Noticias de la AVV de Gavà Mar
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 La querella criminal interpuesta por la puesta en servicio de la tercera pista sigue su camino: Habrá juicio
- 29 de Abril de 2012 -

El 30 de septiembre de 2004, se ponía en servicio la tercera pista del aeropuerto de Barcelona-El Prat sin haber cumplido todos los requisitos que había fijado previamente la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) de la ampliación del aeropuerto.

Aquello supuso un impacto gravísimo en la calidad de vida de los gavamarenses que generó una indignación ciudadana impresionante.

Sobrevol de l'edifici Bermar Park de Gavà Mar en una aproximació per aterrar a la tercera pista de l'aeroport del Prat Sobrevol de l'edifici Bermar Park de Gavà Mar en una aproximació per aterrar a la tercera pista de l'aeroport del Prat


Entre los muchos caminos que se emprendieron entonces para solucionar el problema, uno de ellos fue la interposición de una querella criminal contra los responsables de esta puesta en servicio de la tercera pista en marzo de 2005 (hace 7 años).

La querella pasó del Juzgado del Prat al Juzgado de Gavà donde declaraba la presidenta de la AVV de Gavà Mar. Además, los Mossos d'Esquadra entregaban un informe muy contundente Notícies publicades a la premsa sobre aquest tema a petición de la Fiscalía de Medio Ambiente.

Extracto del informe de los Mossos d'Esquadra sobre la contaminación acústica sufrida en Gavà Mar después de la puesta en servie la tercera pista de l'aeroport de Barcelona-El Prat Extracto del informe de los Mossos d'Esquadra sobre la contaminación acústica sufrida en Gavà Mar después de la puesta en servie la tercera pista de l'aeroport de Barcelona-El Prat Extracto del informe de los Mossos d'Esquadra sobre la contaminación acústica sufrida en Gavà Mar después de la puesta en servie la tercera pista de l'aeroport de Barcelona-El Prat Extracto del informe de los Mossos d'Esquadra sobre la contaminación acústica sufrida en Gavà Mar después de la puesta en servie la tercera pista de l'aeroport de Barcelona-El Prat Extracto del informe de los Mossos d'Esquadra sobre la contaminación acústica sufrida en Gavà Mar después de la puesta en servie la tercera pista de l'aeroport de Barcelona-El Prat Extracto del informe de los Mossos d'Esquadra sobre la contaminación acústica sufrida en Gavà Mar después de la puesta en servie la tercera pista de l'aeroport de Barcelona-El Prat


El noviembre de 2006 se conocían los nombres de los tres primeros imputados en la querella criminal:

  • Jaime Alejandre: Director General de Calidad Ambiental del Ministerio de Medio Ambiente
  • Manuel Bautista: Director General de Aviación Civil del Ministerio de Fomento
  • Manuel Azuaga: Presidente de AENA

Estos imputados consiguieron declarar por videoconferencia el 18 de julio de 2007. Pocos meses más tarde, el Juzgado del Prat decidía archivar provisionalmente la querella criminal. Nos opusimos y la Fiscalía hizo lo mismo. El 1 de julio de 2008, la Audiencia de Barcelona (instancia superior) reabría el caso que volvía al Juzgado del Prat que encargaba que se practicaran nuevas diligencias.

Una vez finalizadas las diligencias, el Juzgado del Prat volvía a archivar la querella criminal. Decisión que volvíamos a recurrir y que nuevamente rectificaba la Audiencia de Barcelona el 1 de marzo de 2010 (hace justo 2 años)

Finalmente, los 3 imputados iniciales se incrementaban en 2:

  • Francisco Javier Montoro Chiner: Director del Área de Gestión Urbanística y Ambiental de las obres de ampliación del aeropuerto de Barcelona
  • Francisco Gutiérrez Fernández: Director de la Oficina Ejecutiva del Plan Barcelona

Recientemente, el 19 de abril de 2012, el Juzgado número 3 del Prat de Llobregat ha dictado el siguiente auto de apertura de juicio oral para el que todavía no hay ni fecha ni sede Noticias publicadas en la prensa sobre este tema

Auto del Juzgado número 3 del Prat ordenando la apertura de juicio oral por la querella criminal presentada contra los reponsables de la puesta en servicio de la tercera pista del aeropuerto de Barcelona-El Prat (19 de Abril de 2012) - Auto del Juzgado núm.3 del Prat (19 de Abril de 2012)


Noticia publicada en el diario EL MUNDO sobre la decisión del Juzgado del Prat de que se abra juicio por la querella criminal interpuesta contra los responsables de la puesta en servicio de la tercera pista del aeropuerto de Barcelona-El Prat (27 Abril 2012)

 

 

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 La Generalitat de Catalunya sigue sin acelerar la conversión de la Escuela Gavà Mar en un Instituto-Escuela
- 17 de Abril de 2012 -

El reciente 3 de abril de 2012, la Consellera de Ensenyament, Irene Rigau respondió por escrito a la pregunta que ERC le había formulado el pasado mes de enero sobre las gestiones realizadas por la Generalitat de Catalunya de cara a la conversión de la Escuela Gavà Mar en un Instituto-Escuela.

La respuesta no aporta nada nuevo, la Generalitat sigue afirmando que hay que desplegar PREVIAMENTE el modelo de Instituto-Escuela, tanto por lo que respecta a su personalidad jurídica, como patrimonial, a parte de so organización.


¿Dónde está el problema desde nuestro punto de vista? El paso del tiempo. Pasan los meses y la Generalitat sigue anclada en el mismo argumento sin hacer ningún paso para desplegar el modelo de Instituto-Escuela.


Respuesta escrita de la Consellera de Ensenyament (Irene Rigau) a la pregunta de ERC sobre las gestiones de la Generalitat en la conversión de la Escuela Gavà Mar en un Instituto-Escuela (3 Abril 2012)

 

 

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 Plano actualizado de la propuesta de ubicación del proyecto 'EuroVegas' en el entorno cercano de Gavà Mar
- 16 de Abril de 2012 -

Recientemente, la web Territori ha actualizado su plano sobre la posible ubicación del proyecto Eurovegas en el entorno de Gavà Mar recogiendo la información publicada por el diario 'El Periódico' donde se puede ver también la posible ubicación de la strip o avenida principal:


Plano publicado en la web TERRITORI amb la posible ubicaciones del EuroVegas en el entorno del aeropuerto del Prat y su STRIP o avenida principal (3 Abril 2012)

 

 

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 Pedimos al Ayuntamiento, mejorar las paradas de autobús de Gavà Mar, el único transporte público que tenemos
- 11 de Abril de 2012 -

Durante el año 2011 se produjeron varias mejoras en el transporte público en Gavà Mar. Por un lado se crearon dos nuevas paradas (una en cada sentido de circulación) en la avenida de Europa en la zona más próxima al sector de Gavà Marítima de donde habíamos recibido quejas desde siempre por la lejanía de las paradas debida a que la avenida de Europa al morir en la calle Llançà, los autobuses no llegan hasta allí.

Posteriormente, la línea L95 pasó a realizar su recorrido por Gavà Mar, íntegramente por la avenida de Europa y no parcialmente como estaba haciendo hasta aquel momento, esto llevó a la creación de 5 nuevas paradas en la avenida de Europa en sentido Barcelona (no fue necesario hacerlas en sentido Castelldefels porque se pudieron aprovechar las paradas ya existentes del Gavabús).

Parada de autobús en la acera mar de la avenida de Europa de Gavà Mar (entre la calle de Palafrugell y la calle de Garraf), dirección Castelldefels, sin marquesina (8 Octubre 2011)


Evidentemente, agradecemos muchísimo estas mejoras que van en la línea de lo que deseamos y nos pusimos a trabajar rápidamente para conseguir que estas nuevas paradas no tuvieran carácter temporal y que se dignificaran con la instalación de marquesinas.

Así pues, el Ayuntamiento informó que las dos paradas más próximas al sector de Gavà Marítima no podían tener marquesina porque la acera no es suficientemente ancha y que de las otras 5 nuevas paradas, se producía este hecho en otra de las paradas.

Recientemente, hemos comprobado como se instalaban 3 de estas nuevas marquesinas y después de un tiempo de comprobar su funcionamiento hemos decidido hacer una nueva instancia al Ayuntamiento de Gavà reclamando la instalación de papeleras en estas paradas de autobús así como la construcción de un pequeño desnivel que haga que en la parada ubicada cerca de la avenida del mar y que está situada en una fuerte pendiente, se desvíe el río que genera la lluvia y que moja los pies de sus usuarios:

Instancia de la AVV de Gavà Mar al Ayuntamiento de Gavà solicitando la instalación de papeleras en las nuevas paradas de autobús de la avenida de Europa, así como una solución a los problemas en los días de lluvia de la parada ubicada en la pendiente de la avenida del mar (22 Mar<o 2012) - Instancia al Ayuntamiento de Gavà (22 Marzo 2012)

 

 

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 Notas de prensa emitidas sobre la aprobación en el Parlament de la reapertura del dispensario médico de Gavà Mar
- 31 de Marzo de 2012 -

Ayer os explicábamos extensamente que el Parlamento de Catalunya había aprobado dos propuestas de resolución presentadas por C's y por ERC reclamando la reapertura del dispensario médico de Gavà Mar.

Hoy os ofrecemos las notas de prensa que estas dos fuerzas políticas han emitido sobre este tema, en orden cronológico:


Nota de prensa de C's de Gavà informando de la aprobación en el Parlamento de Catalunya de una resolución para reabrir el dispensario médico de Gavà Mar (23 de Marzo de 2012)


Nota de prensa de ERC de Gavà informando de la aprobación en el Parlamento de Catalunya de una resolución para reabrir el dispensario médico de Gavà Mar (30 de Marzo de 2012)

 

 

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 El Parlament aprueba por mayoría que se reabra el dispensario médico de Gavà Mar cerrado desde San Juan
- 30 de Marzo de 2012 -

Como bien recordaréis, desde el 24 de Junio de 2011, el dispensario médico de Gavà Mar está cerrado (problema 41) pese a que el cartel inicial informaba de un cierre sólo durante el verano:


Cartel colgado en el dispensario médico de Gavà Mar informando de su cierre entre el 23 de junio de 2011 y el 1 de julio de 2011


Desde aquel mismo momento iniciamos dos líneas de trabajo marcándonos dos objetivos que son perfectamente compatibles y complementarios:

Por un lado, reclamamos la reapertura del dispensario médico de Gavà Mar y por otro lado, reclamamos que se analice si se podría crear un nuevo CAP que diera servicio tanto a Gavà Mar como a Castelldefels playa, un nuevo CAP que tuviera en cuenta el continuo urbano que formamos y no tanto las delimitaciones de los términos municipales.

Así, si se consiguiera proyectar un nuevo CAP, este podría sustituir al dispensario, con muchos más servicios de los que disfrutábamos y su ubicación, tanto si fuera en Gavà Mar como en Castelldefels playa nos facilitaría muchísimo el desplazamiento.

Por lo que respecta al análisis de la implantación de un nuevo CAP, recientemente ya os informamos que conseguimos que se aprobara una resolución en el Parlament de Catalunya en este sentido a la que dieron su apoyo todos los partidos políticos.CiU que es quien gobierna la Generalitat ha asumido este estudio y la Generalitat lo está realizando. Por tanto, vamos por el buen camino.


Pero, por lo que respecta a la reapertura del dispensario médico de Gavà Mar, la situación es más complicada. El pasado 22 de Marzo de 2012, se votaron dos propuestas de resolución en este sentido presentadas por ERC y por C's. A los votos de estos partidos se sumaron los votos de PSC, ICV-EUiA y del PP, pero no los votos de CiU.

Así pues, las propuestas de resolución salieron aprobadas y oficialmente queda que 'El Parlament de Catalunya insta al Gobierno de la Generalitat a reabrir el dispensario médico de Gavà Mar pero al no dar CiU su apoyo a la medida (que es quien gobierna), pues es difícil que el Gobierno la cumpla.


Aún y así, esperamos que eta resolución aprobada nos ayude para acabar consiguiendo que tarde o temprano, el dispensario médico de Gavà Mar se reabra.


Consulta de pediatría del dispensario médico de Gavà Mar (Clausurado definitivamente por la Generalitat de Catalunya el 23 de Junio de 2011)

 

 

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 Los Mossos d'Esquadra empezarán pronto a multar a las prostitutas de la autovía de Castelldefels y a sus clientes
- 18 de Marzo de 2012 -

La prostitución en Gavà Mar es un problema histórico, no sólo en las calles o en la autovía sinó también con prostíbulos como 'La Mansión' que fue todo un referente en su momento.

Entrada del Club 'La Mansión' de Gavà Mar (1997)


El problema de la prostitución en la autovía de Castelldefels se agravó cuando, debido a la ampliación del aeropuerto de Barcelona, se desvió parte del su recorrido en Viladecans. Las prostitutas que trabajaban en aquella zona (recordaréis que había un lateral en cada lado de la autovía a la altura del camping 'El Toro Bravo' se desplazaron hacia Gavà Mar y Castelldefels.

Imagen del desvío de la autovía de Castelldefels (C-31) en el término municipal de Viladecans debido al alargamiento de la pista principal del aeropuerto de Barcelona-El Prat


El Ayuntamiento de Gavà reaccionó haciendo dispositivos policiales que intentaran disuadir a los clientes, poniendo piedras y haciendo agujeros en muchos accesos a la pineda. Posteriormente, se modificó la ordenanza de la Vía Pública de Gavà para poder sancionar tanto a las prostitutas como a los clientes y más adelante se incrementaron los importes de estas sanciones hasta los 1.500 euros.

Vehículo de la Policia Local de Gavà estacionado en un lateral de la autovía de Castelldefels (C-31) al su paso por Gavà Mar con el objetivo de disuadir a los posibles clientes de las prostitutas


Pero, la prostitución en la autovía de Castelldefels no ha desaparecido porque ni la policía local puede estar todo el día presente, ni las prostitutas pagan las sanciones económicas. Y para rematarlo, en las últimas semanas se han incrementado su número en Gavà Mar

Ahora, el Gobierno de la Generalitat ha incluido dentro de las leyes Omnibús una reforma legal para que los Mossos d'Esquadra (y sólo los policías locales) puedan sancionar también a las prostitutas y a sus clientes, elevando el importe máximo de la sanción hasta los 30.000 euros.


Esta es la noticia que sobre este tema, publicaba ayer la edición digital del diario La Vanguardia:


Noticia publicada en la edición digital del diario 'La Vanguardia' sobre las sanciones de hasta 30.000 euros que los Mossos podrán imponer a las prostitutas de carreteras y a sus clientes (17 Marzo 2012)

 

 

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 Desde finales del mes de febrero de 2012, el aeropuerto de Barcelona tiene una nueva Directora: Sònia Corrochano
- 17 de Marzo de 2012 -
Sònia Corrochano (nueva directora del aeropuerto de Barcelona-El Prat)

El 29 de febrero de 2012, AENA reorganizó su estructura y el Director del aeropuerto de Barcelona-El Prat durante los últimos 6 años, Fernando Echegaray fue ascendido a la nueva Dirección de la red de aeropuertos de AENA. Le sustituye Sònia Corrochano que era la Jefa de Operaciones del aeropuerto de Barcelona-El Prat.

El 15 de marzo de 2012, la nueva directora del aeropuerto hizo una ponencia en un acto organizado por la Unión Catalana de Agencias de Viajes (UCAVE) y entre los datos que expuso sobre la situación actual y sobre la evolución del aeropuerto, hay los siguientes:


Datos ofrecidos por la Directora del aeropuerto de Barcelona-El Prat (Sònia Corrochano) sobre la evolución del número de pasajeros en el aeropuerto y la previsión futura


Datos ofrecidos por la Directora del aeropuerto de Barcelona-El Prat (Sònia Corrochano) sobre la situación actual del aeropuerto donde la T2 se ha convertido en la sexta terminal en pasajeros de toda la red de AENA


Datos ofrecidos por la Directora del aeropuerto de Barcelona-El Prat (Sònia Corrochano) sobre la situación actual del aeropuerto de Barcelona-El Prat

 

 

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 Plano con las ubicaciones del proyecto 'EuroVegas' en el entorno de Gavà Mar que han ido apareciendo en la prensa
- 16 de Marzo de 2012 -

Hoy, la web Territori: publica el siguiente plano con las posibles ubicaciones del proyecto Eurovegas en el entorno de Gavà Mar publicadas por los diarios 'La Vanguardia' y 'El Periódico'


Plano publicado en la web TERRITORI con las posibles ubicaciones del EuroVegas publicadas en la prensa (16 Marzo 2012)

 

 

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 Reunión de la AVV de Gavà Mar con los tres concejales del grupo municipal de CiU en el Ayuntamiento de Gavà
- 14 de Marzo de 2012 -

El pasado 7 de Marzo de 2012, nos reunimos con los tres concejales de CiU en el Ayuntamiento de Gavà (Ramon Castellano, Gabriel Martorell y Antoni Rafanell) para exponerles algunos de los principales problemas actuales de Gavà Mar en los que el Gobierno de la Generalitat de CiU, puede actuar. Incidimos sobretodo en:


Esta es la noticia que han publicado en su web:


Noticia publicada en la web de CiU-Gavà explicando la reunión celebrada entre CiU-Gavà y la AVV de Gavà Mar (8 Marzo 2012)

 

 

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 Ya sabemos que son la losa de hormigón y los tubos que aparecieron en la playa de Gavà Mar el pasado noviembre
- 6 de Marzo de 2012 -

Como bien recordaréis, el pasado mes de noviembre de 2011, dos temporales producidos con pocos días de diferencia provocaron una importante regresión de buena parte de la playa de Central Mar dejando en la superficie una gran losa de hormigón y unos tubos de los que nadie conocía su utilidad:

Segunda regresión consecutiva de la playa de Gavà Mar, dejando a la vista completamente la losa de hormigón y varios tubos y un barril (27 de Noviembre de 2011)

A mediados de diciembre de 2011, el Ayuntamiento de Gavà hizo retirar los tubos y a mediados de enero de 2012, el Ministerio de Medio Ambiente destruyó la losa de hormigón.

Pero, a nosotros nos preocupaba que nadie supiera de dónde habían surgido estos elementos y, para saberlo, nos dirigimos a antiguos campistas del camping Albatros que se ubicaba en esta zona hasta 1997, estos campistas nos han hecho salir de dudas y nos han aportado la siguiente información:

El camping Albatros tenía tres salidas directas a la playa, en cada una de estas salidas a la playa se construyó una rampa de cemento sobre la arena de la playa (una actuación inadmisible hoy en día) que facilitaba la salida de los campistas a la playa, así como la salida de pequeñas embarcaciones.

En cada una de estas tres entradas de la playa, había 4 duchas, justo al lado de la salida, por lo tanto, tocando casi a la arena, pero dentro del recinto del camping.

Así pues, teniendo en cuenta esta información, las conclusiones son las siguientes:

  • La losa de hormigón que va apareció en la playa es con toda probabilidad una de las 3 rampas de salida que el camping Albatros construyó sobre la arena de la playa. En la siguiente fotografía histórica de nuestra web podéis ver una rampa en la salida del camping debajo de la bandera verde

Imagen del camping Albatros de Gavà Mar desde el mar, se puede ver una de las rampas de cemento sobre la arena, debajo de la bandera verde (Año 1984)


  • Los tubos que aparecieron en la playa son con mucha probabilidad los desguaces de las duchas que estaban instaladas en la entrada del camping que había en ese punto. En la siguiente fotografía se pueden ver:

Duchas del camping Albatros de Gavà Mar situadas al lado de las tres salidas a la playa que había



Por lo tanto, podemos dejar atrás el desconocimiento que todos teníamos sobre los elementos que habían aparecido en la playa y podemos casi descartar que haya nada contaminante debajo de ese punto de la playa (que es una de las cosas que más nos preocupaba).

También, podemos afirmar entonces que si no fueron destruidas, tenemos dos losas más de hormigón enterradas bajo la arena de la playa de Central Mar y más tubos de desguace y que estos en el futuro puedan salir a la superficie si se producen nuevos temporales que afecten otros puntos de la playa de Central Mar.

 

 

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 La Generalitat asegura que estudiará la creación de un nuevo CAP para Gavà Mar y Castelldefels Platja
- 4 de Marzo de 2012 -

El pasado 13 de Febrero de 2012, el Gobierno de la Generalitat informó del estado del cumplimiento de varias resoluciones sobre temas sanitarios de Gavà y afirmaron nuevamente que estudiarán la posibilidad de la creación de un nuevo CAP para dar servicio a Gavà Mar y a Castelldefels Playa, que si finalmente se hiciera realidad, supondría el replanteamiento de otras actuaciones previstas o el reordenamiento de servicios en los centros ya en funcionamiento.


Recordemos que desde el pasado 24 de Junio de 2011, el antiguo dispensario médico de Gavà Mar está cerrado (problema 41):


Información publicada por la Conselleria de Salud sobre el cumplimiento de la resolución del Parlamento de Catalunya que solicita a la Generalitat que estudie la creación de un nuevo CAP para Gavà Mar y Castelldefels-Playa (12 de Febrero de 2012)

 

 

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 Reportaje publicado en el diario EL PUNT AVUI sobre la situación de la prostitución en Gavà Mar
- 23 de Febrer de 2012 -

El pasado 20 de Febrero de 2012, el diari EL PUNT AVUI publicó el siguiente reportaje sobre la situaciób actual de la problemática de la PROSTITUCIÓN en Gavà Mar:


Reportaje publicado en el diario EL PUNT AVUI sobre la situación de la prostitución en Gavà Mar (20 Febrero 2012)


Fotografía de una presunta prostituta ubicada en Gavà Mar, publicada dentro del reportaje publicado en el diario EL PUNT AVUI sobre la situación de la prostitución en Gavà Mar (20 Febrero 2012)

 

 

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 Noticia emitida en 'Catalunya Ràdio' sobre nuestra oposición a la ubicación de EuroVegas en Gavà Mar
- 21 de Febrero de 2012 -

Ayer, Catalunya Ràdio emitió la siguiente noticia sobre nuestra oposición a que el complejo EuroVegas se pueda ubicar en Gavà Mar (problema 208). La noticia incluye declaraciones de la Presidenta de la AVV de Gavà Mar, Elisabet Martínez:


 

 

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 Nota de prensa de la AVV de Gavà Mar detallando por los que EUROVEGAS no se debería ubicar en Gavà Mar
- 19 de Febrero de 2012 -

Hoy hemos emitido esta nota de prensa argumentando detalladamente nuestra oposición a que el complejo 'EuroVegas' se ubique en el entorno de Gavà Mar (problema 208), no sólo porque no encaja con lo que actualmente es Gavà Mar sino también por el elevadísimo impacto del aeropuerto de Barcelona-El Prat sobre la zona donde se quiere desarrollar el proyecto que limitaría su construcción en altura:


 

 

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