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22 de Enero de 2008 - El PPC de Gavà y ERC de Gavà nos informan de varias iniciativas de interés para Gavà Mar |
El PPC de Gavà nos ha hecho llegar dos notas de prensa donde critican la limitación de velocidad a 80km/h que tenemos actualmente en la autovía de Castelldefels y piden que el alcalde de Gavà exija su retirada. También critican el nombramiento del nuevo Jefe de la Policía Local de Gavà porque no se les ha informado ni se les han explicado los motivos del cambio. Además, el anterior Jefe de la Policía Local pasará a ocupar un cargo de nueva creación: "Jefe de movilidad" del que el PPC dice que se desconocen sus funciones y objetivos:
- Crítica a la limitación de velocidad de la autovía a 80km/h (10 Enero 2008)
- Crítica al nombramiento del nuevo Jefe de la Policía Local (14 Enero 2008)
ERC de Gavà nos ha hecho llegar una nota de prensa en la que explican que creen que el Ayuntamiento de Gavà no dispone de un modelo global y de una verdadera política transversal dedicada a los barrios y que se debería hacer una política mucho más participativa para conocer las necesidades de cada barrio y ver como se conjunta esto en una visión general de la ciudad. Por ello, anuncian que solicitarán en el próximo pleno municipal que el Ayuntamiento de Gavà dé explicaciones sobre qué propuestas concretas tiene planificadas dentro del proyecto de mejora de barrios. (Esperamos que para Gavà Mar haya muchas propuestas).
- Crítica a la indefinición del plan de mejora de barrios (15 de Enero de 2008)
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20 de Enero de 2008 - La OMSA publica el estudio que sirvió de base para negociar la continuidad de las segregadas
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La Oficina Municipal de Seguimiento del Aeropuerto (OMSA) del Ayuntamiento de Gavà ha publicado en su portal web el estudio que encargó el Ayuntamiento de Gavà a su asesoría técnica y que sirvió de base para negociar el mantenimiento de la operativa de pistas segregadas en el aeropuerto del Prat como mínimo hasta el año 2012:
![Informe estimativo de previsiones de crecimiento del aeropuerto de Barcelona y su relación con los estudios de capacidad (Ayuntamiento de Gavà) (Julio de 2007)](../DOCS/omsa/200706 Informe estimativo de previsiones de crecimiento del aeropuerto de Barcelona - icona.jpg)
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18 de Enero de 2008 - Se amplía el período para mostrar interés por el futuro colegio de educación infantil y primaria |
![Imagen del cartel indicador de la futura escuela pública de Gavà Mar](../DOCS/gestio_problemes/problema077-cartell construccio escola 01.jpg) |
El pasado 10 de enero os informábamos que el Departament de Educación de la Generalitat de Catalunya conjuntamente con el Ayuntamiento de Gavà estaba enviando unas cartas a los padres y madres de Gavà Mar que tienen niños con edades comprendidas entre los 3 y los 11 años para conocer su intención de escolarizarlos en el nuevo Colegio de Educación Infantil y Primaria (CEIP) de Gavà Mar.
Ayer, la versión digital del periódico municipal (El Bruguers) publicaba una noticia segúns la cual el período de respuesta se ampliaba hasta el 31 de enero de 2008 y donde también se explicaba que el sondeo se estaba haciendo entre las 650 familias de Gavà Mar que tienen hijos nacidos entre los años 1997 y 2005 para poder tomar decisiones sobre el número de grupos y niveles educativos con los que empezará la nueva escuela. |
Aquí tenéis el documento por si todavía no os ha llegado. La respuesta hay que hacerla llegar por correo electrónico a la siguiente dirección del Ayuntamiento de Gavà: eolivares@aj-gava.cat
- Previsión para la nueva escuela de Gavà Mar
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17 de Enero de 2008 - La OMSA mejora las estadísticas que ofrece de la operativa del aeropuerto del Prat |
La Oficina Municipal de Seguimiento del Aeropuerto (OMSA) del Ayuntamiento de Gavà nos ha hecho llegar el siguiente documento donde se detalla el nuevo método de cálculo que utilizará de ahora en adelante, para calcular las estadísticas de uso de las configuraciones del aeropuerto del Prat que ofrece en su portal web.
Así, las configuraciones diurnas y nocturnas se tratarán ahora por separado y en ambos casos, se desglosarán entre preferentes y no preferentes para conseguir que sea más fácil ver el porcentaje real de tiempo en el que hay molestias.
Además, el documento contiene la estadística de los meses de noviembre y diciembre de 2007 así como la estadística acumulada, todas ellas ya calculadas con el nuevo método:
- Nuevo método de cálculo de estadísticas
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15 de Enero de 2008 - El crecimiento espectacular del aeropuerto del Prat se empieza a ralentizar |
AENA ha presentado los datos de los aeropuertos catalanes del año 2007 y el espectacular crecimiento del aeropuerto del Prat durante los últimos años se empieza a ralentizar levemente y aunque durante el año 2007 pasaron por él, 32.800.570 pasajeros que representan un crecimiento del 9,3% sobre el año anterior, este crecimiento ya es inferior al 10,5% del año anterior.
En cambio, está siendo espectacular el crecimiento del aeropuerto de Girona-Costa Brava que el último año ha tenido 4.848.619 pasajeros (un 34,2% más que el año anterior) mientras que el aeropuerto de Reus sigue estancado con 1.305.894 pasajeros. Si sumamos estas dos cifras, obtenemos más de 6 millones de pasajeros que en lugar de volar desde El Prat, lo están haciendo desde estos dos aeropuertos:
- Nota de prensa (15 Enero 2008)
Y que nadie se olvide: este récord de pasajeros del Prat se ha consiguido con las rutas aéreas que esta asociación de vecinos propuso hace ya muchos años:
![Noticia publicada en la publicación L'Eramprunyà (Abril de 2004) (Número 8)](../DOCS/aeroport/Proposta de Gava Mar (Eramprunya 8 - abril 2004).jpg)
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14 de Enero de 2008 - El Ayuntamiento de Gavà no sancionará incumplimientos de rutás aéreas como Algete (Madrid) |
Recientemente, se ha conocido que IBERIA ha decidido pagar los 39.216 euros correspondientes a las sanciones que le había impuesto el Ayuntamiento de Algete (Madrid) (gobernado por el PP) por incumplimientos de las rutas aéreas.
El diario AVUI se ha hecho eco de este importante precedente y ha consultado a los Ayuntamientos de Gavà y Castelldefels para conocer su posicionamiento. El Ayuntamiento de Gavà ha respondido que "no tiene ninguna intención de multar a ninguna compañía" y el Ayuntamiento de Castelldefels no se ha querido pronunciar.
La AVV de Gavà Mar que también fue consultada por este diario, tiene un punto de vista totalmente diferente. Si el Ayuntamiento de Algete (Madrid) ha encontrado una manera perfectamente legal para sancionar los incumplimientos de rutas aéreas y la mejor prueba es que IBERIA ha pagado las sanciones; se debería estudiar a fondo el procedimiento y aplicarlo. El objetivo no debería ser recaudatorio sino conseguir evitar con estas sanciones que se produjeran más posibles incumplimientos.
El Ayuntamiento de Gavà está haciendo muy buenas gestiones en la CSAAB, con la OMSA , con la asesoría técnica y conjuntamente con el resto de ayuntamientos afectados, por esto mismo, cuesta entender que se deje pasar una posible herramienta más. Podéis leer el artículo completo clicando sobre la siguiente imagen:
![Noticia publicada en el diario AVUI el 13 de Enero de 2008 según la cual el Ayuntamiento de Gavà no sancionará los incumplimientos de rutas aéreas como ha hecho Algete (Madrid)](../DOCS/noticies/afectats_barajas/20080113 Avui - Sancions a Algete - icona.jpg)
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13 de Enero de 2008 - El Juzgado número 3 del Prat archiva definitivamente nuestra querella criminal |
Pese a que el titular parezca malo, ésta era una noticia esperada. El Juzgado número 3 del Prat archivó provisionalmente nuestra querella criminal contra los responsables de la puesta en servicio de la tercera pista del aeropuerto del Prat y nosotros recurrimos este archivo.
El 9 de Enero de 2008, el mismo Juzgado del Prat ha decidido desestimar nuestro recurso de reforma y archivar definitivamente nuestra querella criminal sin entrar en el fondo de la cuestión y argumentando que el problema ya está solucionado. Lo que viene a decir el Juzgado del Prat haciendo una sencilla comparación para que lo entienda todo el mundo es lo siguiente:
- Unos ladrones le roban el coche a una persona
- Dos años después, le devuelven el coche, después de haberlo dejado dos años sin coche
- Además, le amenazan públicamente con la posibilitad de volverle a robar el coche de aquí a unos años otra vez y de no devolvérselo nunca más
- Entonces, la persona que sufrió el robo y que había puesto una denuncia ... ve como los ladrones declaran por video-conferencia y el Juzgado dice que como que ya le han devuelto el coche y, por lo tanto, ya no hay problema, no debe haber ningún castigo para los ladrones. Y en el futuro, si los ladrones quieren volver a robar, pues que lo hagan.
Si cambíamos (robar un coche) por (destrozar la calidad de vida y la salud) tenemos lo que nos hizo AENA y la Dirección General de Aviación Civil y que evidentemente, no permitiremos que vuelva a pasar nunca más.
El siguiente paso: elevar nuestro recurso a la instancia superior (Audiencia Provincial de Barcelona) donde esperamos que se estime nuestro recurso y se reabra el caso.
- Desestimación recurso de reforma (Juzgado 3 del Prat) (9 enero 2008)
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12 de Enero de 2008 - El PP intentó incluir la CUARTA PISTA del aeropuerto en los presupuestos de AENA |
El PP presentó en el Senado una enmienda a los Presupuestos Generales del Estado de este año 2008 donde se solicitaba incrementar el presupuesto de AENA en 2.000 millones de euros para la redacción de un nuevo plan director para el aeropuerto del Prat que incluyera la remodelación de las terminales actuales y una nueva cuarta pista.
Desde el PPC de Gavànos han informado que la propuesta ni tan solo llegó a ser votada en el Senado porque se traspasaron todas las enmiendas del Senado al Congreso donde no prosperó.
- Enmienda a los presupuestos de AENA para el año 2008
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