L'OMSICA (Oficina Municipal de Seguiment i Control de l'Aeroport de l'Ajuntament de Castelldefels) ha publicat la següent informació sobre la 16ª reunió del GTTR que es va celebrar el passat 22 de juliol de 2009:

L'edició digital del periòdic municipal, EL BRUGUERS publica avui una notícia informant que la Directora General de Sostenibilitat de la Costa i del Mar, Alicia Paz, ha comunicat a l'alcalde de Gavà, Joaquim Balsera, la represa, el proper octubre, de les obres del tercer tram del passeig Marítim, que té una extensió d'uns 330 metres entre els carrers de Salou i de Palafrugell. Els treballs consistiran en la construcció del pont sobre la riera dels Canyars, que ha de connectar els trams ja existents del passeig Marítim de Gavà Mar (problema 83):

Aquesta comunicació del Ministeri de Medi Ambient és la resposta a la carta que l'alcalde va enviar a Alicia Paz el passat 19 de maig i de la que us vàrem informar detalladament. Ara cal esperar que aquesta vegada sigui realment quan el Ministeri de Medi Ambient construeixi aquest pont de gran importància per a la mobilitat a Gavà Mar

Informació relacionada:

• 15 Juny 2009: A l'alcalde de Gavà se li comença a acabar la paciència amb el pont de la Riera dels Canyars

Fa precisament dos anys, el 24 de Juliol de 2007 es celebrava la 13ª reunió del GTTR (Grup de Treball Tècnic sobre el Soroll) dependent de la CSAAB del soroll i llavors us informàvem dels 10 punts que havíem traslladat a l'Ajuntament de Gavà perquè els tractés en aquella reunió.

Un dels 10 punts era el següent:

• Votar al GTTR i traslladar a la CSAAB una proposta perquè AENA proporcioni als Ajuntaments la informació del SIR (sistema de seguiment de les trajectòries de les aeronaus). Si no fos possible rebre tota la informació per algun motiu legal, caldria que AENA proporcionés com a mínim el SIR dels incompliments que denunciïn els Ajuntaments, junt amb còpia de la carta de queixa enviada a la companyia i resposta d’aquesta quan arribi. Si AENA es nega a facilitar aquesta informació, l’Ajuntament hauria d’estudiar la via legal per aconseguir-la ja que és una informació de gran utilitat per a l’OMSA.

La informació que genera aquest sistema és de vital importància ja que permet demostrar si una aeronau ha complert amb la ruta establerta o no. Però, malauradament, passats dos anys des d'aquella sol·licitud, només s'han celebrat 3 reunions del GTTR (la mateixa 13ª on aquest tema no va ser tractat, la 14ª reunió (celebrada més d'un any després) on sí que l'Ajuntament tractà el tema i aconseguí el compromís d'AENA però que no va resultar efectiu perquè AENA va argumentar posteriorment que no s'havia establert una metodologia i en la 15ª reunió (fa sis mesos) on l'Ajuntament de Gavà va presentar un extens document sobre la metodologia i el format que serien necessaris per rebre la informació del SIRBCN

Paral·lelament a aquests fets i fruit de les nostres reunions contínues amb representats polítics i d'institucions, el PP va presentar al Congrés dels Diputats una proposició no de Llei perquè la Generalitat i els Ajuntaments tinguin accés a la informació dels sistema SIRBCN el 30 d'octubre de 2008 que va ser assignada a la Comissió de Foment i que encara està pendent de ser discutida i votada

Recentment, a la vista que la proposició del PP no s'ha discutit encara (i es va presentar fa ja 9 mesos) i que el sistema SIGMA que ha adquirit l'Ajuntament de Gavà i que ha de proporcionar una informació similar a la del SIRBCN encara no està operatiu (i es va dir que estaria operatiu fa ja 3 mesos), ERC de Gavà ha presentat una nova proposició no de Llei al Congrés dels Diputats sol·licitant la informació del sistema SIRBCN per a la Generalitat, els Ajuntaments, però també per a les associacions de veïns:

- Nota de premsa (15 Juliol 2009)

- Proposició no de Llei presentada al Congrés

Però, això no és tot, recentment el Director adjunt de l'aeroport de Madrid-Barajas, José Sanz ha declarat que AENA llençarà una web a mitjans del 2010 amb informació sobre les trajectòries dels avions de l'aeroport de Madrid-Barajas i la seva empremta sonora en una aposta per la transparència, per tant, cal exigir a AENA que posi en servei aquesta web també per a l'aeroport de Barcelona-El Prat en el mateix moment que a Madrid.

Finalment, avui es celebra la 16ª reunió del GTTR (amb 3 mesos de retard) i un dels punts de l'ordre del dia és precisament aquest, esperem que avui quedi definitivament enllestida la metodologia d'enviament i des de demà mateix es comencin a rebre les traces radar de la trajectòria de les aeronaus a l'Ajuntament de Gavà

Informació relacionada:

• 24 de Juliol de 2007: Propostes de l'AVV de Gavà a l'Ajuntament de Gavà per la reunió 13ª del GTTR
• 23 de Novembre de 2008: El PP porta al Congrés la nostra demanda d'informació sobre el sistema SIRBCN

Recentment, l'Ajuntament de Gavà ha instal·lat pilones en alguns punts de la vorera mar del carrer Cunit (a totes dues bandes de cada gual), però aquestes pilones s'han demostrat insuficients per contenir les accions d'una minoria d'incívics que ha seguit aparcant aquest cap de setmana sobre aquesta vorera (problema 3)

Hem presentat una instància a l'Ajuntament de Gavà agraint la instal·lació d'aquestes pilones i l'acció de la policia local que no va parar de posar multes durant tot el diumenge però sol·licitant que s'instal·lin pilones també entre els diferents guals dels veïns per permetre que per aquesta vorera (que és on pels matins dóna l'ombra) hi puguem caminar els vianants (sobretot els nadons que van en cotxet) enlloc d'haver d'anar per l'altra vorera a ple sol

- Instància a l'Ajuntament de Gavà (21 Juliol 2009)

El passat 24 de juny de 2009 s'aprovava per unanimitat a la Comissió de Foment del Congrés dels Diputats una proposició no de Llei presentada pel PP a proposta de l'AVV de Gavà Mar i que va ser consensuada amb el PSOE

Existia un compromís verbal (no escrit) d'AENA amb els Ajuntaments pel que s'haurien de convocar les reunions del GTTR cada tres mesos. Però, aquest acord no s'estava complint. La resolució aprovada al Congrés ampliava aquest acord verbal de la següent forma: Aquestes reunions s'hauran de celebrar cada 3 mesos i que a més (a proposta nostra), un dels integrants del GTTR pot sol·licitar una reunió del GTTR i en 20 dies, aquesta s'haurà de celebrar. Una millora molt important.

Però això no és tot, la resolució també fixa (a proposta nostra) que, cada any, s'hauran de celebrar 3 reunions de la
CSAAB del soroll perquè es puguin aprovar les propostes presentades al GTTR aconseguint així una altra millora important sobre un tema en el que no hi havia cap compromís d'AENA. També us expliquem que en la negociació, aquest va ser el punt que més ens va costar aconseguir.

Avui us oferim el vídeo de la discussió que es va produir a la Comissió de Foment del Congrés dels Diputats, us demanem disculpes per un petit retard que hi ha en el so respecte de la imatge, però us recomanem que el veieu atentament i escolteu els arguments d'Antonio Gallego (PP) que explica molt clarament com l'AVV de Gavà ha fet aquestes propostes i de Dolors Puig (PSC) que arriba a reconèixer que amb posada en servei de la tercera pista, no es va complir l'empremta acústica.

Notícies relacionades:

• 18 Novembre 2008: El PP porta al Congrés la periodicitat de les reunions del GTTR i de la CSAAB
• 6 Abril 2009: Reunió amb Antonio Gallego (PP) al Centre Cívic per la periodicitat del GTTR i la CSAAB
• 26 Juny 2009: El Congrés dels Diputats unànimement fixa periodicitat a les reunions de CSAAB i GTTR
• 27 Juny 2009: Nota de premsa del PP sobre la resolució del Congrés per optimitzar la CSAAB i el GTTR
• 28 Juny 2009: Notícia emesa a 'Catalunya Informació' sobre la resolució unànime del Congrés dels Diputats
• 29 Juny 2009: Increïbles declaracions del nou alcalde de Castelldefels sobre l'acord unànime al Congrés
• 3 Juliol 2009: Informació publicada per l'OMSA sobre l'acord del Congrés i la millora de la configuració est

Avui es celebra a la platja de Les Dunes (entre Gavà Mar i Castelldefels) la tercera edició del Dia sense banyadors convocada pel Club Català de Naturisme

El passat 25 de Juny de 2009, el Departament de Política Territorial de la Generalitat de Catalunya va emetre una nota de premsa sobre les obres que està desenvolupant a Catalunya on informava que les obres del Pont de la Pava (problema 82) s'acabarien durant aquest mes de juliol:

C's de Gavà ens ha fet arribar el següent document que ha distribuït a Pine Beach per informar els veïns que després de les seves peticions, l'Ajuntament de Gavà ha procedit a eliminar les restes de les obres del passeig marítim de Gavà Mar (problema 83):

Informació relacionada:

• 24 d'Abril de 2009: Delimitades amb tanques les restes de les obres aturades del passeig marítim
• 10 de Març de 2009: C's de Gavà demana ordenar les restes de les obres aturades del passeig marítim

El 27 de Gener de 2009 us informàvem del mal estat en el que es trobava una de les voreres del carrer de la Ciutat del Repòs de Gavà Mar (problema 175)

Posteriorment, el 17 de Març de 2009 us informàvem que ERC de Gavà havia presentat una pregunta escrita a l'Ajuntament de Gavà sobre aquesta vorera i finalment, el 4 de Maig de 2009 us informàvem que la vorera havia sigut arranjada de manera parcial (només tapant els forats dels arbres) però no arranjant la resta de la vorera com es pot comprovar a la següent fotografia:

Avui us informem que el 20 de juny de 2009, vàrem comprovar satisfactòriament que l'Ajuntament de Gavà havia arranjat finalment de manera completa aquest tram de la vorera com es pot comprovar a les següents imatges. Gràcies!

Informació relacionada:

• 4 de Maig de 2009: Arranjada la vorera del carrer de la Ciutat del Repòs però no amb la qualitat desitjada
• 17 de Març de 2009: ERC de Gavà demana que s'arregli la vorera del carrer de la Ciutat del Repòs
• 27 Gener 2009: Cal arreglar una vorera del carrer de La Ciutat del Repòs (a la banda muntanya de l'autovia)

El passat 28 d'Abril de 2009 us informàvem que havíem sol·licitat per instància a l'Ajuntament de Gavà que en l'entrada a l'autovia de Castelldefels (C-31) en direcció Barcelona des de l'avinguda d'Europa, a l'alçada de Central Mar, pintés a l'asfalt amb fletxes quin dels dos carrils és el que s'acaba, que avisés prèviament amb alguna senyal que un carril desapareixerà i que incorporés senyals de "cediu el pas" on correspongués (problema 183) perquè tal i com es pot comprovar a la següent fotografia, hi havia dos carrils que es fusionaven en un sense que hi hagués cap senyal que fixés la prioritat:

L'Ajuntament de Gavà ha acceptat la nostra sol·licitud i ha assenyalat quin dels dos carrils és que s'acaba pintant un senyal de 'cediu el pas' a l'asfalt i afegint un senyal de 'cediu el pas' en el carril corresponent com podeu comprovar a la següent imatge del passat 5 de juny de 2009. Gràcies!

- Resposta positiva (9 Juny 2009)

Informació relacionada:

• 28 d'Abril de 2009: Cal fixar la prioritat dels carrils en una de les incorporacions a l'autovia de Castelldefels

El passat 3 de Juliol de 2009, ERC de Gavà emetia una nota de premsa anunciant la visita a Gavà del Diputat d'ERC al Congrés dels Diputats, Joan Tardà on entre altres temes, explicaria l'entrada en vigor de la nova redacció de l'AIP per mantenir la configuració oest a l'aeroport del Prat fins els 10 nusos de vent en cua i 25 nusos de vent creuat que va ser aprovada al Congrés dels Diputats a conseqüència d'una moció presentada per ERC el 25 de setembre de 2008.

Els agraïm molt especialment que reconeguin que aquesta era una petició expressa de l'AVV de Gavà Mar.

El comunicat també conté una altra petició de l'AVV de Gavà Mar que ERC de Gavà traslladaria a Joan Tardà, la necessitat de disposar de la informació de les trajectòries dels avions que s'enlairen o aterren a l'aeroport de manera detallada per poder controlar el compliment de les rutes aèries

- Nota de premsa (3 Juliol 2009)

Informació relacionada:

• 7 Novembre 2008: El Congrés insta a AENA a minimitzar l'impacte acústic a l'aeroport del Prat (Capítol 7)
• 5 Novembre 2008: El Congrés insta a AENA a minimitzar l'impacte acústic a l'aeroport del Prat (Capítol 6)
• 21 Octubre 2008: El Congrés insta a AENA a minimitzar l'impacte acústic a l'aeroport del Prat (Capítol 5)
• 15 Octubre 2008: El Congrés insta a AENA a minimitzar l'impacte acústic a l'aeroport del Prat (Capítol 4)
• 14 Octubre 2008: El Congrés insta a AENA a minimitzar l'impacte acústic a l'aeroport del Prat (Capítol 3)
• 1 Octubre 2008: El Congrés insta a AENA a minimitzar l'impacte acústic a l'aeroport del Prat (Capítol 2)
• 30 Setembre 2008: El Congrés insta a AENA a minimitzar l'impacte acústic a l'aeroport del Prat (Capítol 1)

El 3 de Juny de 2009, vàrem presentar una instància a l'Ajuntament de Gavà informant-los que l'asfalt del carrer de Garraf just abans del seu encreuament amb el carrer de Cunit es troba molt aixecat degut a l'acció de les arrels dels pins del voltant dificultant no només el pas dels vehicles pel carrer sinó també dels vianants pel mateix pas de vianants que hi ha ubicat i que provoca ensopegades pels desnivells que actualment té (Problema 186) tal i com es pot veure a les següents imatges:

Per tant, els demanem que s'arrangi aquest tram d'asfalt per millorar la mobilitat dels vianants i dels vehicles.

- Instància a l'Ajuntament de Gavà (3 Juny 2009)

El 12 de Juny de 2009, vàrem presentar una instància a l'Ajuntament de Gavà informant-los que una poda realitzada en els arbres i plantes situats en els primers trams del passeig marítim de Gavà Mar (els més propers al terme municipal de Castelldefels) ha deixat al descobert un cartell informatiu sobre les dunes de la platja de Gavà Mar que es troba en un estat lamentable (Problema 187) com es pot veure a les següents imatges:

Per tant, els demanem la restauració d'aquest cartell (o la substitució per un de nou) així com la instal·lació de més cartells en altres punts del passeig marítim de Gavà Mar per potenciar una de les principals singularitats del nostre passeig marítim, el respecte a les dunes de la platja i la seva integració en el paisatge.

- Instància a l'Ajuntament de Gavà (12 Juny 2009)

A mitjans del mes de juny, l'Ajuntament de Gavà va finalitzar les obres que el Ministeri de Medi Ambient havia deixat a mitges en el nou tram del passeig marítim de Gavà Mar, així s'ha posat en servei les dutxes, s'ha eliminat restes d'obres al llarg del passeig i s'ha delimitat millor les restes que hi ha al costat de la Riera dels Canyars. Així aquest estiu aquest tram oferirà el seu millor aspecte a l'espera de la construcció del pont que ha de salvar la Riera dels Canyars (problema 83) i del que seguim desconeixent la data de realització.

La revetlla de Sant Joan 2009 lamentablement va incloure un incendi a la pineda situada al costat del passeig marítim de Gavà Mar a l'alçada del nou KAUAI com es pot comprovar en les següents imatges captades per una veïna amb el seu telèfon mòbil. Sortosament, l'incendi fou apagat ràpidament.