11 de Febrer de 2010 - El Congrés ha decidit admetre a tràmit la modificació de la Llei de Navegació Aèria

Finalment, ha arribat el dia, avui s'ha discutit al Congrés dels Diputats si s'admetia a tràmit la modificació del Projecte de Llei de Modificació de la Llei de Navegació Aèria presentat pel Govern Espanyol del PSOE.

El Projecte topava amb les esmenes a la totalitat presentades per IU-ICV, ERC, UPyD, PNB i CiU i amb les esmenes parcials presentades per IU-ICV, ERC, BNG, PNB, CiU, PP i el mateix PSOE i amb una total oposició dels alcaldes i associacions de veïns de l'entorn dels aeroports de Madrid-Barajas i Barcelona-El Prat.

Per tant, el Projecte de Llei, de sortir aprovat (que era el més probable) mai ho seria amb la redacció inicial ja que el mateix PSOE s'havia vist obligat a presentar tres esmenes veient que era impossible aprovar-lo tal i com l'havien engendrat al Ministeri de Foment.


Des de l'Associació de veïns de Gavà Mar us volem transmetre tranquil·litat.

Portem més de dos mesos treballant intensament i sigil·losament en aquest tema conjuntament amb els veïns de Ciudad Santo Domingo (Algete-Madrid) i amb una col·laboració estretíssima amb CiU i ERC i en menor mesura amb el PP:

  • Primer: per aturar la modificació de la Llei 'per la porta del darrera' que es volia fer al Senat
  • Segon: per evitar que la tramitació d'urgència que se li va donar al projecte al Congrés fos realment efectiva
  • Tercer: ara que ha arribat el moment de la veritat: essent possibilistes, realistes, pragmàtics i actuant amb el seny i el sentit comú que sempre ens ha caracteritzat.


El Congrés dels Diputats ha aprovat Notícies publicades a la premsa sobre aquest tema finalment amb els vots favorables de PSOE, CiU, ERC i PNB que aquesta Llei segueixi la seva tramitació. Això sí, després de què el PSOE acceptés moltes de les nostres demandes, excel·lentment vehiculades per Pere Macias (CiU) i Joan Tardà (ERC).

Ara, aquest Projecte de Llei 'modificat' s'haurà de discutir a la Comissió de Foment del Congrés.


En els propers dies, detallarem la intensa evolució de les darreres tres setmanes de negociació que hem mantingut sobre les esmenes presentades pel PSOE al seu propi projecte de Llei.


Una vegada més, l'Associació de Veïns de Gavà Mar ha defensat els drets dels ciutadans de Gavà Mar i en aquest cas de tot aquell que pateix l'impacte de algun aeroport. Podeu estar ben orgullosos de la vostra associació, aquí teniu uns exemples però n'hi ha molts més de menor importància:

  • Aconseguir que la pista transversal s'allargués en els anys 90 per evitar enlairaments per la pista principal cap el Baix Llobregat
  • Aconseguir que la pista principal s'allargués fa uns anys cap a Barcelona i no cap el Baix Llobregat
  • Proposar el 2003 l'operativa amb la que actualment funciona l'aeroport i aconseguir que el Congrés forcés a AENA a estudiar-la
  • Ser pesats al límit fins que el gir dels avions per la tercera pista va millorar (i nosaltres l'haguéssim millorat més)
  • Aconseguir l'any passat que els 10 nusos s'implantessin a l'AIP i s'apliquessin (reduïnt-se espectacularment l'ús de la configuració est)
  • Aconseguir que es fixés una periodicitat de 3 mesos als GTTR i de 4 a les CSAAB del soroll
  • Aconseguir que el GTTR no doni per tancat 'en fals' el debat de les segregades/independents (segueix tot a l'aire) dirigint-nos clarament i contundentement al senyor Hesse, responsable mediambiental d'AENA.
  • Canviar la 'salvatjada' que suposava la redacció inicial d'aquesta Llei, claríssimament inconstitucional.

Aquestes coses no estan a l'abast de qualsevol. Són el fruit d'anys i anys de treball constant, d'un humil grup de veïns. És necessari fer una reflexió profunda d'on i com estaria Gavà Mar avui en dia si nosaltres no ens deixéssim la pell en tot això.