7 Març 2008 - Darreres novetats sobre les propostes polítiques per construir una quarta pista a l'aeroport del Prat

El passat 21 de febrer us informàvem que la possible creació d'una quarta pista a l'aeroport del Prat estava essent un dels temes estrelles d'aquesta campanya electoral: Carme Chacon (PSC) en va proposar la seva construcció sobre el mar, Joan Herrera (ICV) s'hi va mostrar totalment contrari i Dolors Nadal (PPC) va acusar a Carme Chacon de copiar-li la proposta. Avui us exposem les darreres novetats:

 

Joan Ridao (Portaveu d'ERC al Parlament de Catalunya i candidat d'ERC a les eleccions generals del 9 de març de 2008)

El 14 de febrer de 2008, el Portaveu d'ERC al Parlament de Catalunya i candidat d'ERC per Barcelona a les properes eleccions generales (Joan Ridao), en un acte celebrat a la Patronal de petites i mitjanes empreses de Catalunya (PIMEC), afirma que la quarta pista de l'aeroport del Prat és viable seguint l'exemple de l'aeroport d'Amsterdam. Notícies publicades a la premsa sobre aquest tema
 
Joan Herrera (Diputat d'ICV al Congrés dels Diputats i candidat d'ICV-EUiA a les eleccions generals del 9 de març de 2008) El 26 de febrer de 2008, el Diputat d'ICV al Congrés dels Diputats i candidat d'ICV-EUiA per Barcelona a les properes eleccions generals (Joan Herrera) critica les declaracions realitzades per Joan Ridao afirmant que és 'insòlit' que es proposi la quarta pista quan encara no es sap com es gestionarà l'aeroport del Prat Notícies publicades a la premsa sobre aquest tema.
 
Dolors Nadal (Diputada del PPC al Congrés dels Diputats i candidata del PPC a les eleccions generals del 9 de març de 2008) El 29 de Febrer de 2008, la Diputada del PPC al Congrés dels Diputats i candidata del PPC per Barcelona a les properes eleccions generals (Dolors Nadal), en un acte celebrat a Manresa, reitera la seva proposta de crear una quarta pista a l'aeroport del Prat i un nou aeroport de càrrega que probablement s'ubicaria a la comarca de l'Anoia. Notícies publicades a la premsa sobre aquest tema
 
Joan Herrera (Diputat d'ICV al Congrés dels Diputats i candidat d'ICV-EUiA a les eleccions generals del 9 de març de 2008) El mateix 29 de febrer de 2008, el Diputat d'ICV al Congrés dels Diputats i candidat d'ICV-EUiA per Barcelona a les properes eleccions generals (Joan Herrera) explica en una entrevista que cal connectar l'aeroport del Prat amb els aeroports de Reus i Girona on "segurament s'ubicaria la seva quarta pista" Notícies publicades a la premsa sobre aquest tema.
 
Dolors Nadal (Diputada del PPC al Congrés dels Diputats i candidata del PPC a les eleccions generals del 9 de març de 2008) El 3 de Març de 2008, la Diputada del PPC al Congrés dels Diputats i candidata del PPC per Barcelona a les properes eleccions generals (Dolors Nadal), en una roda de premsa celebrada al costat de l'aeroport del Prat, reitera la seva proposta per crear una quarta pista a l'aeroport del Prat que seria "la veritable pista d'enlairament econòmic de Catalunya" i que no provocaria sorolls als veïns dels voltants. També aposta per una gestió privada de l'aeroport. Notícies publicades a la premsa sobre aquest tema
 
Octaveta repartida per ERC del Prat de Llobregat a totes les vivendes del Prat amb el seu posicionament sobre una possible quarta pista a l'aeroport del Prat (Març de 2008)

A principis de març de 2008, ERC del Prat de Llobregat distribueix aquesta octaveta a totes les bústies d'aquest municipi en resposta a una octaveta prèvia que havia distribuït ICV del Prat on els acusaven d'estar a favor de la construcció d'una quarta pista a l'aeroport del Prat.

En aquesta octaveta afirmen que cal estudiar molt acuradament la viabilitat de la quarta pista ja que hi ha poderosos motius que la fan tècnicament desaconsellable:

  • Provocaria una greu afectació mediambiental que deixaria El Prat sense platja
  • L'estabilitat del sòl deltaic no és adient per una nova pista sobre el mar
  • L'accessibilitat a una quarta pista no està clara, presenta un coll d'ampolla insoluble
  • Sorolls: si hi ha una quarta pista, els avions que s'enlairen per la tercera pista ja no podran girar cap a mar i el soroll tornarà als barris del voltant.