11 de Maig de 2008 - AENA respon a les queixes de l'OMSICA per determinats usos de la configuració est

El passat 10 d'Abril us informàvem que l'OMSICA (Oficina Municipal de Seguiment i Control de l'aeroport de
l'Ajuntament de Castelldefels) havia demanat explicacions a AENA dels motius pels que les tardes dels passats 31 de març i 3 d'abril s'havia utilitzat la configuració est:

Recentment, l'OMSICA ha publicat la resposta rebuda d'AENA on s'exposa que no només es miren els vents per decidir les configuracions de pistes sinó que es ponderen altres paràmetres.

Notícia publicada al portal web de l'OMSICA detallant les explicacions d'AENA a les reclamacions de l'OMSICA pels motius de l'ús de la configuració est durant les tardes del 31 de març de 2008 i del 3 d'abril de 2008

El que trobem a faltar en la resposta d'AENA és que detallin per aquests casos en concret pels que els pregunta l'OMSICA, quins són els paràmetres que els van fer utilitzar una o altra configuració. Es perd així una bona oportunitat per mostrar transparència i esvair dubtes.

Lògicament, l'OMSICA no s'ha conformat amb aquesta resposta genèrica d'AENA i ha demanat, una vegada més, la convocatòria d'una reunió del GTTR (Grup de treball tècnic del soroll):

Notícia publicada a la web de l'OMSICA explicant que s'ha demanat a AENA la convocatòria d'un GTTR per tractar l'ús de la configuració est a l'aeroport del Prat (6 de Maig de 2008)