6 de Febrero de 2007 - CiU lleva al Congreso de los Diputados nuestras demandas para mejorar el giro en la 3ª pista

Gráfico del giro inicial diseñado por AENA (a partir de 500 pies)

CiU ha hecho suyos los planteamientos defendidos por la AVV de Gavà Mar y por el Ayuntamiento de Gavà en los grupos técnicos de la CSAAB y ha presentado en el Congreso de los Diputados, 3 preguntas para ser contestadas por escrito sobre la problemática del giro de los aviones en la tercera pista del Prat.

Esperamos ahora que la respuesta de la Ministra de Fomento (Magdalena Álvarez) a estas preguntas (tiene un plazo de un mes para contestar) facilite la gestión de los técnicos en los grupos de trabajo y del Ayuntamiento en las próximas reuniones de la CSAAB. Si no hay ningún impedimento técnico para mejorar la redacción del giro, ésta debe ser optimizada definitivamente.

Recordemos que AENA ha redactado ya de manera UNILATERAL dos giros para la tercera pista sin minimizar el ruido en Gavà Mar tal y como le obliga la DIA de la ampliación del aeropuerto.

Pregunta de CiU en el Congreso de los Diputados para ser respondida por escrito solicitando si es posible hacer el giro a 420 pies en el aeropuerto del Prat (23 de enero de 2007) - Giro a 420 pies
(Expediente 184/109073)
Pregunta de CiU en el Congreso de los Diputados para ser respondida por escrito solicitando si es posible hacer el giro antes de los 500 pies en el aeropuerto del Prat (23 de enero de 2007) - Giro antes de 500 pies
(Expediente 184/109072)
Pregunta de CiU en el Congreso de los Diputados para ser respondida por escrito solicitando si es posible hacer la misma redacción del giro del aeropuerto de Barajas para el aeropuerto del Prat (23 de enero de 2007) - Giro como en Barajas
(Expediente 184/109071)
 
Noticia publicada en la web de CiU de Gavà