Notícies de Gavà Mar (any 2008

\| Any 2008 - Notícies 481-495 de 771 \| Últimes \| Posteriors \| Anteriors \| Primeres \|

Comparteix a

26 d'Agost de 2007 - Si encara no recicleu, ara és un bon moment per començar

Telefónica està repartint aquests dies a Gavà Mar les noves guies de les "pàgines grogues" i les "pàgines blanques". Si us plau, recicleu les guies antigues als contenidors blaus. I si encara no recicleu, animeu-vos a començar.

Sabeu que a Gavà es paga l'aigua més cara (sí, l'aigua) perquè som un dels municipis que menys reciclem? Mireu la part inferior d'una factura d'Aigües de Barcelona i busqueu l'impost TANGREM.

Comparteix a

25 d'Agost de 2007 - Lamentable situació de la pineda situada en la banda muntanya de l'autovia de Castelldefels

Uns veïns de la banda muntanya de l'autovia de Castelldefels, a l'alçada de la Riera dels Canyars, ens han fet arribar un CD amb fotografies denunciant la lamentable situació de la magnífica pineda que hi ha. Cal que l'Ajuntament de Gavà la neteji urgentment i que la podi per minimitzar el risc d'incendi i dignificar-la (teniu totes les fotografies al problema 115)

Brutícia a la pineda del nord de l'autovia de Castelldefels (C-31) a Gavà Mar (Juliol 2007)

Comparteix a

23 d'Agost de 2007 - Reunió de l'AVV de Gavà Mar amb ICV-EUiA de Gavà

El passat 19 de juliol, es va celebrar al Centre Cívic de Gavà Mar una reunió de l'AVV de Gavà Mar amb ICV-EUiA de Gavà per transmetre'ls els principals problemes de Gavà Mar. EUiA de Gavà n'informa a la seva pàgina web:

Informació apareguda a la web d'EUiA de Gavà sobre la reunió mantinguda amb l'AVV de Gavà Mar (19 de juliol de 2007)

Comparteix a
22 d'Agost de 2007 - L'OMSICA anuncia importants millores en la minimització de la contaminació acústica
	L'OMSICA (Oficina Municipal de Seguiment i Control de l'aeroport de l'Ajuntament de Castelldefels) ha informat que el passat 31 de juliol de 2007 es va reunir l'alcalde de Castelldefels (Antoni Padilla) amb el President d'AENA (Manuel Azuaga) aconseguint el compromís d'aquest darrer en els següents temes:

1) Instar al Centre de Control de l’Aeroport del Prat a donar més explicacions i més detallades en aquells casos en què es faci necessari un canvi de configuració que provoqui més sobrevols sobre Castelldefels. 2) Confirmació de la reducció de l'horari nocturn en el que s'utilitzaran les configuracions diürnes per poder construir una gran plataforma d'aeronaus al costat de la nova terminal sud. 3) Aquestes obres es realitzaran en una setmana menys del temps previst inicialment 4) Aplicació amb rigurositat del criteri de no utilitzar configuració est (no preferent) fins que no hi hagi 10 nusos com a mínim de vent en cua per tractar de fer disminuir l'ús de la configuració est 5) Posada en marxa de treballs per publicar una resolució de la Direcció General d'aviació Civil (DGAC) similar a la que ja funciona a Madrid-Barajas en la qual es faci referència a restriccions operatives dels avions que produeixen més soroll, una resolució que segons l'alcalde de Castelldefels, serà fins i tot millor que la de Barajas. 6) Tots els acords tractats es traslladaran a la propera reunió de la CSAAB que es produirà probablement a mitjans del mes de setembre

Comparteix a

21 d'Agost de 2007 - L'Ajuntament del Prat es queixa a AENA d'un sobrevol nocturn de tot el seu nucli urbà

L'Ajuntament del Prat de Llobregat s'ha queixat a AENA que la nit del 7 al 8 d'agost, al voltant de les 5 de la matinada, enmig d'una forta tempesta, un avió va sobrevolar el casc urbà del Prat de Llobregat a baixa alçada, produint-se nombroses trucades de veïns espantats tant a l'Ajuntament del Prat com a la Policia Local.

Configuració nocturna preferent a l'aeroport del Prat

Probablement, el motiu del sobrevol de tot el nucli urbà del Prat a baixa alçada fou que estant operant l'aeroport del Prat amb la configuració nocturna preferent, un avió s'aproximaria a l'aeroport des del mar cap a la pista transversal, però que davant de la forta tempesta faria un aterratge frustrat i s'enlairaria de nou i en la seva trajectòria, sobrevolaria a baixíssima alçada tot el nucli històric del Prat.

Recordem que el Prat de Llobregat va aconseguir ja fa molts anys que des de l'aeroport del Prat no es produissin enlairaments per la pista transversal en direcció al seu nucli urbà i que només es produissin en direcció cap el mar.

Esperem que aquest problema puntual no reobri el debat sobre la configuració nocturna preferent (mediambientalment molt beneficiosa).

Sinó que serveixi perquè es prenguin les mesures per evitar en el futur la repetició d'aquest problema als veïns del Prat de Llobregat.

Comparteix a

20 d'Agost de 2007 - Preguntes del grup municipal de Ciutadans al passat ple de l'Ajuntament de Gavà

En el passat ple de l'Ajuntament de Gavà, celebrat el 26 de juliol, el grup municipal de Ciutadans que s'estrenava a l'Ajuntament, va realitzar quatre preguntes sobre Gavà Mar. Les respostes a tres d'elles estan en els seus respectius problemes:

- Pregunta sobre les mesures preventives enfront el Mosquit Tigre (26 Juliol 2007)

- Pregunta sobre la presència estable de la Policia Local a Gavà Mar (26 Juliol 2007)

- Pregunta sobre els senyalitzadors lluminosos del passeig marítim (26 Juliol 2007)

- Pregunta sobre l'alt ús de la configuració est a l'aeroport del Prat (26 Juliol 2007)

- Resposta de l'Equip de Govern (PSC ) (26 Juliol 2007)

El Butlletí municipal de C's del mes de juliol de 2007 recull aquest ús elevat de la configuració est a l'aeroport:

Notícia publicada al butlletí municipal de C's sobre la queixa de C's de Gavà per l'alt ús de la configuració est a l'aeroport del Prat (Juliol de 2007)

Comparteix a

1 d'Agost de 2007 - Tanquem per vacances. Ens veiem el setembre.

Ha arribat el moment de fer vacances. Aquesta web durant aquest any ha fet el pas definitiu per convertir-se en un autèntic DIARI ELECTRÒNIC de tot allò que afecta directament a Gavà Mar i en el web-site de tota la xarxa on més informació es pot trobar sobre l'evolució de l'aeroport del Prat.
Hem intentat recollir la màxima informació possible de totes les institucions, partits polítics, mitjans de comunicació, veïns, associacions,... fent una tasca que creiem que és única dins del món associatiu. Però que mentre hi hagi injustícies a Gavà Mar (i no només ens referim a l'aeroport, sino als més de 110 problemes inventariats i que vosaltres ens heu anat fent arribar) caldrà continuar utilitzant aquesta finestra al món.

Com homenatge a tots els que en un moment o altre han col·laborat en el disseny i construcció d'aquesta web, us deixem un parell d'imatges de com ha anat evolucionant la nostra web. Fins setembre.

Imatge de la web estàtica de l'any 2003:

Imatge de la web de l'AVV de Gavà Mar de l'any 2003

Imatge de la web el mes de maig de 2006 (fa poc més d'un any): el dossier de premsa encara es feia en documents WORD a diferència de l'excel·lent aplicació de la que disposem avui en dia

Imatge de la web de l'AVV de Gavà Mar del mes de maig de l'any 2006

Comparteix a
31 de Juliol de 2007 - L'OMSICA anuncia reducció de l'horari d'obres i exposa les propostes realitzades a AENA
	L'OMSICA (Oficina Municipal de Seguiment i Control de l'aeroport de l'Ajuntament de Castelldefels) ha informat que AENA després de les protestes dels Ajuntaments de Gavà i Castelldefels perquè AENA està aplicant configuracions diürnes dins de l'horari nocturn, ha decidit que les configuracions diürnes s'aplicaran fins les 00:30h enlloc de fins a les 2:00h de la matinada. Sens dubte és una millora important però segueix sense ser acceptable que es vulneri l'horari diürn.
L'OMSICA també exposa les propostes que ha traslladat a AENA per minimitzar l'impacte acústic:

1) Que només es passi a configuració est (no preferent) si es superen els 10 nusos de vent a la cua 2) Que entre les 6 i les 7 h., i tenint en compte que la major part de les operacions són d'enlairament, la configuració ENL milloraria la operativitat ja que evitaria la llarga rodolada dels avions fins a la capçalera de la tercera pista 3) Que s'estudiï la possibilitat d'augmentar la capacitat de la configuració ENL, reduint l'actual interval entre aterratges 4) Que es lliuri un document d'Ocupació Intensiva de Pista semblant a l'emès per l'aeroport de Brussel·les amb configuracions molt semblants a les de Barcelona.
Perquè es pugui entendre millor el que demana l'OMSICA, us recordem que la configuració nocturna preferent és la ENR (aterratges des del mar per la pista transversal i enlairaments per la tercera pista cap a la Zona Franca), L'Ajuntament de Castelldefels proposa que s'estudiï utilitzar la configuració ENL (enlairaments per la pista principal cap a la Zona Franca) perquè dóna més operativitat.

Comparteix a
31 de Juliol de 2007 - Gestions de l'AVV de Gavà Mar per evitar que la querella criminal sigui arxivada
	El passat 18 de juliol van declarar per videoconferència els tres imputats en la nostra querella criminal. Aquell mateix dia, l'advocat dels tres imputats va presentar unes extenses al·legacions al Jutjat demanant que s'arxivi la querella criminal. La resposta del nostre advocat i membre fundador de l'AVV de Gavà Mar, David Jurado, no s'ha fet esperar i és realment excel·lent desmuntant una per una totes les mentides i mitges veritats de les al·legacions de la defensa i demanant que no s'arxivi la querella sinó que aquesta continuï endavant i que el proper pas sigui fixar data i hora perquè es ratifiquin els informes mèdico-forenses que acompanyaven a la nostra querella criminal.
Us recomanem una atenta lectura:

- Al·legacions AVV de Gavà Mar (24 Juliol 2007)

Comparteix a

30 de Juliol de 2007 - Aprovada definitivament l'ordenança municipal de l'ús de la platja de Gavà Mar

En el ple municipal de l'Ajuntament de Gavà d'aquest mes de juliol s'ha aprovat definitivament l'ordenança municipal sobre l'ús de la platja de Gavà Mar, amb la desestimació per part del Govern Municipal de les al·legacions presentades per ERC de Gavà.

Així doncs, l'ordenança de la platja de Gavà Mar serà exactament la mateixa que la de la resta de poblacions del litorial de l'Àrea Metropolitana.

Ara cal que la Policia Local de Gavà la faci complir i esperem que no es faci la vista grossa com en el problema dels aparcaments dels incívics, sinó no servirà absolutament de res.
Podeu veure tots els detalls de les noves sancions clicant sobre el següent titular:

Reportatge publicat a TRIBUNA sobre la nova ordenança de platgesl (27 de juliol de 2007)

Comparteix a

29 de Juliol de 2007 - Reportatge sobre la declaració dels imputats en la nostra querella criminal

El darrer número de la publicació TRIBUNA conté un extens reportatge sobre la recent declaració dels imputats en la nostra querella criminal. Podeu consultar el reportatge clicant sobre la següent imatge:

Reportatge publicat a TRIBUNA sobre els declaracions dels imputats de la querella criminal (27 de juliol de 2007)

Comparteix a
28 de Juliol de 2007 - Un nou sonòmetre validarà temporalment els sonòmetres d'AENA a Castelldefels
	A principis del passat mes de maig, l'Ajuntament de Castelldefels va presentar oficialment l'OMSICA (Oficina Municipal de Seguiment i Control de l'aeroport). El primer estudi tècnic que van presentar, anava dirigit al Servei de Vigilància i Control de l'Aire de la Direcció General de Qualitat Ambiental de la Generalitat de Catalunya sobre l'alt ús de la configuració est durant una setmana del mes d'abril i de les seves conseqüències.
Aquest estudi i les gestions posteriors han donat els seus fruits i la Generalitat farà constatar directament el nivell de soroll dels avions al barri de Montemar. Això es farà amb un sonòmetre que AENA ha instal·lat en aquest barri i que està operatiu des del passat 18 de juliol. Aquest sonòmetre realitzarà, temporalment, mesures que seran contrastades amb les obtingudes pels quatre sonòmetres fixos d'AENA instal·lats a Castelldefels des de fa temps.

Comparteix a
27 de Juliol de 2007 - Conclusions de la 13ª reunió del grup tècnic (GTTR) de la CSAAB
El passat 24 de juliol es va celebrar la 13ª reunió del grup tècnic (GTTR) de la CSAAB, cinc mesos i mig després de l'anterior reunió. De les notes de premsa dels Ajuntaments de Gavà i de Castelldefels es poden extreure les següents conclusions: Bones notícies: Aena va acceptar que la capacitat prevista a l'aeroport del Prat fins l'any 2010 pot ser aborbida amb l'actual funcionament amb pistes segregades. Es va acordar votar aquest tema a la CSAAB del proper setembre. Aena va acceptar establir diversos procediments operatius que entraran en vigor el proper 2 d'agost i que impliquen que els avions s'enlairin més en la trajectòria inicial i que es prohibeixin les aproximacions visuals fins una determinada distància. Aquests procediments haurien d'ajudar a reduir l'impacte acústic. En la propera CSAAB, l'Ajuntament de Gavà demanarà que es disminuexi l'alçada mínima del gir dels avions que s'enlairen per la tercera pista. En la propera CSAAB, l'Ajuntament de Gavà demanarà que s'estableixin procediments més restrictius de la configuració est. Males notícies: L'Ajuntament de Gavà assegurava recentment que es podia continuar amb pistes segregades fins l'any 2013 i, en canvi, Aena només es compromet fins l'any 2010. Tres anys és molt temps. Aena avisa sense antelació (especialitat de la casa) que per unes obres a una zona d'aparcament al costat de la nova terminal sud i per poder absorbir les operacions nocturnes, l'aeroport operarà entre el 30 de juliol i el 16 de setembre (un mes i mig) entre les 6h i 7h del matí i entre les 23h i les 2h de la matinada (en ple horari nocturn) amb la configuració diürna. Fet que ha provocat la indignació dels dos Ajuntaments. Moltes demandes van quedar sense realitzar-se per manca de temps, situació que ve produint-se en cada GTTR degut a la poca freqüència amb la que lamentablement es convoquen aquestes reunions.

A més, l'Ajuntament de Gavà informa que l'alcalde de Gavà (Joaquim Balsera) ha nomenat a la tinenta d'alcalde, Raquel Sánchez com a Comissionada dels assumptes de l'Aeroport, el càrrec que anteriorment desenvolupava Manuel Maniega:

- Nota de premsa (26 de juliol de 2007)	- Nota de premsa (26 de juliol de 2007)

Comparteix a

26 de Juliol de 2007 - El regidor del PPC a Gavà, Josep Llobet, tornarà a ser diputat al Parlament de Catalunya

En els darrers dies s'ha conegut la notícia que Josep Llobet, regidor del PPC de Gavà a l'Ajuntament de Gavà serà de nou Diputat al Parlament de Catalunya en substitució de Josep Piqué qui abandonarà el càrrec després de l'estiu.
Recordem que Josep Llobet en la darrera legislatura al Parlament va fer gestions en el tema de l'aeroport, en la millora del pont de la pava i en la millora del Centre de Salut de Gavà Mar.

Josep Llobet ocuparà l'escó vancat de Josep Piqué al Parlament de Catalunya

Comparteix a

25 de Juliol de 2007 - ERC denuncia l'incivisme a Gavà Mar amb exemples: revetlla de Sant Joan i caps de setmana

ERC de Gavà ha emès una nota de premsa en la que explica com en la revetlla de Sant Joan, a Gavà Mar, es van arrencar palmeres i branques d'arbres i es van robar fustes de les obres de la nova escola pública per fer fogueres, a més d'una festa a La Taverna del Mar que va durar fins a les 10 del matí. Per si no n'hi havia prou, els caps de setmana continua la invasió de voreres per part dels cotxes del incívics. Tots aquests temes seran preguntats en el proper ple municipal:

- Nota de premsa (23 de juliol de 2007)

Recordem la resposta de l'Ajuntament de Gavà a una pregunta similar el passat mes de març (abans de l'arribada de l'estiu):

Resposta del Tinent d'alcalde de Via Pública de Gavà (José Obispo) a la petició del PPC de Gavà perquè l'Ajuntament posi els pilons solicitats per l'AVV de Gavà Mar (29 de març de 2007)

Dit i fet, tal i com demostra la següent fotografia: s'està aplicant una actitud de tolerància. Continuem esperant ... un any més ... que canviïn de criteri.

Vehicles aparcats sobre la vorera al carrer Palafrugell (a la cantonada amb el carrer Cunit) sense estar multats (Diumenge 15 de juliol de 2007 - 19h) PER ON HEM DE PASSAR ELS VIANANTS DE GAVÀ MAR ?