Noticias de la AVV de Gavà Mar
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22 de Diciembre de 2006 - Batería de preguntas de ERC al Gobierno municipal de Gavà
El grupo municipal de ERCnos ha enviado una batería de preguntas sobre Gavà Mar que han realizado recientemente al Ayuntamiento de Gavà para ser contestadas por escrito. Concretamente hacen referencia a la ubicación de los contenedores de reciclaje (problema 39), a la conservación del paseo marítimo, a la contaminación lumínica de las farolas del paseo marítimo, la calidad del agua de la playa, la urbanización de las calles de la parte de Gavà Mar que queda por encima de la autovía, la posibilidad que las oficinas que se están construyendo en Central Mar sean en realidad lofts... Cuando dispongamos de las respuestas por escrito del equipo de Gobierno, las publicaremos al lado de cada pregunta.
Pregunta de ERC para ser respondida por escrito por el Ayuntamiento de Gavà sobre el número y la ubicación de contenedores de reciclaje en Gavà Mar (11 de diciembre de 2006)- Ubicación contenedores de reciclaje
Pregunta de ERC para ser respondida por escrit por el Ayuntamiento de Gavà sobre el seguimiento de la calidad del agua de la playa de Gavà Mar (12 de diciembre de 2006)- Calidad del agua de la playa
 
Pregunta de ERC para ser respondida por escrito por el Ayuntamiento de Gavà sobre la contaminación lumínica en el paseo marítimo de Gavà Mar (11 de diciembre de 2006)- Contaminación lumínica paseo marítimo
Pregunta de ERC para ser respondida por escrito por el Ayuntamiento de Gavà sobre las actuaciones realizadas en la vegetacion dunar del paseo marítimo de Gavà Mar (11 de diciembre de 2006)- Actuaciones en vegetación dunar del paseo
 
Pregunta de ERC para ser respondida por escrito por el Ayuntamiento de Gavà sobre las zonas de nidificación en la playa de Gavà Mar (11 de diciembre de 2006)- Zonas de nidificación para aves en la playa Pregunta de ERC para ser respondida por escrito por el Ayuntamiento de Gavà sobre el estado del registro vegetal y animal del paseo marítimo de Gavà Mar (11 de diciembre de 2006)- Registro vegetal y animal del paseo
   
Pregunta de ERC para ser respondida por escrito por el Ayuntamiento de Gavà sobre los malos olores generados en la Riera dels Canyars (12 de diciembre de 2006)- Malos olores de la Riera dels Canyars Pregunta de ERC para ser respondida por escrito por el Ayuntamiento de Gavà sobre la posible protección del bosque de ribera que se encuentra cerca del camino de La Pava de Gavà Mar (18 de diciembre de 2006)- Protección bosque de ribera camino Pava
   
Pregunta de ERC para ser respondida por escrito por el Ayuntamiento de Gavà sobre la posibilidad que en Central Mar se estén contruyendo lofts y no oficinas (18 de diciembre de 2006)- ¿Se están construyendo oficinas o lofts? Pregunta de ERC para ser respondida por escrito por el Ayuntamiento de Gavà sobre la necesidad de urbanizar determinadas calles de Gavà Mar situadas en el lado montaña de la autovía de Castelldefels (18 de diciembre de 2006)- Urbanización de calles por encima de la C31

 

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21 de Diciembre de 2006 - Pleno municipal del Ayuntamiento de Gavà

El grupo municipal de CiU presenta dos ruegos. Un primero solicitando que el gobierno municipal destine durante todo el año efectivos de la Policía Local en Gavà Mar (problema 20), a fin de incrementar la seguridad del barrio y un segundo solicitando que el gobierno municipal lleve a cabo lo antes posible, el arreglo de los bancos de la avenida del mar (problema 70) tal y como se ha hecho con los bancos del paseo marítimo de Central Mar.

 
Ruego de CiU al Ayuntamiento de Gavà solicitando la presencia durante todo el año de la Policía Local en Gavà Mar (21 de diciembre de 2006) - Ruego: Policía Local todo el año en Gavà Mar
Ruego de CiU al Ayuntamiento de Gavà solicitando el arreglo de los bancos de la avenida del mar en Gavà Mar lo antes posible (21 de diciembre de 2006) - Ruego: Arreglo bancos de la avenida del mar

 

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19 de Diciembre de 2006 - Reunión con ICV de Gavà y del Prat de Llobregat por las pistas SEGREGADAS
Esta tarde nos hemos reunido en el Centro Cívico de Gavà Mar con el Presidente de ICV en Gavà y 7º Teniente de Alcalde del Ayuntamiento de Gavà (Juan Antonio Heredia) y el Teniente de Alcalde de Urbanismo, Territorio y Medio Ambiente del Ayuntamiento del Prat (Sergi Alegre) acompañados por el Secretario de Organización de ICV en Gavà (Felipe Alonso) y la secretaria de ICV en Gavà (Aïda Alonso).
Juan Antonio Heredia (Presidente de ICV en Gavà)
Sergi Alegre (Teniente de Alcalde de Urbanismo, Territorio y Medio Ambiente del Ayuntamiento del Prat) (ICV)
El objetivo de la reunión era conocer de primera mano el posicionamiento del Ayuntamiento del Prat respecto de las pistas segregadas ya que Sergi Alegre es el representante del Ayuntamiento del Prat tanto en la CSAAB como en el grupo técnico. La reunión ha sido muy constructiva en nuestra línea de sumar esfuerzos.
Felipe Alonso (Responsable de organización de ICV de Gavà)
Aïda Alonso (secretaria de ICV de Gavà)
Nos ha quedado muy claro que lo que se defiende desde Gavà Mar y desde el Ayuntamiento de Gavà es lo mismo que se defiende desde el Ayuntamiento del Prat. Hemos aprovechado para pedirles que el Departamento de Medio Ambiente (gestionado por ICV) actúe como un contrapeso al Departamento de Política Territorial dentro de la CSSAB ya que estos últimos sólo se preocupan por la operatividad del aeropuerto y, en ningún momento, de la afectación sobre el territorio. Nos ha adelantado que están trabajando para eliminar progresivamente los aviones MD del aeropuerto del Prat y en el análisis del funcionamiento de los tres aeropuertos catalanes en red. Agradecemos a Juan Antonio Heredia las gestiones realizadas para poder celebrar este encuentro al que también estaba previsto que asistiera el máximo dirigente de ICV en Viladecans (Daniel Massana) pero por motivos de agenda, finalmente no ha podido venir.

 

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18 de Diciembre de 2006 - Análisis de la mejora medioambiental que supone la propuesta global
A continuación os presentamos un gráfico de los resultados del sonómetro de AENA ubicado en el Centro Cívico de Gavà Mar donde se puede observar gráficamente la gran mejora que ha supuesto la puesta en marcha de la propuesta global en los días donde se ha aplicado configuración OESTE durante todo el horario diurno:
Datos registrados por el sonómetro de AENA ubicado en el Centro Cívico de Gavà Mar (Desde el 16 de octubre de 2006 hasta el 12 de noviembre de 2006)
En color rojo tenemos los resultados de la operativa que veníamos soportando desde la puesta en servicio de la tercera pista del aeropuerto del Prat, en color verde tenemos los resultados de la nueva operativa.
Se puede observar como TODOS los días hay como mínimo 10dB menos de media respecto la antigua operativa y se llegan a registrar hasta 20dB menos (notad que hay días donde no se llegaron ni a los 40dB cuando lo habitual con la antigua operativa era estar por encima de los 60dB). Pese a estos buenos datos, todavía se puede optimizar esta configuración OESTE con las propuestas que nuestros técnicos ya han realizado y que están siendo estudiadas por AENA.

 

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13 de Diciembre de 2006 - Reunión con el nuevo alcaldable de CiU en Gavà (Marc Seró)
Esta tarde nos hemos reunido con el nuevo alcaldable de CiU en Gavà (Marc Seró), el concejal de CiU en el Ayuntamiento (Xavier Alavedra) y la responsable de Gavà Mar dentro de CiU en Gavà (Imma Sans), reunión enmarcada dentro de la ronda que están realizando para presentar el nuevo candidato a las diferentes asociaciones y entidades de Gavà.
Marc Seró (alcaldable de CiU)
Xavier Alavedra (concejal de CiU en el Ayuntamiento de Gavà)
Imma Sans (encargada de Gavà Mar dentro de CiU de Gavà)
Les hemos hecho entrega de un breve documento que resume las mejoras prioritarias en Gavà Mar aunque estaban completamente informados gracias a esta web. La intención es tener reuniones periódicas para ir comprobando como evolucionan los diferentes problemas de Gavà Mar ya que todos compartimos la visión que no somos una urbanización sinó un barrio de 6.000 habitantes donde hay deficiencias a solucionar.

 

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10 de Diciembre de 2006 - Novedades en los problemas de Gavà Mar
En los últimos días se han producido varias novedades en los problemas que nos habéis ido reportando y que hemos ido trasladando al Ayuntamiento de Gavà.
Por un lado, se ha realizado una tremenda tala de pinos para iniciar la construcción de la nueva escuela pública de Gavà Mar y por otro, se ha arreglado la apertura que había en el paseo peatonal de la calle Palamós (problema 73) y se han substituido más de 70 bancos en el paseo marítimo de Central Mar (problema 70); todavía quedan pendientes de arreglar los bancos de la avenida del mar.
Os recordamos que ya tenemos 103 problemas inventariados gracias a vuestras informaciones y, poco a poco, vamos viendo como algunos se van solucionando. Gracias a todos los que colaboráis.
Tala de una de las últimas pinedas de Gavà Mar para construir la nueva escuela pública de Gavà Mar
Apertura arreglada en el paseo peatonal de la calle Palamós de Gavà Mar
Más de 70 nuevos bancos en el paseo marítimo de Central Mar

 

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30 de Noviembre de 2006 - Pleno Municipal del Ayuntamiento de Gavà

La sección local de ERC presenta una pregunta al Ayuntamiento de Gavà instando al Gobierno municipal a ubicar físicamente la oficina municipal de control de los ruidos de los aviones en el Centro Cívico de Gavà Mar. El Ayuntamiento ha contestado que NO y que la Oficina se llevará desde el edificio del Ayuntamiento de Gavà (a unos 5 kilómetros de Gavà Mar). ERC no se conforma con esta respuesta y convoca una rueda de prensa el próximo 7 de diciembre en el propio Centro Cívico para informar a la prensa.

 
Ruego de ERC al Ayuntamiento de Gavà sobra la oficina de control del aeropuerto (30 de noviembre de 2006)-Ruego sobre la oficina del aeropuerto (30 noviembre 2006)
Nota de prensa de ERC convocando una rueda de prensa informativa en el Centro Cívico de Gavà Mar (4 de diciembre de 2006)-Nota de prensa convocando rueda de prensa informativa (4 diciembre 2006)
 
Noticia publicada en L'ERAMPRUNYÀ (Número 40 - Diciembre 2006) sobre la decisión municipal de ubicar la oficina de control del aeropuerto fuera de Gavà Mar
 
La sección local del PPC presenta dos preguntas al Ayuntamiento de Gavà, una de ellas denunciando el estado del paseo marítimo de Gavà Mar (Problemas 26, 69, 70, 71, 72 y 89) y otra sobre el restaurante del Centro Cívico (Blanc) que ha estado cerrado durante un tiempo.
 
Ruego del PPC sobre el estado del paseo marítimo de Gavà Mar (30 de noviembre de 2006)-Ruego sobre el estado del paseo marítimo (30 noviembre 2006)
Pregunta del PPC sobre el estado del restaurante Blanc situado en el Centro Cívico de Gavà Mar (30 de noviembre de 2006)-Pregunta sobre el restaurante del Centro Cívico (30 noviembre 2006)

 

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22 de noviembre de 2006 - Propuestas para MINIMIZAR el ruido en todo el litoral del Baix Llobregat Noticias publicadas en la prensa sobre este tema
El pasado jueves 16 de noviembre de 2006 se celebró una nueva reunión del grupo técnico de la CSAAB. En esta reunión, el técnico de la AVV de Gavà Mar y del Ayuntamiento de Gavà (Víctor Barriales) presentó las siguientes propuestas para optimizar el funcionamiento de la propuesta global que entró en servicio el pasado 26 de octubre de 2006.
En configuración OESTE (preferente):
La redacción actual (en el AIP) del giro de los aviones desde la tercera pista permite iniciarlo a alturas superiores a los 500 pies. Pese a existir un NOTAM que tiene como objetivo iniciarlo antes, se ha comprobado como un altísimo porcentaje de aviones (más de la mitad) inician el giro entre 800 y 1.000 pies.
Por este motivo se presentan dos posibles nuevas redacciones para este giro para que sea modificado en el AIP:

 

a) Girar ANTES de llegar a los 500 pies (tal y como se hace en Madrid-Barajas)
b) Girar A 420 pies (tal y como se hace en algunas pistas de Montpelier, Niza, París Le Bouget, París Orly, Oulu, Praga, Malmoe, ...

También se pide que se envíe una circular a todas las compañías aéreas que operan en el aeropuerto del Prat recordando la existencia de este NOTAM para mejorar el cumplimiento a corto plazo.
AENA se muestra receptiva a todas estas demandas.

En configuración ESTE (no preferente):

En los primeros 20 días de implantación de las nuevas configuraciones del aeropuerto del Prat, se ha producido un uso diurno de la configuración ESTE del 32% de las horas posibles. Esta es una cifra elevada.
Para un buen funcionamiento de la propuesta global, sería necesario minimizar el uso de la configuración ESTE todo lo posible. Como más se aproxime su porcentaje de uso al 15%, más óptimo resulta el cambio de rol de pistas a nivel medioambiental.
Se propone optimizar la herramienta de utilización del margen de vientos de hasta 10 kts sin cuestionar la potestad del Jefe de Sala de la Torre de Control para determinar la configuración en función del viento existente y de los pronósticos.
AENA NO se muestra nada receptiva a esta demanda.

En configuración NOCTURNA :
AENA mantiene la fecha del 15 de febrero de 2007 para iniciar la nueva configuración nocturna preferente que permitirá los aterrizajes por la pista transversal desde el mar sin sobrevolar ningún núcleo habitado
Otras peticiones :
Se ha vuelto a solicitar la reubicación de los SONÓMETROS para que se adapten a las nuevas rutas, la red actual fue diseñada por AENA para controlar unas determinadas rutas aéreas que ya no son las actuales.
AENA se muestra receptiva a la demanda.
 
Propuestas del Ayuntamiento de Gavà en la reunión 11 del GTTR de la CSAAB (16 de noviembre de 2006) - Propuestas del Ayuntamiento de Gavà en el GTTR número 11
 
Noticia publicada en L'ERAMPRUNYÀ (Noviembre de 2006) (número 39)

 

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21 de noviembre de 2006 - La Oficina de Correos abrirá TODAS LAS TARDES de lunes a viernes
Por fin se ha acabado tener que esperar al sábado para poder recoger los paquetes o cartas certificadas en la Oficina de Correos de Gavà. Después de vuestras quejas (PROBLEMA 66), el Ayuntamiento de Gavà ha hecho gestiones y ha conseguido que Correos amplíe el horario de la oficina todas las tardes de lunes a viernes hasta las 20:30h.

No se solucionan así todos los problemas que tenemos con el servicio de Correos pero es una buena mejora.

 

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17 de noviembre de 2006 - Se construirá una pista de SKATE en Gavà Mar

El Ayuntamiento de Gavà ha hecho público que construirá una pista de SKATE en el barrio de Central Mar, entre el nuevo edificio de oficinas (actualmente en construcción) y el paseo marítimo.

De esta manera se evitarán los conflictos que actualmente existen entre vecinos y jóvenes practicantes del SKATE. Este es el PROBLEMA 91 que reportamos al Ayuntamiento de Gavà, sobretodo insistimos que se buscara una ubicación que no creara molestias a los vecinos.

Proyecto de la futura pista de SKATE de Gavà Mar

 

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15 de noviembre de 2006 - Se hacen públicos los nombres de los imputados en NUESTRA querella criminal
Imputación en la querella criminal contra los responsables de la puesta en servicio de la tercera pista del aeropuerto del Prat Hoy se han hecho públicos los nombres de los tres imputados en la QUERELLA CRIMINAL que presentamos y que fue admitida en el Juzgado número 3 del Prat contra los responsables de la puesta en servicio de la tercera pista del aeropuerto del Prat y a la que se añadió la AVV Platja de Gavà y muy posteriormente, algunos vecinos de Castelldefels. Recordamos que el informe de los Mossos d'Esquadra realizado a petición de la Fiscalía de Medio Ambiente va dentro de esta querella. Noticias publicadas en la prensa sobre este tema Los imputados son:
  • Jaime Alejandre: Director General de Calidad Ambiental-Ministerio de Medio Ambiente
  • Manuel Bautista: Director General de Aviación Civil del Ministerio de Fomento
  • Manuel Azuaga: Presidente de AENA
Queremos dejar claro que nosotros NO somos partidarios de la imputación del Presidente de AENA (Manuel Azuaga). Creemos que Manuel Azuaga se encontró con el problema creado (tercera pista ubicada y construída) y, en cambio, se ha implicado decisivamente en una resolución del problema haciendo todas las reuniones y estudios técnicos necesarios, creando los grupos técnicos de trabajo y aprobando y financiando las obras del BY-PASS.

 

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14 de noviembre de 2006 - Reunión con la Policía Nacional y la Policía Local de Gavà
Siguiendo con nuestras gestiones para mejorar la calidad de vida de los vecinos y vecinas de Gavà Mar, esta mañana se ha celebrado una reunión promovida desde el Ayuntamiento de Gavà con:
  • El Comisario de Policía Nacional de la Comisaría de Castelldefels
  • El Inspector de la Policía Nacional de la Comisaría de Castelldefels
  • El Jefe de la Policía Local de Gavà
  • El Concejal de Vía Pública del Ayuntamiento de Gavà (José Obispo)
Les hemos transmitido los problemas de seguridad del barrio y nos han informado de lo siguiente:
  • Hay vigilancia permanente en Gavà Mar (sobretodo por la noche) (a menudo camuflada)
  • Hay una patrulla de la Policía Local destinada en Gavà Mar
  • En caso de emergencia solicitan que llamemos al 112 porque es más eficiente
  • La mayor parte de delitos cometidos en Gavà Mar son ROBOS SILENCIOSOS y ROBOS A BAÑISTAS
  • Las furgonetas acostumbran a ser utilizadas por delincuentes procedentes de países del este de Europa, piden que a la mínima sospecha de furgoneta extraña, llamemos al 112.

 

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5 de noviembre de 2006 - Reportaje fotográfico sobre la LIMPIEZA en Gavà Mar durante el verano 2006

Ya tenéis disponible la versión WEB del reportaje fotográfico sobre la situación de la LIMPIEZA en Gavà Mar que entregamos al Ayuntamiento de Gavà en la reunión del pasado 16 de octubre.

De esta manera ha quedado inmortalizado el estado de las calles y pinedas de Gavà Mar durante muchos días para que nadie nos pueda negar la realidad que vivimos todos nosotros. Pulsando sobre cualquiera de las cuatro imágenes accederéis al reportaje fotográfico.

Aprovechamos para recordaros que podéis seguir denunciando los problemas de Gavà Mar (si podéis, aportad fotos) en el correo electrónico: problemes@gavamar.com

Pulsa sobre la fotografía para ver el reportaje fotográfico de la limpieza en Gavà Mar durante el verano del año 2006 Pulsa sobre la fotografía para ver el reportaje fotográfico de la limpieza en Gavà Mar durante el verano del año 2006 Pulsa sobre la fotografía para ver el reportaje fotográfico de la limpieza en Gavà Mar durante el verano del año 2006 Pulsa sobre la fotografía para ver el reportaje fotográfico de la limpieza en Gavà Mar durante el verano del año 2006

 

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27 de Octubre de 2006 - Declaración conjunta de los alcaldes de Castelldefels, Gavà y Viladecans Noticias publicadas en la prensa sobre este tema
Carles Ruiz (alcalde de Viladecans), Joaquim Balsera (alcalde de Gavà) y Antoni Padilla (alcalde de Castelldefels) Los tres alcaldes, representando a 170.000 habitantes, han firmado una declaración conjunta en la que se pide que las nuevas configuraciones del aeropuerto del Prat sigan utilizándose cuando se ponga en marcha la nueva terminal del aeropuerto del Prat, es decir, que el aeropuerto funcione con PISTAS SEGREGADAS.
Declaración conjunta de los alcaldes de Castelldefels, Gavà y ViladecansDeclaración conjunta de los alcaldes de Castelldefels, Gavà y Viladecans
Nota de prensa del Ayuntamiento de Gavà
Carles Ruiz (alcalde de Viladecans), Joaquim Balsera (alcalde de Gavà) y Antoni Padilla (alcalde de Castelldefels)
Esperamos que en un futuro próximo a esta declaración se sumen también, y como mínimo, los ayuntamientos de Sant Boi y El Prat (miembros de la CSSAB), así como los de Sitges y Begues, afectados por la antigua operativa.

 

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26 de Octubre de 2006 - Puesta en marcha de la nueva configuración del aeropuerto del Prat Noticias publicadas en la prensa sobre este tema
Avión dispuesto a aterrizar en la tercera pista del aeropuerto del Prat arrasando Gavà Mar Hoy se pone en marcha la nova configuración de pistas en el aeropuerto del Prat de Barcelona. Han sido más de dos años sufriendo una contaminación acústica muy severa que se podía haber evitado si desde el año 1997, las diferentes Administraciones y AENA hubieran querido escuchar y estudiar las propuestas que los técnicos de la AVV de Gavà Mar fueron haciendo primero para una mejor ubicación de la tercera pista y después para una operativa medioambientalment mucho mejor una vez decidida la ubicación actual de esta pista:
Nuevas configuraciones del aeropuerto del Prat
 

Desde la AVV de Gavà Mar queremos hacer patente nuestra satisfacción después de años de trabajar para poder minimizar el ruido y el peligro en el Baix Llobregat, y con un convencimiento total en nuestras reivindicaciones.

La medida se consolida después de casi un año de obras en las pistas para llevar a cabo dos "by pass", para conectar las terminales actuales con la tercera pista sin cruzar la pista principal.

Conclusiones de los Mossos d'Esquadra Esta propuesta se ha llevado a cabo gracias a las aportaciones de los técnicos de la AVV de Gavà Mar dentro del Grupo Técnico de la CSSAB, después de una constante y sistemática queja a las autoridades, empresas y partes afectadas. De interponer una querella criminal en el juzgado del Prat nº 4 Noticias publicadas en la prensa sobre este tema. Después de infinitas gestiones con los diferentes representantes de los partidos políticos a todos los niveles (local, Parlament, Senado y Congreso), comunicados de prensa, movilizaciones, etc...y sobretodo con la evidencia de las tres pruebas sonométricas efectuadas en el barrio Noticias publicadas en la prensa sobre este tema, del contundente informe de los Mossos d’Esquadra a petición de la Fiscalía de Medio Ambiente, que solicita el cierre de la tercera pista, las declaraciones de la Ministra de Medio Ambiente en apoyo nuestro, el apoyo del Defensor del Pueblo Noticias publicadas en la prensa sobre este tema y un largo etcétera.

Pese a nuestra satisfacción por la puesta en funcionamento de la nueva configuración de vuelos que minimizará el impacto acústico en todo el Baix Llobregat, queremos recalcar que nuestra lucha no ha terminado y no terminará hasta que tanto AENA como las diferentes administraciones se comprometan a utilizar INDEFINIDAMENTE las pistas actuales del aeropuerto del Prat de manera segregada.

Ninguno de los Ayuntamientos del Baix Llobregat aprueba la configuración de pistas independientes que AENA prevee poner en marcha una vez terminada la nueva terminal. Esto supondría volver atrás y condenar a las poblaciones del Baix Llobregat a sufrir un ruido y un peligro todavía peor del que hemos tenido durante estos dos últimos años, debido al incremento del tráfico aéreo.

Nos parece del todo intolerable que estas nuevas rutas tengan una vigencia inicial de sólo dos años. Reclamamos tanto a las Administraciones como a AENA el compromiso de encontrar una solución definitiva y permanente basada en la nueva operativa que se inicia hoy.

Noticia publicada en EL PAÍS el 10 de noviembre de 2004
 
El aeropuerto ha de ser un buen vecino como lo ha sido durante más de 40 años y para ello hay que encontrar un equilibrio entre su desarrollo y la calidad de vida de las miles y miles de personas que vivimos a su alrededor.
 
AVV de Gavà Mar ¡¡ Por un aeropuerto AMIGO !!
AVV de Gavà Mar (1996-2006) ¡ Gracias a todos !

 

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