El 10 de novembre de 2009 us oferíem una anàlisi de l'ús de la configuració est a l'aeroport de Barcelona-El Prat des de la posada en servei de la proposta global, durant els primers tres anys complets i concloíem que l'evolució estava essent molt positiva perquè l'ús de la configuració est 'molesta' (aterratges per la pista principal) era cada vegada menor.

En color blau: període (novembre 2006 - octubre 2007), en color rosa: període (novembre 2007 - octubre 2008) i color verd: període (novembre 2008 - octubre 2009).

Font: Elaboració pròpia a partir dels canvis de configuracions de l'aeroport proporcionats per l'OMSA

Avui, us informem que l'OMSICA (Oficina Municipal de Seguiment i Control de l'Aeroport de l'Ajuntament de Castelldefels) ha publicat la següent notícia que va en el mateix sentit, la diferència està en què ells utilitzen en els seus càlculs, els tres anys naturals complets (2007, 2008 i 2009) i els nostres càlculs van des del novembre de 2006 fins l'octubre del 2009 (ambdòs inclosos).

Capítols anteriors d'aquesta informació:

• 6 Febrer 2008: Comparativa de l'ús configuració est per 3 mesos (de 2 anys diferents)
• 8 Abril 2008: Comparativa de l'ús configuració est per 5 mesos (de 2 anys diferents)
• 29 Juliol 2008: Comparativa de l'ús configuració est per 8 mesos (de 2 anys diferents)
• 14 Gener 2009: Comparativa de l'ús configuració est per 12 mesos (de 2 anys diferents)
• 25 Maig 2009: Comparativa de l'ús configuració est durant 2 anys i mig
• 10 Novembre 2009: Comparativa de l'ús configuració est durant 3 anys