23 de Març de 2010 - La modificació de la 'Llei de Navegació Aèria' va ser aprovada pel Senat i ja està en vigor

La modificació de la Llei de Navegació Aèria promoguda pel Govern Espanyol i que va sortir aprovada del Congrés dels Diputats per unanimitat gràcies als molts canvis que s'hi van introduir sobre el text inicial (molts d'ells promoguts per l'AVV de Gavà Mar), al tractar-se d'una modificació d'una Llei va ser enviada al Senat, Cambra que n'havia de fer una segona lectura.

El 8 de Març de 2010, la Comissió de Foment del Senat es reunia per tractar aquesta modificació de la Llei i dictaminar-la. S'hi havien presentat 12 esmenes:

  • 1 de Coalición Canaria sobre un tema d'equipatges que no tenia res a veure amb l'objecte d'aquesta modificació de la Llei
  • 5 del PP algunes de les quals de caràcter tècnic i altres per assegurar el compliment de la sentència judicial que obliga a AENA a reduir a la meitat el sobrevol dels avions a Ciudad Santo Domingo (Algete) i que no s'està complint
  • 6 d'ICV-IU presentades a través de l'Entesa Catalana de Progrés que recollien bàsicament les reclamacions de l'alcalde d'IU de San Fernando de Henares (Julio Setién).

Esmenes presentades al Senat al projecte de modificació de la Llei de Navegació Aèria (8 de Març de 2010) - Senat: Esmenes presentades al projecte arribat del Congrés dels Diputats

Cap d'aquestes esmenes tenia possibilitats de sortir endavant perquè el pacte assolit entre PSOE, ERC i CiU al Congrés era també vàlid pel Senat i els hi donava la majoria a totes dues cambres. Només es van aprovar inicialment les esmenes del PP de caràcter tècnic (de millora en la claredat del text).

Esborrany de l'acta de la Comissió de Foment del Senat que tracta el projecte de modificació de la Llei de Navegació Aèria (8 de Març de 2010) - Senat: Acta de la Comissió de Foment

Així, el projecte de Llei ja dictaminat per la Comissió de Foment del Senat va ser enviat al Ple del Senat on el 10 de Març de 2010 es van rebutjar totes les esmenes i va sortir aprovat Notícies publicades a la premsa sobre aquest tema el mateix text que s'havia aprovat al Congrés dels Diputats però amb menys suports que al Congrés ja que ICV-IU va votar en contra i el PP s'hi va abstenir.

Si el text hagués sigut modificat, aquest hauria d'haver tornat al Congrés dels Diputats per realitzar una darrera votació a la totalitat de la Llei, no per esmenes. Però, atès que no es va modificar el seu contingut en el Senat, aquest va passar directament a la seva publicació al BOE el 17 de març de 2010, data des de la que la modificació de la Llei està en vigor.

Publicació de la modificació de la Llei de Navegació Aèria al BOE (17 març 2010) - 17 de març de 2010 (Llei es publica i entra en vigor)


El Senador d'EUiA, Joan Josep Nuet va emetre el següent comunicat justificant la seva negativa a donar suport a la Llei:

Comunicat de premsa de Joan Josep Nuet (senador d'EUiA) justificant el seu vot contrari al Senat a la modificació de la Llei de Navegació Aèria (10 Març 2010)


Informació relacionada: