El passat 6 de febrer us informàvem que l'Ajuntament de Gavà anunciaria la posada en servei d'un sistema de control de les rutes aèries de l'aeroport de Barcelona-El Prat similar a l'instal·lat a Madrid des del novembre del 2008 per l'Ajuntament de San Sebastián de los Reyes. . Posteriorment, el 9 de febrer us oferíem la informació publicada per l'Ajuntament de Gavà i l'OMSA sobre la presentació d'aquest nou sistema.

Finalment, el 24 de març us oferíem la notícia publicada l'edició impresa de la publicació municipal EL BRUGUERS. Avui us oferim la notícia publicada al número de març de la publicació L'ERAMPRUNYÀ:

El passat 18 de novembre de 2008 us informàvem detalladament de com s'havia creat en el seu dia el Grup de Treball Tècnic sobre el Soroll (GTTR) depenent de la CSAAB gràcies a la proposició no de Llei aprovada per unanimitat al Congrés dels Diputats el 9 de febrer de 2005 de la que nosaltres vàrem ser impulsors.
Veient com el temps que transcorria entre les reunions del GTTR era cada vegada escandalosament major fins el punt que entre dues reunions va arribar a haver-hi 442 dies d'espera, vàrem decidir que era el moment d'impulsar una nova proposició al Congrés per intentar acabar amb aquest comportament i convertir el GTTR en una eina realment útil que es reuneixi amb una periodicitat mensual de manera que es puguin tractar tots els temes pendents així com el seguiment de l'operativa diària de l'aeroport de Barcelona-El Prat i dels possibles incompliments de rutes i/o acords.

Font: Elaboració pròpia a partir de les dates de les reunions del GTTR

Les nostres gestions amb el PP per aconseguir l'aprovació al Congrés d'una altra proposició (la que permetrà minimitzar l'ús de la configuració est) ens van obrir la porta a que el PP presentés aquesta proposició. Després de moltes converses i intercanvi d'informació, la proposició fou finalment signada tant per Antonio Gallego com per José Luis Ayllón, amb qui recordareu que ens vàrem reunir al Centre Cívic de Gavà Mar el 15 de juny del 2007 i presentada al Congrés dels Diputats on fou assignada a la Comissió de Foment.

- Proposició no de Llei al Congrés dels Diputats

Seguirem informant-vos detalladament d'aquest tema tan important perquè l'objectiu és que les reunions del GTTR passin a ser mensuals amb l'enorme benefici que això pot suposar per a tots els habitants del litoral del Baix Llobregat perquè els temes de present i futur de l'impacte de l'aeroport del Prat sobre el seu entorn no caurien en l'oblit sinó que s'haurien de discutir, no dues o tres vegades a l'any, sinó cada mes.

El 26 de Febrer de 2009, es va celebrar un ple municipal de l'Ajuntament de Gavà i el PPC de Gavà va presentar un prec exposant que el Centre d'Educació Infantil i Primària Gavà Mar, el sisè col·legi públic de Gavà, havia començat a funcionar el curs 2008-2009 amb dos grups de P-3, un grup de P-4, un grup de P-5 i un grup de 1r d'educació primària. Atès que estava previst ampliar l'oferta educativa de cara a l'any següent, els Serveis Territorials d'Educació del Baix Llobregat-Anoia i l'Ajuntament de Gavà havien treballat plegats per conèixer la demanda d'escolarització de cara al curs 2009-2010 a través d'un sondeig que va finalitzar el passat 16 de gener per detectar el nombre de famílies interessades a inscriure els seus fills en aquest centre escolar al barri de Gavà Mar. Per tant, preguntaven:

• Un cop realitzat i finalitzat aquest sondeig, quantes famílies s'han posat en contacte amb la unitat d'Educació de l'Àrea de Benestar, Família i Educació, o bé amb la direcció del CEIP Gavà Mar?
• Quina previsió fa l'equip de govern de nous alumnes pel curs escolar 2009-2010?
• Quantes línies noves es preveu posar en marxa, d'acord amb els resultats del sondeig?

- Prec presentat al Ple Municipal (26 Febrer 2009)

El 20 d'Agost de 2007 us informàvem que C's de Gavà havia reclamat a l'Ajuntament de Gavà la reposició de les balises (llums instal·lades al nivell del sòl) dels trams més antics del passeig marítim de Gavà Mar ja que en faltaven moltes com per exemple les de les següents imatges: (problema 147)

Posteriorment, el 8 de Gener de 2008 us informàvem que ho havien tornat a reclamar a l'Ajuntament de Gavà en un altre ple municipal.
Finament, el passat estiu l'Ajuntament de Gavà va instal·lar les noves balises solucionant aquest problema. Avui us oferim un parell d'imatges recents d'aquestes noves balises:

L'Ajuntament de Gavà ha arranjat recentment un tram de la vorera mar del carrer dels Tellinaires de Gavà Mar, en la seva zona pròxima al monument de "La Vela". (problema 58). Aquestes són precisament les accions de manteniment que és necessari realitzar de manera continuada al llarg de tot el barri:

El passat 24 de Març de 2009, els Mossos d'Esquadra van emetre una nota de premsa informant de la detenció a Gavà Mar (concretament al camí de la Pineda) d'un individu de 19 anys de nacionalitat colombiana amb 1 quilogram de cocaïna.

- Nota de premsa (24 de Març de 2009)

Altres incidents greus de seguretat succeïts darrerament a la banda muntanya de Gavà Mar:

• Tiroteig entre narcotraficants al costat del restaurant "La Terraza"
• Assassinat a la discoteca Marrakech

Darrerament, us hem anat informant de l'aprovació inicial per part de l'Ajuntament de Gavà del projecte d'arranjament de l'avinguda del mar (problema 151) de Gavà Mar, així com de les al·legacions presentades al projecte, de la seva desestimació i de l'aprovació definitiva del projecte.

Avui us podem oferir imatges detallades de com serà la nova avinguda del mar gràcies a la informació que ens ha fet arribar l'Ajuntament de Gavà:

A més, us oferim també la completíssima notícia publicada en l'edició impressa del 18 de març de 2009 del periòdic municipal EL BRUGUERS:

- Notícia (18 Març 2009)

El passat 25 de gener us oferíem un bon grapat d'imatges de les destrosses que havia provocat a Gavà Mar el fort temporal de vent que vàrem patir, posteriorment el 22 de febrer us oferíem unes quantes més. Avui us n'oferim encara 9 més. Gràcies a tots els que ens les heu fet arribar:

El passat 17 de març, tres membres de la Junta de l'AVV de Gavà Mar van assistir al seminari "Aeroports i Territori" organitzat pel Col·legi de Geògrafs, l'Associació de Geògrafs professionals de Catalunya i el Departament de Geografia de l'UAB al Centre de Cultura Contemporània de Barcelona. Ens va convidar el Col·legi de Geògrafs amb qui a més, vàrem mantenir una llarga reunió el dia anterior a la celebració d'aquest seminari.

En el seminari hi van intervenir, entre altres, Germà Bel (un dels ponents de l'acte de l'IESE), Xavier Fageda (economista), Carles Martí (President de l'aeroclub de Sabadell) i Pere Suau (organitzador de l'acte i autor de diversos informes sobre aquesta temàtica com del que us vàrem informar el juny de l'any 2008).

Clicant sobre la imatge podeu veure el programa del seminari:

- Nota de premsa (17 Març 2009)

Altres seminaris/jornades/actes als que ha assistit l'AVV de Gavà Mar en els darrers anys:

• Acte celebrat a l'IESE el 22 de Març de 2007
• Jornada sobre la gestió de l'aeroport del Prat organitzada per l'UGT el 24 d'Abril de 2007
• Jornada sobre l'impacte aeri celebrada el 22 de Gener de 2009

El 26 de Febrer de 2009, es va celebrar un ple municipal de l'Ajuntament de Gavà i C's de Gavà va presentar un prec exposant que s'apropava la data de preinscripció escolar i donat l'interès de molts pares i mares d'alumnes del CEIP Gavà Mar per aconseguir que la oferta del proper curs inclogués el 3er curs d'educació primària, preguntaven si l'Equip de Govern no havia sol·licitat als Serveis Territorials la possibilitat d'oferir aquest 3er curs d'educació primària pel proper any, dugués a terme, el més aviat possible, aquestes gestions, per tal de millorar i adequar l'oferta d'aquest del centre.

- Prec presentat al Ple Municipal (26 Febrer 2009)

L'Oficina Municipal de Seguiment de l'Aeroport del Prat (OMSA) ens ha informat que durant la nit passada i demà pel matí es realitzarien tasques de calibració dels ILS de l'aeroport de Barcelona-El Prat. Això vol dir que ja han finalitzat les obres que s'estaven realitzant a la capçalera de la pista transversal i que, per tant, una vegada calibrat l'ILS i realitzats uns tràmits burocràtics de la calibració, es podrà tornar a utilitzar la pista transversal en horari nocturn. El nostre tècnic ens confirma que la pista transversal ja està calibrada.

Recordem que aquestes obres han provocat que des de la nit que anava del 20 al 21 de febrer fins avui mateix, no s'hagi aplicat la configuració nocturna preferent i que durant totes les nits s'hagin realitzat enlairaments per la tercera pista amb gir a mar amb l'impacte que això suposa al nord de Gavà Mar, excepte la nit que anava del 20 al 21 de març en la que es van realitzar aterratges per la pista principal durant tota la nit amb el greu impacte que això suposa al sud de Gavà Mar.

El passat 19 de març, ens vàrem reunir al Centre Cívic de Gavà Mar amb la Policia Local de Gavà. Els vàrem agrair la important tasca de pressió sobre la prostitució que estan realitzat a l'autovia de Castelldefels i els vàrem transmetre les nostres inquituds en matèria de seguretat i trànsit:

• Demanda de presència policial fixa tot l'any com la millor manera d'escurçar el temps de resposta a una emergència
• Manteniment de la pressió policial sobre la prostitució tant a l'autovia com a l'interior del barri
• Instal·lació de pilones a Gavà Mar per evitar que els cotxes envaeixin les voreres
• Regulació del trànsit els dies de màxima afluència a la platja de Gavà Mar; per exemple, sovint hi ha llocs lliures per aparcar a l'avinguda Europa a prop del límit amb Castelldefels i molts cotxes en canvi no deixen de donar voltes a Central Mar quedant-hi totalment col·lapsats pel mal disseny del carrer Tellinaires / Calafell que en els límits de Central Mar es converteix en una trampa pels cotxes.
• Anar cap a la policia de proximitat que conegui els problemes del barri pel contacte amb els veïns i, per tant, sigui molt més senzill poder-los solucionar.
• Evitar el caos que es produeix a la revetlla de Sant Joan precisament per la no presència policial
• Manca de seguretat a les instal·lacions del Centre Cívic de Gavà Mar i del CEIP Gavà Mar
• Utilitzar la grua municipal per endur-se els vehicles mal aparcats, suggerim que els deixin en un solar municipal el més a prop possible per reduir el temps de transport dels vehicles mal aparcats. Si s'optimitza el funcionament, amb les multes es podria auto-finançar el servei i potser alguns incívics ho deixarien de ser.
• Multar absolutament a tots els vehicles aparcats sobre les voreres (total o parcialment) o ocupant passos de vianants o guals (total o parcialment). Si aquesta actuació s'inicia al voltant de les 10-11h del matí dels dies de màxima afluència a la platja, pot tenir un efecte dissuasiu molt important per a la resta d'incívics.
• ...

La Junta de Govern Local de l'Ajuntament de Gavà va decidir, en la seva reunió del passat 10 de març, renovar l'autorització administrativa per a l'explotació i la instal·lació dels quioscs de gelats a la platja de Gavà Mar. Recordeu que l'any passat ja us vàrem informar de la seva concessió inicial i també de la dels xiringuitos.

En el següent mapa podeu veure en color vermell la ubicació dels quioscs i en color negre la ubicació del magatzem

L'octubre de l'any 2006 comunicàvem directament a l'Ajuntament de Gavà que algunes tanques de la pista esportiva del Centre Cívic de Gavà Mar estaven trencades. A finals del febrer del 2007 l'Ajuntament de Gavà reparava aquestes tanques.
Pocs mesos després, el maig del 2007 comprovàvem que hi havia noves tanques trencades, un any més tard seguien
sense ser arreglades, fet que va motivar que fins i tot, el diari EL PERIÓDICO publiqués una foto-notícia sobre aquest tema. Finalment a finals de setembre del 2008 l'Ajuntament de Gavà reparava totes les tanques malmeses. Ara, pocs mesos després han aparegut noves tanques trencades per tercera vegada en tres anys (problema 85).

Caldria reparar aquestes tanques abans que ningú prengui mal, però també caldria reflexionar sobre si aquestes són les tanques o les seves fixacions són les més adequades (donada la proximitat de la pista esportiva al mar) i si el Centre Cívic en el seu conjunt gaudeix de les mesures de seguretat necessàries: