Historia de Gavà Mar: La ciudad de reposo y de vacaciones

- Un proyecto que la Guerra Civil impidiˇ hacer realidad -



Durante la década de los años 20 del siglo pasado, en la playa de Gavà Mar había unas casetas de madera que se usaban para cambiarse de ropa antes y después del baño, en la siguiente fotografía se puede ver una familia gavanense acompañada del vigilante de las casetas:

Casetas de madera en la playa de Gavà Mar (1920)

Fotografía: Publicación L'Abans

 

En el siguiente plano del litoral del Baix Llobregat realizado por la Mancomunitat de Catalunya, el año 1923 se puede observar como en la zona donde actualmente está situado Gavà Mar no había ninguna construcción. Se puede observar el estanque de la Murtra y todas las lagunas del Delta del Llobregat, entre ellas la laguna de l'Illa que fue secada para instalar el camping Cala Gogó, cerrado posteriormente para construir la tercera pista:

Mapa del litoral del Baix Llobregat realizado por la Mancomunitat de Catalunya (1923)

 

Durante el período de la Segunda República se funda el año 1929, en Barcelona, el GATCPAC (Grupo de Arquitectos y Técnicos Catalanes para el Progreso de la Arquitectura Contemporánea), asociación formada por un gran número de arquitectos con la intención de unir fuerzas para crear una arquitectura moderna.


Los arquitectos más importants fueron Josep Lluís Sert y Josep Torres i Clavé. El estallido de la guerra civil acabó con esta asociación ya que la mayoría tuvieron que exiliarse (Josep Lluís Sert a los Estados Unidos) y otros murieron (Josep Torres i Clavé, a disparos de la aviación italiana).

El GATCPAC elaboró entre los años 1931 y 1933, un plan urbanístico para planificar el crecimiento de la ciudad de Barcelona (Plan Macià) que toma el nombre del presidente de la restaurada Generalitat, en el que participaron urbanistas y arquitectos de todo el mundo, como el prestigioso Le Corbusier.

Plan Macià

El Plan Macià quería:

  • Transformar profundamente el Raval
  • Remodelar las manzanas de casas del Eixample
  • Crear nuevas arterias urbanas
  • Ordenar el crecimiento de la ciudad con una zonificación estricta (centro administrativo, áreas industriales, alojamientos, ocio y deporte...) cada pieza del territorio tenía una función específica

Plano del Plan Macià

Este plan tenía un alcance territorial mucho mayor que el Plan Cerdà y contemplaba la ocupación parcial del delta del Llobregat con:

  • Creación de una zona industrial
  • Aeropuerto
  • Base de zéppelin
  • Expansión portuaria según proyecto de Puerto Franco de la época (al sur de la montaña de Montjuïc)
  • La creación de una gran ciudad del ocio en la zona costera de Viladecans, Gavà Mar y Castelldefels: "La Ciudad de Reposo y de Vacaciones", destinada a cubrir les necesidades de tiempo libre de la población, especialmente de las clases populares (trabajadores) de la gran ciudad, reuniendo las mejores condiciones (zonas de baños, zona de fin de semana, zona de hosteleria, zona de spa, clínicas y balnearios) y más atractivos naturales, así como excelentes medios de comunicación con la ciudad.

La "Ciudad" pretendía atraer tanto a los bañistas de fin de semana como a los que quisieran pasar el período de vacaciones. El 22 de diciembre de 1933 se registró la Cooperativa Popular "La Ciutat de Repòs i de Vacances".

Fue un proyecto cooperativo excepcional ya que su objetivo era construir una ciudad ligera de fin de semana, de convalescencia y de vacaciones, con 8 km de las playas (ocupadas entonces sólo por los mosquitos) del Prat del Llobregat, Gavà Mar, Viladecans y Castelldefels.

Definía la nueva ciudad a partir de cinco áreas:

  • zona de baños
  • zona de week end (con casas desmontables de alquiler)
  • zona de residencia (con hoteles, casas mínimas y colonies escolares)
  • zona para curas de reposo en sanatorios
  • zona de cultivos agrarios con huertos de alquiler.

Ciudad de Reposo y de Vacances (Enciclopèdia Catalana)

Imagen: Enciclopèdia Catalana

Ciudad de Reposo y de Vacances (Enciclopèdia Catalana)

Imagen: Enciclopèdia Catalana

Ciudad de Reposo y de Vacances (Enciclopèdia Catalana)

Imagen: Enciclopèdia Catalana

La Cooperativa, presidida por Francesc Maspons i Anglasell, estava formada por socios individuales (con derecho a un 50% de descuento en todos los alquileres y con prioridad para disponer de un huerto) y los socios pertenecientes a entidades de tipo cooporatico (con descuentos del 25%).

Las entidades socias de la Cooperativa eran mutuas (como l'Aliança o la Federació de Socors Mutus), clubs (como el Club Natació Barcelona o la Unió Catalana de Federacions Esportives), sindicatos (como el Cadci o el Sindicat de Metges) o ateneos (como el Ateneu Enciclopèdic Popular). En total, estas entidades agrupaban más de 800.000 socios.

Se calculaba que los fines de semana de verano salían de Barcelona unas 215.000 personas (en tren, 170.000), la Ciudad habría sido una gran opción.

El proyecto, finalmente, fracasó por la paralización de las expropiaciones necesarias y por el inicio de la Guerra Civil.

 

Como recuerdo de aquel proyecto, actualmente existen tres calles en Gavà Mar, en el lado montaña de la autovía de Castelldefels con los nombres de "Ciutat del Repòs" y de los dos principales arquitectos del GATCPAC: "Josep Lluís Sert" y "Josep Torres i Clavé"

Placa de la calle CIUTAT DEL REPÒS de Gavà Mar

 

Información elaborada a partir de la información encontrada en:

Enciclopèdia Catalana
Museu d'Història de Catalunya
Web barcelona.indymedia.org
Web del Ayuntamiento de Castelldefels
Diario 20 minutos, sección Noticias de la historia de Catalunya
Publicación L'Abans