Els darrers dies us hem anat informant (capítols 1 i 2) de la magnífica notícia que sorgia de la 15ª reunió del GTTR (Grup Tècnic de Treball del Soroll) dependent de la CSAAB : la continuïtat indefinida a l'aeroport de Barcelona-El Prat de les pistes segregades

Avui us oferim la nota de premsa que ha publicat l'Ajuntament de Castelldefelssobre aquesta notícia:

- Nota de premsa (3 Febrer 2009)

El passat 31 de gener us informàvem de la magnífica notícia que sorgia de la 15ª reunió del GTTR (Grup Tècnic de Treball del Soroll) dependent de la CSAAB : la continuïtat indefinida de les pistes segregades a l'aeroport de Barcelona-El Prat

És en aquests moments de felicitat crèiem que és quan cal mirar enrere i recordar com el 14 de novembre de 2005 (fa més de tres anys) celebràvem que la CSAAB havia aprovat el canvi de rol de pistes (l'operativa actual) i llavors ja teníem molt clar que el problema no estava solucionat definitivament perquè corríem el perill de les pistes independents en el futur. Des de llavors els nostres esforços s'han centrat en evitar-ho.

Cal que recordem gràficament quin és l'impacte acústic que hem evitat entre tots :

Avui us oferim la informació que l'OMSA ens ha fet arribar sobre aquesta reunió del GTTR de la que ens prometen ampliar properament la informació:

- Informació sobre la 15ª reunió del GTTR (30 Gener 2009)

El passat 29 de Gener es va celebrar la 15ª reunió del GTTR (Grup Tècnic de Treball del Soroll) dependent de la CSAAB (Comissió de Seguiment de l'Ampliació de l'Aeroport de Barcelona). L'ordre del dia d'aquesta reunió contenia diferents temes de vital importància no només per la qualitat de vida del nostre dia a dia actual sinó també per la mateixa supervivència de Gavà Mar a mig termini i, de debò, no us podíem oferir millors notícies.

La Comissionada de l'Ajuntament de Gavà per a tots els Assumptes Relacionats amb l'Aeroport (Raquel Sánchez) ens ha trucat (com sempre ha vingut fent després de cada reunió de la CSAAB i del GTTR) per informar-nos detalladament del que ha succeït en aquesta reunió:

• AENA va informar que després d'haver realitzat els estudis tècnics de capacitat màxima que pot assolir l'aeroport de Barcelona-El Prat amb pistes segregades i amb pistes independents, els resultats del dos estudis són IGUALS. Per tant, com que el funcionament amb pistes segregades impacta moltíssim menys sobre la població que el funcionament amb pistes independents, AENA proposarà en la propera reunió de la
  CSAAB que el funcionament de l'aeroport de Barcelona-El Prat (amb el camp de vol actual) sigui sempre de pistes segregades. Per tant, la millor notícia que podríem rebre i més després de tot el temps que portem tots plegats treballant per aquest objectiu.

• Es modificarà la redacció de l'AIP de l'aeroport per pujar els límits de vent per canviar a configuració est (la històrica demanda dels 10 nusos de vent en cua i/o 25 de vent creuat) que hauria de servir per minimitzar
  l'elevat ús actual de la configuració est.

• Es modificarà a l'AIP la redacció del gir dels avions des de la tercera pista perquè es redueixi el seu impacte al nord de Gavà Mar

• AENA va presentar un cronograma de la reducció progressiva dels avions sorollosos (que ja fa anys que funciona a Madrid) i que s'haurà de dissenyar en els propers mesos.

• L'Ajuntament de Gavà va sol·licitar a AENA la metodologia que emprarà per facilitar-li les traces radar del sistema SIRBCN de les trajectòries dels avions (de grandíssima utilitat per detectar incompliments de rutes i que permetrà a l'OMSA fer un seguiment molt més acurat d'aquests incompliments)

• Es convoca una propera reunió del GTTR per d'aquí tres mesos.

Felicitats a tots i totes, especialment a tots aquells que durant els darrers anys, veinalment, políticament, judicialment i tècnicament heu posat el vostre granet de sorra (i de manera totalment altruista) per aconseguir aquests objectius. Els veïns del litoral de Baix Llobregat podrem seguir vivint a casa nostra i això no té preu. Gràcies a tots !

- Nota de premsa (30 Gener 2009)

Darrerament, us hem anat oferint tota la informació que hem recollit sobre el tiroteig que es va produir entre narcotraficants a Gavà Mar el passat 8 de gener (capítols 1 , 2 i 3).

Avui us oferim la notícia publicada el passat 20 de Gener al diari EL PERIÓDICO on s'aclaraixen força els fet succeïts:

Durant els darrers dies, us hem anat oferint tota la informació que hem recollit sobre el tiroteig que es va produir entre narcotraficants a Gavà Mar el passat 8 de gener (capítols 1 , 2 i 3).

Lamentablement, avui us hem d'explicar que ha hagut un nou tiroteig a Gavà Mar, concretament a la discoteca Marrakech (la històrica discoteca Tutankamon) on hi ha hagut un mort, esperem poder ampliar la informació els propers dies.

És molt preocupant que en només quinze dies a la banda muntanya de Gavà Mar hi hagi hagut dos tirotejos amb el resultat d'un mort (problema 20). Us oferim la notícia publicada a l'edició digital del diari EL PAIS:

Ahir dissabte 24 de Gener un temporal de vent arrassà Gavà Mar produint espectaculars destrosses. Us oferim uns quants exemples. Si us plau, si teniu fotografies, envieu-nos-les per mail.

Recentment hem adquirit diverses postals històriques de Gavà Mar per seguir ampliant la informació històrica del nostre barri.

Avui us oferim diverses imatges històriques del Càmping Albatros, on actualment s'hi troba la major part del barri de Central Mar:

ERC de Gavà ens ha fet arribar les següents fotografies que demostren que ja s'ha instal·lat una nova bústia a Gavà Mar, concretament a l'avinguda del mar, solucionant-se així definitivament el problema 98.

Cal recordar que la demanda de més bústies a Gavà Mar té el seu origen ni més ni menys que 10 anys enrera i que ERC de Gavà va iniciar les gestions per a que s'instal·lés una bústia a l'avinguda del mar (el centre comercial de Gavà Mar) a finals del 2007 i que l'Ajuntament de Gavà ha fet les gestions amb Correus aconseguint que finalment sigui una realitat.

El 19 de gener de 2009, els Mossos d'Esquadra van fer pública una nota de premsa on explicaven que els detinguts pel tiroteig entre narcotraficants que es va produir a Gavà Mar el passat 8 de gener eren ja 10 i que en el tiroteig hi van participar tres cotxes, dos dels quals van ser interceptats el mateix dia del tiroteig i el tercer ho va ser posteriorment:

Aquí teniu la nota de premsa dels Mossos d'Esquadra i una imatge de les armes i drogues decomissades:

- Nota de premsa (19 de Gener de 2009)

Els resultats del sonòmetre ubicat a l'antic càmping "La Ballena Alegre" durant el passat mes d'OCTUBRE donen que durant un dia s'ha superat els 65dB que fixa la Declaració d'Impacte Ambiental de l'ampliació de l'aeroport del Prat per a l'horari diürn i durant tres dies més, s'ha estat a prop de superar-los.

Cap nit s'han obtingut valors superiors als 55dB màxims que fixa la Declaració d'Impacte Ambiental de l'ampliació de l'aeroport del Prat per a l'horari nocturn donat que totes les nits s'ha aplicat la configuració nocturna preferent (aterratges per la pista transversal) que minimitza l'impacte sobre Gavà Mar.

Podeu veure tot el seguiment de les dades d'aquest sonòmetre AQUÍ:

Font: web d'AENA

La web de CiU de Gavà publica la següent notícia informant que han sol·licitat a l'Ajuntament de Gavà informació sobre el tiroteig entre narcotraficants que es va produir a Gavà Mar el passat 8 de gener: