7 de Desembre de 2009 - Entre tots hem aturat una modificació salvatge de la 'Llei de Navegació Aèria' (Capítol 2)

El passat 3 de desembre de 2009 us començàvem a informar sobre la modificació que el PSOE volia introduir al Senat de la Llei de Navegació Aèria Notícies publicades a la premsa sobre aquest tema que feia que tots aquells que vivim relativament a prop d'un aeroport passéssim de 'suportar' la navegació aèria a tenir l'obligació de suportar-la.

La informació sobre les intencions del PSOE ens arribava el dimecres 25 de novembre de 2009, no podem detallar la font per molt que ens encantaria agrair-ho públicament però cal tenir molta prudència perquè tota aquesta lluita és molt llarga. Tan bon punt, vàrem conèixer la modificació de la Llei que proposava el PSOE al Senat, la vàrem fer arribar al nostre advocat qui ràpidament ens va dir que era totalment inacceptable.

Així doncs vàrem iniciar els frenètics contactes polítics per intentar aturar l'aprovació d'aquesta esmena al Senat. D'una banda, havíem d'intentar que els partits estrictament catalans hi votessin en contra, per un altre costat intentar convèncer al PP que és majoritari al Senat (sense majoria absoluta) i coordinar-nos amb els nostres companys de Ciudad Santo Domingo (Algete-Madrid) en les gestions a fer. Recordeu que ells van ser qui va guanya el Judici a AENA i que segons una sentència ratificada pel mateix Tribunal Suprem l'aeroport de Madrid-Barajas ha de reduir el 50% dels sobrevols de la població.

Vàrem aconseguir el compromís de CiU i ERC de votar-hi en contra gràcies a les gestions dels seus dirigents gavanencs ... malgrat les pressions que el mateix Ministre de Foment (José Blanco) va fer personalment als senadors de CiU.

No només pressionava el mateix Ministre de Foment, pressionava tot l'aparell del Ministeri de Foment, tota AENA ... i el millor de tot ... IBERIA ... una empresa privada ... pressionava als senadors del PP.

Al PP de Gavà van trobar també inacceptable la proposta del PSOE i van treballar a fons per influir en la decisió del PP al Senat

A l'Ajuntament de Gavà (PSC) no coneixien l'existència d'aquesta esmena quan se la vàrem fer arribar i es van posar també a treballar a fons (amb l'alcalde al capdavant) perquè el PSC aconseguís modificar l'esmena o que el PSOE la retirés (cal no oblidar que al Senat, el PSC no comparteix el mateix grup que el PSOE. Al Senat el PSC està dins del grup de l'Entesa amb ERC i ICV-EUiA

Els nostres companys de Madrid, els afectats de Ciudad Santo Domingo (Algete), amb Jesús Coca al capdavant s'hi van deixar literalment la pell, la seva alcaldessa (del PP) va ser molt contundent en les seves declaracions públiques i la proximitat física que ells tenen als senadors i partits polítics va fer que juntament amb les gestions del PP de Catalunya, el PP finalment es decidís a votar en contra. També van fer les gestions amb UPyD.


Però, molta més gent va treballar per aconseguir aquest èxit, l'Ajuntament de Castelldefels (governart per PSC, CiU i ICV-EUiA) va anar sempre per davant del nostre Ajuntament en la seva oposició pública a aquest text, per primera vegada en molt temps, l'Ajuntament de Castelldefels es movia més ràpid i amb més contundència que el nostre Ajuntament, tota una sorpresa!

Nota de premsa de l'Ajuntament de Castelldefels rebutjant l'esmena presentada pel PSOE al Senat per modificar la Llei de Navegació Aèria (30 Novembre 2009) - Nota de premsa (30 Novembre 2009)

Cal dir, però, que finalment l'Ajuntament de Gavà va fixar clarament una postura contrària a aquesta esmena tant a nivell d'Equip de Govern com de tot el ple municipal.

Acord d'urgència de la Junta de Govern Local de l'Ajuntament de Gavà rebutjant l'esmena presentada pel PSOE al Senat per modificar la Llei de Navegació Aèria (1 de desembre de 2009) - Acord d'urgència de la Junta de Govern Local (1 Desembre 2009)

D'altra banda, l'associació Impacto Aéreo va desenvolupar també una frenètica activitat i les sinèrgies entre les accions de tots van acabar amb el PSOE retirant la seva esmena perquè sabia que perdria la votació malgrat que el dia abans de la votació promovien la següent redacció alternativa i suavitzada de l'esmena:

.

Proposta alternativa a l'esmena presentada pel PSOE per modificar al Senat la Llei de Navegació Aèria de 1960, proposta presentada el dia abans de la votació - Esmena suavitzada (Tarda de l'1 de desembre de 2009)


En els propers dies, seguirem desglossant i explicant el detall d'aquesta lluita que no ha acabat perquè el Govern del PSOE ha presentat ja un Projecte de Llei per modificar aquesta Llei de Navegació Aèria en el mateix sentit que ho volia fer al Senat, és un moviment que ja esperàvem, per tant, la partida només ha fet que començar i ara, quan el Projecte de Llei vagi al Congrés dels Diputats, el PSC ja no està separat del PSOE, allà estan ben junts.


Notícies relacionades: