Noticias de la AVV de Gavà Mar
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20 de Octubre de 2009 - Las obras del puente del paseo marítimo sobre la Riera dels Canyars siguen sin iniciarse

El pasado 23 de Julio de 2009 os informábamos que el Ayuntamiento de Gavà anunciaba que la construcción del puente sobre la Riera dels Canyars que tiene que dar continuidad al paseo marítimo de Gavà Mar (problema 83) se iniciaría este mes de octubre según una comunicación que habían recibido del Ministerio de Medio Ambiente.

Pero, de momento las obras aún no se han iniciado y uno de los carteles del Ministerio que anuncia las obras ya presenta el siguiente estado lamentable:

Cartel de las obras de construcción del nuevo tramo del paseo marítimo en Gavà Mar en estado lamentable (10 de Octubre de 2009)


Esperamos que esta vez vaya en serio y que el puente proyectado en el año 2001, sea pronto una realidad.

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19 de Octubre de 2009 - ERC pregunta al Ayuntamiento de Gavà por una posible regresión de la playa de Gavà Mar

ERC de Gavà nos ha hecho llegar una pregunta escrita que presentaron al Ayuntamiento de Gavà el pasado 9 de Julio de 2009 exponiendo que en la playa de Gavà Mar, delante del restaurante 'Les Marines' se observaba que el agua había hecho un desnivel importante cerca del rompiente de las olas, mientras que en el resto de la playa, el nivel era normal.

Por lo tanto, preguntaban:

  • Si se había detectado algún retroceso de la costa
  • En caso afirmativo, si se había previsto alguna acción correctora

Pregunta escrita d'ERC de Gavà a l'Ajuntament de Gavà sobre la possible regressió de la platja de Gavà Mar (9 de Juliol de 2009) - Pregunta escrita (9 Julio 2009)

El 18 de Septiembre de 2009, el Ayuntamiento de Gavà les respondía que no tenían ningún indicio ni prueba ni análisis científico o técnico de que se hubiera producido un retroceso o un avance de la costa. Entendían por lo tanto que se trataba de una impresión no sustentada en ningún dato objetivo


Respuesta del Ayuntamiento de Gavà a la pregunta escrita de ERC de Gavà sobre el posible retroceso de la playa de Gavà Mar (18 de septiembre de 2009) - Respuesta escrita (18 Septiembre 2009)


Casualmente, el día posterior a que el Ayuntamiento emitiera esta respuesta, la playa de Gavà Mar aparecía nuevamente con un importante retroceso (entre Central Mar y Pine Beach) como lo demuestra la variable distancia de las papeleras hasta el agua en las siguientes fotografías:


Imagen de la playa de Gavà Mar (entre Central Mar y Pine Beach) retrocedida (19 de Septiembre de 2009)


Imagen de la playa de Gavà Mar (entre Central Mar y Pine Beach) retrocedida (19 de Septiembre de 2009)


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16 de Octubre de 2009 - Domingo se celebra la quinta edición de la 'Marató del Mediterrani' que pasa por Gavà Mar

El pasado 18 de Septiembre de 2009, el diario municipal de Gavà (El Bruguers) informaba de la celebración este domingo de la quinta edición de la Marató del Mediterrani. Este año se han superado los 3.000 inscritos batiendo el récord de participación. Recordad que habrá restricciones de tráfico.


Imagen de una de las vallas de restricción del tráfico para la celebración de la quinta edición de la Marató del Mediterrani a su paso por Gavà Mar (16 de Octubre de 2009)


Noticia publicada en el diario municipal de Gavà (El Bruguers) el 18 de septiembre de 2009 sobre la celebración de la quinta edición de la Marató del Mediterrani el 18 de octubre de 2009


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14 Octubre 2009 - El PP pide al Ayuntamiento de Gavà que arregle las calles levantadas por las raíces de los árboles

El pasado 23 de Septiembre de 2009, el PPC de Gavà presentó un ruego al Ayuntamiento de Gavà explicando que en Gavà Mar había determinadas calles y aceras levantadas debido a la fuerza de las raíces de los árboles. Algunas de estas vías se habían ido reformando en los últimos meses, otras se habían solucionado pero el problema había resurgido, y en algunos casos aún no se había hecho ningún trabajo de adecuación.

El mal estado de determinadas calles provocaba que la circulación en coche o moto fuera peligrosa debido a los desniveles de la vía, así como para quien circulara en bicicleta. Por otro lado, cuando el problema estaba en la acera, dificultaba la movilidad de los peatones. En ambos casos, además, las lluvias empeoraban la situación, ya que el hecho de que en las calles hubiera grandes desniveles y el pavimento estuviera levantado, creaba charcos en las vías.

Estado lamentable del asfalto de la calle de L'Escala de Gavà Mar

Por lo tanto, rogaban al Equipo de Gobierno que :

  • Llevara a cabo los trabajos de adecuación de las calles de Gavà Mar que estuvieran levantadas por la fuerza de las raíces de los árboles con tal de facilitar la movilidad a los conductores y peatones.
  • Una vez realizadas las obras, se hiciera un seguimiento para asegurar el correcto mantenimiento de las vías.

Ruego presentado por el PPC de Gavà en el pleno municipal del Ayuntamiento de Gavà solicitando que el Ayuntamiento de Gavà adecúe las calles de Gavà Mar que están levantadas por la fuerza de las raíces de los árboles (23 de Septiembre de 2009) - Ruego presentado en el Pleno Municipal (23 Septiembre 2009)

 

 

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13 de Octubre de 2009 - Arreglado un tramo de la acera montaña de la calle dels Tellinaires en Central Mar

El pasado 11 de Junio de 2009, os informábamos que habíamos presentado una instancia al Ayuntamiento de Gavà informándoles del lamentable estado en el que se encontraba parte de la acera montaña de la calle dels Tellinaires dentro del sector Central Mar entre las calles Garraf y Palafrugell (problema 58).

Hoy os ofrecemos la respuesta escrita del Ayuntamiento de Gavà y unas fotografías comparativas del lamentable estado anterior de la acera y de su magnífico nuevo estado:

Instancia de la AVV de Gavà Mar al Ayuntamiento de Gavà solicitando que se arregle la acera montaña de la calle dels Tellinaires de Gavà Mar en el sector Central Mar entre la calle Garraf y la calle Palafrugell (8 de Junio de 2009) - Instancia al Ayuntamiento de Gavà (8 Junio 2009)


Respuesta del Ayuntamiento de Gavà a la solicitud de la AVV de Gavà Mar para que se arregle la acera de la calle dels Tellinaires, entre las calles Garraf y Palafrugell (7 de julio de 2009) - Respuesta positiva (7 Julio 2009)

Antes Ahora
Estado lamentable de las baldosas en la acera montaña de la calle dels Tellinaires de Central Mar (Gavà Mar) entre la calle Garraf y la calle Palafrugell (25 Mayo 2009) Acera montaña de la calle Tellinaires de Central Mar (Gavà Mar) entre la calle Garraf y la calle Palafrugell arreglada por el Ayuntamiento de Gavà (16 Junio 2009)
Estado lamentable de las baldosas en la acera montaña de la calle dels Tellinaires de Central Mar (Gavà Mar) entre la calle Garraf y la calle Palafrugell (25 Mayo 2009) Acera montaña de la calle Tellinaires de Central Mar (Gavà Mar) entre la calle Garraf y la calle Palafrugell arreglada por el Ayuntamiento de Gavà (16 Septiembre 2009)
Estado lamentable de las baldosas en la acera montaña de la calle dels Tellinaires de Central Mar (Gavà Mar) entre la calle Garraf y la calle Palafrugell (25 Mayo 2009) Acera montaña de la calle Tellinaires de Central Mar (Gavà Mar) entre la calle Garraf y la calle Palafrugell arreglada por el Ayuntamiento de Gavà (9 Octubre 2009)


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11 Octubre 2009 - Las líneas de autobús L94 y L95 se saturaron durante el pasado verano por la afluencia a la playa

El pasado 31 de Agosto de 2009 el diario EL PERIÓDICO publicaba la siguiente noticia informando que las líneas L94 y L95 de la compañía MOHN (dos de las tres líneas de autobús que paran en Gavà Mar) no dieron abasto a la hora de la vuelta de la playa durante el pasado verano, claro síntoma de que es necesaria una mejor frecuencia de paso, mejora que hace años que reivindicamos: (problema 65)

Noticia publicada en el diario EL PERIÓDICO sobre la saturación de las líneas de autobús L94 y L95 (31 de Agosto de 2009)

 

 

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9 de Octubre de 2009 - El Ayuntamiento de Gavà instala y señaliza bandas rugosas delante del CEIP Gavà Mar

El pasado 6 de Mayo de 2009 os informábamos que el Ayuntamiento de Gavà había ido mejorando la señalización de tráfico alrededor del CEIP Gavà Mar, primero incorporando señales de 'Precaución: escuela' y posteriormente, limitando la velocidad máxima a 30 km/h.

Hoy os informamos que desde el pasado mes de julio, en el cruce de la calle dels Tellinaires con la calle de Palafrugell, justo delante del CEIP, el Ayuntamiento ha instalado dos bandas rugosas que obligan a reducir la velocidad y las ha señalizado tal y como se puede comprobar en la siguiente fotografía:

Bandas rugosas instaladas por el Ayuntamiento de Gavà para reducir la velocidad de los vehículos alrededor del CEIP Gavà Mar en la calle dels Tellinaires de Gavà Mar (13 de Septiembre de 2009)


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8 de Octubre de 2009 - El Ayuntamiento de Gavà arregla la valla que llevaba 3 años rota en la avenida de Europa

El 16 de Octubre de 2006, entregábamos al Ayuntamiento de Gavà un completo dossier sobre muchas mejoras que considerábamos que era necesario llevar a cabo en Gavà Mar, dossier elaborado con las quejas que nos hicisteis llegar el verano del 2006 después de un mailing que hicimos por todo el barrio:

Propuesta vecinal de mejoras en Gavà Mar (AVV de Gavà Mar - 16 de Octubre de 2006)

Una de las peticiones era que se arreglara la valla situada en la acera 'montaña' de la avenida de Europa, muy cerca de su cruce con la avenida del mar. Esta valla estaba rota después de un accidente de tráfico (problema 50):

Valla rota en la avenida de Europa de Gavà Mar después de un accidente de tráfico Valla rota en la avenida de Europa de Gavà Mar después de un accidente de tráfico

El reciente 5 de Octubre del 2009, hemos comprobado satisfactoriamente que el Ayuntamiento de Gavà ha hecho arreglar por fin esta valla pese a haber estado rota durante tres años como se puede comprobar en la siguiente fotografía:

Valla arreglada por el Ayuntamiento de Gavà en la avenida de Europa de Gavà Mar después de tres años de estar rota (5 de Octubre de 2009)

 

 

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7 Octubre 2009 - C's pide por tercera vez que el Ayuntamiento instale bandas rugosas en la calle de Calafell

C's de Gavà nos ha informado que en el pleno municipal del pasado mes de Julio presentaron por tercera vez un ruego al Ayuntamiento de Gavà solicitando la instalación de bandas rugosas para reducir la velocidad de los vehículos en la calle de Calafell (en el tramo comprendido entre las calles de Sitges y de L'Ampolla) (Problema 171). El motivo de este tercer ruego era que los accidentes seguían produciéndose en este punto y que los vecinos de la zona no estaban de acuerdo con la negativa del Ayuntamiento a instalar estas bandas sonoras en este punto:

Cruce de la calle Sitges con la calle Calafell de Gavà Mar a la altura del paseo marítimo


Este ruego de C's incorporaba un detallado escrito de protesta de los vecinos de la zona. C's rogaba que el Equipo de Gobierno a la vista de lo que exponían los vecinos, reconsiderara su posición y procediera a la instalación de bandas sonoras reductoras de velocidad u otro sistema que obligara a respetar de manera efectiva la limitación de velocidad existente en aquella vía y que entendían que el Ayuntamiento había establecido en su día siguiendo criterios de seguridad vial y no dudaban que también con el ánimo de hacerla cumplir:

Ruego de Ciutadans-Gavà en el Pleno Municipal del Ayuntamiento de Gavà solicitando por tercera vez la instalación de bandas rugosas de reducción de la velocidad en la calle Calafell de Gavà Mar, alrededor del cruce con la calle Sitges (22 de Julio de 2009) - Ruego en el Pleno Municipal del Ayuntamiento de Gavà (23 Julio 2009)


El escrito presentado por los vecinos incluía los siguientes gráficos explicativos:


Imagen del dossier realizado por los vecinos de la calle Calafell de Gavà Mar para señalar la peligrosidad de uno de sus tramos (Julio de 2009)

Imagen del dossier realizado por los vecinos de la calle Calafell de Gavà Mar para señalar la peligrosidad de uno de sus tramos (Julio de 2009)

Imagen del dossier realizado por los vecinos de la calle Calafell de Gavà Mar para señalar la peligrosidad de uno de sus tramos (Julio de 2009)


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6 Octubre 2009 - El Ayuntamiento estudiará ampliar las aceras del puente sobre la riera dels Canyars (c/Calafell)

El 28 de Mayo de 2009, os informábamos que después de comprobar una vez más el incivismo de una minoría que aparcaba sus coches sobre una zona del puente de la calle de Calafell sobre la Riera dels Canyars donde está prohibido el aparcamiento como se puede apreciar en las siguientes dos fotografías (una tomada antes y la otra después del puente) (Problema 7):

Coches aparcados en una zona prohibida en el puente de la calle Calafell de Gavà Mar sobre la Riera dels Canyars (17 de Mayo de 2009)

Coches aparcados en una zona prohibida en el puente de la calle Calafell de Gavà Mar sobre la Riera dels Canyars (17 de Mayo de 2009)


Mientras a escasos 50 metros, en la misma calle de Calafell había lugar de sobras para aparcar todos estos coches como se puede ver en la siguiente fotografía:

Espacio libre para aparcar en la calle Calafell de Gavà Mar mientras unos cuantos coches aparcan en una zona prohibida en el puente de la calle Calafell sobre la Riera dels Canyars a sólo unos 50 metros de distancia (17 de Mayo de 2009)


Por este motivo, presentábamos la siguiente instancia solicitando al Ayuntamiento de Gavà la ampliación de las estrechas aceras de este puente lo antes posible para ganar para los peatones el espacio que actualmente ocupan algunos incívicos y recordando que estas aceras muy difícilmente pueden pasar dos personas a la vez:

Instancia de la AVV de Gavà Mar al Ayuntamiento de Gavà solicitando la ampliación de las estrechas aceras de la calle Calafell en el puente sobre la Riera dels Canyars (19 de Mayo de 2009) - Instancia al Ayuntamiento de Gavà (19 Mayo 2009)


Hoy os informamos que el 4 de Junio de 2009, el Ayuntamiento nos respondió que nuestra solicitud estaba absolutamente justificada y que llevarían a cabo los estudios y valoraciones pertinentes para mejorar las condiciones de accesibilidad de este puente. Desgraciadamente, las vías de financiación de ese momento no les permitían adquirir ningún compromiso respecto a plazos y fechas, pero si querían expresar su voluntad de ofrecer una respuesta adecuada a nuestra reclamación:

RespUEsta detallada del Ayuntamiento de Gavà a la solicitud de la AVV de Gavà Mar para ampliar las aceras del puente de la calle de Calafell sobre la riera dels Canyars (4 de junio de 2009) - Respuesta detallada (4 Junio 2009)


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5 Octubre 2009 - Solicitamos al Ayuntamiento de Gavà que renueve un cartel informativo de la avenida de Europa

El 5 de Agosto de 2009, presentamos una instancia al Ayuntamiento de Gavà exponiendo em mal estado de un cartel informativo situado en la avenida de Europa, cerca de La Pava y solicitando que lo antes posible se proceda a su sustitución por un nuevo: (problema 177)

Estado lamentable en el que se encuentra un cartel señalizador ubicado en la avinida Europa de Gavà Mar (1 de Enero de 2009)

Estado lamentable en el que se encuentra un cartel señalizador ubicat en la avenida Europa de Gavà Mar (21 de Agosto de 2008)

Estado lamentable en el que se encuentra un cartel señalizador ubicado en la avenida Europa de Gavà Mar (26 de Mayo de 2009)

Instancia de la AVV de Gavà Mar al Ayuntamiento de Gavà solicitando la sustitución del cartel informativo ubicado en el cruce de la avenida Europa y la calle Sitges de Gavà Mar que se encuentra en muy mal estado de conservación (5 Agosto 2009) - Instancia al Ayuntamiento de Gavà (5 Agosto 2009)



El 26 de Septiembre de 2009, comprobamos que el Ayuntamiento de Gavà había retirado este cartel pero aún no lo había sustituido por uno nuevo.

Cartel señalizador eliminado de la avenguda de Europa de Gavà Mar (26 de Septiembre de 2009)

 

 

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3 de Octubre de 2009 - 'Ecologistes en acció' vuelve a incluir 'Llevant Mar' dentro de las 'Banderas Negras' de la costa

El número 73 de la publicación L'ERAMPRUNYÀ (Septiembre 2009) ha informado que Ecologistes en Acció ha presentado su informe 'Banderas Negras 2009' donde ha vuelto a incluir el plan de Llevant Mar:

Noticia publicada al número 73 de la publicació L'ERAMPRUNYÀ (Septiembre 2009) sobre la presentación del informe 'Banderas Negras 2009' per part d'Ecologistes en Acció on s'hi inclou el pla de Llevant Mar a Gavà Mar


Recordemos que el año pasado este grupo ecologista hizo una protesta en barco delante de Llevant Mar:

Información publicada en la web de Ecologistas en acción sobre la acción de Protesta realizada en Llevant Mar (Gavà Mar) (16 de octubre de 2008) - Información sobre la acción a Llevant Mar (16 octubre 2008)


Noticia publicada en el semanario de comunicación LA DIRECTA sobre la acción de protesta de Ecologistas en Acción en Llevant Mar (Gavà Mar) (5 de Noviembre de 2008)


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2 Octubre 2009 - Consecuencias del incendio en una pineda de Gavà Mar durante la última verbena de Sant Joan

El pasado 4 de Julio publicábamos dos fotografías de la última verbena de Sant Joan donde lamentablemente se produjo (por culpa del incivismo) un incendio en la pineda situada al lado del paseo marítimo de Gavà Mar a la altura del nuevo KAUAI. Afortunadamente, el incendio fue apagado rápidamente. Así ha quedado la zona:

Consecuencias del incendio en una pineda de Gavà Mar durante la verbena de Sant Joan (13 de Septiembre de 2009)


Recordemos las imágenes del incendio:

Incendio de la pineda de Gavà Mar durante la verbena de Sant Joan (24 de Junio de 2009)

Incendio de la pineda de Gavà Mar durante la verbena de Sant Joan (24 de Junio de 2009)

 

 

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1 de Octubre de 2009 - CiU pide al Gobierno Español una copia de los estudios de capacidad del aeropuerto del Prat
Pere Macias i Arau (Diputado de CiU en el Congreso de los Diputados y ex-Conseller de Política Territorial)

El pasado 24 de Julio mantuvimos una reunión en Gavà Mar con Pere Macias, Diputado de CiU en el Congreso de los Diputados, ex-conseller de Política Territorial en el momento de la decisión de ubicar la tercera pista y ex-senador. En esta reunión tratamos muchos temas de interés para Gavà Mar.

De aquella reunión surgió la presentación de una proposición en el Congreso para igualar la información acústica que ofrece la web de AENA para los aeropuertos de Barcelona y Madrid. Posteriormente, también nos hizo llegar los informes de la DGAC sobre el plan de Llevant Mar.

Hoy os explicamos la tercera acción resultante de aquella reunión:

AENA elaboró conjuntamente con la prestigiosa empresa norteamericana MITRE (la que contrató el Ayuntamiento del Prat hace muchos años para analizar la mejor ubicación para ellos de la tercera pista) unos estudios de la capacidad máxima que pueden dar las pistas segregadas en el aeropuerto de Barcelona-El Prat. AENA dispone de estos estudios como mínimo, desde octubre del año 2008 (hace casi un año).

Posteriormente, AENA hizo también un estudio comparativo de la capacidad de las pistas segregadas actuales con la capacidad que ofrecía la configuración anterior del aeropuerto, la de los despegues por la pista principal y los aterrizajes por la tercera. AENA dispone de estos estudios como mínimo, desde finales de diciembre del año 2008 (hace como mínimo 9 meses).

Bien, pues de los primeros estudios, AENA sólo ha ofrecido a los Ayuntamientos y a la Generalitat en el marco del GTTR, los datos resultantes, pero en ningún caso los estudios completos. Y de los segundos estudios, sólo ha ofrecido las conclusiones, pero ni los datos ni aún menos los estudios completos.

Teniendo en cuenta que el Ayuntamiento de Gavà ha solicitado reiteradamente a AENA la entrega de estos estudios, y no nos consta que AENA los haya entregado y eso que AENA se vanagloria siempre de ser 'sólo' un simple ente gestor. Pues, hemos creído conveniente buscar una vía alternativa par obtener estos estudios de capacidad y Pere Macias ya ha solicitado al Gobierno Español que le haga llegar una copia de ambos estudios para proporcionárnosla. Copia que debería llegar en un período máximo de un mes.


Solicitud de CiU al Gobierno Español para que entregue copia de los estudios de capacidad del aeropuerto de Barcelona-El Prat (21 de Septiembre de 2009) - Solicitud de copia de estudios de capacidad (21 de Septiembre de 2009)


El análisis de los resultados de estos estudios es de vital importancia para evitar las pistas independientes pero también lo es, el análisis de la metodología utilizada así el de las alternativas que propongan los estudios para el momento en el que se llegue a la máxima capacidad y los lobbies económicos exijan que el aeropuerto funcione con pistas independientes a costa de nuestra salud como ya en su día exigieron que la tercera pista funcionara a plena capacidad.


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29 de Septiembre de 2009 - La ACA se compromete a no volver a limpiar de manera agresiva la Riera dels Canyars

El pasado 28 de Julio de 2009, mantuvimos una reunión con Lluís Godé, Jefe del Departamento de Planificación y Ordenación del Espacio Fluvial de la Agencia Catalana del Agua (ACA), para mostrarle nuestra preocupación por el estado de la Riera dels Canyars, así como nuestra total oposición a la manera como se procedió a 'limpiarla' en enero del año pasado y nuestra alarma por las diversas apariciones de patos muertos.

Conseguimos su compromiso para que la Riera no se limpie nunca más de aquella manera, es decir, arrasándola. Seguiremos atentos para comprobar si se cumple su compromiso.


Recordemos como se eliminó la suciedad (problema 40) de la Riera la última vez (imagen desde el puente de la avenida de Europa:

Riera dels Canyars de Gavà Mar (después de una limpieza extrema) 26 de enero de 2008

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