5 de Maig de 2010 - Segueix l'espectacular reducció de l'ús de la configuració est analitzant tres anys i mig

Avui us oferim una anàlisi de l'ús de la configuració est a l'aeroport de Barcelona-El Prat des de la posada en servei de la proposta global. Ja han passat 42 mesos (tres anys i mig) i l'evolució segueix sent molt positiva perquè l'ús de la configuració est 'molesta' (aterratges per la pista principal) segueix essent cada vegada menor.

En color blau: període (novembre 2006 - octubre 2007), en color rosa: període (novembre 2007 - octubre 2008), color verd: període (novembre 2008 - octubre 2009) i en color marró: període (novembre 2009 - abril 2010).

Comparativa de l'evolució de l'ús de la configuració est a l'aeroport del Prat durant els tres primers anys i mig de funcionament de la proposta global

Font: Elaboració pròpia a partir dels canvis de configuracions de l'aeroport proporcionats per l'OMSA


De l'anàlisi d'aquestes dades, ja vàrem concloure fa mig any que mentre el primer any, durant aquests 12 mesos, l'ús de la configuració est diürna es situava en un elevat 27,72%, durant el segon any el seu ús va baixar fins el 23,78% i durant el tercer any va baixar encara més fins el 18,88%.


Ara, però, disposem de les dades de mig any més i si comparem només les dades d'aquest semestre que va de novembre a abril pels darrers 4 anys obtenim els següents espectaculars resultats:


Mentre el primer any, durant aquest semestre, l'ús de la configuració est diürna es situava en un elevat 24,62%, durant el segon any el seu ús va baixar fins el 17,17%, durant el tercer any va baixar encara més fins el 14,72%, doncs per aquest quart any, ha seguit baixant fins el 10,2%. Comparar ara el primer any amb el quart és com comparar el dia i la nit.


Una reducció que és innegable atribuir a diversos fets:


Més informació: