Comparteix a
 |
| 13 Gener 2010 - Gavà integra la llacuna de la Murtra i les pinedes del seu costat al Consorci de Protecció del Delta |
|
El número 76 de la publicació L'ERAMPRUNYÀ (Desembre de 2009) conté la següent notícia informant de l'entrada de l'Ajuntament de Gavà en el Consorci per a la protecció dels espais naturals del Delta del riu Llobregat. Així doncs, dos espais naturals de Gavà Mar, la llacuna de la Murtra i les pinedes de la banda muntanya de l'autovia C-31, passaran a ser gestionats per aquest Consorci:
Aquest Consorci del que també formen part el Departament de Medi Ambient de la Generalitat de Catalunya i els Ajuntaments de Viladecans, El Prat i Sant Boi gestiona de manera conjunta els espais naturals del delta del Llobregat (dispersos i desconnectats entre si), vetlla per la conservació dels seus sistemes naturals, per la preservació de la biodiversitat que acullen i pel foment del seu estudi i coneixement, treballa per promoure'n un ús públic sostenible, lúdic i educatiu, com a instrument per incrementar la conscienciació social envers els valors ecològics, paisatgístics, territorials, culturals i socials del delta del Llobregat. |
| |
| Comparteix a
|
| 12 de Gener de 2010 - AIR BERLIN autoritzada ja a operar amb GLS per fer aterratges guiats per satèl·lit |
|
El passat 28 de desembre de 2009, la companyia aèria AIR BERLIN emetia la següent nota de premsa informant que eren la primera companyia a comptar amb l'autorització per realitzar aterratges amb el nou sistema GLS (Global Position Landing System) que guia els avions via satèl·lit de manera semblant al GPS dels cotxes.
 - Nota de premsa (28 Desembre 2009)
Si el sistema segueix evolucionant, hauria d'acabar substituint a l'actual sistema ILS que obliga els avions a fer aproximacions en línia recta des de moltes milles de distància i que comporta la instal·lació de moltes antenes a les capçaleres de les pistes.
L'autorització és per a la categoria I. Actualment, l'aeroport de Barcelona-El Prat té un ILS instal·lat de categoria I a la pista transversal però el té de categoria III (la màxima) a les dues pistes paral·leles.
Per tant, encara ha de passar molt temps perquè aquest sistema pugui ser operatiu a l'aeroport de Barcelona-El Prat perquè caldria que tota la flota s'hi equipés i que s'arribi a la categoria III. Si es decidís llavors prescindir del sistema ILS, les trajectòries dels avions en aterratge es podrien modificar i si es decidís retirar les antenes de l'ILS, retornar la pista principal a la seva longitud màxima i guanyar espai per un possible allargament de la tercera pista.
Mentrestant, AENA segueix instal·lant el sistema ILS en els principals aeroports de la seva xarxa. La següent fotografia mostra al Director de Navegació Aèria d'AENA (Enrique González) exposant a l'aeroport de Girona-Costa Brava la recent instal·lació dels sistema ILS que ha suposat una inversió de més de 12 milions d'euros:
|
| |
| Comparteix a
|
| 11 de Gener de 2010 - La Generalitat de Catalunya ha aprovat definitivament la urbanització de 'Llevant Mar' |
|
El passat 9 de desembre de 2009, el Departament de Política Territorial de la Generalitat de Catalunya va aprovar definitivament la modificació del PAU (Programa d'Actuació Urbanística) de Llevant Mar que suposarà la urbanització de la darrera gran pineda de la banda 'platja' de Gavà Mar així com la construcció d'un hotel i de 237 vivendes no unifamiliars.
S'obliga a que el projecte contingui un annex de rehabilitació de la franja litoral d'actuació i que en cada descripció registral de les diferents finques hi consti obligatòriament l'afecció sonora que hi incideix que es de fins a 60dB de mitjana degut a les operacions de l'aeroport de Barcelona-El Prat.
 - Aprovació definitiva del PAU Llevant Mar (9 Desembre 2009)
|
| |
| Comparteix a
|
| 8 de Gener de 2010 - IU i ICV presenten esmenes parcials a l'intent de modificació de la Llei de Navegació Aèria |
|
Ahir us informàvem sobre la presentació al Congrés dels Diputats d'una esmena a la totalitat de devolució presentada per ERC i IU-ICV al projecte de Llei de modificació de la Llei de Navegació Aèria que si sortís aprovada suposaria la retirada d'aquest projecte.
Però, per sortir aprovada, l'esmena a la totalitat necessita del vot afirmatiu del PP, CiU, PNB i BNG i com que des d'IU-ICV no ho donen per segur, han presentat 10 esmenes parcials a aquest projecte de Llei:
 - Esmenes parcials (28 Desembre 2009)
Informació relacionada:
|
| |
| Comparteix a
|
| 7 de Gener de 2010 - ERC, IU i ICV presenten esmena a la totalitat a la Llei de Navegació Aèria |
|
Iniciem l'any 2010 molt preocupats, la Comissió de Foment del Congrés dels Diputats té sobre la taula un projecte de Llei presentat pel Govern Espanyol (PSOE) per modificar la Llei de Navegació Aèria que pretén donar carta blanca a AENA per fer passar els avions per on vulgui, simplement definint servituds acústiques i insonoritzant vivendes, com si la insonorització fos per nosaltres alguna solució.
Per això vivim a Gavà Mar? Per què ens empresonin dins de casa? Com s'insonoritzen les pinedes, els jardins, la platja i el passeig marítim ?
Avui us oferim l'esmena a la totalitat presentada per ERC i IU-ICV a aquesta Llei. Així com la justificació de tots dos grups. Si llegiu atentament la justificació de l'esmena d'ERC hi notareu la nostra mà.
 - Esmena a la totalitat (28 Desembre 2009)
Així doncs, l'oportunitat està servida, es pot rebutjar aquesta modificació de la Llei que presenta el Govern central tal i com per exemple demanen els alcaldes de Gavà i Castelldefels, simplement cal votar a favor de l'esmena a la totalitat.
Qui ho farà? Nosaltres us ho explicarem detalladament.
Informació relacionada:
|
| |
| Comparteix a
|
| 5 Gener 2010 - C's demana a l'Ajuntament de Gavà que els panels informatius dels autobusos estiguin ben ubicats |
|
El passat 28 d'Octubre de 2009, C's de Gavà va presentar un prec al ple de l'Ajuntament de Gavà exposant que recentment s'havia instal·lat un panel solar informatiu a una parada d'autobús a l'avinguda d'Europa de Gavà Mar, però que s'havia ubicat de tal manera que les persones que esperaven l'autobús sota la marquesina no el podien veure .
Pregaven a l'Equip de Govern que prengués les mesures necessàries perquè els panels solars informatius es situïn el més a prop de les marquesines, de manera que siguin fàcilment visibles des de les mateixes:
 - Prec al Ple Municipal de l'Ajuntament de Gavà (28 Octubre 2009)
Informació relacionada:
|
| |
| Comparteix a
|
| 29 Desembre 2009 - El termini de presentació d'esmenes a la Llei de Navegació Aèria s'allarga fins el 2 de febrer |
 |
El Diputat de CiU al Congrés dels Diputats, ex-conseller de Política Territorial en la tercera pista i ex-senador, Pere Macias ens ha informat que el període de presentació d'esmenes al Projecte de Llei presentat pel Govern Espanyol per modificar la Llei de Navegació Aèria es va allargar ahir finalment fins el 2 de febrer de 2010.
Una molt bona notícia perquè permetrà a totes les parts implicades disposar de més temps per analitzar la Llei i esmenar tot allò que calgui que és molt.
|
Informació relacionada:
|
| |
| Comparteix a
|
| 28 Desembre 2009 - C's demana a l'Ajuntament de Gavà que treballi per fer millorar l'ADSL a zones com Gavà Mar |
|
El passat 17 de Desembre de 2009, C's de Gavà va presentar un prec al ple de l'Ajuntament de Gavà exposant que atès que les bones comunicacions entre els barris de Gavà són fonamentals per a la integració de tots ells en la ciutat, especialment per aquells barris més allunyats del nucli urbà i tenint en compte que estem en la societat de la informació i de les comunicacions digitals, atès que la velocitat màxima d'accés a internet d'alguns d'ells és molt limitada, essent deficitària per a les necessitats actuals .
Pregaven a l'Equip de Govern que prengués les mesures necessàries perquè s'augmenti la velocitat màxima en les zones del municipi on és molt limitada, especialment en els barris perifèrics on aquesta problemàtica és major com per exemple el barri de La Sentiu o Gavà Mar
- Prec al Ple Municipal de l'Ajuntament de Gavà (17 Desembre 2009)
Informació relacionada:
|
| |
| Comparteix a
|
| 24 de Desembre de 2009 - Celebrada la 17a reunió del GTTR (Grup de Treball Tècnic del Soroll) dependent de la CSAAB |
|
El passat 17 de desembre de 2009 es va celebrar la 17ª reunió del GTTR (Grup de Treball Tècnic del Soroll) dependent de la CSAAB (Comissió de Seguiment de l'ampliació de l'Aeroport de Barcelona)
Aquesta reunió del GTTR es va celebrar 5 mesos després de la darrera reunió malgrat l'aprovació unànime a la Comissió de Foment del Congrés dels Diputats d'una resolució que estableix que les reunions s'han de fer cada tres mesos.
La Comissionada de l'Ajuntament de Gavà per a tots els assumptes relacionats amb l'aeroport (Raquel Sánchez) ens ha trucat per informar-nos detalladament d'aquesta reunió. Properament us oferirem més informació al respecte.
Avui us oferim la notícia publicada a la web de l'Ajuntament de Castelldefels sobre una proposta que han realitzat perquè els avions quan operin en las configuració nocturna preferent, sobrevolin el seu terme municipal a major alçada.
Notícies relacionades:
|
| |
| Comparteix a
|
| 23 de Desembre de 2009 - Els alcaldes de Gavà i Castelldefels es reuneixen al Congrés amb dirigents del PSOE |
|
Ahir es va celebrar al Congrés dels Diputats una reunió entre l'alcalde de Gavà (Joaquim Balsera), l'alcalde de Castelldefels (Joan Sau) i el Portaveu Socialista a la Comissió de Foment (Rafael Simancas) i el Secretari General Adjunt del Grup Socialista al Congrés (Daniel Fernández) per tractar sobre la modificació de la Llei Navegació Aèria que tal i com està plantejada actualment suposaria que quedaria en mans d'AENA expulsar-nos a tots de Gavà Mar i de gran part de Castelldefels quan volguessin.
I és més, podrien decidir passar avions per qualsevol ruta, per qualsevol lloc, per sobre de qualsevol nucli urbà de qualsevol població, simplement modificant les servituds. Una autèntica vergonya! un escàndol! Ara som nosaltres els possibles afectats. Però, i demà? qualsevol nova pista, qualsevol nou aeroport, qualsevol nova ruta podria amargar la existència a milers de persones i tot estaria cobert legalment gràcies a aquesta vergonyosa Llei.
Els alcaldes han explicat tota la feina desenvolupada en els darrers anys per arribar a la situació actual, i han demanat ser escoltats i que s'admetin les seves propostes. Gràcies a la voluntat de tots els partits polítics, s'ha ampliat el termini de presentació d'esmenes i atès que el mes de gener és inhàbil, no es discutirà aquest Projecte de Llei fins el mes de Febrer.
Els alcaldes han aportat propostes per garantir que Gavà i Castelldefels no patim en el futur un increment de l'afectació del soroll amb el desenvolupament de la Llei. Així doncs, els alcaldes han demanat que els municipis de l'entorn aeroportuari puguin estar presents en la presa de decisions importants que en el futur afectin a l'aeroport (creant una comissió mixta en què els ajuntaments dels municipis afectats estiguin representats) i han expressat que la servitud acústica no pot comportar una reducció de la qualitat de vida dels ciutadans dels dos municipis. També han assenyalat que s'ha de concretar l'abast de les mesures correctores que s'hagin d'aplicar i que es determinin explícitament els objectius de qualitat acústica.
La següent imatge reflecteix clarament les cares de preocupació dels dos alcaldes baixllobregatins, i no és per menys, o s'atura o es canvia aquesta Llei o ja podem anar pensant tots en emigrar:
 - Nota de premsa Ajuntaments de Gavà i Castelldefels (22 desembre 2009)
Disposeu d'un complet seguiment de les notícies que ha publicat la premsa sobre aquest intent la modificació de la Llei de Navegació Aèria aquí: 
Informació relacionada:
|
| |
| Comparteix a
|
| 23 de Desembre de 2009 - Aturada al Senat una modificació salvatge de la 'Llei de Navegació Aèria' (Capítol 5) |
|
El número 76 de la publicació L'ERAMPRUNYÀ (Desembre de 2009) conté la següent notícia sobre les gestions que van dur a la retirada a principis d'aquest mes de l'esmena presentada pel PSOE al Senat per modificar (per la porta del darrera) la Llei de Navegació Aèria i que actualment s'està tramitant al Congrés dels Diputats:
El número del 10 de Desembre del 2009 de la publicació municipal de Gavà EL BRUGUERS conté les següent informacions sobre aquest fet:
Notícia:
Extracte de l'article d'opinió de la regidora d'ERC, Marta Jiménez:
Notícia sobre les gestions de CiU:
Disposeu d'un complet seguiment de les notícies que ha publicat la premsa sobre aquest intent la modificació de la Llei de Navegació Aèria aquí:
Informació relacionada:
|
| |
| Comparteix a
|
| 22 Desembre 2009 - Els Ajuntaments de Gavà i Castelldefels demanen que no es canviï la Llei de Navegació Aèria |
|
L'Ajuntament de Gavà i l'Ajuntament de Castelldefels han fet el moviment que feia dies que estàvem esperant, posicionar-se conjuntament en contra de la modificació de la Llei de Navegació Aèria que està promovent el PSOE al Congrés dels Diputats.
Ahir van emetre la següent nota de premsa informant que:
- Divendres, 18 de desembre de 2009, van enviar una carta conjunta al Ministre de Foment (José Blanco) demanant la retirada d'aquest Projecte de Llei
- Divendres, 18 de desembre de 2009, van enviar una carta conjunta al Portaveu del Grup Socialista al Congrés (José Antonio Alonso) demanant la presentació d'una esmena a la totalitat a aquest projecte de Llei
- Avui, 22 de desembre de 2009, mantindran una reunió conjunta amb el Portaveu Socialista a la Comissió de Foment (Rafael Simancas) i el Secretari General Adjunt (Daniel Fernández)
Els alcaldes argumentaran que aquesta modificació de la Llei suposa donar a AENA carta blanca per establir com a zones de servitud acústica els territoris propers als aeroports sense garantir la tranquil·litat i la qualitat de vida dels veïns i veïnes d'aquestes zones i que suposa un retrocés en el treball conjunt realitzat durant els darrers anys.
- Nota de premsa Ajuntaments de Gavà i Castelldefels (21 desembre 2009)
Des d'aquí el nostre agraïment als dos alcaldes, aquest és el camí a seguir, plantant cara a les injustícies encara que vinguin del teu mateix partit. Ara cal veure que surt d'aquesta reunió i d'aquestes gestions. De moment, el termini de presentació d'esmenes al Projecte de Llei s'ha allargat 3 dies.
Informació relacionada:
|
| |
| Comparteix a
|
| 21 de Desembre de 2009 - ERC-Gavà presenta avui en roda de premsa les esmenes a la Llei de Navegació Aèria |
|
ERC de Gavà ha emès la següent nota de premsa informant que aquesta tarda oferiran una roda de premsa on explicaran les esmenes que presenten al Congrés dels Diputats per mirar d'aturar l'esperit actual del projecte de Llei promogut pel PSOE per modificar la Llei de Navegació Aèria.
Aquestes esmenes han sigut preparades per ERC de Gavà a partir de la informació que l'AVV de Gavà Mar els ha fet arribar. De vital importància és la presentació d'una esmena 'a la totalitat' perquè quedi ben clar qui està per modificar la Llei i qui no. I posteriorment, hi ha esmenes 'parcials' per si el projecte de Llei tira endavant, donar-li un tomb al seu esperit actual i una vegada més, que tothom quedi retratat si no s'aconsegueix modificar l'esperit de la Llei:
 - Nota de premsa (21 Desembre 2009)
Informació relacionada:
|
| |
|
