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Accident d'una avioneta a Gavà Mar |
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Dijous, 19 de Febrer de 1998 |
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Web VILAWEB.cat
- (24-01-2003) |
| Un ensurt a Gavà Mar recordat cinc anys després |
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Diari La Vanguardia
- (08-01-2003) |
| La fatiga de las pilotas pudo causar el siniestro de IBERTRANS |
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Revista EL AVIADOR
- (01-01-2003) |
| La CIAIAC atribuye a la fatiga la causa del accidente del IBT-595 |
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Diari El Mundo
- (19-02-1998) |
| Mueren dos personas al estrellarse su avioneta cerca de El Prat |
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Diari El País
- (19-02-1998) |
| Mueren las dos tripulantes de un avión que se estrelló en Barcelona |
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El Conseller de Política Territorial (Pere Macias) afirma que la tercera pista podria ser curta sense afectar a la capacitat de l'aeroport |
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Dilluns, 23 de Febrer de 1998 |
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Diari El Mundo
- (24-02-1998) |
| El conseller de Política Territorial y Obras Públicas señala que esta propuesta mantendrá en buen estado el medio ambiente |
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El Conseller de Política Territorial (Pere Macias) afirma que la tercera pista es farà a 1.200 metres de distància de la pista principal |
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Diumenge, 5 d'Abril de 1998 |
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Diari El Mundo
- (06-04-1998) |
| La tercera pista del aeropuerto se situará a 1.200 metros de la actual |
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Diari El Mundo
- (06-04-1998) |
| Tercera |
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L'alcalde del Prat (Lluís Tejedor) critica les declaracions de Pere Macias i continua apostant per situar la tercera pista a 1.050 metres de distància de la pista principal |
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Dilluns, 6 d'Abril de 1998 |
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Diari El Mundo
- (07-04-1998) |
| El alcalde del Prat critica el exceso de "protagonismo" de Macias |
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Diari El Mundo
- (07-04-1998) |
| Vedette |
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El Conseller de Política Territorial (Pere Macias) insinua que el Ministeri de Foment podria acceptar la tercera pista a 1.200 metres de distància de la pista principal |
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Dimarts, 7 d'Abril de 1998 |
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Diari El Mundo
- (08-04-1998) |
| Macias insinúa que Fomento podría aceptar la nueva pista a 1.200 metros |
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