Recordareu l'incivisme de la darrera revetlla de Sant Joan (problema 74) on alguns incívics van utilitzar per fer les fogueres il·legals de Sant Joan gran part de la tanca de la parcel·la municipal que hi ha a prop del parc infantil de Central Mar.

Doncs, ja fa més de 5 mesos que van desaparèixer aquestes fustes i més d'un mes que les noves tanques es troben disposades al costat de la tanca desapareguda i del parc infantil de Central Mar sense que inexplicablement encara s'hagin col·locat al seu lloc:

El passat 16 de setembre un veí ens informava que hi havia un arbre caigut sobre una tanca en una vorera del Camí de la Pava que dificultava el pas dels vianants per aquesta vorera i ens enviava fotografies que així ho demostraven. (problema 167)

Recentment, ens ha informat que després de la publicació de les fotografies al nostre web i de la seva comunicació del problema a l'Ajuntament de Gavà, aquest ha procedit a la retirada de l'arbre permetent de nou el pas dels vianants i ens ha enviat fotografies actualitzades.

Imatges de l'arbre caigut complicant el pas dels vianants

Imatges del mateix punt del Camí de la Pava amb l'arbre caigut ja retirat

El passat 16 d'octubre es va celebrar la 14ª reunió del GTTR (Grup de treball tècnic sobre el soroll) de l'aeroport del Prat dependent de la CSAAB (Comissió de Seguiment Ambiental de l'Ampliació de l'aeroport de Barcelona).

L'OMSA (Oficina Municipal [de l'Ajuntament de Gavà] de Seguiment de l'Aeroport) va publicar el passat 30 d'octubre els següents resums de tot allò tractat en aquesta reunió. Us recomanem una lectura atenta de tots dos perquè hi ha molta informació:

- Resum bàsic de la 14ª reunió del GTTR

- Resum detallat de la 14ª reunió del GTTR

L'Ajuntament de Castelldefels per la seva banda va publicar la següent nota de premsa i el següent article en la revista municipal EL CASTELL:

- Nota de premsa (16 d'Octubre del 2008)

- Noticía publicada a la revista "El Castell" (Novembre de 2008)

També us oferim la notícia que va publicar al diari EL PUNT a partir de la informació que els va proporcionar l'Ajuntament de Castelldefels:

Gràcies a les nostres gestions amb el diputat del PP al Congrés dels Diputats, Antonio Gallego, us podem informar que el passat 30 d'Octubre de 2008 va presentar una proposició no de Llei al Congrés dels Diputats perquè AENA faciliti als Ajuntaments de Gavà, Castelldefels i El Prat de Llobregat, així com a la Generalitat de Catalunya, la informació sobre el sistema SIRBCN.

La informació que genera aquest sistema és de vital importància ja que permet demostrar si una aeronau ha complert amb la ruta establerta o no. Però, malauradament, AENA no ofereix aquestes dades. Un esquema del seu funcionament és el següent:

La Proposició no de Llei demana concretament els següents tres punts:

• Fer públics diàriament els gràfics de control ambiental del soroll recollit a través del SIRBCN, de cadascuna de les configuracions diürnes i nocturnes de les operacions de vols realitzades el dia anterior, mostrant especialment l'afectació de dites operacions sobre els municipis de Gavà, El Prat de Llobregat i Castelldefels
• Elaborar per a cada franja horària un gràfic del SIRBCN en el que es mostri especialment l'afectació sonora, de cadascuna de les operacions de trànsit aeri realitzades en dita franja horària, sobre els municipis de Gavà, El Prat de Llobregat i Castelldefels
• Posar a disposició dels Ajuntaments de Gavà, El Prat de Llobregat i Castelldefels, i la Generalitat de Catalunya, cadascun dels gràfics mencionats en els punts anteriors, perquè dites administracions públiques disposin diàriament de la informació que el Sistema d'Informació de Sorolls i Traces de vols de l'Aeroport de Barcelona proporciona

- Proposició no de Llei al Congrés dels Diputats

El proper 4 de desembre de 2008, es celebrarà a l'Escola Bressol de Gavà Mar, "Els Menuts de la Pineda" una xerrada-taller sobre primers auxilis en la infantesa a càrrec de "dudupo", seguretat infantil, activitat reconeguda d'interès sanitari per l'IES (Institut d'Estudis de la Salut) de la Generalitat del Catalunya. Aquí teniu tota la informació per si és del vostre interès:

- Informació detallada sobre la xerrada-taller de primers auxilis infantils

El passat 23 d'octubre us informàvem que ERC de Gavà havia presentat una pregunta per escrit a l'Ajuntament de Gavà sobre l'aparició de diversos ànecs morts a la riera dels Canyars i preguntant si l'Ajuntament té coneixement d'aquest fet i si té identificada la causa de la mort dels ànecs.

Avui us informem que en el ple municipal de l'Ajuntament de Gavà del mes d'octubre, el PPC de Gavà va presentar un prec explicant que tradicionalment, a la Riera dels Canyars hi vivia una colònia d'ànecs però, des de fa unes setmanes, aquesta colònia d'ànecs ha desaparegut i no en queda cap. Alguns veïns expliquen que abans de desaparèixer van veure ànecs morts. Pregunten quin és el motiu pel que la colònia d'ànecs que ha viscut tradicionalment a la riera els Canyars ja no hi és:

- Prec al Govern Municipal (29 Octubre 2008)

El pont que creua l'avinguda del mar per sobre de l'autovia de Castelldefels (C-31) té una important mancança en una de les escales de la seva banda muntanya. (problema 173)

Es tracta de l'escala que dóna accés a la vorera del Tennis Pineda Gavà. Aquesta escala es troba en un estat lamentable i és molt perillosa pels següent motius:

• Les escales no compleixen la normativa de grandària dels esglaons (ni per empremta ni per alçada), excepte els primers i els darrers esglaons
• Només hi ha baranes a un costat de les escales, per tant, és possible que en cas de caiguda (donat el pendent de l'escala) s'acabi a la via de servei de l'autovia de Castelldefels i en cas de mala sort, es pugui arribar a ser atropellat per un vehicle.

A més, són escales difícilment utilitzables per la gent d'edat avançada. És fàcil que ensopeguin i caiguin.

És necessari analitzar l'estat d'aquestes escales, arreglar-les perquè compleixin la normativa i dotar-les de baranes a tots dos costats.

En les següents imatges (realitzades per un veí de la zona amb l'ajuda d'un metre) es pot veure fàcilment com hi ha esglaons de diverses alçades.

El passat 12 de novembre es feia públic que l'Ajuntament de San Sebastián de los Reyes (Madrid) disposava d'un innovador sistema de control dels incompliments de les rutes aèries amb tres sonòmetres instal·lats en barris del seu terme municipal, un a "La Granjilla", un altre a "Ciudalcampo" i un tercer a "Fuente del Fresno".

La principal novetat d'aquest sistema desenvolupat per l'empresa ANOTECC és que a més d'enregistrar el soroll del pas dels avions, reconeix la marca i el model de cada avió, el tipus d'operació que està realitzant i l'evolució de cada vol. L'Ajuntament pot seguir tota aquesta informació sobre una aplicació desenvolupada sobre la plataforma 'Google Earth'.

El diari AVUI va publicar el passat diumenge la següent notícia sobre aquest sistema que inclou interessants declaracions de la Comissionada de l'Ajuntament de Gavà per assumptes relacionats amb l'aeroport, Raquel Sánchez, qui explica que l'Ajuntament de Gavà ja fa un any que va contactar amb aquest empresa i que veu aquest sistema amb bons ulls.

En canvi, l'Ajuntament de Castelldefels el descarta perquè afirmen que ja disposen d'un sonòmetre mòbil propi i les dades que els dóna coincideixen amb les que proporciona AENA.

Recordem que el desembre de l'any passat l'Ajuntament de Castelldefels anunciava l'adquisició del sonòmetre però no teníem constància encara públicament de les dades que se n'havien obtingut ni tampoc que aquestes coincidien amb les proporcionades per AENA.

Algunes imatges d'aquest sistema i de la seva presentació (web: Cronicanorte.com):

El GTTR és el grup de treball tècnic del soroll de l'aeroport del Prat i depèn de la CSAAB (Comissió de Seguiment Ambiental de les Obres d'Ampliació de l'aeroport de Barcelona).

El grup de treball es va crear gràcies a la proposició no de Llei aprovada per unanimitat al Congrés dels Diputats el 9 de febrer de 2005 que forçava a AENA a realitzar un estudi de viabilitat de la proposta d'operació de pistes elaborada per l'Associació de veïns de Gavà Mar i que es va tractar en reunions amb els veïns i els Ajuntaments Gavà i Castelldefels.

- Resolució aprovada per unanimitat al Congrés dels Diputats (9 Febrer 2005)

En el marc d'aquest grup de treball s'hi poden presentar propostes que són analitzades i estudiades per AENA i que posteriorment són traslladades a la CSAAB per a la seva votació.

Quan es van acordar les configuracions amb les que actualment opera l'aeroport del Prat, es va decidir donar continuïtat a aquest grup de treball que va passar a anomenar-se GTTR i celebrar la primera reunió el 21 de juliol del 2005.

El conglomerat (Oficina del Pla Barcelona / Ministeri de Foment / AENA) és qui convoca les reunions. Per tant, és qui té la paella pel mànec.

Fins a l'actualitat s'han celebrat 14 reunions d'aquest GTTR i el següent gràfic demostra com entre les primeres 10 reunions hi ha diferències de dies que oscil·len entre els 13 i els 79 dies fent que el GTTR fos una eina molt vàlida per elaborar propostes, presentar-les, discutir-les i en cas d'acord, posar-les en marxa.

Però, misteriosament, ja cal esperar 120 dies (4 mesos) per a la 11ª reunió, 90 dies (3 mesos) per a la 12ª reunió i 168 dies per a la 13ª reunió, eternitzant-se així els temes a discutir.

I per rematar-ho, la 14ª reunió (la més recent i de la que properament us oferirem tota la informació), s'ha fet esperar 442 dies (1 any i dos mesos i mig). Fent que d'aquesta manera el GTTR sigui una eina pràcticament inútil al seguir AENA essent "jutge i part" i provocant situacions com per exemple:

• La posada en marxa dels sonòmetre de la Ballena Alegre i del Bon Soleil triguessin un any en ser realitat
• La millora del gir dels avions des de la tercera pista porti dos anys sobre la taula, avançant lentament
• La minimització de l'ús de la configuració est porti dos anys sobre la taula, amb només bones intencions
• Els estudis de capacitat de les pistes segregades portin dos anys sobre la taula, avançant lentament

Font: Elaboració pròpia a partir de les dates de les reunions del GTTR

Tota aquesta informació se la vàrem exposar a Antonio Gallego (Diputat del PP al Congrés dels Diputats i regidor del PP a l'Ajuntament del Prat) gràcies a les gestions de Josep Llobet i Sergi Engli (regidors del PPC de Gavà i el primer també Diputat al Parlament).

El resultat de tot plegat és la següent proposició no de Llei al Congrés dels Diputats, preparada molt abans de la celebració de l'últim GTTR a partir de la informació que l'AVV de Gavà Mar va aportar , en la que es proposa que el Congrés dels Diputats insti al Govern a:

• Establir, d'acord amb els membres del GTTR, una planificació de les reunions d'aquest grup de treball, sense que en cap cas passi més d'un mes entre la celebració de les seves reunions per millorar l'operativitat d'aquest òrgan i reactivar la seva activitat en els assumptes de la seva competència
• Implantar una periodicitat mínima bimensual per a les celebracions de les reunions de la CSAAB "del soroll" (Comissió de Seguiment Ambiental de les Obres del Pla Barcelona) perquè d'aquesta manera existeixi una major coordinació i funcionament entre el GTTR i la CSAAB.

La proposició ve signada tant per Antonio Gallego com per José Luis Ayllón, amb qui recordareu que ens vàrem reunir al Centre Cívic de Gavà Mar el 15 de juny del 2007. La proposició té l'expedient 161/000534.

- Proposició no de Llei al Congrés dels Diputats

Com sempre, quan s'hagi de discutir i votar, tindreu informació detallada del que diu i vota cada partit.

El 13 de novembre us informàvem de la sentència del Tribunal Suprem sobre els sorolls que provoca l'aeroport de Madrid-Barajas sobre Ciudad Santo Domingo (Algete). . També el 14 de novembre us oferíem les declaracions de la Presidenta de l'AVV de Gavà Mar (Elisabet Martínez) als informatius del canal de televisió "La Sexta" i al programa "El dia a la COM" de l'emissora de ràdio "COM Ràdio". El 15 de novembre us oferíem la reacció de l'alcalde de Gavà (Joaquim Balsera) a aquesta sentència judicial recordant els dos recursos contenciosos-administratius que té interposats l'Ajuntament de Gavà i que estan pendents de resolució, precisament, pel Tribunal Suprem: Avui volem seguir completant aquesta informació.

Us fem saber que la repercussió d'aquesta sentència està fent que d'una banda, AENA estigui estudiant recorre-la al Tribunal Constitucional i que, per una altra banda, l'Ajuntament de Fuente del Faz (Madrid) i l'associació de veïns de Tres Cantos (Madrid) estan estudiant com demandar a AENA inspirant-se en aquesta sentència.

A més, l'Ajuntament d'Algete (on pertany Ciudad Santo Domingo) i que ja havia sancionat (i cobrat) amb 6.000 euros els sobrevols del seu municipi està a punt de pujar l'import d'aquestes multes fins els 15.000 euros.

Però, el més important de tot, el nostre advocat i membre fundador de l'AVV de Gavà Mar, David Jurado, ha preparat el següent document amb uns comentaris sobre aquesta sentència judicial perquè a tots ens sigui més senzill saber exactament què diu la sentència i en què ens pot ajudar:

- Comentaris a la sentència del Tribunal Suprem

Segueix endavant el calendari esportiu a Gavà Mar, després de la XIII Mitja Marató, del I Triatló Sprint Àccura i de la IV Marató del Mediterrani , avui arriba el torn del IX Cros Ciutat de Gavà:

El passat 13 de novembre us informàvem de la sentència del Tribunal Suprem sobre els sorolls que provoca l'aeroport de Madrid-Barajas sobre Ciudad Santo Domingo (Algete). . També el passat 14 de novembre us oferíem les declaracions de la Presidenta de l'AVV de Gavà Mar (Elisabet Martínez) als informatius del canal de televisió "La Sexta" i al programa "El dia a la COM" de l'emissora de ràdio "COM Ràdio".

Avui us oferim la reacció de l'alcalde de Gavà (Joaquim Balsera) a aquesta sentència judicial recordant els dos recursos contenciosos-administratius que té interposats l'Ajuntament de Gavà i que estan pendents de resolució, precisament, pel Tribunal Suprem:

Ahir us informàvem de la sentència del Tribunal Suprem sobre els sorolls que provoca l'aeroport de Madrid-Barajas sobre Ciudad Santo Domingo (Algete).

Van ser diversos els mitjans de comunicació que van voler conèixer de primera mà l'opinió de l'AVV de Gavà Mar sobre aquesta sentència. A mode d'exemple us oferim el vídeo emès per la cadena de televisió "La Sexta" en el seu informatiu del 12 de novembre:

I també l'entrevista que "COM Ràdio" va realitzar a la Presidenta de l'AVV de Gavà Mar (Elisabet Martínez):

- Entrevista al programa "El dia a la COM" (Àudio)

El Juliol de l'any 2005 es posava en contacte amb nosaltres un afectat per l'ampliació de l'aeroport de Madrid-Barajas, resident a Ciudad Santo Domingo (Algete), a més, era advocat i estava personat en una causa contra AENA de la que estaven pendents llavors de sentència a la sala del contenciós-administratiu del Tribunal Superior de Justícia de Madrid (TSJM).

Ens demanava la informació sobre la restricció que el mateix TSJM va imposar a l'ús de la tercera pista de l'aeroport del Prat i sobre la querella criminal que teníem preparada contra els responsables de la posada en servei de la tercera pista de l'aeroport del Prat. El seu nom és Saturnino Polanco. Vàrem proporcionar-li tota la informació que teníem gràcies al nostre advocat, David Jurado.

Posteriorment, va entrar en contacte amb nosaltres Jesús Coca, President de l'associació contra el soroll de la mateixa Ciudad Santo Domingo (Algete) amb qui vàrem seguir estrenyent la col·laboració.

Fruit d'aquesta col·laboració, van adoptar el mateix "logotip" en la lluita contra el soroll dels avions que utilitzàvem nosaltres i que va dissenyar en Joan (l'antic webmaster del nostre portal web), logotip que van utilitzar en les manifestacions que van realitzar llavors a Madrid:

En la següent imatge de la manifestació conjunta que vàrem realitzar a l'aeroport del Prat els afectats per les ampliacions de l'aeroport del Prat i de l'aeroport de Madrid-Barajas el 5 de febrer de 2006 amb motiu de la inauguració de la T4 de l'aeroport de Madrid, podeu veure en la part esquerra a la Presidenta de l'AVV de Gavà Mar (Elisabet Martínez) i al mateix Jesús Coca. Podeu veure com els "logotips" de tots són els mateixos.

Doncs, recentment el Tribunal Suprem ha donat la raó a 5 veïns de Ciudad Santo Domingo, entre ells: Saturnino Polanco i Jesús Coca, als que fa més de tres anys que vàrem ajudar.

La nostra més sincera felicitació per a tots ells. Avui mateix l'hem traslladat personalment a Saturnino Polanco.

La sentència del Tribunal Suprem és la següent:

- Sentència del Tribunal Suprem (13 d'Octubre 2008)

Finalment, recordar-vos també que el municipi al que pertany "Ciudad Santo Domingo" és ALGETE que va saltar a la fama per les sancions imposades (i cobrades) a les companyies que incomplien les rutes aèries.