El pasado 17 de Septiembre de 2010, AENA informaba que desde el 26 de Agosto de 2010, el aeropuerto de Madrid-Barajas está operando dentro del horario nocturno con 'aterrizajes verdes' después de las pruebas que finalizaron con éxito el pasado mes de mayo

Esta modalidad de aterrizajes actualmente sólo se puede llevar a cabo en aeropuertos de baja densidad de tráfico porque es necesario separar más las aeronaves entre ellas para poder hacer este tipo de aproximación. Por este motivo, en un aeropuerto con tanto trafico como Madrid-Barajas de momento sólo se están llevando a cabo por la noche donde el tráfico es muy inferior.

El 23 de septiembre se implantarán también en los aeropuertos de Alicante y València, el 18 de noviembre se implantarán en Barcelona, Santiago de Compostela y Málaga y el 16 de diciembre en Palma de Mallorca y Gran Canaria.

El siguiente gráfico publicado en la prensa explica muy claramente su funcionamiento: