Comparteix a
 |
| DESEMBRE
DE 2005 – Diligències prèvies dels Mossos
per a la Fiscalia de Medi Ambient |
|
El
20 de novembre de 2004, la premsa anunciava que la Fiscalia de Medi
Ambient havia obert d'ofici diligències per investigar si AENA
cometia un delicte continuat de contaminació acústica
i contra la salut pública. 
 -
Fiscalia investiga sorolls (Vídeo)
(20 de Novembre de 2004)
 |
Un
any després, els Mossos d'Esquadra han finalitzat les diligències
prèvies i les conclusions són contundents:
|
| |
|
| Es
dona per acreditat que AENA és responsable d’un delicte
contra els Recursos Naturals i el Medi Ambient, tipificat
en l’article 325 del codi penal, amb una presumpta vulneració
dels següents drets: el dret a gaudir d’un medi ambient
adequat pel desenvolupament de les persones, el dret a la protecció
de la salut, el dret a la intimitat i el dret al benestar i a la
qualitat de vida dels ciutadans de Gavà Mar. |
Exemples de la documentació que justifica aquestes contundents
conclusions:
-
Fotografies d’aproximacions d’avions abans d’aterrar
per la tercera pista
-
Els Mossos han fet mesuraments acústics i els resultats no concorden
amb la informació facilitada per AENA
En
el moment de redactar la DIA, s’havia
de transcriure l’estudi d’impacte
ambiental que tenia 97 pàgines, AENA va eliminar les
darreres 31 pàgines on s’advertia clarament de les conseqüències
sobre Gavà Mar de la construcció de la tercera pista.
Part
de les conclusions dels informes mèdics realitzats a Gavà
Mar:
|
| Comparteix a
|
30 de novembre de 2005 – Solidaritat amb la població veïna de Castelldefels
|
|
|
L'AVV
de Gavà Mar vol expressar el seu més sincer condol a tota
la població de Castelldefels pels brutals assassinats de la família
Royo.
Esperem
que es prenguin mesures per aturar la creixent inseguretat ciutadana
de totes les poblacions del litoral del Baix Llobregat.
|
| Comparteix a
|
25 de Novembre de 2005 – Objectius aconseguits per l'AVV de Gavà Mar |
Com bé
sabeu, l’AVV de Gavà Mar no es preocupa únicament
pels problemes generats per l’aeroport de Barcelona sinó
que es preocupa per tots aquells problemes que puguin tenir els seus associats
a Gavà Mar.
Us informem
que després de les darreres reunions celebrades entre l’AVV
de Gavà Mar i l’Ajuntament de Gavà, han
sigut acceptades les següents demandes de l’AVV de Gavà
Mar (encara no tenim el calendari d’execució) :
- El pagament
de l’IBI es podrà FRACCIONAR en dues quotes
(previsiblement una la segona quinzena de juny i una altra la segona
quinzena de setembre). Caldrà DOMICILIAR el
rebut per gaudir d’aquesta opció. Estem pendents de la
seva aprovació definitiva en el plenari de desembre. Aquesta
és una gran notícia ja que els valors cadastrals a Gavà
Mar són dels més alts de la ciutat i per tant, les quotes
a pagar són altes, a més, el pagament habitualment coincideix
amb la campanya de la declaració de la renda.
- Asfaltat
de diversos carrers de Gavà Mar que es troben en molt
mal estat, entre ells el carrer Tellinaires en el seu tram més
al nord, Premià i Palafrugell. (carrer
Palafrugell fet l'hivern del 2006)
- Asfaltat de tota la carretera que uneix Gavà
Mar amb Gavà (avinguda del mar) (fet
el juliol de 2006)
- Instal·lació
d’una zona de jocs
infantils al voltant de la vela (fet
l'abril de 2006)
- Instal·lació
d’una zona de SKATE perquè els nanos als
que els agrada aquest esport tinguin un lloc on practicar-lo sense molestar
els veïns ni fer malbé el mobiliari urbà (Ells mateixos
van redactar una carta per l’alcalde).
- Substitució
de l’arbrat problemàtic del carrer Premià
L’AVV
de Gavà Mar ha presentat aquestes noves demandes que estan pendents
d’estudi i que s’afegeixen a les moltes altres demandes que
històricament s’han fet:
- Solució
a les inundacions que es produeixen en el tram final
dels carrers que donen directament a la platja, com
per exemple, el carrer Premià.
- Solució
a les inundacions que es produeixen a la incorporació
a la C-31 (en direcció Barcelona) a l’alçada
del bloc de Bermar Park entre l’avinguda
Europa i l’autovia de Castelldefels.
- Eradicació
de la prostitució en les zones habitades de la C-31 (es podria seguir
l’exemple de l’Ajuntament d’Esplugues).
- Facilitar l’accessibilitat de les persones incapacitades a
la platja (millorat
l'estiu de 2006)
|
| Comparteix a
|
| 18
de novembre de 2005 – La Cambra de Comerç vol
ampliar l'aeroport cap el mar |
|
Per
fer-ho, volen aturar el projecte del corredor biològic que està
planejat a la costa del Prat i que té previst ocupar 90 hectàrees
entre les llacunes del Remolar i de la Ricarda i la tercera pista i
el mar.
|
| Comparteix a
|
| 14
Novembre de 2005 – La CSAAB
aprova la PROPOSTA GLOBAL |
|
Ens
felicitem per l’aprovació d’aquesta proposta global
que té el seu origen aquí, a l’Associació
de veïns de Gavà Mar i que minimitzarà
l’impacte de l’aeroport a TOT EL LITORAL DEL BAIX LLOBREGAT.
Demanem:
1)
Que les obres que s’han de fer a l’aeroport
es facin amb la major rapidesa possible per recuperar
tot el temps perdut
2)
Que es faci més suportable el dia a dia de l’aeroport
mentre es fan aquestes obres, utilitzant un altre cop la pista
transversal sempre que sigui possible.
Això
és possible com a mínim:
- A primera hora dels dies laborables
- A última hora dels dies laborables
- Tot el cap de setmana
|
| Comparteix a
|
| 27
d'octubre de 2005 - Entra en funcionament el nou TMA d'AENA |
|
L’AVV
de Gavà Mar sempre s’ha mostrat contrària
a aquest TMA proposat per AENA ja que suprimeix l’ús
de la pista transversal i encara que elimina el gir ‘a gust del
pilot’ sobre Gavà Mar, continua fent passar els avions
per sobre de Gavà Mar amb un soroll terrible.
Sempre
vàrem dir que quan es posés en marxa, Gavà Mar
NO milloraria RES i que, a més, es crearien nous afectats al
centre de Castelldefels. El temps ens ha donat la raó.
Des de Gavà Mar volem deixar clars els següents punts:
-
Ens solidaritzem amb les queixes dels veïns de Castelldefels.
Tenen tota la raó.
-
El culpable de la posada en marxa d’aquest TMA és única
i exclusivament: AENA
-
Fa molt temps que venim avisant que això passaria. (Va passar
exactament el mateix quan es va posar en servei
la tercera pista).
-
Els avions que sobrevolen Castelldefels, HAN SOBREVOLAT PRIMER (I
A MÉS BAIXA ALÇADA) GAVÀ MAR, amb el que Gavà
Mar continua essent la zona més castigada de tot el litoral
del Baix Llobregat suportant ara el soroll i el perill: 24
hores al dia - 7 dies a la setmana.
 - Vídeo Reportatge emès a LA NIT AL DIA (TV3)
|
|
