Ahir us informàvem de la sentència del Tribunal Suprem sobre els sorolls que provoca l'aeroport de Madrid-Barajas sobre Ciudad Santo Domingo (Algete).

Van ser diversos els mitjans de comunicació que van voler conèixer de primera mà l'opinió de l'AVV de Gavà Mar sobre aquesta sentència. A mode d'exemple us oferim el vídeo emès per la cadena de televisió "La Sexta" en el seu informatiu del 12 de novembre:

I també l'entrevista que "COM Ràdio" va realitzar a la Presidenta de l'AVV de Gavà Mar (Elisabet Martínez):

- Entrevista al programa "El dia a la COM" (Àudio)

El Juliol de l'any 2005 es posava en contacte amb nosaltres un afectat per l'ampliació de l'aeroport de Madrid-Barajas, resident a Ciudad Santo Domingo (Algete), a més, era advocat i estava personat en una causa contra AENA de la que estaven pendents llavors de sentència a la sala del contenciós-administratiu del Tribunal Superior de Justícia de Madrid (TSJM).

Ens demanava la informació sobre la restricció que el mateix TSJM va imposar a l'ús de la tercera pista de l'aeroport del Prat i sobre la querella criminal que teníem preparada contra els responsables de la posada en servei de la tercera pista de l'aeroport del Prat. El seu nom és Saturnino Polanco. Vàrem proporcionar-li tota la informació que teníem gràcies al nostre advocat, David Jurado.

Posteriorment, va entrar en contacte amb nosaltres Jesús Coca, President de l'associació contra el soroll de la mateixa Ciudad Santo Domingo (Algete) amb qui vàrem seguir estrenyent la col·laboració.

Fruit d'aquesta col·laboració, van adoptar el mateix "logotip" en la lluita contra el soroll dels avions que utilitzàvem nosaltres i que va dissenyar en Joan (l'antic webmaster del nostre portal web), logotip que van utilitzar en les manifestacions que van realitzar llavors a Madrid:

En la següent imatge de la manifestació conjunta que vàrem realitzar a l'aeroport del Prat els afectats per les ampliacions de l'aeroport del Prat i de l'aeroport de Madrid-Barajas el 5 de febrer de 2006 amb motiu de la inauguració de la T4 de l'aeroport de Madrid, podeu veure en la part esquerra a la Presidenta de l'AVV de Gavà Mar (Elisabet Martínez) i al mateix Jesús Coca. Podeu veure com els "logotips" de tots són els mateixos.

Doncs, recentment el Tribunal Suprem ha donat la raó a 5 veïns de Ciudad Santo Domingo, entre ells: Saturnino Polanco i Jesús Coca, als que fa més de tres anys que vàrem ajudar.

La nostra més sincera felicitació per a tots ells. Avui mateix l'hem traslladat personalment a Saturnino Polanco.

La sentència del Tribunal Suprem és la següent:

- Sentència del Tribunal Suprem (13 d'Octubre 2008)

Finalment, recordar-vos també que el municipi al que pertany "Ciudad Santo Domingo" és ALGETE que va saltar a la fama per les sancions imposades (i cobrades) a les companyies que incomplien les rutes aèries.

L'any passat, ERC de Gavà va traslladar a l'Ajuntament de Gavà la necessitat d'instal·lar una bústia a l'avinguda del mar de Gavà Mar (problema 98 ) ja que només hi ha dues bústies a tot Gavà Mar.

L'Ajuntament va respondre afirmativament a la petició com va recollir el febrer passat la publicació L'Eramprunyà :

Però, ha passat ja més de mig any i la bústia segueix sense instal·lar-se, així que ERC de Gavà ha presentat una nova pregunta per escrit on demanen:

• En quin estat es troba la instal·lació de la bústia demandada ?
• S'ha posat en contacte el govern municipal amb el servei de Correus local per tal de recordar-los la necessitat d'instal·lar la bústia demanada?

- Pregunta per escrit a l'Ajuntament de Gavà (1 d'Octubre de 2008)

L'Ajuntament de Gavà ha respost per escrit, molt ràpidament i de manera molt detallada, (registre de sortida: 10911) explicant que l'Ajuntament en el mes de desembre de 2007, es va adreçar a l'oficina de Correus de Gavà per demanar una tercera bústia de correus a la zona de Gavà Mar.

El Cap de repartiment de Correus, el senyor Manuel Fernández els va manifestar que no hi havia cap problema ja que la ubicació on es demanava la instal·lació era de pas cap a les altres bústies. Segons informacions del senyor Fernández un problema d'estoc de bústies no va fer possible aquesta instal·lació llavors.

L'Ajuntament de Gavà ha recordat al Cap de repartiment de Correus el compromís d'aquesta tercera bústia per a Gavà Mar, i ha traslladat la petició a la Unitat de Repartiment de Barcelona, la qual els ha informat que estan a l'espera de rebre per a finals de novembre el subministrament de diverses bústies de correus i que un cop arribin es procedirà a la instal·lació sense demora:

- Resposta escrita (24 d'Octubre de 2008)

Els resultats del sonòmetre ubicat a l'antic càmping "La Ballena Alegre" durant el passat mes d'AGOST, mostren que durant dos dies es van superar els 65dB que fixa la Declaració d'Impacte Ambiental de l'ampliació de l'aeroport del Prat per a l'horari diürn i durant tres dies més, es va estar molt a prop de superar-los.

Però, el més greu és que per sis nits es van obtenir valors superiors als 55dB màxims que fixa la Declaració d'Impacte Ambiental de l'ampliació de l'aeroport del Prat per a l'horari nocturn i en una nit més es va estar també molt a prop de superar-los.

I en una d'aquestes nits no només es van superar els 55dB sinó que es van arribar a superar els 60dB arribant fins els 60.3dB de mitjana nocturns el passat 5 d'agost que demostren que el gir dels avions per la tercera pista està lluny de ser l'òptim.

Podeu veure tot el seguiment de les dades d'aquest sonòmetre AQUÍ:

Font: web d'AENA

	Darrerament, us hem estat informant extensament sobre com la Comissió de Foment del Congrés dels Diputats va aprovar per unanimitat el passat 25 de setembre la resolució 161/178 que insta a AENA i al Ministeri de Foment a reduir l'impacte acústic de l'aeroport del Prat i entre altres mesures a minimitzar l'ús de la configuració est (Capítols 1, 2, 3 , 4 , 5 , 6 i 7)
Doncs, avui us podem informar que la darrera setmana, concretament el 5 de novembre vàrem aconseguir que la Comissió de Política Territorial del Parlament de Catalunya hagi aprovat una proposta de resolució en el mateix sentit i també de forma unànime. Es tracta de la resolució 328/VIII.

	Aquesta aprovació té el seu origen en una reunió que vàrem mantenir amb el Diputat de CiU al Parlament de Catalunya, Josep Rull al Centre Cívic de Gavà Mar el passat 5 de juny (capítol 1) gràcies a les gestions de Marta Zaera (Presidenta de CDC de Gavà). A Josep Rull ja el coneixíem perquè 3 anys enrera ja ens vàrem reunir amb ell.

El passat 4 de juliol us informàvem que Josep Rull havia ja presentat una proposta de resolució al Parlament de Catalunya per reduir la contaminació acústica de la configuració EST diürna (la no preferent) per "mantenir la obligatorietat de la utilització de la configuració preferent quan la component de vent sigui inferior o igual a 10 nusos en cua i/o 25 creuats". i us oferíem la nota de premsa que van emetre: (capítol 2)

- Nota de premsa (3 de Juliol de 2008)

Aquesta proposta de resolució (número d'expedient 250-01126/08) va ser assignada a la Comissió de Política Territorial del Parlament de Catalunya el 23 de setembre de 2008 i una setmana més tard es va obrir el període perquè els altres grups parlamentaris hi poguessin presentar esmenes i aquest període es va anar prorrogant durant gairebé un mes fins que es va fixar el 5 de novembre de 2008 com a dia per a la seva discussió i votació.

La següent fotografia és del passat 5 de novembre al davant de la Mesa del Parlament de Catalunya, al centre de la imatge hi podeu veure en Josep Rull (Diputat de CiU al Parlament de Catalunya), Elisabet Martínez (Presidenta de l'AVV de Gavà Mar) i Marta Zaera (Presidenta de CDC de Gavà). Hi vàrem assistir convidats per CDC de Gavà.

Properament, tota la informació sobre la discussió i votació d'aquesta resolució

Gràcies a David Jurado, avui us podem oferir unes imatges històriques dels desaparescuts banys CAPRI de Gavà Mar:

El passat 8 d'Octubre de 2008, l'edició impresa del periòdic municipal de Gavà "El Bruguers" publicava el següent mapa amb les parades que tindrà l'àrea BICING a Gavà (problema 127 ).

Si no hi ha hagut cap error en la confecció del mapa, Gavà Mar tindrà només una única parada enlloc de les 4 previstes per l'àrea metropolitana com a nivell d'implantació mínima i de les 9 previstes per l'àrea metropolitana com a nivell d'implantació bàsica. Per tant, pot ser molt difícil que tingui èxit la implantació del Bicing a Gavà Mar.

El passat 30 de setembre (capítol 1) us informàvem de l'aprovació a la Comissió de Foment del Congrés dels Diputats per unanimitat de la resolució 161/178 que insta a AENA i al Ministeri de Foment a reduir l'impacte acústic de l'aeroport del Prat sobre el seu entorn.

Posteriorment, l'1 d'octubre (Capítol 2) us vàrem explicar detalladament com s'havia negociat i tractat el primer dels tres punts aprovats (refer el mapa de sorolls de l'aeroport del Prat amb dades recents i amb la versió del software més actual).

Més tard, el 14 d'octubre (Capítol 3) us detallàvem com s'havia negociat el segon punt (la minimització de l'ús de la configuració est) i el dia següent (Capítol 4 ) us aclaríem com es reduirà l'ús d'aquesta configuració a l'ampliar-se l'obligatorietat de mantenir la configuració oest de 5 a 10 nusos

El passat 21 d'octubre (Capítol 5 ) us detallàvem com es va aconseguir aprovar el tercer punt de la resolució (la reducció progressiva dels avions sorollosos a l'aeroport del Prat).

Finalment, el passat 5 de novembre (Capítol 6 ) us oferíem la discussió mantinguda al Congrés i l'aprovació unànime de la proposició.

Avui us oferim com s'ha recollit aquesta aprovació al número d'octubre de la publicació L'ERAMPRUNYÀ editada per
ERC de Gavà (promotora de la proposició al Congrés) :

En l'edició impresa del 8 d'octubre del periòdic municipal de l'Ajuntament de Gavà "EL BRUGUERS" (clicar a sobre del titular per llegir la notícia completa):

I en l'edició impresa del mes d'octubre de la revista mensual de l'Ajuntament de Castelldefels "EL CASTELL" (clicar a sobre del titular per llegir la notícia completa i un article d'opinió de Pedro Sanz, 1er Tinent d'Alcalde de l'Ajuntament de Castelldefels):

El passat 30 de setembre (capítol 1) us informàvem de l'aprovació a la Comissió de Foment del Congrés dels Diputats per unanimitat de la resolució 161/178 que insta a AENA i al Ministeri de Foment a reduir l'impacte acústic de l'aeroport del Prat sobre el seu entorn.

Posteriorment, l'1 d'octubre (Capítol 2) us vàrem explicar detalladament com s'havia negociat i tractat el primer dels tres punts aprovats (refer el mapa de sorolls de l'aeroport del Prat amb dades recents i amb la versió del software més actual).

Més tard, el 14 d'octubre (Capítol 3) us detallàvem com s'havia negociat el segon punt (la minimització de l'ús de la configuració est) i el dia següent (Capítol 4 ) us aclaríem com es reduirà l'ús d'aquesta configuració a l'ampliar-se l'obligatorietat de mantenir la configuració oest de 5 a 10 nusos

Finalment, el passat 21 d'octubre (Capítol 5 ) us detallàvem com es va aconseguir aprovar el tercer punt de la resolució (la reducció progressiva dels avions sorollosos a l'aeroport del Prat).

Avui us mostrem l'aprovació unànime de la resolució extreta del Butlletí Oficial del Congrés dels Diputats:

I també us oferim la discussió publicada en el Diari de Sessions del Congrés dels Diputats on els diferents Diputats que hi van intervenir, per ordre d'intervenció, van ser:

Joan Tardà i Coma (ERC)	Dolors Puig Gasol (PSOE)	Pere Macias i Arau (CiU)	Antonio Gallego Burgos (PP)

- Discussió de la proposició no de Llei (25 Setembre 2008)

Hi trobareu molta informació sobre el primer punt de la resolució però no sobre els altres dos. Per això mateix, hem volgut anar-vos oferint en el nostre web els detalls de la negociació durant les darreres setmanes, de manera que es pogués entendre fàcilment tot el que es va discutir i aprovar.

A finals del passat mes de setembre de 2008, l'Ajuntament de Gavà va reposar totes les tanques que faltaven a la pista esportiva del Centre Cívic de Gavà Mar així com va substituir totes aquelles que estaven en mal estat fent que d'aquesta manera la pràctica de l'esport no suposi un autèntic perill físic (problema 85 ):

Malauradament, encara queden per arreglar algunes de les xarxes que estan en la part superior de les tanques que inexplicablement no s'ha aprofitat per situar correctament.

A més, les cistelles de bàsquet segueixen força oxidades:

El passat 17 de setembre de 2008, l'edició impresa del diari municipal EL BRUGUERS publicava l'anàlisi de la temporada 2008 de la BIBIOPLATJA de Gavà Mar (problema 29) i els resultats són espectaculars al doblar-se el número d'usuaris de l'any anterior.

Des de l'AVV de Gavà Mar volem felicitar als organitzadors de la Biblioplatja i animar-los a ampliar encara més els serveis i activitats de cara l'any 2009, sobretot tenint en compte la seva excepcional ubicació entre el Centre Cívic de Gavà Mar i el CEIP Gavà Mar amb els que cal cercar sinèrgies.

Aquest és el vídeo emès a Gavà Televisió el passat 2 d'octubre on s'expliquen tots els passos que s'han seguit per a la construcció i posada en marxa del nou CEIP Gavà Mar:

Aprofitem per recordar-vos que aquest curs s'han obert al CEIP Gavà Mar les classes fins a 1er de primària, per tant, el proper curs, els nens de 1er passaran a 2on. Existeix la possibilitat que a més de 2on s'obri també una classe de 3er i l'AVV de Gavà Mar vol ajudar a aconseguir aquesta fita pel barri.

Si teniu nens que haurien de cursar el curs acadèmic vinent el 3er de primària o bé coneixeu algú en aquesta situació, ompliu el següent document i porteu-lo a la secretaria o a la direcció del CEIP Gavà Mar el més aviat possible.

En funció de la quantitat d'alumnes interessats, el 3er de primària podrà ser una realitat a Gavà Mar el curs vinent.

- Demanda de plaça per 3er de primària al CEIP Gavà Mar pel curs 2009-2010

El passat 20 d'octubre de 2008, el diari EL PERIÓDICO publicava el següent gràfic mostrant les futures millores que es realitzaran a les carreteres del Baix Llobregat amb nous enllaços entre elles:

Al passeig marítim de Gavà Mar, a l'alçada del carrer de Sitges hi ha situada una dutxa (amb una enganxina demanant l'estalvi d'aigua) que només té un botó però que té dos sortidors d'aigua.

Per tant, si es vol dutxar una única persona, es gasta l'aigua com si s'haguessin de dutxar dues persones.

Caldria optimitzar el funcionament d'aquesta dutxa i de totes les que siguin com aquesta (problema 170 ):