Els nostres amics de Ciudad Santo Domingo (Algete) (Madrid) fa un temps que són notícia per una sentència del Tribunal Suprem que AENA no està cumplint .

Però on és l'origen del problema? Avui us oferim una breu explicació que ajuda a entendre-ho:

Segons els veïns de Ciudad Santo Domingo, la seva urbanització que pertany al municipi d'Algete (recordareu aquest municipi per ser pioner en la multa d'aeronaus que no compleixen les trajectòries) no havia sigut mai sobrevolada abans de la recent ampliació de l'aeroport de Madrid-Barajas i és a partir de l'any 1999 (amb l'entrada en servei de la tercera pista) quan comencen els sobrevols.

El següent gràfic mostra com els aterratges per la capçalera 18R sobrevolen Ciudad Santo Domingo i, en canvi, per la capçalera 18L no sobrevolen cap població sinó la vall del Jarama:

El següent gràfic extret del sistema SIR de l'aeroport de Madrid-Barajas mostra com els aterratges per la capçalera 18L malgrat no sobrevolar cap nucli de població durant l'octubre del 2008 només van ser utilitzats pel 29% dels aterratges en configuració sud, mentre que la capçalera 18R que sobrevola Ciudad Santo Domingo va ser utilitzada un 71% dels aterratges en configuració sud

Informació relacionada:

• 13 Novembre 2008: El Tribunal Suprem dóna la raó als nostres companys de Ciudad Santo Domingo.
• 14 Novembre 2008: Declaracions de la Presidenta de l'AVV de Gavà Mar sobre la sentència del TS
• 15 Novembre 2008: L'alcalde de Gavà (Joaquim Balsera) valora positivament la sentència del TS
• 17 Novembre 2008: Més informació sobre la sentència del TS sobre els sorolls de l'aeroport de Madrid