17 d'Abril de 2006 - L'aeroport del Prat bat el rècord d'operacions ... però, A QUIN PREU?
Després d'aguantar des de les 7 del matí fins a les 23h els enlairaments continus d'avions per la pista principal en direcció Gavà Mar i Castelldefels.
A les 23h (hora d'inici de l'horari nocturn), AENA va continuar utilitzant durant 1 hora i 10 minuts més la pista principal per fer enlairaments sobre les nostres famílies.
A les 00:10h va passar a utilitzar les pistes creuades fins que a les 1:35h de la matinada !!! va iniciar la configuració nocturna habitual.


Així de fàcil és batre el rècord d'operacions, consisteix en operar l'aeroport com si no visqués ningú als voltants, ignorant les configuracions vigents, molestant i no deixant dormir als habitants del Prat, Gavà Mar i Castelldefels.

 

Explicació senzilla de com batre el rècord i arribar fins a les 1.001 operacions
L'horari diürn (de 7 a 23h) consta de 16 hores, la capacitat declarada de l'aeroport és de 58 operacions per hora.
Això ens dóna un sostre d'operacions de l'horari diürn de (16 h * 58 op/h) = 928 operacions

Opció legal: repartir la resta d'operacions durant tota la nit aplicant la configuració nocturna habitual (que té una menor capacitat declarada però que és la configuració de vols autoritzada).>


Opció d'AENA: allargar l'horari tot el que faci falta per continuar treballant amb l'operativa diürna i així poder batre el rècord ... a canvi de deixar-nos sense poder dormir tot el temps que calgui...i passant-se pel forro les configuracions vigents.
TOTALMENT INADMISSIBLE