EL PRESIDENT DE VUELING VA REPETIR AHIR LES MATEIXES FALSEDATS QUE ELS MÀXIMS DIRIGENTS D'IBERIA FA 11 ANYS

El febrer de 2007, l'aeroport de Barcelona-El Prat operava amb l'operativa actual de pistes segregades (minimitzant l'impacte acútic sobre el territori). El llavors President d'Iberia (Fernando Conte) va afirmar que la normativa ambiental "perjudicava a El Prat" , el juny del mateix any 2007, el Director General d'Iberia (Enrique Donaire) va reclamar el funcionament de l'aeroport "amb pistes independents"

Això no ha sigut així, l'aeroport de Barcelona-El Prat ha seguit operant amb pistes segregades i el seu creixement ha sigut espectacular, ha passat de 32 a 47 milions de passatgers (un 50% més) i ho ha fet, de manera compatible amb el seu entorn.

Nosaltres ens preguntem on són avui en dia aquelles persones que llavors dirigien Iberia i que pressionaven públicament per aplicar una operativa innecessària i que faria la vida impossible als habitants del litoral del Baix Llobregat.

Nosaltres ... seguim aquí.

Ara, 11 anys després, amb l'aeroport de Barcelona que segueix operant amb pistes segregades ... apareix el President "actual" de Vueling (Javier Sánchez-Prieto) i afirma que l'aeroport té "limitacions medioambientals" que impedeixen "passar per on viu Messi".

Clarament ... la història es repeteix ... apareix un directiu d'una empresa "privada" (que en el futur ja veurem on estarà) i afirma que els acords entre administracions de tots els nivells han de ser paper mullat, que la qualitat de vida de milers de persones (Messi només n'és un) no és important i torna a dir el que els màxims responsables d'Iberia van dir fa 11 anys i que el temps ha demostrat ser totalment fals.

Senyor Sánchez-Prieto, l'aeroport de Barcelona-El Prat pot seguir creixent amb l'operativa de pistes segregades fent que aquest creixement sigui totalment compatible amb la qualitat de vida dels milers de persones que vivim aquí i els milers de persones que gaudeixen de les nostres platges, els nostres passejos marítims i les nostres pinedes durant tot l'any

Vagi oblidant-se d'imposar al territori una operativa de pistes independents

Configuració OEST (configuració preferent diürna -> 85% del temps)
Configuració EST (configuració NO preferent diürna -> 15% del temps)
Configuració NOCTURNA