El 17 de Noviembre de 2010 os informábamos que nos habíamos reunido en el Restaurante Torreón de Gavà Mar con la Diputada de ERC en el Parlamento de Catalunya y Consellera de la Generalitat en el primer gobierno tripartito, Anna Simó, los dos concejales de ERC-Gavà en el Ayuntamiento de Gavà (Marta Jiménez y Andreu Pérez) y el Secretario Local de Programas (Josep Campmany)

De aquella reunión surgió el compromiso de ERC para que una vez formado el nuevo gobierno de la Generalitat, trasladar al Parlamento nuestras propuestas para la mejora de Gavà Mar que fueran competencia de la Generalitat.

Hoy os informamos que ERC ha presentado una propuesta de resolución en el Parlamento de Catalunya (es decir, para ser votada por todos los partidos) donde exponen que desde hace muchos años, los vecinos del barrio de Gavà Mar nos quejamos del impacto sónico que supone convivir al lado de la autovía de Castelldefels, actualmente autopista C-31. Y afirman que el ruido de los coches perturba un barrio residencial en el que la calidad sónica determinada por el mapa sónico debería ser elevada.

Recuerdan que el año 2008, en este tramo de la C-31 se reasfaltó la vía y se utilizó asfalto sonorreductor. Esta inversión, junto con la disminución media de la velocidad de los vehículos a 80km/h que se puso en práctica posteriormente mejoraron las inmisiones sonoras de la autopista sobre el vecindario, de manera que las mediciones llevadas a cabo el año 2010 sobre la conveniencia de poner pantallas acústicas en el barrio dieron un resultado negativo.

Ahora bien, con la supresión del límite de velocidad de los 80km/h, y la posibilidad de poder llegar a velocidades más elevadas en estos tramos han vuelto a poner encima de la mesa la problemática de la inmisión sonora de esta vía, y los vecinos vuelven a reclamar la instalación de pantallas sónicas.

Por lo tanto, proponen:

• Estudiar la conveniencia de instalar barreras sónicas en la C-31 a su paso por el barrio de Gavà Mar, teniendo en cuenta las nuevas condiciones adoptadas recientemente, especialmente en la zona de poniente de este barrio (zona más próxima a Castelldefels), donde las viviendas están más próximas a la autovía.
• En el caso que los estudios aconsejen la adopción de barreras sónicas, hacer efectiva su instalación en un plazo no superior a un año.

- Propuesta de resolución (28 Marzo 2011)