El mes de Gener de 2008 s'ha tancat amb un 0% d'ús de la configuració est diürna (aterratges per la pista principal). Aquesta és la primera vegada des de que seguim diàriament l'operativa de l'aeroport que aquest fet s'ha produit i hem aprofitat per analitzar l'ús de la configuració est durant el darrer trimestre (en color verd en el gràfic: novembre 2007 fins gener 2008) comparant-lo amb el mateix període de l'any anterior (en color vermell en el gràfic: novembre 2006 fins gener 2007).

La comparativa permet visualitzar clarament com els percentatges d'ús de la configuració est diürna estan tendint cap a xifres més properes a les que estadísticament s'esperaven. A més, la finalització de molts treballs nocturns està permetent en gran mesura l'aplicació de la configuració nocturna preferent amb aterratges des del mar. Per tant, caldria acabar de tancar la millora del gir dels avions que s'enlairen per la tercera pista ja que el període de temps en el que s'utilitza la configuració oest és actualment molt elevat:

Font: Elaboració pròpia a partir dels canvis de configuracions proporcionats per l'OMSA