El Tribunal Suprem dóna la raó a cinc veïns de Ciudad Santo Domingo (Algete) per les molèsties de l'aeroport de Madrid-Barajas. Els informatius del migdia de la cadena de TV "La Sexta" recullen la reacció de l'AVV de Gavà Mar a aquesta notícia:

Posada en marxa de les noves configuracions de l'aeroport del Prat, encara que el vent de llevant ha fet retrassar l'estrena fins a les 5 de la tarda.

La Junta de l'AVV de Gavà Mar e reuneix amb el líder del PPC, Josep Piqué per presentar-li l'associació i fer-li conèixer el perill per a tot el litoral del Baix Llobregat que pot suposar un hipotètic funcionament futur de l'aeroport del Prat amb pistes independents.

Apareix publicada al diari EL PUNT la notícia de que al voltant de l'aeroport de Barajas s'han insonoritzat 12.000 vivendes i a l'entorn de l'aeroport del Prat: cap.

La Presidenta de l'AVV de Gavà Mar explica que nosaltres no volem insonoritzacions, volem aprofitar la situació privilegiada de l'aeroport del Prat per portar l'empremta sonora dins del mar i que no es facin insonoritzacions que l'únic que aconseguirien seria fer-nos presoners dins de les nostres vivendes.

Reportatge sobre l'estat de les obres de la nova terminal sud de l'aeroport del Prat

El Fiscal de Medi Ambient de Catalunya després d'examinar l'informe que els Mossos d'Esquadra li han fet durant més d'un any sobre els problemes que ocasionen els aterratges per la tercera pista a Gavà Mar, decideix demanar el tancament cautelar de la pista.

Un avió fa un aterratge d'emergència a la tercera pista de l'aeroport del Prat després d'haver sobrevolat Gavà Mar:

Una vegada posat en marxa el TMA dissenyat per AENA, el soroll ja no només el tenim a Gavà Mar i a Castelldefels platja sinó que també a tota la ciutat de Castelldefels.

El reporter de "La Nit al Dia" va visitar la seu de l'AVV de Gavà Mar i va poder comprovar, en persona, la duresa del nostre dia a dia.

Ja s'ha arribat a un acord amb AENA que només està pendent de ser aprovat per la CSAAB però l'aprovació està garantida perquè la majoria dels seus representants hi estan a favor.

La reportera del "CATALUNYA AVUI" va voler saber com havia sigut el procés durant tots aquests anys.

El 28 de Juliol de 2005 es celebra a Madrid una reunió entre AENA, els Ajuntaments de Gavà i Castelldefels, les AAVV de Gavà Mar i de Castelldefels.

AENA fa públics els seus estudis mediambientals i opta per recolzar completament la proposta global defensada per Gavà per minimitzar l'impacte acústic de l'aeroport al litoral del Baix Llobregat.

El canal 33 emet el reportatge "AVIONS EMPIPADORS" on un grup de nens de Gavà Mar expliquen la problemàtica dels avions des del seu peculiar punt de vista

Manifestació de l'AVV de Gavà Mar dins de les terminals de l'aeroport del Prat per reclamar la signatura per part d'AENA d'una proposta global que minimitzi el soroll i el perill a tot el litoral del Baix Llobregat. Al coincidir la manifestació amb la celebració de la Setmana Santa, vàrem assistir degudament uniformats.

L'11 de març de 2005 el Ministeri de Foment anuncia uns canvis en les toleràncies dels vents que han de permetre reduir a la meitat l'ús de la conflictiva configuració EST. Des de l'AVV de Gavà Mar es desconfia en aquesta mesura.

Manifestació de l'AVV de Gavà Mar dins de les terminals de l'aeroport del Prat per reclamar la signatura per part d'AENA d'una proposta global que minimitzi el soroll i el perill a tot el litoral del Baix Llobregat

Es va simular a l'interior de les terminals el soroll que patim cada dia des de les 7 del matí.

A finals de l'any 2004 i a principis de l'any 2005, alguns veïns de Gavà Mar desesperats pels sorolls provocats per l'aproximació dels avions que anaven a aterrar per la tercera pista de l'aeroport del Prat van llençar coets.

Des de l'AVV de Gavà Mar es condemnen aquests fets però es fa una reflexió al respecte: "si els coets enlluernen als pilots, a quina alçada estan passant els avions per sobre de Gavà Mar?"

Manifestació convocada per l'AVV de Gavà Mar a Castelldefels aprofitant la celebració de l'etapa pròleg del Rally Dakar el 31 de desembre de 2004 a la platja de Castelldefels

Manifestació de veïns de Gavà Mar a l'aeroport del Prat, NO convocada per l'Associació de veïns.

La indignació d'un grup de veïns els va dur a organitzar-se i protagonitzar aquesta nova protesta a l'aeroport del Prat.

Manifestació convocada per l'AVV de Gavà Mar a l'aeroport del Prat. La gran afluència de veïns i el dispositiu policial a l'entrada de l'aeroport del Prat tornen a provocar un important col·lapse de trànsit.

La Fiscalia de Medi Ambient de Catalunya demana d'ofici als Mossos d'Esquadra que estudiïn els sorolls provocats per les operacions aèries de la tercera pista.

Es produeix la sisena mobilització dels veïns de Gavà Mar al Ple de l'Ajuntament de Gavà durant l'any 2004.

La Policia (seguint ordres de l'Ajuntament de Gavà) no permet l'accés dels veïns de Gavà Mar al Ple Municipal. Marcel·lí Reyes (ERC) i Jaume Grau (EUiA) abandonen el Ple municipal en senyal de protesta

Es produeix la cinquena mobilització dels veïns de Gavà Mar al Ple de l'Ajuntament de Gavà durant l'any 2004, però és la primera des de la posada en marxa de la tercera pista i hi assisteixen més de 300 veïns de Gavà Mar que acaben provocant la suspensió temporal del Ple.

Amb la posada en servei de la tercera pista, arriben les noves configuracions i el DESASTRE TOTAL a Gavà Mar. Les queixes arriben a tot arreu.

Asistència a la manifestació celebrada a Castelldefels per protestar contra les futures rutes que es posaran en marxa quan entri en servei la tercera pista de l'aeroport del Prat

El 18 de Febrer de 1998 es produeix un accident aeri mortal a Gavà Mar (l'anterior accident mortal a Gavà havia succeït l'any 1994 ).