El pasado 6 de febrero realizábamos un primer análisis comparativo entre el uso de la configuración este en los dos primeros años desde la puesta en servicio de las nuevas configuraciones de pistas segregadas en el aeropuerto del Prat. Entonces os informábamos que en el mes de enero de 2008 se había registrado un 0% de uso de la configuración este diurna por primera vez desde que seguimos diariamente la operativa del aeropuerto del Prat.

Hoy ampliamos esta comparativa de tres a cinco meses que son aquellos meses para los que tenemos los datos completos de los dos primeros años de uso de las nuevas configuraciones del aeropuerto del Prat.

En color azul: período (noviembre 2006 - marzo 2007) y en color rosa: período (noviembre 2007 - marzo 2008).

Fuente: Elaboración propia a partir de los cambios de configuraciones del aeropuerto proporcionados por la OMSA

Podéis fácilmente comprobar como el uso de la configuración este durante el año actual está siendo inferior todos los meses en el uso del año anterior pero veréis claramente como el comportamiento del mes de febrero de 2008 ha sido una excepción y de tal magnitud que ha desajustado tota la buena tendencia que se seguía. El mes de marzo de 2008 se ha vuelto a la tendencia anterior.

Pero, en global, podemos concluir que mientras que el año anterior, durante estos 5 meses, el uso de la configuración este diurna se situaba en el 17,35% durante este año su uso ya ha bajado hasta el 16,81% lo que se traduce en 7'5 días completos menos de uso de la configuración este durante estos cinco meses.

Creemos que la tendencia es buena pero todavía no suficiente. Confiamos que los datos del mes de abril sean este año también mejores, recordemos que en el mes de abril del año pasado se registró un espectacular uso del 61,24%.