Des de la posada en funcionament de les configuracions actuals a l'aeroport de Barcelona-El Prat (26 d'octubre de 2006) sempre que ha calgut realitzar obres o tasques de manteniment que han suposat el tancament de la tercera pista (aquestes obres i tasques sempre es fan en horari nocturn), quan l'aeroport ha necessitat aplicar la configuració oest, els enlairament s'havien realitzat per la pista transversal en direcció al mar.

Però, des del passat 16 de novembre de 2010 vàrem detectar com aquesta 'directriu' canviava i els enlairaments passaven a realitzar-se per la pista principal sobrevolant Gavà Mar i Castelldefels. No és una operativa que haguem hagut de suportar moltes vegades, l'hem patit 9 vegades durant la nit i quasi mai la nit completa. Però, de ben segur que algun d'aquests enlairaments us ha despertat alguna nit. Des del primer dia en el que es va aplicar aquesta configuració vàrem estar en contacte permanent amb l'Ajuntament de Gavà per mirar de buscar la manera perquè en aquests casos es tornessin a fer els enlairaments per la pista transversal en direcció al mar. Finalment, el passat 12 de maig de 2010 es va celebrar una reunió del GTTR i allà es va acordar que es tornaria a aplicar aquesta configuració dins de l'horari nocturn en casos d'obres.

Volem agrair les gestions realitzades per l'Ajuntament de Gavà amb l'Ajuntament del Prat perquè aquest acceptés una configuració que genera més afectació al seu terme municipal però que mirada des de la globalitat del territori, és més beneficiosa perquè descarrega de soroll a zones on ja habitualment n'hi ha massa.

El nostre agraïment també a l'Ajuntament del Prat per la seva sensibilitat en aquest cas.

L'Ajuntament de Castelldefels va demanar el mateix que l'Ajuntament de Gavà. Però, qui va fer les gestions prèvies que van conduir a l'acord entre tots els municipis va ser el nostre Ajuntament i cal recordar que pel funcionament del GTTR, sense la volutat de l'Ajuntament del Prat aquesta configuració no s'estaria aplicant ja.

- Nota de premsa (31 Maig 2010)