Notícies de l'AVV de Gavà Mar
| Any 2013 - Notícies 901-915 de 984 | Últimes | Posteriors | Anteriors | Primeres | Previsió meteorològica per Gavà Mar
 
Comparteix a     Compartir a Whatsapp Compartir a Facebook Compartir a Twitter
Windows Live Meneame
14 de Març de 2008 - L'AVV de Gavà Mar presenta al·legacions al projecte de carril bus de l'autovia de Castelldefels
Al·legacions de l'AVV de Gavà Mar al Pla de Transport de Viatgers de Catalunya 2008-2012 perquè s'aclareixi si hi haurà un carril bus a la C-31 i si en aquest cas es mantindran els dos carrils actuals de circulació per a cotxes (28 de Febrer de 2008)

El passat 1 de març us informàvem que presentaríem al·legacions al Pla de Transport de Viatgers de Catalunya (2008-2012) perquè s'hi havia inclòs la creació d'un carril BUS a la C-31 entre Castelldefels i Barcelona (problema 156). Ja ho hem fet.

Carril bus a l'autovia de Castelldefels col·lapsant tot el trànsit (25 d'octubre de 2007)

El que podria ser una bona idea (creació d'un carril bus) podria acabar en un desastre si no es construeix un nou carril en tots els trams on actualment l'autovia té actualment només dos carrils (veure fotografia) per evitar que l'autovia es quedi a Castelldefels, Gavà, Viladecans i en punts del Prat amb un únic carril.

Tots recordem el caos que va suposar la instal·lació d'un carril bus pels problemes a Rodalies (per culpa de les obres de l'AVE) i no podem permetre que es torni a repetir a diari.

 

 

Comparteix a     Compartir a Whatsapp Compartir a Facebook Compartir a Twitter
Windows Live Meneame
13 de Març de 2008 - SPANAIR fortament multada per incompliments de rutes a l'aeroport del Prat

La memòria anual de l'any 2007 de la companyia SAS (l'encara propietària de SPANAIR) ha desvetllat que SPANAIR ha sigut multada per "repetides violacions de les rutes d'aproximació i enlairament dels aeroports del Prat i Barajas" amb una suma total que podria pujar entre 3 i 5 milions de corones sueques (ni més ni menys que entre 320.433 i 534.095 euros). Notícies publicades a la premsa sobre aquest tema

El que caldria conèixer és el detall d'aquestes sancions imposades per la Direcció General d'Aviació Civil (DGAC), així com les sancions imposades a altres companyies pels mateixos motius per veure quins són exactament els incompliments i si s'estan reduint o no.

Extracte de l'informe anual de la companyia SAS de l'any 2007 on es reflecteixen les altes sancions imposades a SPANAIR per repetides violacions de les rutes d'enlairament i aproximació dels aeroports del Prat i Barajas

 

 

Comparteix a     Compartir a Whatsapp Compartir a Facebook Compartir a Twitter
Windows Live Meneame
12 de Març de 2008 - Extenses aportacions de l'AVV de Gavà Mar al PAM de l'Ajuntament de Gavà

L'Ajuntament de Gavà va presentar el passat 14 de febrer el seu Programa d'Actuació Municipal (PAM) 2008-2011. De la seva lectura en profunditat hem extret els següents projectes que són aquells que afecten directament a Gavà Mar (clicant sobre ells podeu veure alguns dels problemes que es podrien solucionar):

Programa d'Actuació Municipal (PAM) de l'Ajuntament de Gavà (2008-2011)

Proposta inclosa dins del Programa d'Actuació Municipal (PAM) de l'Ajuntament de Gavà (2008-2011) per a la millora integral de l'avinguda d'Europa de Gavà Mar

Proposta inclosa dins del Programa d'Actuació Municipal (PAM) de l'Ajuntament de Gavà (2008-2011) per a la millora del carril bici de l'avinguda del mar de Gavà Mar

Proposta inclosa dins del Programa d'Actuació Municipal (PAM) de l'Ajuntament de Gavà (2008-2011) per a la posada en marxa del nou CEIP de Gavà Mar de la millor manera possible

Proposta inclosa dins del Programa d'Actuació Municipal (PAM) de l'Ajuntament de Gavà (2008-2011) per restaurar la Murtra i el seu Entorn i inventariar tots els espais naturals de Gavà per promoure la seva conservació

Proposta inclosa dins del Programa d'Actuació Municipal (PAM) de l'Ajuntament de Gavà (2008-2011) per millorar el Pont de la Pava de Gavà Mar

Proposta inclosa dins del Programa d'Actuació Municipal (PAM) de l'Ajuntament de Gavà (2008-2011) per millorar la senyalització informativa de la ciutat a Gavà Mar

Valorant positivament totes aquestes actuacions, com que a l'AVV de Gavà Mar disposem d'un inventari detallat de totes les mancances de Gavà Mar que ens heu anat fent arribar des de fa un any i mig, hem presentat les següents aportacions a aquesta programa d'actuació municipal perquè siguin tingudes en compte:

Aportacions de l'AVV de Gavà Mar al Programa d'Actuació Municipal (PAM) de l'Ajuntament de Gavà 2008-2011 (25 de Febrer de 2008)

 

 

Comparteix a     Compartir a Whatsapp Compartir a Facebook Compartir a Twitter
Windows Live Meneame
11 de Març de 2008 - Aquest dijous hi haurà una jornada informativa sobre el nou CEIP Gavà Mar

La façana de la futura escola pública (CEIP) de Gavà Mar va prenent forma (2 de Febrer de 2008)

El passat 22 de febrer us informàvem dels nivells educatius amb els que començarà el proper setembre la seva activitat el nou Col·legi d'Educació Infantil i Primària (CEIP) de Gavà Mar.

Avui us informem que l'Ajuntament de Gavà ens ha comunicat que el proper dijous 13 de març organitzarà una trobada informativa al Centre Cívic de Gavà Mar sobre aquest nou CEIP. L'hora prevista d'inici és les 18h. Està prevista l'assistència de:

  • El futur director del CEIP de Gavà Mar i actual director del CEIP Marcel·lí Moragas (Miquel Zurriaga)
  • El Tinent d'Alcalde de Benestar i Família de l'Ajuntament de Gavà (Xavier Esteban)
  • L'Inspector d'Educació de la Generalitat de Catalunya

Segons declaracions de Miquel Zurriaga al BRUGERS DIGITAL: "els pares i mares no podran visitar les instal·lacions però si coneixeran els equipaments de què disposa, els serveis amb què començarem el curs que seran el de menjador, acollida i activitats extra escolars, així com un AMPA i un Consell Escolar, que es constituiran immediatament, i també explicarem el projecte educatiu que es basarà en una educació integradora, participativa i activa en què donarem molta importància a l'anglès i a les noves tecnologies".

 

 

Comparteix a     Compartir a Whatsapp Compartir a Facebook Compartir a Twitter
Windows Live Meneame
10 de Març de 2008 - Iniciades les obres de construcció del nou tram del passeig marítim de Gavà Mar

Després de molts anys d'espera, ja han començat les obres de construcció del nou tram del passeig marítim de Gavà Mar que ha de salvar la riera dels Canyars unint el passeig marítim de Central Mar amb el passeig marítim de Les Marines (problema 83). Una excel·lent notícia per millorar la mobilitat a Gavà Mar. Ara cal esperar que les obres acabin el més aviat possible i que aquest estiu en poguem gaudir.

Obres de construcció del nou tram del passeig marítim de Gavà Mar (3 de març de 2008)

Obres de construcció del nou tram del passeig marítim de Gavà Mar (3 de març de 2008)

Projecte del nou tram del passeig marítim de Gavà Mar (Juliol de 2003)

 

 

Comparteix a     Compartir a Whatsapp Compartir a Facebook Compartir a Twitter
Windows Live Meneame
9 Març 2008 - Carta publicada al diari LA VANGUARDIA reclamant que l'aeroport no incrementi les molèsties

L'edició del passat 4 de març del diari LA VANGUARDIA publicava la següent carta d'un veí de Castelldefels recordant que les configuracions actuals de l'aeroport del Prat són transitòries i demanant que es realitzin les inversions necessàries per evitar que s'incrementin les molèsties més enllà de l'entrada en servei de la nova terminal sud:

Carta publicada al diari "La Vanguardia" d'un veí de Castelldefels demanant que l'aeroport del Prat no incrementi les molèsties en el futur (4 de març de 2008)

 

 

Comparteix a     Compartir a Whatsapp Compartir a Facebook Compartir a Twitter
Windows Live Meneame
8 de Març de 2008 - Reportatge publicat al diari EL PUNT sobre l'elevat ús de la configuració est

El diari El PUNT ha publicat recentment un reportatge sobre l'elevat ús de la configuració est que durant el darrer any s'ha produit a l'aeroport del Prat. Malgrat que s'està reduint el percentatge d'ús actual respecte l'any passat, tal i com us informàvem el passat 6 de febrer, encara no s'arriba als percentatges estadístics d'ús esperats:

Notícia publicada al diari EL PUNT sobre l'alt ús de la configuració est a l'aeroport del Prat (3 de març de 2008)

 

 

Comparteix a     Compartir a Whatsapp Compartir a Facebook Compartir a Twitter
Windows Live Meneame
7 Març 2008 - Darreres novetats sobre les propostes polítiques per construir una quarta pista a l'aeroport del Prat

El passat 21 de febrer us informàvem que la possible creació d'una quarta pista a l'aeroport del Prat estava essent un dels temes estrelles d'aquesta campanya electoral: Carme Chacon (PSC) en va proposar la seva construcció sobre el mar, Joan Herrera (ICV) s'hi va mostrar totalment contrari i Dolors Nadal (PPC) va acusar a Carme Chacon de copiar-li la proposta. Avui us exposem les darreres novetats:

 

Joan Ridao (Portaveu d'ERC al Parlament de Catalunya i candidat d'ERC a les eleccions generals del 9 de març de 2008)

El 14 de febrer de 2008, el Portaveu d'ERC al Parlament de Catalunya i candidat d'ERC per Barcelona a les properes eleccions generales (Joan Ridao), en un acte celebrat a la Patronal de petites i mitjanes empreses de Catalunya (PIMEC), afirma que la quarta pista de l'aeroport del Prat és viable seguint l'exemple de l'aeroport d'Amsterdam. Notícies publicades a la premsa sobre aquest tema

 
Joan Herrera (Diputat d'ICV al Congrés dels Diputats i candidat d'ICV-EUiA a les eleccions generals del 9 de març de 2008) El 26 de febrer de 2008, el Diputat d'ICV al Congrés dels Diputats i candidat d'ICV-EUiA per Barcelona a les properes eleccions generals (Joan Herrera) critica les declaracions realitzades per Joan Ridao afirmant que és 'insòlit' que es proposi la quarta pista quan encara no es sap com es gestionarà l'aeroport del Prat Notícies publicades a la premsa sobre aquest tema.
 
Dolors Nadal (Diputada del PPC al Congrés dels Diputats i candidata del PPC a les eleccions generals del 9 de març de 2008) El 29 de Febrer de 2008, la Diputada del PPC al Congrés dels Diputats i candidata del PPC per Barcelona a les properes eleccions generals (Dolors Nadal), en un acte celebrat a Manresa, reitera la seva proposta de crear una quarta pista a l'aeroport del Prat i un nou aeroport de càrrega que probablement s'ubicaria a la comarca de l'Anoia. Notícies publicades a la premsa sobre aquest tema
 
Joan Herrera (Diputat d'ICV al Congrés dels Diputats i candidat d'ICV-EUiA a les eleccions generals del 9 de març de 2008) El mateix 29 de febrer de 2008, el Diputat d'ICV al Congrés dels Diputats i candidat d'ICV-EUiA per Barcelona a les properes eleccions generals (Joan Herrera) explica en una entrevista que cal connectar l'aeroport del Prat amb els aeroports de Reus i Girona on "segurament s'ubicaria la seva quarta pista" Notícies publicades a la premsa sobre aquest tema.
 
Dolors Nadal (Diputada del PPC al Congrés dels Diputats i candidata del PPC a les eleccions generals del 9 de març de 2008) El 3 de Març de 2008, la Diputada del PPC al Congrés dels Diputats i candidata del PPC per Barcelona a les properes eleccions generals (Dolors Nadal), en una roda de premsa celebrada al costat de l'aeroport del Prat, reitera la seva proposta per crear una quarta pista a l'aeroport del Prat que seria "la veritable pista d'enlairament econòmic de Catalunya" i que no provocaria sorolls als veïns dels voltants. També aposta per una gestió privada de l'aeroport. Notícies publicades a la premsa sobre aquest tema
 
Octaveta repartida per ERC del Prat de Llobregat a totes les vivendes del Prat amb el seu posicionament sobre una possible quarta pista a l'aeroport del Prat (Març de 2008)

A principis de març de 2008, ERC del Prat de Llobregat distribueix aquesta octaveta a totes les bústies d'aquest municipi en resposta a una octaveta prèvia que havia distribuït ICV del Prat on els acusaven d'estar a favor de la construcció d'una quarta pista a l'aeroport del Prat.

En aquesta octaveta afirmen que cal estudiar molt acuradament la viabilitat de la quarta pista ja que hi ha poderosos motius que la fan tècnicament desaconsellable:

  • Provocaria una greu afectació mediambiental que deixaria El Prat sense platja
  • L'estabilitat del sòl deltaic no és adient per una nova pista sobre el mar
  • L'accessibilitat a una quarta pista no està clara, presenta un coll d'ampolla insoluble
  • Sorolls: si hi ha una quarta pista, els avions que s'enlairen per la tercera pista ja no podran girar cap a mar i el soroll tornarà als barris del voltant.
 

 

Comparteix a     Compartir a Whatsapp Compartir a Facebook Compartir a Twitter
Windows Live Meneame
6 de Març de 2008 - AENA es compromet a refer el mapa estratègic de soroll de l'aeroport amb dades ACTUALS

El passat mes de juny, AENA feia públic el MAPA ESTRATÈGIC DE SOROLL de l'aeroport del Prat que hauria de servir per fer una fotografia de l'impacte acústic (actual i futur) causat per l'aeroport sobre el territori amb la que poder dissenyar "plans d'acció" per minimitzar la contaminació acústica.

Un dels mapes estratègics del soroll de l'aeroport del Prat publicats per AENA el juny de 2007 utilitzant l'operativa de l'any 2005 que està totalment desfassada

AENA va realitzar aquests mapes utilitzant inexplicablement dades de l'operativa de l'aeroport de l'any 2005 que està totalment desfasada (el 2005 ja havia entrat en servei la tercera pista però la configuració de pistes era completament diferent a l'actual. Un exemple: hi havia enlairaments per la pista transversal cap el mar en diverses franges horàries que avui ja no existeixen).

El passat 9 de gener us informàvem que ERC de Gavà ens havia fet arribar una nova proposició no de Llei que havien registrat al Congrés dels Diputats perquè AENA faci de nou aquests mapes estratègics de soroll de l'aeroport del Prat i utilitzi la darrera versió disponible del software INM.

Recentment, tant l'Ajuntament de Gavà com l'Ajuntament de Castelldefels han publicat als seus portals web que en el seu moment van presentar al·legacions a aquest mapa i que AENA ja els ha respost confirmant-los que es refarà el mapa amb dades de l'operativa actual de l'aeroport.

Les al·legacions de les que disposem són un resum de les presentades per l'Ajuntament de Gavà i les presentades per la Federació d'Associacions de Veïns de Castelldefels. No disposem de les al·legacions de l'Ajuntament de Castelldefels:

Resum de les al·legacions presentades per l'Ajuntament de Gavà al mapa estratègic de soroll de l'aeroport del Prat (Juliol de 2007) - Resum de les al·legacions presentades (Juliol 2007)

Al·legacions presentades per la Federació d'Associacions de Veïns de Castelldefels al mapa estratègic de soroll de l'aeroport del Prat (30 de Juliol de 2007) - Al·legacions presentades per la FAV Castelldefels (30 Juliol 2007)

 

Les notes de premsa de les que disposem són les següents (essent la més detallada la publicada per l'OMSA):

Nota de premsa de l'Ajuntament de Gavà sobre la resposta d'AENA a les al·legacions presentades per l'Ajuntament de Gavà al mapa estratègic de soroll de l'aeroport del Prat (3 de Març de 2008) - Nota de premsa de l'Ajuntament de Gavà (3 Març 2008)

Nota de premsa de l'Ajuntament de Castelldefels sobre la resposta d'AENA a les al·legacions presentades per l'Ajuntament de Castelldefels al mapa estratègic de soroll de l'aeroport del Prat (3 de Març de 2008) - Nota de premsa de l'Ajuntament de Castelldefels (3 Març 2008)

 

Sense cap mena de dubte és una molt bona notícia però que segueix deixant dos dubtes a l'aire:

  • Els nous mapes estratègics es faran amb la darrera versió de l'INM (7.0) o amb la versió anterior amb la que s'han fet els actuals?
  • Què pretenia AENA presentant uns mapes basats en l'operativa de l'any 2005? Colar les millores ja aconseguides i ja realitzades (by pass , configuració nocturna , ...) en els plans d'acció que s'han de fer a partir dels mapes estratègics?
 

 

Comparteix a     Compartir a Whatsapp Compartir a Facebook Compartir a Twitter
Windows Live Meneame
5 de Març de 2008 - L'Ajuntament denega a VODAFONE la instal·lació d'una estació base de telefonia MÒBIL

El 12 de Febrer de 2008, la Junta de Govern Local de l'Ajuntament de Gavà va decidir denegar una llicència sol·licitada per VODAFONE per instal·lar una estació base de telefonia mòbil a Gavà Mar fent així que la mala cobertura actual d'aquesta companyia segueixi sense millorar a Gavà Mar (problema 36). Esperem que el tema no mori aquí i que l'Ajuntament proactivament ajudi a VODAFONE a trobar una ubicació per instal·lar aquesta antena perquè la cobertura a Gavà Mar d'aquesta companyia és dolentíssima i a l'estiu la demanda és enorme:

Extracte de l'Acta de la Junta de Govern Local de l'Ajuntament de Gavà on es denega el permís a VODAFONE per instal·lar una estació base de telefonia mòbil a Gavà Mar (12 de Febre de 2008)

 

 

Comparteix a     Compartir a Whatsapp Compartir a Facebook Compartir a Twitter
Windows Live Meneame
4 de Març de 2008 - La nova terminal del Prat podria no posar-se en servei fins la Setmana Santa del 2009

El diari AVUI va publicar ahir el següent reportatge on es detalla que la nova terminal sud de l'aeroport del Prat molt probablement no entrarà en servei fins a la Setmana Santa de l'any 2009.

Notícia publicada al diari AVUI (3 de març de 2008) sobre el gran retard que porten les obres de la nova terminal sud de l'aeroport del Prat

Recordem que Francisco Álvarez-Cascos (l'anterior Ministre de Foment) va posar la primera pedra d'aquesta terminal el 18 de desembre de l'any 2003 i Manuel Azuaga (l'actual President d'AENA) va afirmar al Senat el 23 de novembre de 2005 que la Terminal Sud estaria acaba a finals del 2007 o primer semestre del 2008:

Extracte de l'acta de la sessió del Senat del 23 de novembre de 2005 on el President d'AENA (Manuel Azuaga) afirma que la nova terminal sud estarà acabada a finals del 2007 o en el primer semestre del 2008

 

 

Comparteix a     Compartir a Whatsapp Compartir a Facebook Compartir a Twitter
Windows Live Meneame
3 de Març de 2008 - Reunió amb Jordi Turull (Diputat de CiU al Parlament de Catalunya)
Jordi Turull i Negre (Diputat de CiU al Parlament de Catalunya)

El passat dimecres 27 de Febrer es va produir una reunió de la Junta de l'AVV de Gavà Mar amb el Diputat de CiU al Parlament de Catalunya, Jordi Turull(fotografia) i la cap de la gestora de
Convergència a Gavà, Marta Zaera amb la que ens havíem reunit el passat 4 de febrer. Vàrem explicar-li detalladament tot el conflicte originat amb l'ampliació de l'aeroport del Prat.

A més, es va produir una trobada amb el regidor de CiU de Gavà, Ramon Castellano i el Diputat provincial de CiU Josep Lluís Fernàndez i Burgui.

 

 

Comparteix a     Compartir a Whatsapp Compartir a Facebook Compartir a Twitter
Windows Live Meneame
2 de Març de 2008 - Espectaculars protestes contra l'ampliació de London-Heathrow

El passat 30 d'Agost de 2007 us informàvem del moviment de protesta que s'estava formant entorn de l'aeroport de
London-Heathrow on s'hi vol construir una tercera pista. Els darrers dies s'han produit espectaculars protestes a les mateixes pistes de l'aeroport i a la mateixa Cambra dels Comuns:

Protesta contra la tercera pista de l'aeroport de London-Heathrow a les pistes del mateix aeroport (25 de Febrer de 2008) Protesta contra la tercera pista de l'aeroport de London-Heathrow a la Cambra dels Comuns
 

 

Comparteix a     Compartir a Whatsapp Compartir a Facebook Compartir a Twitter
Windows Live Meneame
1 de Març de 2008 - El PPC de Gavà carrega contra la proposta de crear un carril bus a l'autovia de Castelldefels
Carril bus a l'autovia de Castelldefels col·lapsant tot el trànsit (25 d'octubre de 2007)

El PPC de Gavà ha emès la següent nota de premsa informant que la Generalitat té previst crear diversos carrils bus a Catalunya.

Un d'aquests nous carrils bus es faria a l'autovia de Castelldefels (C-31) en el tram comprès entre Castelldefels i la Plaça d'Espanya (Barcelona).

Recordant el caos que va suposar la instal·lació d'un carril bus pels problemes a Rodalies (per culpa de les obres de l'AVE), caldria que l'Ajuntament de Gavà realitzés les al·legacions oportunes a aquest projecte (problema 156):

Nota de premsa del PPC de Gavà demanat a l'Ajuntament de Gavà que s'oposi a un carril bus a l'autovia de Castelldefels (15 de Febrer de 2008) - Nota de premsa (15 Febrer 2008)

L'AVV de Gavà Mar realitzarà al·legacions a aquesta proposta de crear un carril bus a l'autovia de Castelldefels ja que tot el recorregut de l'autovia que passa per Gavà i Castelldefels té actualment només 2 carrils.

 

 

Comparteix a     Compartir a Whatsapp Compartir a Facebook Compartir a Twitter
Windows Live Meneame
29 Febrer 2008 - Anàlisi de la reducció de la velocitat a l'autovia de Castelldefels (C-31)

La nova limitació de velocitat màxima de l'autovia de Castelldefels (C-31) que ha passat de 100km/h a 80km/h ha provocat una important reducció de la velocitat.

El Servei Català de Trànsit ha publicat una anàlisi de la reducció de la velocitat a totes les principals vies d'accés a Barcelona de l'Àrea Metropolitana. Us oferim les dades de la C-31 sud, és a dir, de l'autovia de Castelldefels:

Anàlisi de la reducció de velocitat a l'autovia de Castelldefels (C-31) (Febrer de 2008)

ANÀLISI DE LA REDUCCIÓ DE LA VELOCITAT EN L'HORARI NOCTURN

Anàlisi de la reducció de velocitat a l'autovia de Castelldefels (C-31) en el període nocturn (Febrer de 2008)

ANÀLISI DE LA REDUCCIÓ DE LA VELOCITAT EN ELS DIES FESTIUS

Anàlisi de la reducció de velocitat a l'autovia de Castelldefels (C-31) en els dies festius (Febrer de 2008)

 

 

| Any 2013 - Notícies 901-915 de 984 | Últimes | Posteriors | Anteriors | Primeres | Previsió meteorològica per Gavà Mar