están en manos del PP.
Por lo tanto, dando ya por hecho que el PP NO votará a favor de estas enmiendas a la totalidad, hay que centrarse entonces en las enmiendas parciales presentadas por los diferentes grupos políticos y de las que os hemos ido informando últimamente. De salir aprobadas muchas de ellas, el Gobierno español conseguiría aprobar el proyecto de Ley pero éste sería sustancialmente modificado, satisfaciendo así los intereses de todas las partes.
El propio PP ha presentado las siguientes 6 enmiendas parciales :
 - 6 enmiendas parciales (2 de Febrero de 2010)
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| 5 de Febrero de 2010 - El BNG presenta seis enmiendas a la modificación de la Ley de Navegación Aérea |
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El pasado 2 de febrero de 2010, finalizaba el plazo para presentar enmiendas al Proyecto de Ley de Modificación de la Ley de Navegación Aérea presentado por el Gobierno Español del PSOE.
El Bloque Nacionalista Galego (BNG) presentó las siguientes 6 enmiendas parciales:
 - 6 enmiendas parciales (2 de Febrero de 2010)
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| 4 de Febrero de 2010 - El Ayuntamiento de Gavà sustituyó la señal de tráfico deteriorada de la calle Cadaqués |
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El pasado 15 de Junio de 2009 presentamos una instancia al Ayuntamiento de Gavà (registro de entrada 7744) exponiendo el lamentable estado de la señal de 'prohibido el paso' ubicada en el cruce de la calle de Cadaqués con la calle dels Tellinaires .
Esta es una señal de gran importancia ya que la calle dels Tellinaires tiene un sentido de circulación hasta este punto y si un vehículo no viera bien la señal (sobretodo de noche) se podría producir un choque frontal.
- Instancia al Ayuntamiento de Gavà (15 Junio 2009)
Un mes más tarde, el Ayuntamiento de Gavà sustituyó esta señal de tráfico por uno nuevo solucionando este problema. Ahora la señal se ve perfectamente de día y sobretodo, de noche.
- Respuesta positiva (5 Septiembre 2009) |
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| 3 Febrero 2010 - CiU y PNV también presentan enmienda a la totalidad a la modificación de Ley de Navegación Aérea |
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Ayer, finalizaba el plazo para presentar enmiendas al Proyecto de Ley de Modificación de la Ley de Navegación Aérea presentado por el Gobierno Español del PSOE.
CiU ha presentado una enmienda a la totalidad a este proyecto de Ley y 4 enmiendas parciales.
 - Enmienda a la totalidad (2 de Febrero de 2010)
- 4 enmiendas parciales (2 de Febrero de 2010)
Además, el Partido Nacionalista Vasco (PNV) también ha presentado una enmienda a la totalidad y 2 enmiendas parciales.
 - Enmienda a la totalidad (2 de Febrero de 2010)
- 2 enmiendas parciales (2 de Febrero de 2010)
Por lo tanto, un mínimo de cinco grupos políticos han presentado enmienda a la totalidad a esta modificación de la Ley de Navegación Aérea (IU-ICV, ERC, UPyD, PNB y CiU). Este hecho debería hacer reflexionar profundamente al PSOE. Seguiremos informando.
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| 2 de Febrero de 2010 - Hoy acaba el plazo para presentar enmiendas a la modificación de la Ley de Navegación Aérea |
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Hoy, finaliza el plazo para presentar enmiendas al Proyecto de Ley de Modificación de la Ley de Navegación Aérea presentado por el Gobierno Español del PSOE.
La semana pasada, el PSOE se movió de sus posiciones iniciales y presentó a algunos partidos políticos la siguiente propuesta de transacción para intentar llegar a un acuerdo. Hay que tener presente que el PSOE no tiene mayoría absoluta y que, por lo tanto, necesita pactar con otras formaciones para conseguir la mayoría en la votación.
 - Propuesta de transacción (22 de Enero de 2010)
Esta propuesta pese a que supone un avance sobre el vergonzoso Proyecto de Ley inicial, sigue siendo completamente INACEPTABLE por muchos motivos que hemos detallado a los grupos políticos. Nos consta que no será aceptada, por lo tanto, el PSOE tendrá que seguir moviendo ficha o no conseguirá aprobar el Proyecte de Ley.
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| 1 Febrero 2010 - IU-ICV anuncia que mantiene enmienda a la totalidad a modificación de la Ley de Navegación Aérea |
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El 27 de Enero de 2010, Gaspar Llamazares (Diputado de Izquierda Unida) y Julio Setién (alcalde de IU de San Fernando de Henares anunciaron que IU mantenía la enmienda a la totalidad que habían presentado al Proyecto de Ley de Modificación de la Ley de Navegación Aérea del Gobierno Español del PSOE.
El principal argumento es que se trata de una Ley muy desequilibrada al limitar los derechos de los ciudadanos y posicionarse a favor de los intereses económicos de las empresas.
Desde ERC, nos han confirmado que también mantienen su enmienda a la totalidad.
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| 31 Enero 2010 - UPyD presenta también una enmienda a la totalidad a la modificación de la Ley de Navegación Aérea |
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UPyD presentó en el registro del Congreso de los Diputados el 27 de Enero de 2010 la siguiente enmienda a la totalidad al Proyecto de Ley de Modificación de la Ley de Navegación Aérea que ha presentado el Gobierno Español del PSOE después de su intento fallido de modificarla en el Senado:
 - Enmienda a la Totalidad al PL Navegación Aérea (27 Enero 2010)
Es la tercera enmienda a la totalidad después de las presentadas por ERC y por IU-ICV y no será la última.
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| 28 Enero 2010 - Los Ayuntamientos de Gavà, Castelldefels y El Prat se reunen con Director Medio Ambiente de Aena |
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El Ayuntamiento de Gavà nos ha informado de una reunión mantenida el 27 de Enero de 2010 a Gavà, entre los responsables de los temas aeroportuarios de los Ayuntamientos de Gavà, Castelldefels y El Prat (, Pedro Sanz y , respectivamente) con el Director de Medio Ambiente de AENA: José Manuel Hesse para mostrarle su preocupación ante la modificación de la Ley de Navegación Aérea que pretende tirar adelante el Gobierno Español ya que pueden disminuir los derechos individuales y colectivos de todos nosotros.
- Nota de prensa (27 Enero 2010)
José Manuel Hesse fue Director del PLAN BARAJAS (el equivalente a nuestro ) hasta su completa puesta en servicio y después pasó a ser el Director de Planificación de Infraestructuras, antes de ser hace pocos meses nombrado (en el cargo de nueva creación) Director de Medio Ambiente de AENA.
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| 27 de Enero de 2010 - Horarios de las actividades que se realizan en el Centro Cívico de Gavà Mar |
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Este es el cuadro-horario de todas las actividades que hay confirmadas en el Centro Cívico de Gavà Mar para el segundo trimestre 2009-2010.
Recordad que para inscribiros, tenéis que contactar con los correspondientes profesores. En el cuadro-horario tenéis todos los teléfonos de contacto.
- Actividades Centro Cívico (Segundo trimestre 2009-2010) |
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| 26 de Enero de 2010 - La Riera dels Canyars fue nuevamente limpiada y arrasada el pasado diciembre de 2009 |
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El 12 de Diciembre de 2009, comprobamos el estado en el que había quedado la Riera dels Canyars después que una limpieza realizada para eliminar toda la suciedad que se había acumulado , hubiera arrasado prácticamente toda la vegetación existente.
El hecho de dejar que se acumule suciedad durante meses y meses acaba provocando que quizá la única manera de limpiarla sea ésta. Pero, sería necesaria una reflexión por parte de las personas responsables del mantenimiento de la riera sobre si lo que sería realmente necesario hacer es no dejar que la suciedad se acumule y que no hiciera falta, por lo tanto, arrasarla.
La siguiente fotografía está tomada desde el puente de la avenida de Europa. Una imagen vale más que mil palabras:
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| 22 Enero 2010 - C's reclama en dos plenos consecutivos que el Ayuntamiento de Gavà ilumine el puente del Silvi's |
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El 26 de Noviembre de 2009, C's de Gavà presentó un ruego en el pleno del Ayuntamiento de Gavà exponiendo que la salida 185 de la autovía de Castelldefels hay una parada de autobús y una curva pronunciada que permite coger el punte que cruza la autovía para llegar a la avenida de Europa.
Teniendo en cuenta que esta zona no dispone de ninguna iluminación por la noche y dado que este recorrido lo realizaban peatones para poder utilizar la parada de autobús y debido a que, además, la curva es muy pronunciada siendo peligrosa para los vehículos que circulan de noche.
Rogaban al Equipo de Gobierno que instalara farolas con el objetivo de mejorar la seguridad vial tanto de vehículos como de peatones, evitando accidentes por falta de iluminación, y para facilitar el acceso de los peatones a la parada de autobús. También rogaban que se hicieran las gestiones necesarias para que se procediera al repintado de las líneas laterales y centrales que delimitan los carriles de circulación.
 - Ruego en el Pleno Municipal del Ayuntamiento de Gavà (26 Noviembre 2009)
La respuesta del Equipo de Gobierno Municipal (PSC - ICV - EUiA) según el acta del pleno fue la siguiente:
El 16 de Diciembre de 2009, C's de Gavà presentó un nuevo ruego en el pleno del Ayuntamiento de Gavà recordando el ruego presentado en el pleno anterior y exponiendo que por la respuesta del Equipo de Gobierno entendían que hubo un error de identificación del lugar ya que ellos no hablaban ni de la iluminación del acceso ni del carril de incorporación, sino de la curva de 270 grados que lleva hacia el puente y del mismo puente, así como de la escalera que sube desde la parada de autobús. Recordaban que la zona es fácilmente identificable por las flores que recuerdan el lugar del accidente mortal que hubo.
Explicaban que volvían a plantear el ruego a petición de un vecino que no entendía que el Equipo de Gobierno considerara que el lugar estuviera correctamente iluminado cuando no había ni un solo punto de luz.
Rogaban al Equipo de Gobierno que iluminara los 270 grados de la curva desde el acceso de la autovía hasta la Avenida de Europa así como la escalera anteriormente citada, con la finalidad de mejorar la seguridad vial tanto de vehículos como de peatones. Además, rogaban que se hicieran las gestiones necesarias para el repintado de las líneas laterales y centrales que delimitaban los carriles de circulación en este tramo.
- Ruego en el Pleno Municipal del Ayuntamiento de Gavà (16 Diciembre 2009) |
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