18 Setembre 2010 - AENA accepta la nostra proposta per millorar encara més la configuració nocturna preferent
Configuració nocturna preferent a l'aeroport de Barcelona-El Prat (proposada per l'AVV de Gavà des de l'any 2003)

El 14 de Setembre de 2010, es va celebrar la 20ª reunió del GTTR (Grup de Treball Tècnic del Soroll) dependent de la CSAAB (Comissió de Seguiment Ambiental de l'Aeroport de Barcelona). Notícies publicades a la premsa sobre aquest tema

En aquesta reunió, AENA va informar que acceptava la proposta dissenyada conjuntament entre l'Ajuntament de Gavà i la nostra Associació de Veïns i que havia sigut presentada en la 19ª reunió per minimitzar l'impacte acústic que per una part de Gavà i Castelldefels suposen els avions que en la seva aproximació a l'aeroport de Barcelona-El Prat en la configuració nocturna preferent, passen per sobre dels nostres termes municipals al dirigir-se cap el mar per, posteriorment, tornar a entrar cap a terra, aterrant a la pista transversal.

AENA accepta així la nostra proposta conjunta i la valora com més òptima per tot el territori que la proposta presentada prèviament per l'assessoria externa de l'Ajuntament de Castelldefels en la reunió 17ª. En principi, s'implementarà el proper mes de novembre.

Una nova minimització del soroll aconseguida gràcies a l'estreta col·laboració que des de fa uns mesos mantenim l'Ajuntament de Gavà i aquesta Associació de veïns. I no serà la darrera.

Informació publicada per l'Ajuntament de Gavà a la WEB de l'OMSA sobre la reunió 20 del GTTR de l'aeroport de Barcelona-El Prat (16 de Setembre de 2010) - Informació sobre la 20ª reunió del GTTR (16 Setembre 2010)