Fa precisament dos anys, el 24 de Juliol de 2007 es celebrava la 13ª reunió del GTTR (Grup de Treball Tècnic sobre el Soroll) dependent de la CSAAB del soroll i llavors us informàvem dels 10 punts que havíem traslladat a l'Ajuntament de Gavà perquè els tractés en aquella reunió.
Un dels 10 punts era el següent:
- Votar al GTTR i traslladar a la CSAAB una proposta perquè AENA proporcioni als Ajuntaments la informació del SIR (sistema de seguiment de les trajectòries de les aeronaus). Si no fos possible rebre tota la informació per algun motiu legal, caldria que AENA proporcionés com a mínim el SIR dels incompliments que denunciïn els Ajuntaments, junt amb còpia de la carta de queixa enviada a la companyia i resposta d’aquesta quan arribi. Si AENA es nega a facilitar aquesta informació, l’Ajuntament hauria d’estudiar la via legal per aconseguir-la ja que és una informació de gran utilitat per a l’OMSA.
La informació que genera aquest sistema és de vital importància ja que permet demostrar si una aeronau ha complert amb la ruta establerta o no. Però, malauradament, passats dos anys des d'aquella sol·licitud, només s'han celebrat 3 reunions del GTTR (la mateixa 13ª on aquest tema no va ser tractat, la 14ª reunió (celebrada més d'un any després) on sí que l'Ajuntament tractà el tema i aconseguí el compromís d'AENA però que no va resultar efectiu perquè AENA va argumentar posteriorment que no s'havia establert una metodologia i en la 15ª reunió (fa sis mesos) on l'Ajuntament de Gavà va presentar un extens document sobre la metodologia i el format que serien necessaris per rebre la informació del SIRBCN
Paral·lelament a aquests fets i fruit de les nostres reunions contínues amb representats polítics i d'institucions, el PP va presentar al Congrés dels Diputats una proposició no de Llei perquè la Generalitat i els Ajuntaments tinguin accés a la informació dels sistema SIRBCN el 30 d'octubre de 2008 que va ser assignada a la Comissió de Foment i que encara està pendent de ser discutida i votada
Recentment, a la vista que la proposició del PP no s'ha discutit encara (i es va presentar fa ja 9 mesos) i que el sistema SIGMA que ha adquirit l'Ajuntament de Gavà i que ha de proporcionar una informació similar a la del SIRBCN encara no està operatiu (i es va dir que estaria operatiu fa ja 3 mesos), ERC de Gavà ha presentat una nova proposició no de Llei al Congrés dels Diputats sol·licitant la informació del sistema SIRBCN per a la Generalitat, els Ajuntaments, però també per a les associacions de veïns:
- Nota de premsa (15 Juliol 2009)
- Proposició no de Llei presentada al Congrés
Però, això no és tot, recentment el Director adjunt de l'aeroport de Madrid-Barajas, José Sanz ha declarat 
que AENA llençarà una web a mitjans del 2010 amb informació sobre les trajectòries dels avions de l'aeroport de Madrid-Barajas i la seva empremta sonora en una aposta per la transparència, per tant, cal exigir a AENA que posi en servei aquesta web també per a l'aeroport de Barcelona-El Prat en el mateix moment que a Madrid.
Finalment, avui es celebra la 16ª reunió del GTTR (amb 3 mesos de retard) i un dels punts de l'ordre del dia és precisament aquest, esperem que avui quedi definitivament enllestida la metodologia d'enviament i des de demà mateix es comencin a rebre les traces radar de la trajectòria de les aeronaus a l'Ajuntament de Gavà
Informació relacionada: