El nou tram de l'autovia de Castelldefels (C-31) que s'ha construït perquè l'aeroport pugui guanyar terrenys per crear la ciutat aeroportuària de l'aeroport del Prat segueix sense estar il·luminada per les nits malgrat que es va posar en servei el 22 de juliol de 2007 en direcció a Barcelona i setmanes més tard en direcció Castelldefels.

Per tant, cinc mesos que han passat des de la seva posada en servei, sembla que no són suficient temps per activar l'enllumenat. Si hi sumem que durant aquest cinc mesos també hem sofert el calvari del carril bus creat pels problemes de l'AVE, l'scalextric que havíem de suportar a l'alçada de Viladecans, les retencions al Mas Blau i la reducció de velocitat a 80 km/h ...

Però, això no ho és tot, inexplicablement, part del recorregut antic de l'autovia (per on ja no hi passa ningú) sí que segueix il·luminat mentre diàriament els conductors de Gavà Mar hem de conduir a les fosques pel nou tram veient com està tot l'enllumenat instal·lat però apagat.

El passat 27 de desembre el diari AVUI va publicar un reportatge sobre aquest fet que podeu llegir prement sobre la imatge de l'article.