El diari El Periódico publicava el passat divendres, 26 de juny de 2009 la següent notícia sobre l'aprovació unànime el passat 24 de Juny de 2009 a la Comissió de Foment del Congrés dels Diputats d'una resolució que fixa la periodicitat de les reunions de la CSAAB i del GTTR (iniciativa nostra, traslladada al Congrés pel PP)

El nou alcalde de Castelldefels (Joan Sau) afirma contundentment que 'la comissió s'ha reunit cada vegada que ha fet falta i no era necessari fixar la reunió trimestral'.

Anem doncs, nosaltres, els promotors d'aquesta iniciativa 'innecessària' a fer una mica de memòria:

El 19 d'octubre de 2007, l'OMSICA (Oficina Municipal de Seguiment i Control de l'Aeroport de l'Ajuntament de Castelldefels) feia públic que havia demanat a AENA una reunió URGENT del GTTR:

Anaven passant els mesos i AENA ignorava el requeriment urgent de l'Ajuntament de Castelldefels qui evidentment, reaccionava i el 6 de maig de 2008, (6 mesos després de la primera petició), l'OMSICA feia públic que havia tornat a demanar a AENA una reunió del GTTR:

I efectivament, al final va arribar la convocatòria de la reunió del GTTR i aquesta reunió es va celebrar el 16 d'octubre del 2008, 11 mesos després de que l'Ajuntament de Castelldefels ho sol·licités per primera vegada (i d'urgència) i 5 mesos després que ho sol·licités per segona vegada

Realment, no cal fixar una periodicitat a les reunions i que AENA pugui seguir gestionant la CSAAB i el GTTR al seu interès (i està molt clar que no és l'interès de tots nosaltres) ?

Gràcies a aquesta resolució unànime del Congrés dels Diputats (promoguda per nosaltres), la reunió 'urgent' del GTTR s'hauria celebrat en 20 dies i no en els 11 mesos que va haver d'esperar l'Ajuntament de Castelldefels.

En aquest tema cal ser molt seriosos. Nosaltres portem ja molts any en aquest tema i si fem arribar un tema al Congrés (amb tota la feina i gestions que suposa), ja poden estar ben segurs que no és mai 'innecessari' com ho demostra que gràcies a haver anat al Congrés l'any 2005, tenim avui una operativa a l'aeroport moltíssim millor que l'anterior i existeix el mateix GTTR i gràcies a haver anat al Congrés l'any 2008, tindrem molt aviat una reducció de l'ús de la configuració est. Cal tenir memòria i el que cal sobretot és que els poders públics reflexionin sobre si és normal que hagin de ser massa sovint uns simples veïns els que hagin d'actuar de locomotora en aquest tema.

Notícies relacionades:

• 18 Novembre 2008: El PP porta al Congrés la periodicitat de les reunions del GTTR i de la CSAAB
• 6 Abril 2009: Reunió amb Antonio Gallego (PP) al Centre Cívic per la periodicitat del GTTR i la CSAAB
• 26 Juny 2009: El Congrés dels Diputats unànimement fixa periodicitat a les reunions de CSAAB i GTTR
• 27 Juny 2009: Nota de premsa del PP sobre la resolució del Congrés per optimitzar la CSAAB i el GTTR
• 28 Juny 2009: Notícia emesa a 'Catalunya Informació' sobre la resolució unànime del Congrés dels Diputats