27 d'octubre de 2005 - Entra en funcionament el nou TMA d'AENA

Canvi de configuracions amb el nou TMA dissenyat per AENA

L’AVV de Gavà Mar sempre s’ha mostrat contrària a aquest TMA proposat per AENA ja que suprimeix l’ús de la pista transversal i encara que elimina el gir ‘a gust del pilot’ sobre Gavà Mar, continua fent passar els avions per sobre de Gavà Mar amb un soroll terrible.

Sempre vàrem dir que quan es posés en marxa, Gavà Mar NO milloraria RES i que, a més, es crearien nous afectats al centre de Castelldefels. El temps ens ha donat la raó.


Des de Gavà Mar volem deixar clars els següents punts:

- Ens solidaritzem amb les queixes dels veïns de Castelldefels. Tenen tota la raó.

- El culpable de la posada en marxa d’aquest TMA és única i exclusivament: AENA

- Fa molt temps que venim avisant que això passaria. (Va passar exactament el mateix quan es va posar en servei la tercera pista).

- Els avions que sobrevolen Castelldefels, HAN SOBREVOLAT PRIMER (I A MÉS BAIXA ALÇADA) GAVÀ MAR, amb el que Gavà Mar continua essent la zona més castigada de tot el litoral del Baix Llobregat suportant ara el soroll i el perill: 24 hores al dia - 7 dies a la setmana.

Reportatge emès al programa LA NIT AL DIA de TV3 arran de la posada en marxa del nou TMA d'AENA- Vídeo Reportatge emès a LA NIT AL DIA (TV3)