29 de Març de 2010 - El PP de Castelldefels també denuncia que les pistes segregades NO són definitives a l'aeroport
El passat 18 de Març de 2010, us informàvem que la regidora d'ERC a l'Ajuntament de Castelldefels havia publicat un article a la publicació La Voz de Castelldefels recordant que en la intervenció de l'alcalde de Castelldefels (Joan Sau) a la Comissió de Foment del Congrés dels Diputats, aquest havia reconegut que el sistema de pistes segregades no era encara definitiu a l'aeroport de Barcelona-El Prat tot i que l'Ajuntament de Castelldefels així ho havia assegurat en nota de premsa un any enrere.
Avui, us informem que Manuel Reyes, regidor del PP a l'Ajuntament de Castelldefels també s'ha adonat d'aquesta contradicció com queda reflectit en el següent article publicat a la publicació La Voz del mes de març de 2010.
25 Març 2010 - Hissada la coberta de l'espectacular hangar de manteniment d'avions d'Iberia a l'aeroport del Prat
El setembre de 2007, IBERIA informava de la construcció d'un hangar de manteniment d'aeronaus a l'aeroport de Barcelona-El Prat. Hangar que tindrà capacitat per allotjar un Airbus A380 o simultàniament dos Airbus A340 o simultàniament quatre Airbus A320 i que s'aixecarà en una parcel·la de 24.000 metres quadrats situada a la capçalera de la pista transversal propera al nucli urbà del Prat de Llobregat.
El 23 de Febrer de 2009, us informàvem que AENA deixava d'aplicar durant tot un mes la configuració nocturna preferent (amb aterratges des del mar per la pista transversal) perquè necessitaven pavimentar tota la plataforma de l'hangar i això implicava que el canal que transcorre per la capçalera de la pista transversal havia de ser modificat per recollir les aigües pluvials procedents de la plataforma del nou hangar.
Avui us informem que el 23 de Març de 2010, es va procedir a l'hissada de la coberta d'aquest espectacular hangar del qual us oferim unes imatges i la nota de premsa emesa per IBERIA i el CONSORCI DE LA ZONA FRANCA.
23 de Març de 2010 - La modificació de la 'Llei de Navegació Aèria' va ser aprovada pel Senat i ja està en vigor
La modificació de la Llei de Navegació Aèria promoguda pel Govern Espanyol i que va sortir aprovada del Congrés dels Diputats per unanimitat gràcies als molts canvis que s'hi van introduir sobre el text inicial (molts d'ells promoguts per l'AVV de Gavà Mar), al tractar-se d'una modificació d'una Llei va ser enviada al Senat, Cambra que n'havia de fer una segona lectura.
El 8 de Març de 2010, la Comissió de Foment del Senat es reunia per tractar aquesta modificació de la Llei i dictaminar-la. S'hi havien presentat 12 esmenes:
1 de Coalición Canaria sobre un tema d'equipatges que no tenia res a veure amb l'objecte d'aquesta modificació de la Llei
5 del PP algunes de les quals de caràcter tècnic i altres per assegurar el compliment de la sentència judicial que obliga a AENA a reduir a la meitat el sobrevol dels avions a Ciudad Santo Domingo (Algete) i que no s'està complint
6 d'ICV-IU presentades a través de l'Entesa Catalana de Progrés que recollien bàsicament les reclamacions de l'alcalde d'IU de San Fernando de Henares (Julio Setién).
- Senat: Esmenes presentades al projecte arribat del Congrés dels Diputats
Cap d'aquestes esmenes tenia possibilitats de sortir endavant perquè el pacte assolit entre PSOE, ERC i CiU al Congrés era també vàlid pel Senat i els hi donava la majoria a totes dues cambres. Només es van aprovar inicialment les esmenes del PP de caràcter tècnic (de millora en la claredat del text).
- Senat: Acta de la Comissió de Foment
Així, el projecte de Llei ja dictaminat per la Comissió de Foment del Senat va ser enviat al Ple del Senat on el 10 de Març de 2010 es van rebutjar totes les esmenes i va sortir aprovat el mateix text que s'havia aprovat al Congrés dels Diputats però amb menys suports que al Congrés ja que ICV-IU va votar en contra i el PP s'hi va abstenir.
Si el text hagués sigut modificat, aquest hauria d'haver tornat al Congrés dels Diputats per realitzar una darrera votació a la totalitat de la Llei, no per esmenes. Però, atès que no es va modificar el seu contingut en el Senat, aquest va passar directament a la seva publicació al BOE el 17 de març de 2010, data des de la que la modificació de la Llei està en vigor.
- 17 de març de 2010 (Llei es publica i entra en vigor)
El Senador d'EUiA, Joan Josep Nuet va emetre el següent comunicat justificant la seva negativa a donar suport a la Llei:
22 Març 2010 - Les obres d'urbanització de 'Llevant Mar' començaran després d'aquest estiu amb l'hotel de 5 estrelles
El passat 3 de Març de 2010, el diari AVUI va publicar el següent reportatge explicant que les obres del sector Llevant Mar de Gavà Mar s'iniciaran després d'aquest proper estiu i que el primer edifici que s'aixecarà serà l'hotel de 5 estrelles:
Cliqueu per veure'l en detall:
Comparteix a
21 de Març de 2010 - La vaga de professors va ser seguida pel 21% dels professors de l'Escola Gavà Mar
El passat dimecres, 17 de Març de 2010, hi havia jornada de vaga convocada pels sindicats d'ensenyament USTEC-STEs, UGT, CCOO, CGT ASPEC-SPS per protestar contra les polítiques educatives del Departament d'Educació de la Generalitat.
Segons l'edició digital del periòdic municipal, EL BRUGUERS, només el 21% dels professors de l'Escola Gavà Mar van fer vaga, en contraposició al 78% de l'escola Jacme Marc o al 50% de l'escola Marcel·lí Moragas.
20 de Març de 2010 - L'Ajuntament renova el conveni amb la Creu Roja de cara a la temporada de platges 2010
El 9 de Març de 2010, la Junta de Govern Local de l'Ajuntament de Gavà va aprovar la pròrroga del contracte de prestació del servei de vigilància, salvament i socorrisme que la Creu Roja realitza a la platja de Gavà Mar per un import de 77.000 € per a la temporada d'estiu de l'any 2010:
Caldrà veure si el punt de salvament del carrer Vandellòs disposa per fi de vigilància enguany (problema 162)
Comparteix a
19 Març 2010 - Notícies publicades als diaris EL PUNT i EL MUNDO sobre la reobertura de la nostra querella criminal
Els diaris EL PUNT i EL MUNDO van publicar el passat 13 de març de 2010 les següents notícies sobre la reobertura per part de l'Audiència de Barcelona de la nostra querella criminal contra els responsables de la posada en servei de la tercera pista de l'aeroport de Barcelona-El Prat:
Comparteix a
18 Març 2010 - ERC de Castelldefels demostra que les pistes segregades NO són definitives a l'aeroport de Barcelona
El passat 22 de Febrer de 2010, la regidora d'ERC a l'Ajuntament de Castelldefels va publicar el següent article en la publicació La Voz de Castelldefels on recordava que en la intervenció de l'alcalde de Castelldefels (Joan Sau) a la Comissió de Foment del Congrés dels Diputats, aquest va reconèixer que el sistema de pistes segregades no és encara definitiu a l'aeroport de Barcelona-El Prat tot i que l'Ajuntament de Castelldefels així ho havia assegurat en nota de premsa un any enrere :
Atesa la gravetat del tema, recuperem avui tant el text de la intervenció de l'alcalde de Castelldefels (Joan Sau) al Congrés dels Diputats (al final de la pàgina 2 i principi de la 3 és on està l'afirmació clau) així com la nota de premsa de l'Ajuntament de Castelldefels emesa el 3 de febrer de 2009 a la que fa referència la regidora d'ERC i, fins i tot, la notícia que va publicar la revista municipal de Castelldefels (El Castell) el març del 2009.
- Intervenció completa de l'alcalde (Joan Sau) (16 Febrer 2010)
- Nota de premsa (3 Febrer 2009)
Que cadascú tregui les seves conclusions
Comparteix a
17 Març 2010 - Vídeo i fotografies de l'estat de les obres del pont del passeig marítim sobre la Riera dels Canyars
El passat 12 de Març de 2010, us informàvem que la Delegació del Govern espanyol a Catalunya havia emès una nota de premsa informant que el Ministeri de Medi Ambientja havia iniciat les obres del pont (problema 83) del passeig marítim de Gavà Mar sobre la Riera dels Canyars amb un pressupost de 1.142.055 euros i que es preveu que estigui finalitzat el proper mes de juny.
Avui, us oferim un vídeo i dues fotografies de l'estat d'aquestes obres vistes des de la platja. Sembla que aquesta vegada va de debò i que a l'estiu tindrem pont al passeig marítim, pont del que l'empresa STATIC INGENIERIA va realitzar el projecte l'any 2001:
Comparteix a
16 de Març de 2010 - Reportatge publicat al diari AVUI sobre la reobertura de la nostra querella criminal
El diari AVUI va publicar el passat 13 de març de 2010 el següent complet reportatge sobre la reobertura per part de l'Audiència de Barcelona de la nostra querella criminal contra els responsables de la posada en servei de la tercera pista de l'aeroport de Barcelona-El Prat.
Inclou declaracions de la Presidenta de l'AVV de Gavà Mar (Elisabet Martínez) i de l'advocat i membre fundador de l'AVV de Gavà Mar (David Jurado). Cliqueu per veure'l en detall:
Comparteix a
15 de Març de 2010 - L'Audiència de Barcelona reobre de nou la nostra querella criminal. Segurament hi haurà judici.
El 12 de novembre de 2009, la Magistrada-Jutge del Jutjat número 3 del Prat (Mónica Roche) va dictar un aute de sobreseïment de les actuacions que es duien en querella criminal que vàrem interposar contra els responsables de la posada en servei de la tercera pista de l'aeroport de Barcelona-El Prat, fa ja 5 anys.
Era la segona vegada que ens 'arxivaven' la querella i vàrem recórrer aquesta decisió a l'Audiència Provincial de Barcelona (la instància superior).
L'1 de març de 2010, l'Audiència de Barcelonaha dictat el següent aute que ens dóna la raó i reobre la querella criminal:
- Aute de l'Audiència de Barcelona (1 de Març de 2010)
L'aute afirma que durant un temps, abans que s'adoptessin les mesures correctores (la nostra proposta global), els sorolls produïts pels avions que aterraven a l'aeroport del Prat (per la tercera pista) emetien sorolls superiors als permesos legalment en la normativa aplicable. Per això, en aquest moment es pot establir que el trànsit aeri de l'aeroport del Prat produïa sorolls superiors als nivells permesos legalment, amb infracció de les normes que protegeixen als ciutadans contra aquesta pertorbació en les seves vides. Havent-hi constatat no només el greu risc que tals soroll han suposat pels veïns, sinó que s'ha constatat la producció del perjudici concret.
Per tant, la sala considera que es desprèn que els fets investigats puguin ser constitutius d'un delicte de contaminació acústica, el que justifica que es passi a la següent fase judicial, estimant-hi així els recursos.
Comparteix a
13 de Març de 2010 - Imatges de la participació de l'AMPA de l'escola Gimbebé de Gavà Mar a la Rua de Gavà
El Centre d'Educació Infantil GIMBEBÉ ens ha fet arribar les següents fotografies de la participació de l'AMPA (Associació de Mares i Pares d'Alumnes) de l'escola en la rua de Carnestoltes que es va celebrar el passat 13 de febrer de 2010 a Gavà:
12 de Març de 2010 - Iniciades per fi les obres del pont del passeig marítim de Gavà Mar sobre la Riera dels Canyars
El passat 10 de Març de 2010, la Delegació del Govern espanyol a Catalunya va emetre la següent nota de premsa informant que el Ministeri de Medi Ambientja ha iniciat les obres del pont (problema 83) del passeig marítim de Gavà Mar sobre la Riera dels Canyars amb un pressupost de 1.142.055 euros i que es preveu que estigui finalitzat el proper mes de juny.
Justifiquen el desesperant retard d'aquesta obra en la necessitat de modificar el projecte inicial perquè aquest no preveia el cost de la cintra necessària per una obra ubicada en una riera:
- Nota de premsa (10 Març 2010)
Comparteix a
11 Març 2010 - L'Ajuntament fa corregir el nom d'un tram del carrer del Tellinaires al GPS i als cercadors de carrers
La Tècnica de l'Ajuntament de Gavà per Gavà Mar (Gemma Herms) ens ha informat que s'ha corregit a l'Institut Cartogràfic de Catalunya el nom del tram del carrer dels Tellinaires comprès entre l'avinguda del mar i el carrer de Palafrugell que constava erròniament com a carrer de Calafell.
A mesura que els buscadors (Google maps, Mappy, ...) facin les seves actualitzacions periòdiques (trimestral, semestral o anual) segons el tipus de contracte que tinguin, s'anirà actualitzant aquest tram del carrer Tellinaires amb el seu nom correcte. En la següent imatge es pot veure en color groc aquest tram del carrer dels Tellinaires:
Comparteix a
11 de Març de 2010 - Eliminats els bassals que es produïen al parc infantil del Centre Cívic de Gavà Mar
El passat 19 de Febrer de 2010, us informàvem que havíem presentat una instància a l'Ajuntament de Gavà informant-los que dins de la parcel·la que ocupa el Centre cívic de Gavà Mar, en el sector Central Mar hi una petita zona de jocs infantils que compta amb uns gronxadors, un tobogan i una moto flexible. Una zona de jocs de gran importància perquè:
Està situada al costat del CEIP Gavà Mar, i per tant, és molt utilitzada pels alumnes de l'escola pública a la seva sortida de les classes
Però, des de feia un temps veníem observant diàriament com sota dels dos gronxadors sempre hi havia un bassal d'aigua, encara que fes dies que no hagués plogut, (problema 196) com es pot veure en la següent imatge:
Vàrem demanar per instància a L'Ajuntament de Gavà que analitzés l'origen dels bassals i que el solucionés:
- Instància a l'Ajuntament de Gavà (10 Febrer 2010)
Avui, us informem que vàrem rebre via e-mail una informació de la Tècnica de barri Gavà Mar de l'Ajuntament de Gavà (Gemma Herms) informant-nos del següent:
El motiu que van detectar els serveis tècnics és que a l'haver-hi una mica de sot i donat que el nivell freàtic esta molt alt, l'aigua havia sortit
Les conduccions de la font no passaven per la zona del bassal d'aigua
S'havia solucionat traient el fang i reposant el sauló
• El 20 de Febrer de 2010, vàrem fer la següent fotografia on es veu clarament que el problema està solucionat, des de llavors no han tornat a aparèixer els bassals: