L'any 1965 es construïa a Gavà Mar la tercera promoció del barri, els Apartaments GAVAMAR situats entre:

• La Discoteca TROPICAL (actual Restaurant i beach club TROPICAL)
• El Càmping GAVÀ (actual Residencial Gavà Marítim) i carrer de Premià

A la vorera muntanya de l'avinguda d'Europa de Gavà Mar totes les parades d'autobús tenen marquesina excepte una, concretament la situada entre l'avinguda del mar i el carrer de Garraf. (problema 145)

L'11 de Maig de 2009, vàrem presentar una instància a l'Ajuntament de Gavà (registre d'entrada 6229) exposant la necessitat de la instal·lació d'una marquesina en aquesta parada d'autobús perquè el temps mig d'espera de l'autobús a Gavà Mar voltava els 10 minuts:

- Instància a l'Ajuntament de Gavà (11 Maig 2009)

El 9 de Juny de 2009, rebíem de l'Ajuntament la següent resposta a la nostra instància en la que se'ns informava que l'Ajuntament havia dut a terme les tasques de reparació de la tanca de darrera de la parada i havia sol·licitat a l'Entitat Metropolitana del Transport (EMT) la instal·lació d'una marquesina en aquest punt:

- Resposta positiva (9 Juny 2009)

La parada d'autobús va quedar en el següent estat:

Pràcticament un any després, la parada seguia sense tenir marquesina. Així doncs, el 13 d'Abril de 2010, presentàvem una nova instància a l'Ajuntament de Gavà (registre d'entrada 4284) recordant que aquesta marquesina encara no havia sigut instal·lada perquè la reclamés de nou a l'EMT (Entitat Metropolitana del Transport):

- Instància a l'Ajuntament de Gavà (13 Abril 2010)

El 23 de Juny de 2010, l'Ajuntament ens responia (registre de sortida 6596) que ja havien tornat a reclamar aquesta marquesina a l'EMT que els havia comunicat que en aquell moment estaven pendents del concurs de licitació:

- Resposta positiva (23 Juny 2010)

Ja estem a mitjans d'octubre de 2010, i de moment, la marquesina encara no ha sigut instal·lada.

Fa quasi dos anys, el 21 de novembre de 2008 publicàvem en aquesta web un reportatge fotogràfic sobre l'estat de les escales situades al costat del Tenis Pineda Gavà en el pont de l'avinguda del mar sobre l'autovia de Castelldefels (C-31) (problema 173)

Aquest reportatge va provocar que en el següent ple municipal de l'Ajuntament de Gavà, CiU i C's preguntessin a l'Equip de Govern per l'estat d'aquestes escales.

La resposta de l'Equip de Govern (segons l'acta del ple) va ser la següent:

Dos anys després d'aquell ple, les escales segueixen exactament en el mateix estat, així que C's va decidir tornar a preguntar per elles en el darrer Ple municipal:

- Prec al Ple Municipal de l'Ajuntament de Gavà (30 Setembre 2010)

El passat 22 de Març de 2010, us informàvem que les obres d'urbanització del sector Llevant Mar de Gavà Mar s'havien d'iniciar després de l'estiu que acabem de deixar enrere i que el primer edifici que s'havia aixecar era l'hotel de 5 estrelles.

Posteriorment, el passat 22 de Juliol de 2010, us informàvem que el DOGC (Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya) publicava el passat 15 de juliol de 2010 un anunci del TSJC (Tribunal Superior de Justícia de Catalunya) pel que s'admetia a tràmit un recurs interposat pel Ministeri de Foment contra l'aprovació definitiva de la modificació del Pla Parcial de Llevant Mar.

Avui, us informem que el passat 20 de Setembre de 2010, el DOGC va publicar un nou anunci del TSJC pel que s'admetia a tràmit un segon recurs interposat per La Comunitat de Propietaris 'Apartamentos Ibiza' contra l'aprovació definitiva de la modificació del Pla Parcial de Llevant Mar.

Realment, a dia d'avui és una autèntica incògnita saber si s'acabarà desenvolupant aquest pla pendent des de 1979.

Avui comença al Centre Cívic de Gavà Mar una nova activitat de la que us oferim la corresponent informació:

- Activitats i metodologia

- Preus i horaris

En la parcel·la del Centre Cívic de Gavà Mar, al costat de la pista esportiva i molt a prop del passeig marítim s'hi troba el següent element que considerem que és perillós pels nens (problema 200) que habitualment ocupen aquest espai:

Creiem que caldria protegir-lo de manera semblant a com es va fer amb un element similar a la parcel·la de l'Escola Gavà Mar, ubicada a la parcel·la del costat i que es pot veure a la següent imatge:

Per aquest motiu, el 9 de Setembre de 2010, vàrem presentar la següent instància a l'Ajuntament de Gavà exposant aquest problema:

- Instància a l'Ajuntament de Gavà (9 Setembre 2010)

A principis de Setembre de 2010 vàrem comprovar el lamentable estat en el que es trobaven moltes de les tanques de la pista esportiva (problema 85) del Centre Cívic de Gavà Mar, així com de l'aparició d'un seguit de fustes dins de la mateixa parcel·la com es pot comprovar a les següents fotografies:

Per aquest motiu vam decidim presentar la següent instància a l'Ajuntament de Gavà:

- Instància a l'Ajuntament de Gavà (14 Setembre 2010)

Aquesta és la QUARTA VEGADA en els darrers anys que comuniquem a l'Ajuntament de Gavà el trencament d'aquestes tanques. La primera i la segona vegada van acabar reparant-les, però la tercera vegada van optar per retirar totes les tanques malmeses i instal·lar unes proteccions de color vermell en els pals verticals.

El 29 de Setembre de 2010 hem comprovat que l'Ajuntament de Gavà ha retirat quasi totes les fustes i les tanques trencades, però no les ha reparat ni tampoc ha instal·lat proteccions en els pals verticals com la darrera vegada. Creiem que seria necessari fer un pensament per mirar de millorar aquest equipament públic que tant d'ús se li dóna a Gavà Mar tant per veïns de Gavà Mar com per gent d'altres llocs.

El 19 de Setembre de 2010, vàrem comprovar com l'Ajuntament de Gavà havia pintat el carril bici en el nou pont sobre la Riera dels Canyars, en el nou tram del passeig marítim (problema 83) i també a la zona exclusiva per a vianants del carrer de Palafrugell com es pot comprovar a les següents imatges:

El passat 24 de Setembre de 2010, el BOE publicava l'Ordre Ministerial per la que es crea la Comissió Mixta per a les servituds acústiques i el Pla d'Acció de l'Aeroport de Barcelona.

- Ordre Ministerial PRE/2462/2010 de 23 de setembre

Aquesta Comissió es crea arran de l'aprovació i entrada en vigor de la Llei de Navegació Aèria i ens omple d'orgull veure la seva creació ja que nosaltres vàrem participar molt activament en la negociació d'aquella Llei on inicialment no hi havia cap tipus de Comissió prevista per tractar les servituds acústiques (AENA i el Ministeri de Foment tenien el control absolut) i ni molt menys mixta, ni molt menys paritària i ni molt menys amb la Presidència rotatòria com vam aconseguir gràcies a la nostra feina conjunta amb CiU i ERC i a les posteriors negociacions d'ells amb el PSOE com per exemple va quedar reflectit en la següent notícia que va publicar el diari AVUI:

L'Ordre Ministerial especifica molt clarament en el seu article 3, apartat d) que dels 3 representants catalans en aquesta Comissió, almenys un haurà de representar als Ajuntaments inclosos total o parcialment en l'àmbit de les servituds.

Part del terme municipal de Gavà és dins de la primera proposta de servituds, per tant el nostre Ajuntament és un dels clars candidats a ser present en aquesta Comissió. Ens consta que fa temps que des de l'Ajuntament de Gavà s'estan fent totes les gestions perquè així sigui. S'aconseguirà o no, però la feina s'està fent.

El passat 17 de Setembre de 2010, AENA informava que des del 26 d'Agost de 2010, l'aeroport de Madrid-Barajas està operant dins de l'horari nocturn amb 'aterratges verds' després de les proves que van finalitzar amb èxit el passat mes de maig

Aquesta modalitat d'aterratges actualment només es pot dur a terme en aeroports de baixa densitat de trànsit perquè cal separar més les aeronaus entre elles per poder fer aquest tipus d'aproximació. Per aquest motiu, en un aeroport amb tan trànsit com Madrid-Barajas de moment només s'estan duent a terme per la nit on el trànsit és molt menor.

El 23 de setembre s'implantaran també als aeroports d'Alacant i València, el 18 de novembre s'implantaran a Barcelona, Santiago de Compostel·la i Màlaga i el 16 de desembre a Palma de Mallorca i Gran Canària.

El següent gràfic publicat a la premsa explica molt clarament el seu funcionament:

El Parc infantil (problema 22) de Central Mar segueix degradant-se mentre seguim esperant la seva ampliació que s'havia de dur a terme dins d'aquest mandat municipal (que acaba el maig del 2011).

Sens dubte, la crisi econòmica, complicarà molt que l'ampliació es dugui a terme aviat, però almenys caldria fer un manteniment del que queda del parc. A continuació, mostrem tres exemples:

El 16 de Juny de 2010, (fa 3 mesos) ens vam adonar de la desaparició d'un tros de la tanca que delimita al parc infantil amb el que els nens es podien escapar del parc així com els gossos hi podien accedir sense cap tipus de problema:

L'11 de Setembre de 2010, ens vam adonar que en el balancí, un dels dos seients estava al terra, totalment fora del seu lloc:

I l'altre seient del balancí està ja a prop de caure també perquè li falten 2 de les 4 fixacions:

Així doncs, el 15 de Setembre de 2010, vàrem presentar a l'Ajuntament de Gavà la següent instància exposant-los aquests problemes i demanant la seva solució:

- Instància a l'Ajuntament de Gavà (15 Setembre 2010)

ERC de Gavà ens ha informat que el 27 de Juliol de 2010 van emetre la següent nota de premsa informant que havien preparat una proposta (reprenent una proposta prèvia de novembre del 2008) per cablejar Gavà amb fibra òptica amb un cost total de 7 milions d'euros i que, dins de la primera fase, es cablejarien els polígons industrials i Gavà Mar. (problema 37)

- Nota de premsa (27 de Juliol de 2010)

El detall de la proposta per fer arribar a tot Gavà a una velocitat de connexió de 100Mb simètrics a un preu competitiu i que en la seva primera fase es cablejarien els polígons industrials i Gavà Mar és la següent:

- Proposta cablejat fibra òptica (27 de Juliol de 2010)

El número 85 de la publicació L'ERAMPRUNYÀ (Setembre de 2010) explica aquesta gestió:

ERC de Gavà ens ha informat que aquesta proposta es basa en un pla de la veïna ciutat de Viladecans i que va ser consensuat amb els empresaris dels polígons industrials. Així mateix es va intentar consensuar amb la resta de forces polítiques. Finalment, aquesta proposta es va elevar al PADEOG (Pacte pel Desenvolupament Econòmic i l'Ocupació de Gavà) on va sortir vencedora tal i com mostren els següents resultats de votació de projectes:

Ara cal que l'Ajuntament de Gavà assumeixi com pròpia la proposta dels agents socials i la tiri endavant. La qualitat de la nostra connexió a internet hauria de fer un salt espectacular.

Ahir, es va celebrar la Festa de la Rosa del PSC a la Pineda de Gavà Mar i enguany va comptar amb l'assistència de José Luis Rodríguez Zapatero (President espanyol), José Montilla (President català), Celestino Corbacho (Ministre de Treball), Carme Chacón (Ministra de Defensa) i Jordi Hereu (Alcalde de Barcelona).

José Luis Rodríguez Zapatero tornava a la Pineda de Gavà Mar dos anys després de la seva darrera visita.

El 14 de Setembre de 2010, es va celebrar la 20ª reunió del GTTR (Grup de Treball Tècnic del Soroll) dependent de la CSAAB (Comissió de Seguiment Ambiental de l'Aeroport de Barcelona). En aquesta reunió, AENA va informar que acceptava la proposta dissenyada conjuntament entre l'Ajuntament de Gavà i la nostra Associació de Veïns i que havia sigut presentada en la 19ª reunió per minimitzar l'impacte acústic que per una part de Gavà i Castelldefels suposen els avions que en la seva aproximació a l'aeroport de Barcelona-El Prat en la configuració nocturna preferent, passen per sobre dels nostres termes municipals al dirigir-se cap el mar per, posteriorment, tornar a entrar cap a terra, aterrant a la pista transversal.

AENA accepta així la nostra proposta conjunta i la valora com més òptima per tot el territori que la proposta presentada prèviament per l'assessoria externa de l'Ajuntament de Castelldefels en la reunió 17ª. En principi, s'implementarà el proper mes de novembre.

Una nova minimització del soroll aconseguida gràcies a l'estreta col·laboració que des de fa uns mesos mantenim l'Ajuntament de Gavà i aquesta Associació de veïns. I no serà la darrera.

- Informació sobre la 20ª reunió del GTTR (16 Setembre 2010)

El 31 d'Agost de 2010, va caure un pi a l'encreuament del Camí del Pinar amb el carrer del Llebeig, just al costat dels contenidors de reciclatge. (problema 130):

Caldria retirar-lo. Per aquest motiu, hem presentat la següent instància a l'Ajuntament:

- Instància a l'Ajuntament de Gavà (15 Setembre 2010)